Фотография Виктории Терминус, 1910 год. Обратите внимание на сидящую статую в балдахине под часами.
Конечная станция Чатрапати Шиваджи | |
---|---|
Бывшие имена |
|
Альтернативные названия | Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа (официальный) |
Общая информация | |
Архитектурный стиль | Индо-сарацинское викторианское готическое возрождение |
Адрес | Форт, Мумбаи , Махараштра , 400001 |
Город или мегаполис | Мумбаи , Махараштра |
Страна | Индия |
Координаты | 18 ° 56'23 "N 72 ° 50'07" E / 18,9398 ° N 72,8354 ° в.д. |
Строительство началось | 1878 г. |
Завершенный | Май 1888 г . [1] |
Расходы | ₹ 1614000 (US $ 23 000) (в то время) настоящее время ₹ 2,013 млн (US $ 28 млн) |
Клиент | Центральная железная дорога |
Дизайн и конструкция | |
Архитектор | Фредерик Уильям Стивенс , Аксель Хейг |
Инженер | Уилсон Белл |
Веб-сайт | |
https://cr.indianrailways.gov.in/ | |
Объект всемирного наследия ЮНЕСКО | |
Критерии | Культурный: ii, iv |
Ссылка | 945 |
Надпись | 2004 (28-я сессия ) |
Конечная остановка Чхатрапати Шиваджи Махараджа | |
---|---|
Конечная станция индийских железных дорог | |
Место нахождения | Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Area, Fort, Mumbai , Maharashtra 400001 Индия |
Координаты | 18 ° 56'23 "N 72 ° 50'08" E / 18,9398 ° N 72,8355 ° в.д. |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Центральная железнодорожная зона |
Линия (и) | Линия Мумбаи – Нагпур – Ховрах Линия Мумбаи – Ченнаи |
Платформы | 18 |
Треки | 40 (несколько) |
Подключения | |
Строительство | |
Тип структуры | В классе |
Уровни платформы | 01 |
Стоянка | да |
Дополнительная информация | |
Код станции | CSTM BBVT (бывший) |
Зона (ы) | Центральная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Мумбаи CR |
Веб-сайт | https://cr.indianrailways.gov.in/ |
История | |
Открыт | Май 1853 г . [1] |
Перестроен | Май 1888 г . [1] |
Электрифицирован | 25 кВ переменного тока 50 Гц |
Предыдущие имена | Виктория Терминус Железнодорожная станция Железнодорожная станция Бори Бундер |
Место нахождения | |
Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пригородный вокзал Мумбаи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место нахождения | Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Area, Fort, Mumbai , Maharashtra 400001 Индия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 18 ° 56'23 "N 72 ° 50'08" E / 18,9398 ° N 72,8355 ° в.д. / 18.9398; 72,8355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Центральная линия , линия гавани | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | Несколько | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Мумбаи Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | В классе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | СТ ВТ (бывший) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона (ы) | Центральная железнодорожная зона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подразделение (и) | Мумбаи CR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | Центральная железнодорожная зона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1853 | [1]||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1887 | [1]||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрифицирован | 25 кВ 50 Гц переменного тока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | Железнодорожная станция Виктория Терминус Железнодорожная станция Бори Бундер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Конечная станция Чхатрапати Шиваджи (официально Конечная станция Чатрапати Шиваджи Махараджа ; код станции: CSTM ( магистраль ) [3] / ST ( пригород )), историческая конечная железнодорожная станция и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО в Мумбаи , Махараштра , Индия.
Конечная остановка была спроектирована британским инженером-архитектором Фредериком Уильямом Стивенсом по первоначальному проекту Акселя Хейга в ярком итальянском готическом стиле. Его строительство началось в 1878 году, в месте , к югу от старого железнодорожного вокзала Бори Bunder , [4] и было завершено в 1887 году, когда маркировка 50 лет правления королевы Виктории .
В марте 1996 года название станции было изменено на «Терминал Чхатрапати Шиваджи» (с кодом станции CST) в честь Шиваджи , короля-воина 17-го века, который применил партизанскую тактику, чтобы противостоять распадающейся Империи Великих Моголов и основал новое государство в западной части, говорящей на языке маратхи. районы плато Декан . [5] [6] [7] В течение 18-го века состояние было расширено с помощью пе , чтобы расширить в течение многих внутренних областей Индии как Maratha Конфедерация , [8] или Maratha империя . [7]Расширение было остановлено в 1761 году афганцами в Третьей битве при Панипате , а империя потерпела поражение от британцев в 1817-1818 годах в Третьей англо-маратской войне . [9]
Имени Шиваджи часто предшествует « Чхатрапати », титул с буквальным значением, «царь, достойный эмблемы зонтика; великий царь». [10] В 2017 году станцию снова переименовали в «Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа» (с кодом CSTM), где название Махарадж имеет буквальное значение «Великий царь; император». [11] Также широко используются как прежние инициалы «VT», так и нынешнее «CST». [12]
Конечная остановка - штаб-квартира Центральной железной дороги Индии . Это одна из самых загруженных железнодорожных станций в Индии [13], служащая терминалом для поездов дальнего и пригородного сообщения .
Эта знаменитая достопримечательность, ставшая символом города, была построена как штаб-квартира Великой индийской железной дороги на полуострове .
Железнодорожная станция была построена , чтобы заменить железнодорожную станцию Борь Bunder в Боре Bunder районе Бомбея, известный порт и складской площадь , известной ее импорт и экспорт. Поскольку в то время Бомбей стал крупным портовым городом, для удовлетворения его потребностей была построена более крупная станция, которая получила название Victoria Terminus в честь тогдашней правящей императрицы Индии , королевы Виктории . Станция была спроектирована Фредериком Уильямом Стивенсом , британским инженером-архитектором, работающим в Бомбейском офисе Департамента общественных работ Индии. Работа началась в 1878 году. Он получил 1 614 000 драм (23 000 долларов США) в качестве оплаты своих услуг. [1]Стивенс получил заказ на строительство станции по шедевральному акварельному эскизу рисовальщика Акселя Хейга . [1] Дизайн сравнивают с лондонским вокзалом Сент-Панкрас 1873 года, построенным Джорджем Гилбертом Скоттом , также в ярком итальянском готическом стиле, но он намного ближе к [1] [14] второй призовой записи Скотта в парламент Берлина. Здание, выставленное в Лондоне в 1875 году, имело многочисленные башни и башенки, а также большой центральный ребристый купол. [15] Стиль станции также похож на другие общественные здания 1870-х годов в Бомбее, такие как Элфинстон-колледж, но особенно на здания Бомбейского университета., также разработанный GG Scott.
Строительство станции заняло десять лет [14], это самый долгий срок из всех построек той эпохи в Бомбее.
Фотография Виктории Терминус, 1910 год. Обратите внимание на сидящую статую в балдахине под часами.
Во время строительства мраморная статуя королевы Виктории была установлена на главном фасаде здания, под навесом под часами. В 1950-х годах власти начали убирать статуи британских деятелей из правительственных зданий и общественных мест на основании директивы правительства Индии . [16] Большинство статуй, в том числе статуи королевы Виктории, были отправлены в Сады Виктории (позже переименованные в Рани Бауг ), где они оставались лежать на траве на открытом воздухе, по крайней мере, до 1980-х годов. Право на информациюОтчет был подан, но не было никаких записей о том, что пропавшая статуя вывозилась из Индии. Историки теперь считают, что статуя была вывезена контрабандой, продана политиками или уничтожена. [17] Символ Прогресса , еще одна статуя, изображенная на вершине купола, часто ошибочно принимают за статую королевы Виктории.
Терминал Виктории, прежде чем был переименован в Терминал Чатрапати Шиваджи в 1995 году.
Станция несколько раз переименовывалась. Он был построен, чтобы заменить Бори Бундер , конечную станцию железной дороги на Большом Индийском полуострове с 1853 по 1888 год, и был назван Виктория Конечная остановка в ознаменование Золотого юбилея королевы Виктории . В 1996 году станция была переименована в Chhatrapati Shivaji Terminus [18] [19] в честь императора Чхатрапати Шиваджи , основателя империи маратхов .
В декабре 2016 года Министерство Фаднави приняло резолюцию об изменении названия на Терминус Чхатрапати Шиваджи Махараджа в Ассамблее Махараштры, а в мае 2017 года министерство внутренних дел официально направило правительству штата письмо с указанием изменения названия, после чего станция еще не функционировала. снова переименован в Терминус Чхатрапати Шиваджи Махараджа. Однако широко используются как прежние названия «VT», так и «CST» вместе с текущим названием «CSMT». [20] [21]
26 ноября 2008 года двое террористов проникли в пассажирский зал ДКБ, открыли огонь и забросали людей гранатами. У террористов были автоматы АК-47 . Один из террористов, Аджмал Касаб , позже был пойман полицией живым и опознан очевидцами. Остальные не выжили. Атаки начались около 21:30, когда двое мужчин вошли в пассажирский зал и открыли огонь, [22] [23] Нападавшие убили 58 человек и ранили еще 104, [23] их нападение закончилось примерно в 22:45 после того, как они покинули зал. станции через северный FOB к западу к заднему входу в больницу Камы . Доказательства CCTV были использованы для установления личности Касаба и предъявления ему обвинения. [22]В 2010 году Касаб был приговорен к смертной казни за участие в нападении, а в 2012 году его повесили. [24]
Мемориал жертв атак в Мумбаи в 2008 году, убитых на конечной станции Чатрапати Шиваджи
Вечерний вид на Чатрапати Шиваджи Махараджа Теминуса
Фотография 1903 года вокзала Виктория, Бомбей, строительство которого было завершено в 1888 году.
Здание вокзала выполнено в архитектурном стиле высокой викторианской готики . Здание представляет собой сочетание викторианской архитектуры итальянского готического возрождения и классической индийской архитектуры. Линия горизонта, башни, остроконечные арки и эксцентричный план земли близки к классической индийской дворцовой архитектуре. Внешне резьба по дереву, плитка, декоративные железные и латунные перила, решетки для билетных касс, балюстрады для парадных лестниц и другие украшения - это работа учеников Школы искусств сэра Джемсетджи Джиджебхоя.. Благодаря передовым конструктивным и техническим решениям вокзал является образцом архитектурных чудес 19 века. CSMT был построен с использованием инженерных решений высокого уровня как в области железнодорожного, так и гражданского строительства. Это один из первых и лучших продуктов использования промышленных технологий, слитых со стилем готического возрождения в Индии. Офисная структура с центральным куполом имеет платформу длиной 330 футов, соединенную с навесом для поездов длиной 1200 футов, и ее контур представляет собой каркасный план здания. Купол CSMT из ребер типа «ласточкин хвост», построенный без центрирования, считался новым достижением той эпохи. [25]
Интерьер здания задуман как серия больших помещений с высокими потолками. Это утилитарное здание, в которое были внесены различные изменения со стороны пользователей, не всегда отзывчивых. Он имеет С-образный план, симметричный относительно оси восток-запад. В дизайне все стороны здания имеют одинаковую ценность. Его венчает высокий центральный купол, служащий центром внимания. Купол представляет собой восьмиугольную ребристую структуру с колоссальной женской фигурой, символизирующей Прогресс, держащей в правой руке факел, направленный вверх, и колесо со спицами в левой руке. Боковые крылья закрывают двор, выходящий на улицу. Крылья закреплены монументальными башенками в каждом из четырех углов, которые уравновешивают и обрамляют центральный купол. Фасады представляют собой стройные ряды окон и арок.Орнаменты в виде скульптур, барельефов и фризов обильны, но хорошо контролируются. Колонны входных ворот увенчаны фигурами льва (представляющего Великобританию) и тигра (представляющего Индию). Основное здание построено из смеси индийского песчаника и известняка, а в качестве основных декоративных элементов использован высококачественный итальянский мрамор. Украшены и основные интерьеры: первый этаж Северного крыла, известного как Звездная палата, который до сих пор используется как касса, отделан итальянским мрамором и полированным голубым камнем из Индии. Каменные своды покрыты резной листвой и гротесками.Колонны входных ворот увенчаны фигурами льва (представляющего Великобританию) и тигра (представляющего Индию). Основное здание построено из смеси индийского песчаника и известняка, а в качестве основных декоративных элементов использован высококачественный итальянский мрамор. Украшены и основные интерьеры: первый этаж северного крыла, известного как Звездная палата, который до сих пор используется как касса, отделан итальянским мрамором и полированным голубым камнем из Индии. Каменные своды покрыты резной листвой и гротесками.Колонны входных ворот увенчаны фигурами льва (представляющего Великобританию) и тигра (представляющего Индию). Основное здание построено из смеси индийского песчаника и известняка, а в качестве основных декоративных элементов использован высококачественный итальянский мрамор. Украшены и основные интерьеры: первый этаж северного крыла, известного как Звездная палата, который до сих пор используется как касса, отделан итальянским мрамором и полированным голубым камнем из Индии. Каменные своды покрыты резной листвой и гротесками.который до сих пор используется как касса, отделан итальянским мрамором и полированным индийским голубым камнем. Каменные своды покрыты резной листвой и гротесками.который до сих пор используется как касса, отделан итальянским мрамором и полированным индийским голубым камнем. Каменные своды покрыты резной листвой и гротесками.[26] Изначально потолок зала бронирования был окрашен в синий, золотой и ярко-красный цвет на насыщенно-синем фоне с золотыми звездами. Его стены были облицованы глазурованной плиткой британской компании Maw & Co. [17] Снаружи есть статуи, представляющие торговлю, сельское хозяйство, инженерное дело и науку, со статуей, представляющей Прогресс на центральном куполе станции. [17]
CSMT имеет в общей сложности 18 платформ: семь платформ для пригородных поездов электропоезда и одиннадцать платформ (от платформы 8 до платформы 18) для поездов дальнего следования. Радждани, Дуронто, Гариб Рат и Теджас Экспресс отправляются с платформы № 18. [27] Общежития с кондиционерами были открыты в CST 16 апреля 2013 года. В учреждении имеется 58 коек для мужчин и 20 для женщин. [28]
Станция была местом съемок песни « Jai Ho » в « Миллионере из трущоб» ; [29] и индийский фильм 2011 года Ra.One . [30]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с конечной станцией Чатрапати Шиваджи (бывшей конечной точкой Виктории) . |