Муслим Баг ( урду : مسلم باغ ) - город в районе Килла Сайфулла в провинции Белуджистан в Пакистане . Согласно переписи населения 1998 года, население Мусульманского Багха составляет 70 361 человек (37 303 мужчин и 33 058 женщин) и 10 188 домашних хозяйств.
Мусульманский Баг раньше назывался Индуистский Баг, который, как полагают, возник в саду, который когда-то был посажен здесь индуистским святым. [1] [2] Позже бывший министр Моулви Салех Мухаммад Марданзай назвал его «мусульманским багом». Иногда зимой в Кан Мехтарзай и Муслим Баг выпадает несколько футов снега, хотя нормальная температура составляет от -7 ° C до 10 ° C (от 19 ° F до 50 ° F).
В долине населяют различные племена какар. В племенах какар наиболее известными племенами являются хойдадзай, моризаи, мерзай, марданзай, метерзай, рахацай, саргара, мердадзай, султанзай, базай, юнсхайил, таран и домар. Находясь в контакте с внешним миром долгое время, они сохранили свои вековые традиции и гордятся ими. Их гостеприимство хорошо известно, и приход гостя всегда считается благом.
Железные дороги [ править ]
Участок железных дорог, проложенный во время британского владычества , назывался Железной дорогой долины Жоб (ZVR). Он не эксплуатировался с 1986 года, но в наши дни все оставшиеся рельсы выкорчевываются и продаются на металлолом. Когда-то это была самая длинная узкоколейная железная дорога Британского владычества .
Во время Первой мировой войны была проложена железнодорожная линия от места под названием Ханаи (30 км к северу от Кветты) до Мусульманского Бага. У Муслима Бага были хромовые мины, которые использовались в боеприпасах Первой мировой войны. Железнодорожная линия в то время была частным участком Белуджистанской компании по производству хромовой руды. Работы на линии Ханай-Муслим-Баг начались в 1916 году и были открыты для железнодорожного сообщения в 1921 году. В 1927 году был открыт участок Муслим-Баг - Кила Сайфулла, и, наконец, в 1929 году был открыт участок до Жоба. Общая протяженность этой железной дороги от Бостана до Жоба было 294 км, что делало его самой длинной узкоколейной железной дорогой Британского владычества.в 1920-е гг. Между ними было 11 станций, включая знаменитую станцию Кан Мехтарзай, которая была самой высокой станцией в Пакистане на высоте 2224 метра (7295 футов).
Долгую часть своего пути железная дорога шла вдоль реки Жоб, поэтому ее назвали Жобской долиной железной дорогой (ЗВР).
Хромит [ править ]
Хромит является источником хрома, который используется в коммерческих целях, и как легирующий элемент играет важную роль в металлургии. Белуджистан богат огромными запасами хромита. Первая находка была сделана в Мусульманском Баге и Ханозай в районе Кила Сайфулла в 1901 году [3]. Месторождения Мусульманский Баг были впервые обнаружены Вреденбургом в тот же период в ходе регионального разведывательного картирования провинции. Добыча хромита была не систематической, а случайной и полностью дезорганизованной. Его добывают как открытым, так и подземным способом. В районах Муслимбаг, хребтов Рас-Кох и Вад хромит в основном добывается открытым способом. Однако из-за грушевидной природы хромита также ведется подземная добыча. Использование ослов для вывоза руды из-под земли все еще практикуется. Также используется транспортная техника. В настоящее время ежедневно в Мусульманском Баге и Ханозай добывают от 300 до 500 тонн хромита. Его доставляют на грузовиках в Карачи, где измельчают и упаковывают в мешки для экспорта в зарубежные страны. Цена зависит от содержания хрома. Китайявляется большим рынком для хромита Белуджистана. Производственная деятельность в этом секторе напрямую зависит от экспортного рынка. Провинциальная горная инспекция отвечает за регулирование горных работ. В настоящее время в Мусульманском Баге работает несколько местных компаний. Источники добавили, что в 1970-х годах в районе Мусульманского Бага был запущен проект Пакистан Хром Майнс (PCM), который был закрыт в 1989 году из-за финансовых ограничений и отсутствия местного технического персонала. Земля для добычи полезных ископаемых выделена в соответствии с Законом о шахтах 1923 года Управлением полезных ископаемых Белуджистана. Разные земли принадлежат разным людям, особенно Саргара, Хойдадзай, Метерзай, Бази и Мердадзай.
Археология [ править ]
В районе есть несколько археологических памятников, в основном приписываемых Моголам. Руины старого форта под названием Мугало Килла или «форт Великих Моголов» были найдены к западу от деревни Карезгай, примерно в 3¼ километрах от Мусульманского Бага, ниже которого находится родник, вновь открывшийся около 125 лет назад. В этих руинах были найдены фрагменты древней керамики, а также старые серебряные и медные монеты. Руины форта под названием Ханки находятся недалеко от Шина Хура, примерно в 25 км к востоку от Мусульманского Бага. Местная традиция утверждает, что форт принадлежал Миро, губернатору Великих Моголов, который был чудесным образом свергнут Санзаром Никой, прародителем Санзархель Какаров. Есть также руины старого форта под названием Mughalo Brunj в Murgha Faqirzai. Подобные руины встречаются возле Тойвара, Шарана,Исмаилзай и на холме Жар близ Ахтарзая. Существуют также древние карезы, которые, как говорят, были изготовлены во времена Великих Моголов, которые можно рассматривать как реликвии, представляющие археологический интерес. К ним относятся Карез Ахтарзай, Карез Согаи и Мустафа Карез в подразделении Килла Сайфуллах и 2 кареза в Сра-Хулле, примерно в 6,5 километрах от Мусульманского Бага.
[4] Он расположен на 30 ° 50'N 67 ° 44'25'E на высоте 1787 метров.
Известные люди [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Организация переписи населения, Статистический отдел, отчет районной переписи 1998 г. Килла Сайфулла , правительство Пакистана, 2000 г., стр. 13,
... Раньше он назывался Индуистский Баг. Считается, что он назван в честь сада, посаженного индуистским святым ...
- ^ « Killa Саифулла района ,» Правительство Белуджистана, 2013, Проверено 21 ноя 2017
- ^ "Ханозай" .
- ^ Техсилс и союзы в округе Килла Сайфулла - Правительство Пакистана
Координаты : 32 ° 48′N 70 ° 46′E. / 32,800 ° с. Ш. 70,767 ° в.
