Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с NASCAR Drive for Diversity )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Программа Drive for Diversity ( D4D ) - это система развития, учрежденная американской лигой автогонок NASCAR . Цель программы - привлечь представителей меньшинств и женщин к спорту, прежде всего в качестве водителей, но также включая участие, спонсорство и роли членов экипажа, а также привлечь к спорту более разнообразную аудиторию. Прежде чем кандидат будет принят в программу, его резюме проверяют официальные лица NASCAR. Система похожа на программу разработки драйверов.где кандидаты проходят через уровни низшей лиги и региональные гонки, чтобы подготовить их к возможному броску в одной из трех национальных серий NASCAR. Программа была запущена в сезоне 2004 года руководителями отдела маркетинга NASCAR с целью привлечь поклонников и водителей из числа женщин и меньшинств к этому виду спорта, в котором исторически преобладали мужчины и белые . Годом раньше Джо Гиббс Рейсинг вместе с бывшими спортсменами Реджи Уайтом и Мэджиком Джонсоном начали аналогичную программу. [1]

История и структура [ править ]

Контекст [ править ]

Отсутствие меньшинства в гонках серийных автомобилей объясняется несколькими факторами. Один из них - это затраты на автогонки и зависимость от спонсорских долларов, когда многим лицам и семьям из числа меньшинств не хватает капитала, чтобы войти в изначально дорогой мир гонок. Другие считают, что молодежь из числа меньшинств больше привлекает традиционные виды спорта с клюшкой и мячом, такие как баскетбол . Ключевым фактором является явный расизм в стране , который преследовал и другие виды спорта, но особенно сильно проявился в гонках американских серийных автомобилей из-за того, что корни его уходят на юг . Это включало наличие флагов Конфедерации.в приусадебных участках многих трасс как на региональном, так и на национальном уровне. По этим причинам NASCAR медленнее интегрируется в расовом отношении, чем другие основные виды спорта в стране. [2] [3] [4] [5] [6] Несмотря на отсутствие меньшинств и женщин в спорте, некоторые утверждают, что на бумаге NASCAR обеспечивает более сбалансированное игровое поле, чем другие виды спорта. [7]

Первым и наиболее заметным гонщиком- афроамериканцем в этом виде спорта является Венделл Скотт , бывший бутлегер, который преодолел цветовой барьер в 1950-х годах и участвовал в соревнованиях в худшем оборудовании и с поддержкой ниже номинала, борясь с дискриминацией и угрозами со стороны фанатов и других водителей. . [3] Единственная победа Скотта на уровне серии Кубков была получена на автодроме Джексонвилл Спидвей Парк в 1963 году. Первоначально победа и трофей были отданы Баку Бейкеру , а Скотт получил официальное признание только через месяц, когда ему подарили небольшой деревянный трофей без паспортной таблички. [3] [4] [8] [6]Только семь черных гонщиков когда-либо соревновались на высшем уровне NASCAR, в первую очередь Скотт и Вилли Т. Риббс . [4] [8]

Женщины-водители в автогонках также были редкостью. [9] Хотя было время, когда женщинам запрещали входить в зону ямы во время гонок, [10] на протяжении большей части истории NASCAR не существовало официального закона, запрещающего женщинам участвовать . Сара Кристиан участвовала в первой гонке Cup Series (затем Strictly Stock) на Charlotte Speedway в 1949 году и является единственной женщиной в истории Cup Series, которая финишировала в пятерке лучших. [10] [11] Самой известной женщиной в этом виде спорта была Джанет Гатри , первая женщина, принявшая участие в гонках Daytona 500 и Indianapolis 500.. Гатри набрал пять десятков лучших за 33 старта карьеры в трех лучших сериях NASCAR. [10] [11] Другим известным гонщиком была Луиза Смит , известная как «первая леди гонок». Смит совершила 11 стартов в том, что сейчас называется Кубковой серией, и использовалась для продвижения этого вида спорта в 1940-х годах основателем NASCAR Биллом Франсом-старшим [10] [11] В общей сложности 15 женщин стартовали в кубковой серии.

Истоки [ править ]

Основные статьи: Dodge , Bobby Hamilton Racing и Joe Gibbs Racing

В 1999 году производитель Dodge начал программу разнообразия, выбрав мексиканского водителя Карлоса Контрераса для управления автомобилем Dodge Ram для Petty Enterprises в серии Craftsman Truck Series . [6] В декабре 2000, Dodge объявил , что ветеран афро - американский водитель Вилли T Рибс будет ездить в серии грузовиков для полного сезона 2001 года в заводской поддержке усилий для Бобби Гамильтон Гонки . Риббс, стартовавший в Cup Series , Indy Car и Champ Car., был частью продолжающихся усилий Dodge по разнообразию (повторное участие в соревнованиях на Кубок в 2001 году), выбранных из тестовой программы, в которую входили Билл Лестер и Тим Вудс. [6] [12] Риббс пробежал 23 из 24 гонок на 8-м грузовике Dodge Motorsports Ram (DNQing в Мартинсвилле ), заняв 16-е место по очкам, но не попав в топ-10. Лестер провел 5 гонок на 4 грузовиках BHR с лучшим финишем 18-м, [6] затем заменил Риббса на 8-м грузовике в сезонах 2002 и 2003 годов [6] [13], забив поул в Шарлотте в 2003 году и финишировав 17-м и 14-м. в очках за два сезона соответственно. Он покинул BHR после 2003 года из-за отсутствия спонсорства. [2] [5][14] Женщина-водитель Дебора Реншоу переехала в грузовик BHR 8 в 2005 году, заняв 24-е место по очкам. [15] Эрин Крокер также участвовала в двух гонках за BHR в 2005 году, прежде чем перейти в Evernham Motorsports в 2006 и 2007 годах. [16] [17]

В 2003 году Джо Гиббс Рейсинг стал партнером бывшего игрока НФЛ Реджи Уайта, чтобы создать команду, которая будет помогать гонщикам из числа меньшинств в повышении рейтинга в мире автоспорта. В 2004 году команда сформировалась при содействии спонсоров Кубка Гиббса и Busch Series Home Depot , MBNA и Rockwell Automation . Первыми двумя гонщиками были Арик Альмирола (будущий победитель на уровне Кубка) и Крис Бристол (который присоединится к программе NASCAR D4D в 2006 году), которые управляли автомобилями под номерами 20 и 18 соответственно на двух разных коротких трассах в серии NASCAR Weekly Racing Series . [3] [18]Альмирола и Бристоль вернулись в 2005 году, оба гонщика под номером 92 в честь покойного Реджи Уайта. [19] [20]

Участие NASCAR [ править ]

Программа, основанная на NASCAR, была задумана в 1990-х годах, официально реализована в 2004 году председателем NASCAR Брайаном Франсом и в значительной степени основана на вкладе Уайта и звезды НБА Брэда Догерти . [3] D4D была одной из нескольких программ, направленных на увеличение числа зрителей и разнообразия аудитории, а также на обеспечение дохода для спорта, наряду с Chase за кубком NEXTEL и сериалами в Канаде и Мексике . [21] [22] NASCAR наняла Access Marketing & Communications, компанию, начавшую с денег от NASCAR, переданных на инициативу Rainbow / PUSH преподобного Джесси Джексона., чтобы найти водителей, провести тестирование комбайна и познакомить водителей с владельцами, которые получат стипендии для финансирования соревнований по коротким трекам в Dodge Weekly Racing Series . Первый комбайн Drive for Diversity, в котором участвовали 12 водителей и 28 членов экипажа, был проведен в январе 2004 года на гоночной трассе Hickory Motor Speedway в Северной Каролине. Были выбраны пять водителей и шесть членов экипажа. По прошествии двух сезонов появилось несколько сообщений о командах, не получающих достаточных средств, в то время как владельцы других команд не дополнили инвестиции NASCAR дополнительными средствами, что привело к ограниченным результатам на трассе. Еще одним недостатком первых классов D4D был возраст участников, так как многие водители (например, Морти Баклз)и Реджи Примус) были старше 30 лет и уже прошли свой расцвет. Из-за невысокой производительности NASCAR разорвал связи с Access Marketing после 2008 года и нанял Макса Сигеля (музыкального руководителя и бывшего президента Dale Earnhardt, Inc. ) для обновления программы. [2] [3] [4] [5] [21] [23] [24] [25]

В текущем состоянии программа принимает около 6–10 драйверов. Примерно 20 потенциальных водителей в возрасте от 14 до 26 лет приглашаются на тестовый комплекс, на котором NASCAR оценивает резюме каждого водителя, время прохождения круга, знания вождения, физическую подготовку, коммуникативные навыки и способности СМИ. Тем временем Сигел основал команду Rev Racing в 2009 году, чтобы обучать выбранных гонщиков в академической обстановке, с гонщиками, участвующими в Weekly Series (теперь всеамериканская серия Whelen ) или в гастрольных K&N Pro Series East и West . Помимо инвестирования в программу 3 миллионов долларов, Сигель также отвечает за поиск спонсорской поддержки для водителей. [3] [4][23] [26] [27] С момента создания текущей программы Rev Racing проводила соревновательные заезды при финансовой поддержке таких компаний, как Toyota , Nike, Inc. и Sunoco [28], и несколько гонщиков перешли на национальный сериал. [4]

Программа «Стремление к разнообразию» также включает программу развития карьерных бригад для выявления и развития меньшинств и женщин-членов бригады карьера. Как и команды Cup Series, программа ищет бывших конкурентоспособных спортсменов (из средней школы и колледжа), а затем объединяет их в комбинацию, которая включает в себя обычные упражнения и упражнения для гонок. По словам Сигела, программа бригады ямы имеет 100-процентный уровень размещения на всей территории NASCAR. [4] [29]

Влияние на NASCAR [ править ]

Кайл Ларсон выиграл гонку на гоночной трассе Рокингем в 2012 году.

Общее влияние программы D4D и усилий NASCAR по диверсификации было минимальным, поскольку движущие силы программы (несмотря на их успех на региональном уровне) часто испытывают нехватку возможностей и спонсорских долларов после завершения программы. [24] Аналитик ESPN , владелец команды и бывший звездный чемпион НБА Брэд Догерти признает некоторый прогресс, заявляя, что этот вид спорта «стал более привлекательным, чем был [в прошлом]». Но он также считает, что «владельцы немного напуганы ... Корпоративная Америка просто не готова рисковать своими долларами на неизвестном предприятии». Несколько водителей покинули программу на раннем этапе ее существования, сославшись на проблемы с предоставленным им оборудованием и ресурсами. [30]Некоторые заявляют, что отсутствие финансирования носит систематический характер во всем спорте, и карьера многих молодых водителей застопоривается, прежде чем они достигнут более высокого уровня или более конкурентоспособной езды. [23] [31]

В 2010-е годы влияние программы разнообразия, по-видимому, возрастает [32], причем одной из самых больших проблем является продолжающееся восприятие NASCAR как полностью белого и неинклюзивного учреждения. Макс Сигел заявил, что «самым большим препятствием для диверсификации аудитории является восприятие», а пилот D4D Дилан Смит отметил, что «люди так сильно ассоциируют NASCAR с расизмом». Представитель NASCAR Маркус Жадотт считает, что фан-база NASCAR будет расширяться по мере того, как все больше меньшинств и женщин продвигаются по служебной лестнице. [33] [9]

Некоторые водители, такие как бывший пилот Hendrick Motorsports и пилот разработчиков Rusty Wallace Racing Чейз Остин , отказались присоединиться к D4D из-за возможного клейма позитивных действий . [24]

Любое влияние все еще меркнет по сравнению с другими сериями автогонок: полу-черный Льюис Хэмилтон выиграл семь чемпионатов мира Формулы-1 с 2008 года, Антрон Браун выиграл чемпионат NHRA Top Fuel 2012 года , сестры Эшли , Кортни и Бриттани Форс соревновались в гонках NHRA. Подразделения Funny Car и Top Fuel , а также несколько женщин-водителей одновременно соревнуются на высшем уровне IndyCar . [30] [34]

Выпускники [ править ]

Кайл Ларсон в сериале Nationwide в 2013 году.

Самым успешным гонщиком, прошедшим программу, является, пожалуй, Кайл Ларсон , выпускник 2012 года, который считается одним из самых талантливых молодых гонщиков в этом виде спорта. Экс-чемпион Кубка Дейл Джаррет сравнил таланты Ларсона с 4-кратным чемпионом Джеффом Гордоном , а сам Гордон проявил интерес к молодому гонщику. [35] После подписания сделки разработки с Chip Ganassi Racing в 2012 год Ларсон выиграл Новичок Года в 2013 году в Nationwide Series для Turner Скотт Motorsports , и забил свою первую победу в серии в 2014 году он перешел к № Ganassi в Автомобиль серии 42 Sprint Cup 2014, [36]выиграв награду «Новичок года» [4] и заработав свою первую победу в 2016 году. [37] [38]

Даррелл Уоллес-младший в 2011 году.

Даррелл Уоллес-младший , двухрасовый водитель афроамериканского происхождения , также добился успеха. Уоллес младший имел три лучших 10s в четырех стартов для Joe Gibbs Racing в серии Nationwide в 2012 году, [21] а затем переехал в Camping World Truck Series для Kyle Busch Motorsports в 2013 году Уоллес выиграл в серии грузовиков на Мартинсвилл Спидвей в его сезон новичков (только второй темнокожий гонщик после Венделла Скотта, выигравший в одном из трех высших дивизионов NASCAR). В 2014 году Уоллес одержал еще четыре победы, в том числе одну на знаменитой грунтовой трассе Eldora Speedway . [39]Уоллес подписал контракт с Roush Fenway Racing для участия в серии Xfinity в 2015 году. [4] [40] Уоллес подписал контракт с командой Monster Energy NASCAR Cup Series Ричардом Петти Motorsports в 2018 году. [41] На национальном уровне карьере Уоллеса препятствует следующее: отсутствие постоянного корпоративного спонсорства. [4] [23]

Даниэль Суарес в 2016 году

Другой пилот JGR, мексиканец Даниэль Суарес , победитель в K&N Pro Series East и NASCAR Toyota Series , был подписан на постоянную гонку серии Xfinity в сезоне 2015 года, став первым постоянным гонщиком латиноамериканского происхождения, участвовавшим в гонке. полный сезон сериала. [42] [43] Суарес выиграл свою первую гонку серии Xfinity в Мичигане в 2016 году, став первым гонщиком мексиканского происхождения, победившим в этой серии. [44] Суарес выиграл чемпионат NASCAR Xfinity Series 2016 года , став первым гонщиком иностранного происхождения, выигравшим чемпионат национальной серии NASCAR. [45] Суарес перешел в Monster Energy NASCAR Cup Series.с JGR в 2017 году [46] и перешел в Stewart-Haas Racing в 2019 году. [47]

Однако карьера других водителей, участвующих в программе, застопорилась после "окончания" программы. В их число входят Поли Харрака , одержавший первые три победы в программе, и Марк Дэвис, который покинул Джо Гиббс Рейсинг после того, как не смогли найти для него спонсорство в Общенациональной серии . [21] [23]

Другие драйверы [ править ]

Арик Альмирола за рулем DEI в 2007 году.

Вне программы гонщиков из числа меньшинств и женщин на сцене NASCAR по-прежнему мало. Кубино-американский гонщик Арик Альмирола , участник оригинальной программы разнообразия Joe Gibbs Racing , в настоящее время постоянно ездит на автомобиле Stewart-Haas Racing '10 в серии Monster Energy NASCAR Cup Series . Альмирола считается одним из самых успешных представителей любых инициатив разнообразия в спорте, а также самым высокопоставленным латиноамериканским гонщиком в NASCAR, на его счету две победы. [30] [43] Покинув JGR в середине 2007 года с одной победой в серии Nationwide , Альмирола управлял автомобилем 01 Ginn Racing и Earnhardt Ganassi Racing.8-й автомобиль в серии Sprint Cup [48], пока не проиграл гонку из-за отсутствия спонсорства в 2009 году. После восстановления своей карьеры в Billy Ballew Motorsports в серии грузовиков и JR Motorsports в серии Nationwide Series , Альмирола был подписан для участия в гонках. RPM в 2012 году [49] выиграла гонку Daytona International Speedway в июле 2014 года. [50] [51]

Даника Патрик на Road America в 2012 году.

Бывшая гонщица серии IndyCar Даника Патрик выступала за Stewart-Haas Racing на своем Chevrolet SS № 10 с 2012 по 2017 год, к которому присоединился ее давний партнер Go Daddy . Она первая женщина-пилот Кубка, подписавшая контракт на полный сезон. Победив в соревнованиях IRL, Патрик также выступал за JR Motorsports в серии ARCA Racing и Nationwide, прежде чем подписать контракт со Стюарт-Хаасом в 2012 году [52] и перейти на полную ставку в серии Кубка в 2013 году. [53] Патрик - главный игрок. первая женщина, выигравшая поул на Daytona 500 , и первый новичок, выигравший поул с тех пор, какДжимми Джонсон в 2002 году. Патрик также пробежал самую быструю поул-скорость среди 500 за 23 года, показав результат 45,817 секунды. [54]

Дженнифер Джо Кобб - одна из немногих женщин-гонщиков, помимо Патрика, которые постоянно участвовали в трех лучших гоночных сериях за последнее время. Кобб дебютировала в серии Nationwide Series в 2004 году, а в настоящее время участвует в серии Camping World Truck Series . Кобб является не только штатным водителем, но и владельцем своего грузовика № 10 для Jennifer Jo Cobb Racing , которая является преемницей Circle Bar Racing и ppc Racing . Команда также управляет вторым грузовиком № 0 в качестве старта и входа в парк , хотя в 2013 и 2014 годах он пытался проехать всю гонку на Eldora Speedway с отцом Дженнифер Джо Джо Коббом.. Хотя команда работает полный рабочий день, отсутствие финансирования и подержанного оборудования (часто использующего старые Dodge Rams без заводской поддержки) часто приводит к тому, что Cobb оставляет желать лучшего. [11]

Хуан Пабло Монтойя «S Ganassi Dodge в 2008 году.

Уроженец Колумбии Хуан Пабло Монтойя , победитель в CART и Формуле-1 и победитель Indianapolis 500 2000 года , начал постоянно участвовать в серии Sprint Cup с Чипом Ганасси в 2007 году. [55] [56] Хуан одержал две победы на своей гонке. карьеры (оба участвовали в гонках по шоссе) и несколько раз были близки к победе на овальных трассах. Несмотря на это, он только один раз финишировал в первой десятке по очкам и покинул штатные соревнования NASCAR после 2013 года. [57] Другой бывший гонщик с открытым колесом, бразилец Нельсон Пике-младший.одержал две победы в серии Truck Series и одну в сезоне неполного рабочего дня в национальном масштабе, но в своем первом полном сезоне в 2013 году ему пришлось столкнуться с трудностями, и он был уволен из Turner Scott Motorsports . Пике-младший дебютировал в Кубке в 2014 году. [58] Среди других латиноамериканских бывших пилотов с открытыми колесами, участвовавших в NASCAR, были Мишель Журден-младший и Адриан Фернандес , которые руководили расписанием серии Busch с ppc Racing и Hendrick Motorsports соответственно. [56]

С 2000 по 2007 год афроамериканский гонщик Билл Лестер был опорой в сериале грузовиков, выступая за Bobby Hamilton Racing , Bill Davis Racing и Billy Ballew Motorsports . До подписания контракта с Дэвисом в 2004 году Лестер был частью инициативы Dodge и BHR по разнообразию, и был известен своими сильными квалификационными усилиями. [2] [3] Лестер также дважды стартовал с Дэвисом в серии Кубков, став первым афроамериканским гонщиком в серии после Вилли Т. Риббса . [30] Карлос Контрерас, родившийся в Мексике, также просуществовал долгую жизнь в сериалах «Общенациональные» и «Грузовики», [59] но за свою карьеру он выполнил только три полных расписания (и ни одного с 2002 года), имея в своем активе только 5 лучших.

NASCAR на международном уровне [ править ]

Net10 Wireless Toyota Tundra Хермана Кироги в 2013 году.

Хотя разнообразие в высших рядах NASCAR может быть медленным, международное влияние спорта в 21 веке выросло. После успешных гонок Национальной серии на шоссейных трассах Autódromo Hermanos Rodríguez в Мехико и Circuit Gilles Villeneuve в Монреале , серии NASCAR Toyota (ранее Corona Series) и NASCAR Canadian Tire Series были созданы как региональные серии, аналогичные K&N Pro Series East и Запад . В 2009 году была открыта европейская серия NASCAR Whelen .

НАСКАР Мексика произвела несколько талантливых гонщиков, которые вошли в тройку лучших гоночных серий NASCAR . В их число входят трехкратный чемпион серии Toyota Херман Кирога , участвовавший в серии Camping World Truck Series для Kyle Busch Motorsports и Red Horse Racing , а также пилот D4D и 9-кратный победитель серии Toyota и чемпион серии Xfinity Даниэль Суарес , в настоящее время участвующий в гонках на гонках. Серия кубков NASCAR с гоночной командой Trackhouse . Канадский сериал продюсировал DJ Kennington , JR Fitzpatrick , Alex Labbé идорожный конечно звонарь Эндрю Рейнджер . Евросерия произвела Алон Дэй .

Драйверы [ править ]

2021 [ править ]

Источник: [60]

  1. Ник Санчес - ARCA Menards Series
  2. Раджа Каррут - Еженедельная серия ARCA Menards Series East и NASCAR Advance Auto Parts
  3. Изабелла Робусто - Еженедельная серия автозапчастей NASCAR Advance
  4. Лавар Скотт - Еженедельная серия автозапчастей NASCAR Advance
  5. Регина Сирвент - Еженедельная серия автозапчастей NASCAR Advance
  6. Джастин Кэмпбелл - Легендарные автомобили
  7. Андрес Перес де Лара - Легендарные автомобили
  8. Джейден Рейна - Легендарные автомобили

2020 [ править ]

Источник: [61]

  1. Чейз Кабре - ARCA Menards Series East
  2. Изабелла Робусто - Всеамериканская серия Whelen
  3. Грейси Троттер - Всеамериканский сериал Уэлен
  4. Раджа Каррут - Поздние модели
  5. Перри Патино - Поздние модели
  6. Ник Санчес - Поздние модели

2019 [ править ]

Источник: [62]

  1. Чейз Кабре - K&N Pro Series Восток
  2. Эрни Фрэнсис-младший - K&N Pro Series Series East
  3. Рубен Гарсия младший - K&N Pro Series East
  4. Брук Сторер - Всеамериканский сериал Уэлен
  5. Грейси Троттер - Всеамериканский сериал Уэлен
  6. Ник Санчес - Поздние модели

2018 [ править ]

Источник: [63]

  1. Чейз Кабре - K&N Pro Series Восток
  2. Эрни Фрэнсис-младший - K&N Pro Series Series East
  3. Рубен Гарсия младший - K&N Pro Series East
  4. Райан Варгас - K&N Pro Series, серия Восток
  5. Ник Санчес - Поздние модели
  6. Изабелла Робусто - Легендарные автомобили

2017 [ править ]

Источник: [64]

  1. Чейз Кабре - K&N Pro Series Восток
  2. Коллин Кабре - K&N Pro Series Восток
  3. Рубен Гарсия младший - K&N Pro Series East
  4. Джей Бисли - K&N Pro Series East
  5. Мэри Кози - Всеамериканский сериал Уэлен
  6. Мэдлин Крэйн - Всеамериканская серия Уэлен

2016 [ править ]

Источник: [27] [65]

  1. Коллин Кабре - K&N Pro Series East
  2. Рубен Гарсия-младший - K&N Pro Series East; Чемпион NASCAR Mexico Series 2015 года . [65]
  3. Хайро Авила младший - K&N Pro Series East
  4. Али Керн - K&N Pro Series East
  5. Энрике Бака - WhelenAll-American Series]]
  6. Хуан Гарсия - Всеамериканская серия Уэлен

Среди не выбранных гонщиков были чемпион NASCAR Mexico Series 2014 года Абрахам Кальдерон и бывшие гонщики D4D / Rev Racing Дилан Смит и Натали Декер . [27] [65]

2015 [ править ]

Источник: [32] [66]

Кензи Растон выступала в Rev Racing в 2015 году.
  1. Девон Амос - K&N Pro Series East
  2. Джей Бисли - K&N Pro Series East
  3. Коллин Кабре - K&N Pro Series East; одна победа ( Дувр ), 10-е по очкам. [65]
  4. Натали Декер - Всеамериканский сериал Whelen]]
  5. Кензи Растон - K&N Pro Series East; заняла первое место среди женщин в гонке K&N Pro Series East, заняв 2-е место в 2014 году с Беном Кеннеди Расингом [66]
  6. Дилан Смит - Всеамериканский сериал Уэлен

Среди 14 не выбранных гонщиков были чемпион NASCAR Toyota Series 2014 года Абрахам Кальдерон и бывший пилот D4D / Rev Racing Пейдж Декер . [32]

2014 [ править ]

Источник: [67]

  1. Девон Амос
  2. Джей Бисли - две пятерки лучших в K&N East Series
  3. Пейдж Декер
  4. Райан Гиффорд - одна пятерка на K&N East, одна общенациональная гонка за Biagi-DenBeste Racing (20-е место в Айове)
  5. Серхио Пена - одна победа на K&N East
  6. Даниэль Суарес - четыре победы в серии Toyota, две победы на K&N East, два старта по всей стране, подписан контракт с Джо Гиббсом на гонку в серии Xfinity в 2015 году.

2013 [ править ]

Райан Гиффорд вошел в десятку лучших в Айове в серии Nationwide Series для RCR в 2013 году.

Источник: [68]

  1. Аннабет Барнс
  2. Маккена Белл - K&N Pro Series East: 2 лучшие пятерки, 13-е место по очкам
  3. Райан Гиффорд - K&N Pro Series East: победа в Ричмонде, 11-е место по очкам; финишировал девятым в гонке Iowa Nationwide
  4. Джек Мадрид
  5. Брайан Ортис - K&N Pro Series East: 2 лучших пятерки, 10-е место по очкам
  6. Даниэль Суарес - NASCAR Toyota Series (3 победы, 2-е по очкам), K&N East (одна победа, третье по очкам)

2012 [ править ]

Кайл Ларсон ранее участвовал в серии Кубка спринта за Ганасси .

Источник: [69]

  1. Хорхе Артеага - K&N Pro Series East - две десятки, 14 место по очкам
  2. Маккена Белл - Всеамериканская серия Уэлен
  3. Трей Гибсон - Всеамериканский сериал Уэлен
  4. Райан Гиффорд - K&N Pro Series East - 11 место по очкам, две пятерки, три десятки
  5. Кайл Ларсон - K&N Pro Series East - две победы, один поул, выиграл чемпионат серии 2012 года, серия Rookie of the Year; три лучшие десятки в четырех соревнованиях Camping World Truck Series , включая второе место в Фениксе; в настоящее время участвует в серии кубков NASCAR за Hendrick Motorsports
  6. Брайан Ортис - K&N Pro Series East, пятое место по очкам, две пятерки, девять десятков

2011 [ править ]

Источник: [70]

  1. Хорхе Артеага - Всеамериканский сериал Уэлен
  2. Маккена Белл - Уэлен All-American, пробежала шесть гонок K&N Pro Series East
  3. Джессика Брунелли - Уэлен All-American, участвовала в четырех гонках K&N Pro Series West в 2011 году.
  4. Майкл Черри - K&N Pro Series East, 14-е место по очкам
  5. Трей Гибсон - Уэлен All-American
  6. Райан Гиффорд - K&N Pro Series East, десятое по очкам
  7. Тайла Орлеан - Уэлен Всеамериканская
  8. Брайан Ортис - Уэлен Всеамериканский
  9. Серхио Пена - K&N Pro Series East - выиграл гонки в Южном Бостоне, Хэмптоне и Гринвилле, пятое место в серии очков
  10. Даррелл Уоллес-младший - K&N Pro Series East - выиграл на гоночной трассе Richmond International Raceway , Columbus и Dover International Speedway ; поул-позиции в Южном Бостоне, Лаудоне и Дувре, вторые в серии очков

2010 [ править ]

Даррелл Уоллес-младший - победитель серии Truck Series , подписавший контракт с Roush Fenway Racing .

Источник: [71]

  1. Маккена Белл - K&N Pro Series East
  2. Джессика Брунелли - Всеамериканский сериал Whelen
  3. Майкл Черри - Всеамериканский сериал Уэлен
  4. Райан Гиффорд - K&N Pro Series East - первый афроамериканец, выигравший поул в серии (6 июня на трассе Martinsville Speedway )
  5. Кэти Хагар - Всеамериканский сериал Whelen
  6. Пол Харрака - K&N Pro Series West
  7. Ребекка Кастен - Всеамериканский сериал Уэлен
  8. Серхио Пена - K&N Pro Series East
  9. Megan Reitenour - Всеамериканский сериал Whelen
  10. Джейсон Ромеро - Всеамериканский сериал Уэлен
  11. Даррелл Уоллес-младший - K&N Pro Series East - В марте 2010 года он выиграл гонку на гоночной трассе Гринвилл-Пикенс и стал первым афроамериканцем и самым молодым гонщиком, победившим в серии. [72] Он также выиграл гонку Lee USA Speedway в июле. В целом Уоллес занял третье место по очкам и получил награду «Новичок года». [73]

2009 [ править ]

Источник: [74]

Автомобиль Натали Сэзер на трассе Evergreen Speedway в 2009 году.
  1. Макена Белл
  2. Кристин Бамбера
  3. Майкл Черри
  4. Джонатан Гомес
  5. Кэти Хагар
  6. Пол Харрака - первый участник, выигравший гонку в региональной туристической серии NASCAR (мероприятие Camping World West Series на Национальной гоночной трассе Колорадо в августе 2009 года). [75] Он выиграл сентябрьское мероприятие на All-American Speedway на пути к званию «Новичок года» и занял четвертое место в турнирной таблице.
  7. Лаура Хейс
  8. Хуан Питтс
  9. Меган Рейтенур
  10. Натали Сатер
  11. Джонатан Смит
  12. Эмили Сью Стек

2008 [ править ]

Хесус Эрнандес является бывшим водителем разработки для Ginn Racing , и Дейл Earnhardt, Inc .

Источник: [76]

  1. Кристин Бамбера
  2. Майкл Черри
  3. Майкл Гальегос
  4. Пол Харрака
  5. Хесус Эрнандес
  6. Линдси Кинг
  7. Ллойд Мак
  8. Джонатан Смит

2007 [ править ]

Поли Харрака стартовал в сериях Sprint Cup и Xfinity .

Источник: [77]

  1. Майкл Гальегос
  2. Пол Харрака
  3. Джессика Хелберг
  4. Хесус Эрнандес
  5. Питер Эрнандес
  6. Ллойд Мак
  7. Джонатан Смит

2006 [ править ]

Марк Дэвис , бывший пилот JGR , начал участвовать в гонках Xfinity и Truck Series .

Источник: [78]

  1. Крис Бристоль
  2. Брианна Кронрат
  3. Марк Дэвис
  4. Эллисон Дункан
  5. Пол Харрака
  6. Джессика Хелберг
  7. Хесус Эрнандес - подписал контракт на разработку с MB2 Motorsports . [25]
  8. Питер Эрнандес

2005 [ править ]

Источник: [79]

  1. Брианн Кронрат - Заменена Морти Пряжки в середине сезона [80] [81]
  2. Эллисон Дункан
  3. Сара Фишер [82]
  4. Майкл Гальегос
  5. Джо Хендерсон III [80] [83]
  6. Хесус Эрнандес
  7. Томми Лейн [20]
  8. Терри Уильямс

2004 [ править ]

Источник: [32]

  1. Морти пряжки
  2. Брюс Драйвер
  3. Эллисон Дункан
  4. Джо Хендерсон III
  5. Реджи Примус

Команды, участвующие в Движении за разнообразие [ править ]

Текущий [ править ]

  • Rev Racing

Бывший [ править ]

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
  • Belnavis Racing - принадлежит тогдашнему руководителю Roush Racing Сэму Белнавису [81]
  • Билл МакЭнэлли Рэйсинг [24] [82]
  • Бобби Хэмилтон Расинг [83]
  • Evernham Motorsports [20] [24]
  • FDJ Motorsports
  • Ginn Racing / MB2 Motorsports [25] [24]
  • Голден Стэйт Рейсинг
  • High Point Racing
  • Кен Шрейдер Расинг [24]
  • Ричард Чилдресс Расинг [24] [82]
  • Roadrunner Motorsports
  • RTD Motorsports
  • SCORE Motorsports [5]
  • TW Motorsports

Команды меньшинств и женщин в NASCAR [ править ]

Текущий [ править ]

  • Дженнифер Джо Кобб Гонки
  • JR Motorsports - совладельцем Келли Эрнхардт Миллер
  • JTG Daugherty Racing - совладельцем Брэда Догерти
  • 23XI Racing - совладелец Майкл Джордан

Бывший [ править ]

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
  • Автоспорт Анджелы
  • БАМ Гонки
  • BelCar Racing - совладельцем Сэма Белнависа [14]
  • Chip Ganassi Racing - Основана Феликсом Сабатесом [59] как команда SABCO, затем до 2020 года совладела командой как Chip Ganassi Racing с Феликсом Сабатесом.
  • Dale Earnhardt, Inc. - с 2001 по 2008 год эксплуатировала Тереза ​​Эрнхардт .
  • Фитц Моторспортс [59]
  • Испанская гоночная команда
  • Liberty Racing
  • Марк Дэвис Гонки
  • ML Motorsports
  • Obaika Racing
  • Randy Moss Motorsports - ранее Morgan-Dollar Motorsports
  • SCORE Motorsports
  • Smith-Ganassi Racing - совладельцем Эвандера Холифилда [84]
  • Командная парадигма
  • Команда Xtreme Racing
  • Победа Автоспорт
  • Vizion Motorsports - совладельцем Дженнифер Браун
  • Вашингтон-Эрвинг Моторспортс

См. Также [ править ]

  • Программа развития драйверов
  • Список женщин-водителей NASCAR

Ссылки [ править ]

  1. ^ Pockrass, Боб (2014-01-31). «НФЛ и НАСКАР: бывшие звезды НФЛ, которые баловались гонками на серийных автомобилях» . Спортивные новости . Архивировано из оригинала на 2013-05-22 . Проверено 2 марта 2014 .
  2. ^ a b c d Уилсон, Кевин А. (9 января 2005 г.). «Отчет меньшинства: куда делся весь прогресс?» . Autoweek .com . AutoWeek . Проверено 1 сентября 2014 года .
  3. ^ a b c d e f g h «Устная история черных водителей NASCAR» . Complex.com . Сложный . 22 февраля 2012 . Проверено 27 января 2015 года .
  4. ^ a b c d e f g h i j Джонс, Джонатан (22 мая 2015 г.). «Бубба Уоллес - лучшая надежда для постоянного чернокожего гонщика в серии Кубка NASCAR» . charlotteobserver.com . Конкорд, Северная Каролина : Наблюдатель Шарлотты . Дата обращения 30 мая 2015 .
  5. ^ a b c d Бернштейн, Вив (7 января 2004 г.). "АВТОГОНКИ; Nascar смотрит сквозь белые мужские корни" . nytimes.com . Ньютон, Северная Каролина : The New York Times . Проверено 18 июня 2015 года .
  6. ^ Б с д е е Boone, Джерри Ф. (1 октября 2003 года). «Создание этнических рангов NASCAR - может ли NASCAR преодолеть? Создание этнически разнообразного спортивного спортсмена - одного гонщика за раз» . Гонки на серийных автомобилях . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 8 декабря 2015 года .
  7. ↑ Леффлер, Чарли (11 сентября 2012 г.). «Женское будущее в NASCAR начинается с молодых» . richmond.com . Ричмонд Таймс-Диспетч . Проверено 18 июня 2015 года .
  8. ^ a b Диас, Джордж (12 февраля 2003 г.). «Черный гонщик находит более открытую дорогу: Билл Лестер, единственный афроамериканский гонщик NASCAR, помог изменить спорт» . Чикаго Трибьюн . Дейтона-Бич, Флорида : Chicago Tribune , Orlando Sentinel , Tribune Publishing . Проверено 19 ноября 2014 .
  9. ^ a b Восток, Сьюзи (24 апреля 2015 г.). «Стремление к разнообразию: гонщики NASCAR нарушают границы» . cnn.com . CNN . Проверено 10 июня 2015 года .
  10. ^ a b c d Содеман, Базз (6 сентября 2006 г.). «Здесь глубокие корни гонок» . pahrumpvalleytimes.com . Pahrump Valley Times. Архивировано из исходного на 18 июня 2015 года . Проверено 18 июня 2015 года .
  11. ^ а б в г МакВаттерс, Сандра (4 апреля 2011 г.). «Даника Патрик и 10 самых известных гонщиков-женщин в истории NASCAR» . bleacherreport.com . Отчет об отбеливателе . Проверено 10 июня 2015 года .
  12. ↑ Родман, Дэйв (13 декабря 2000 г.). «Вилли Т. Риббс возглавит Dodge: Dodge Inks Ribbs, BHR для инициативы разнообразия» . motorsport.com . Оберн-Хиллз, Мичиган : motorsport.com. Архивировано из оригинального 29 ноября 2014 года . Проверено 3 сентября 2014 года .
  13. ^ "Лестер будет вести Додж № 8 для Гамильтона" . usatoday.com . USA Today . 18 июля 2002 . Проверено 10 июня 2015 года .
  14. ^ a b Аллейн, Соня (1 апреля 2004 г.). «Новое лицо NASCAR: гонка, деньги и политика на скоростной полосе автоспорта» . Черное предприятие . Проверено 11 августа +2016 .
  15. ^ "Дебора Реншоу присоединяется к Bobby Hamilton Racing" . motorsport.com . Ливан, Теннесси : motorsport.com. 15 декабря 2004 . Проверено 3 сентября 2014 года .
  16. ↑ Bobby Hamilton Racing (9 ноября 2005 г.). «Феникс: превью Бобби Гамильтона» . Motorsport.com . Проверено 20 ноября +2016 .
  17. ^ Evernham Motorsports , Бобби Гамильтон Гонки (15 ноября 2005). «Усадьба: превью дебюта Эрин Крокер» . Motorsport.com . Стейтсвилль, Северная Каролина . Проверено 20 ноября +2016 .
  18. Перейти ↑ Joe Gibbs Racing (1 января 2004 г.). «Превью 2004 года о гонках Джо Гиббса» . motorsport.com . Хантерсвилл, Северная Каролина : motorsport.com . Проверено 1 сентября 2014 года .
  19. Перейти ↑ Joe Gibbs Racing (2 апреля 2005 г.). «Программа разнообразия гонок Джо Гиббса, 2-й сезон» . motorsport.com . Хантерсвилл, Северная Каролина : motorsport.com . Проверено 1 сентября 2014 года .
  20. ^ a b c Бернштейн, Вив (26 января 2005 г.). «Для Гиббса его дом там, где гонка» . nytimes.com . Хантерсвилл, Северная Каролина : The New York Times . Проверено 18 июня 2015 года .
  21. ^ a b c d Бернштейн, Вив (19 мая 2012 г.). «Неуловимое водительское сиденье для черных гонщиков» . nytimes.com . Хантерсвилл, Северная Каролина : The New York Times . Проверено 18 июня 2015 года .
  22. ↑ Джонс, Джонатан (22 мая 2015 г.). «Джо Хендерсон III говорит, что программа NASCAR Drive for Diversity провалила его» . charlotteobserver.com . Шарлотта Наблюдатель . Проверено 18 июня 2015 года .
  23. ^ Б с д е Pockrass, Боб (4 июня 2012). «Стремление к разнообразию: стремление NASCAR к развитию водителей из числа меньшинств, движущихся медленно» . Спортивные новости NASCAR . Спортивные новости . Проверено 1 сентября 2014 года .
  24. ^ a b c d e f g h Хинтон, Эд (4 марта 2009 г.). «Стремление к разнообразию застряло в нейтральном» . espn.go.com . ESPN . Проверено 15 марта 2015 года .
  25. ^ a b c Бернштейн, Вив (8 ноября 2006 г.). «Стремление Наскара к разнообразию создает смешанные сигналы» . nytimes.com . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 июня 2015 года .
  26. ↑ Джеймс, Брант (30 октября 2014 г.). "НАСКАР ПРОСПЕКТ КЕНЗИ РАСТОН РЕДКО ПОЙТИ - ЕСЛИ ОНА ПОЕХАЕТ" . ESPN W . ESPN . Проверено 26 ноября 2014 года .
  27. ^ a b c Официальный выпуск NASCAR (7 октября 2015 г.). «ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ НАСКАР ПРИВОД ДЛЯ РАЗНООБРАЗНОГО КОМБАЙНА» . Дейтона-Бич , Флорида : nascar.com . Проверено 16 января +2016 .
  28. ^ «Спонсоры» . revracing.net . Rev Racing. 2014. Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 30 сентября 2014 года .
  29. ^ "Rev Racing" . Rev Racing . Rev Racing . Проверено 10 сентября 2014 года .
  30. ^ a b c d Ливингстон, Сет (27 апреля 2007 г.). «NASCAR ищет разнообразия , но находит происходит медленно» . USA Today . USA Today . Проверено 1 сентября 2014 года .
  31. ↑ Джонс, Джонатан (22 мая 2015 г.). «Для потенциальных гонщиков NASCAR найти спонсора непросто» . charlotteobserver.com . Шарлотта Наблюдатель . Проверено 18 июня 2015 года .
  32. ^ a b c d Либертино, Рик (6 февраля 2015 г.). «По мере того, как кандидаты улучшаются, стремление NASCAR к разнообразию показывает прогресс» . Beyondtheflag.com . Fansided, Sports Illustrated . Проверено 15 марта 2015 года .
  33. ↑ Бейтс, Карен Грисби (15 февраля 2014 г.). «Стремление к разнообразию, приверженность NASCAR к гонке» . npr.org . Национальное общественное радио . Проверено 9 сентября 2014 года .
  34. ^ Пил, Роберт (18 июня 2008). «Последний обход Наскара на пути к разнообразию» . nytimes.com . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 июня 2015 года .
  35. ^ Отчет персонала (21 августа 2014 г.). "SUNOCO ROOKIE REPORT: КАЙЛ ЛАРСОН" . NASCAR .com . НАСКАР . Проверено 8 сентября 2014 года .
  36. ↑ Спенсер, Ли (27 августа 2013 г.). «Отчет: Эрнхард Ганасси выстукивает Ларсона» . Fox Sports . Проверено 27 августа 2013 года .
  37. Рианна Глюк, Джефф (28 августа 2016 г.). «Кайл Ларсон, наконец, прорывается, побеждает в Мичигане» . USA Today . Бруклин, Мичиган : Gannett Company . Проверено 29 августа 2016 года .
  38. Рианна Уайт, Такер (28 августа 2016 г.). «Ларсон наконец-то одержал свою первую победу в Кубке» . SpeedwayMedia.com . USA Today Sports Digital Properties . Проверено 29 августа 2016 года .
  39. ^ Pockrass, Боб (8 декабря 2014). «Даррелл Уоллес-младший получил разрешение от Joe Gibbs Racing» . Спортивные новости . Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Проверено 8 декабря 2014 года .
  40. ^ "Даррелл Уоллес-младший направляется в Roush Fenway Racing" . 18 декабря 2014 . Проверено 18 декабря 2014 года .
  41. ^ «Подтверждено: Даррелл Уоллес-младший будет управлять Ford № 43 об / мин в 2018 году» . www.motorsport.com . Проверено 9 февраля 2019 .
  42. ^ Карраскильо, Адриан (19 августа 2014). «NASCAR в восторге от Даниэля Суареса, своего первого латиноамериканского водителя, работающего полный рабочий день» . BuzzFeed . BuzzFeed . Проверено 1 сентября 2014 года .
  43. ^ a b Джексон, Хэлли (23 марта 2015 г.). «Латиноамериканские водители NASCAR надеются стать образцом для подражания» . today.com . Сегодняшние новости , NBC News . Проверено 15 июня 2015 года .
  44. ^ Pistone, Пит (11 июня 2016). «Суарес одерживает прорывную победу» . MRN.com . Сеть мотогонок . Архивировано из оригинального 12 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября, 2016 .
  45. ^ Pistone, Пит (19 ноября 2016). "Победитель и Чемпион Суарес" . MRN.com . Сеть мотогонок . Архивировано из оригинального 20 ноября 2016 года . Проверено 19 ноября 2016 года .
  46. ↑ Глюк, Джефф (11 января 2017 г.). «Внезапное продвижение Даниэля Суареса дает NASCAR шанс разнообразить» . USA Today .
  47. ^ "Даниэль Суарес присоединяется к Stewart-Haas Racing, будет вести № 41 | NASCAR.com" . Официальный сайт NASCAR . 2019-01-07 . Проверено 9 февраля 2019 .
  48. ^ Джинн Гонка (18 июля 2007). «Ginn Racing излагает планы на будущее» . motorsport.com . Мурсвилл, Северная Каролина : motorsport.com. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2014 года . Проверено 30 августа 2014 .
  49. ↑ Пирс, Эл (3 января 2012 г.). «NASCAR: Ричард Петти Motorsports подписывает контракт с Ариком Альмиролой на сезон 2012 года» . autoweek.com . Autoweek, Крейн Communications, Inc . Проверено 16 августа 2014 года .
  50. ^ "Арик Альмирола выигрывает Coke Zero 400 под красным флагом" . USA Today . Проверено 6 июля 2014 года .
  51. ^ «Арик Альмирола одерживает победу в первой серии кубка спринта под дождем, сокращая Coke Zero 400 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway» . Архивировано из оригинала на 2014-10-06 . Проверено 6 октября 2014 .
  52. ^ Басби, Джей (25 августа 2011). «Даника Патрик переходит на NASCAR, будет проводить спринтерские соревнования в 2012 году» . Yahoo! . Yahoo! . Проверено 6 ноября 2014 .
  53. ^ Pockrass, Боб (8 февраля 2013). «Даника Патрик получает очки обладателя Sprint Cup 2012 года благодаря сделке, заключенной Stewart-Haas Racing» . Спортивные новости . Спортивные новости . Проверено 6 ноября 2014 .
  54. ^ Отчет персонала (17 февраля 2013 г.). «ПАТРИК СТАНОВИТСЯ ПЕРВОЙ ЖЕНЩИНОЙ, ВЫИГРЫШАЮЩЕЙ КУБОК ПОЛЮСА» . NASCAR .com . НАСКАР . Проверено 28 августа 2014 .
  55. ↑ Гастингс, Дэнни (27 сентября 2013 г.). «Празднование латиноамериканского наследия: легенда» . youtube.com . НАСКАР . Дата обращения 12 июня 2015 .
  56. ^ a b Смит, Стивен Коул (апрель 2007 г.). «Хуан Пабло, старый добрый мальчик: бурный колумбиец, кажется, наверняка подожжет пресный живот гонок на серийных автомобилях» . caranddriver.com . Автомобиль и водитель . Проверено 15 июня 2015 года .
  57. ^ Pockrass, Боб (13 августа 2013). «Хуан Пабло Монтойя не будет участвовать в гонке под № 42 в следующем сезоне» . Спортивные новости . Проверено 13 августа 2013 .
  58. ^ "Нельсон Пике-младший дебютирует в Sprint Cup" . Nascar.com. 4 августа 2014 . Проверено 5 августа 2014 года .
  59. ^ a b c Глик, Шав (3 сентября 2005 г.). «Стремление к разнообразию: владелец команды Фитц пытается возглавить атаку латиноамериканцев в NASCAR» . latimes.com . Лос-Анджелес Таймс . Дата обращения 11 июня 2015 .
  60. ^ «NASCAR и Rev Racing объявляют 2021 NASCAR Drive for Diversity Driver Development Class» . Rev Racing (пресс-релиз). 3 февраля 2021 . Проверено 3 февраля 2021 года .
  61. ^ «NASCAR и Rev Racing объявляют 2020 NASCAR Drive for Diversity Driver Development Team» . NASCAR (пресс-релиз). 20 ноября 2019 . Проверено 3 декабря 2020 года .
  62. ^ «NASCAR объявляет о выпуске программы Drive for Diversity в 2019 году» . НАСКАР . 6 декабря 2018 . Проверено 3 декабря 2020 года .
  63. ^ «Объявлен список команды Drive for Diversity Development 2018» . NASCAR (пресс-релиз). 7 ноября 2017 года . Проверено 3 декабря 2020 года .
  64. ^ «Объявлен NASCAR Drive for Diversity Class 2017 года» . НАСКАР . 25 января 2017 года . Проверено 3 декабря 2020 года .
  65. ^ a b c d Официальный выпуск NASCAR (15 января 2016 г.). «NASCAR DRIVE ДЛЯ РАЗНООБРАЗИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СПИСОК ВОДИТЕЛЕЙ 2016 ГОДА» . Дейтона-Бич , Флорида : nascar.com . Проверено 16 января +2016 .
  66. ^ a b «Свежие лица заполняют список 2015 NASCAR Drive For Diversity» . Rev Racing . Конкорд, Северная Каролина : Rev Racing . 26 января, 2015. Архивировано из оригинала 29 января 2015 . Проверено 27 января 2015 года .
  67. ^ DiZinno, Тони (31 января 2014). «NASCAR представляет класс« Драйв к разнообразию 2014 »» . NBC Sports Motorsports Talk . NBC Sports . Проверено 9 сентября 2014 года .
  68. ^ «Drive Для разнообразия класса Объявлено» . Сеть мотогонок . 2013-01-15. Архивировано из оригинала на 2013-01-16 . Проверено 15 января 2013 .
  69. ^ Официальный выпуск (14 марта 2012 г.). «Drive for Diversity представляет модельный ряд гонщиков 2012 года - 14 марта 2012 года» . НАСКАР . Проверено 19 октября 2012 .
  70. ^ Официальный выпуск. «Drive for Diversity представляет модельный ряд гонщиков 2011 года - 26 января 2011 года» . НАСКАР . Проверено 19 октября 2012 .
  71. ^ Официальный выпуск. «Drive for Diversity представляет модельный ряд гонщиков - 9 февраля 2010 г.» . Nascar.Com . Проверено 19 октября 2012 .
  72. ^ Кристли, Джейсон (28 марта 2010 г.). «Уоллес делает исторический дебют: первый афроамериканец и самый молодой победитель K&N Pro Series East» . hometracks.nascar.com . Гринвилл, Южная Каролина : NASCAR . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 8 декабря 2015 года .
  73. ^ Demmons Даг (1 октября 2010). «Нативная мобильная версия - новичок года в рейтинге NASCAR K&N Pro Series East» . Бирмингемские новости . Проверено 8 декабря 2015 года .
  74. ^ Официальный выпуск. «Объявлен состав гонщиков Drive for Diversity 2009 - 22 января 2009 г.» . НАСКАР . Проверено 19 октября 2012 .
  75. ^ Грин, Кевин В. (2009-08-16). «Харрака добивается первой победы в карьере | Домашние треки NASCAR» . Localracing.nascar.com . Проверено 19 октября 2012 .
  76. ^ (Фото: Джейсон Смит / Getty Images для NASCAR) (2008-01-29). «НАСКАР объявляет о запуске класса« Драйв для разнообразия »на 2008 год | Домашние треки NASCAR» . Hometracks.nascar.com. Архивировано из оригинала на 2012-03-05 . Проверено 19 октября 2012 .
  77. ^ «Drive For Diversity представляет драйверы 2007 года - 22 января 2007 г.» . НАСКАР . 2007-01-22 . Проверено 19 октября 2012 .
  78. ^ «Объявлено о движении за разнообразие в 2006 году» . Гонка 2 Победа. 2006-01-23. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 19 октября 2012 .
  79. ↑ Дэвидсон, Джереми (16 февраля 2005 г.). «Ноутбук NASCAR: Стремление к разнообразию; Стремление к разнообразию способствует разнообразию, предоставляя меньшинствам и женщинам-водителям возможности в НАСКАР» . Гонки на серийных автомобилях . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 8 декабря 2015 года .
  80. ^ a b Гиббс, Линдси (24 марта 2015 г.). «НАСКАР ДЛИННЫЙ ПОИСК РАЗНООБРАЗИЯ» . Vice . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 8 декабря 2015 года .
  81. ^ a b PR Newswire (1 июля 2005 г.). «Пряжка продвигается вперед по программе разнообразия (SM)» . Blackathlete.net . Шарлотта, Северная Каролина : Blackathlete.net, PRNMedia.com . Проверено 15 марта 2015 года .
  82. ^ a b c Стремление к разнообразию (27 января 2005 г.). «Сара Фишер переходит на NASCAR, добавлена ​​в список« Стремление к разнообразию »: от Фишера до пилота Билла Маканалли Рэкинга / Ричарда Чилдресса Рэйсинг Девелопмент» . Шарлотта, Северная Каролина : PR Newswire . Проверено 8 декабря 2015 года .
  83. ^ a b «Еженедельный обзор движения за разнообразие, 2005 г.» (PDF) . Кодак . 23 апреля 2005 . Проверено 8 декабря 2015 года .
  84. ^ «Хендрик получает боевой шанс» . mrn.com . Сеть мотогонок . 14 февраля 2009 года Архивировано из оригинала 14 июня 2015 . Дата обращения 1 июня 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Отчет меньшинства - статья Autoweek 2005 года о разнообразии автогонок .
  • Устная история черных водителей NASCAR - сложная статья