Электрическая железная дорога Нагано


Электрическая железная дорога Нагано (長野電鉄, Nagano Dentetsu )частная железная дорога , базирующаяся в Нагано , Япония. Компанию и ее линию обычно называют Nagaden (長電) . Первоначально он управлял тремя линиями, но только линия Нагано между Нагано — Судзака — Синсю-Накано — Юданака остается в эксплуатации. И эта компания инвестирует 1,1% в Shinano Railway .

На линии Нагано часто ходят местные и экспресс-доставки. Это основной маршрут для пригородных перевозок в Нагано, а также служит связующим звеном для туристов, направляющихся в город Обусе , горячие источники в Юданаке и горнолыжные курорты Сига Когэн.

В ограниченное время в течение года между Нагано и Обусе несколько ночей в неделю курсируют специальные резервные поезда туда и обратно, в которых клиентам подают местное, специально приготовленное бенто и алкоголь местного производства. Например, в определенные вечера в марте и апреле местные нихонсю . [3] В другие сезоны по тому же маршруту курсирует пивной поезд. Кроме того, в определенные субботы в течение года курсирует поезд с дегустацией вин из Нагано в Юданаку или Юданака в Нагано.

Первоначальная электрическая железная дорога Нагано была построена в 1926 году, соединила Гондо в Нагано с Сузакой и электрифицирована на 1500 В постоянного тока. Позже в том же году компания поглотила операции Катоской железной дороги, которая управляла линией на восточном берегу реки Тикума от Яширо через Сузаку до Кидзимы, причем участок Гонго-Ёсида был двухпутным. В следующем году была построена дополнительная линия от Шиншу-Накано до Юданака, а в 1928 году линия была продлена до станции Нагано как двухпутная. [ нужна ссылка ]

Участок Ёсида - Асахи был двухпутным в 1956 году, а грузовые перевозки прекратились в 1979 году. Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию между Юданакой и Асахи в 1980 году и продлена до Нагано в 1984 году. Участок от Нагано до Дзэнкоджисита был преобразован в подземную железную дорогу в 1981. [ нужна ссылка ]


Карта линии Нагано
Электропоезд серии 8500