Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Наступление Надьшебен было румынской военной операцией на начальных этапах битвы за Трансильванию во время румынской кампании 1916 года во время Первой мировой войны . Он велся против австро-венгерских войск и привел к победе румын, город Надьшебен ( Сибиу / Германштадт) был достигнут в течение недели. Еще одна неделя мелких операций после однодневной оккупации города румынами привела к стабилизации румынской линии фронта в регионе на следующие две недели.

Фон [ править ]

27 августа 1916 года Королевство Румыния объявило войну Австро-Венгрии и продолжило вторжение в венгерский регион Трансильвания . Румынский план кампании призвала к Олт-Lotru Группы румынской 1 - й армии под командованием генерала Айон Калсера обеспечить впадину между Nagytalmács ( Tălmaciu / Talmesch) и Nagyszeben ( Sibiu / Hermannstadt). Район между Надьшебеном и северным выходом с перевала Турну-Рожу был назначен местом сбора группы Олт-Лотру 1-й армии. Противостоять румынскому вторжению в Трансильванию была 1-я австро-венгерская армия во главе с генералом Артуром Арцем фон Штрауссенбургом . [1]

Румынское наступление [ править ]

После объявления Румынией войны Австро-Венгрии вечером 27 августа группа Олт-Лотру генерала Кулкера начала наступление на Надьшебен через перевал Турну-Рожу. Группа Olt состояла из двух колонн. Самый восточный из них, в состав которого входил 1-й пограничный полк под командованием подполковника Георге Кантакузино, пересек горы к востоку от перевала Турну-Рогу по тропам, известным только местным жителям. Через перевал вышел 42-й пехотный полк, вторая колонна группы Олт, отходившая из Титешти.. Атака 42-го полка застала врасплох охранявших границу венгерских жандармов, и они быстро отошли на несколько миль севернее, в сторону крепости Красная Башня, где встретили солдат 44-го австро-венгерского пехотного полка. Вместе эти части остановили продвижение 2-й колонны Olt Group. Ночью велась спорадическая стрельба, но утром румыны возобновили атаку. После целого дня боев они наконец выгнали жандармов и солдат на север и взяли деревню у начала перевала.

29 августа румынский полк продвинулся к Надьталмачу, где он присоединился к группе Лотру полковника Траяна Мошою , состоящей из 5-го Егерского и 2-го пехотных полков. В середине дня 30 августа румыны прибыл в Nagydisznód ( Чиснэдие/ Хельтау). До прибытия группы Лотру австро-венгры держались, румыны не добились больших успехов в борьбе с энергичными защитниками 143-й бригады полковника Арнольда Барвика. Утром австро-венгры получили подкрепление. Генерал Арц отправил бойцов 51-й дивизии Гонвед поездом в Надьшебен, куда они прибыли утром 30-го. Командир дивизии генерал Бела Танарки прибыл позже в тот же день с грандиозными планами нанести удар по румынам, но они были отменены почти сразу из-за подавляющего численного превосходства румын. Изношенная дивизия Танарки насчитывала всего 6000 человек, и большинство из них все еще находились в пути. Бои продолжались в течение дня, румыны пытались обойти 51-й Гонвед с фланга, продвигаясь к западу от Надьдишнода. Прибытие полковника МозоюСилы США переломили ситуацию для румын, заставив австро-венгров отступить к высотам по обе стороны от города. Однако вместо того, чтобы продвигаться в Надьшебен, румыны начали раскопки к югу от города в ночь на 30 августа.[2]

Уничтожение Motorkanonwagen [ править ]

Motorkanonwagen рельсового крейсер до его разрушения

Самыми заметными бронепоездами Первой мировой войны были бронированные рельсовые крейсеры, построенные Россией и Австро-Венгрией. Эти вагоны были самоходными и имели башенное вооружение, напоминая железнодорожные цистерны. Один из таких австро-венгерских рельсовых крейсеров был построен в 1916 году. Названный Motorkanonwagen («моторизованный артиллерийский вагон»), это был самый футуристический из австро-венгерских броненосных рельсовых крейсеров, оснащенный полностью вращающейся башней, оснащенной турелью калибра 70 мм. мм пушка Шкода . Motorkanonwagen был разрушен румынским артиллерийским огнем во время румынского наступления в Трансильванию. [3] [4]В четырех милях к востоку от перевала Турну-Рогу 1-й румынский пограничный полк отбросил венгерский батальон, взяв две деревни к рассвету 28-го. Таким образом, румыны заблокировали важную железную дорогу от Брассо ( Брашов / Кронштадт) до Надьшебена. Австро-венгерский командующий в Надьшебене полковник Арнольд Барвик в то утро послал бронепоезд, чтобы посмотреть, что произошло, но полк Кантакузино поджег его, сделав непригодным к эксплуатации и вынудив австро-венгров покинуть его. [5]

Обстрел и захват Надьшебена (2 сентября) [ править ]

2 сентября румынские орудия обстреляли Надьшебен ( Сибиу / Германштадт). [6] В тот же день город был занят передовыми войсками 1-й румынской армии. [7] [8] Эрих Людендорф упомянул об этом в своих мемуарах, заявив, что после взятия Брассо ( Брашов / Кронштадт) 29 августа «румынские патрули вскоре были замечены в Германштадте». [9]

Последствия [ править ]

2 сентября Надьшебен ( Сибиу / Германштадт) был занят передовыми войсками 1-й румынской армии. Однако на следующий день румыны покинули город. [10] Румыны явно опасались, что для того, чтобы удержать Надьшебен под оккупацией, им придется расширить свои плацдармы до предела. [11] Поскольку ни одна из сторон фактически не оккупировала Надьшебен, австро-венгерский военный батальон продолжил эвакуацию правительственного имущества из города в течение следующей недели, без каких-либо препятствий ни с одной стороны. [12] Этим батальоном, состоящим из 300 ландштурмов , командовал майор Райнер. [13] Эвакуация была завершена 10 сентября.[14] Также 10 сентября 1-я румынская армия захватила Селленберк ( Челимбэр / Шелленберг) в двух милях к юго-востоку от Надьшебена. Это ознаменовало конец наступления румын в этом районе на следующие две недели. [15] [16] Селленберк стал центром главной румынской позиции к северу от перевала Турну-Рогу. [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Майкл Б. Барретт, Indiana University Press , 2013, Прелюдия к блицкригу: австро-германская кампания 1916 года в Румынии , стр. 1-2, 4, 11 и 21-22
  2. ^ Майкл Б. Барретт, Indiana University Press, 2013, Прелюдия к блицкригу: австро-германская кампания 1916 года в Румынии , стр. 22-24
  3. Стивен Дж. Залога, Bloomsbury Publishing, 20 июля 2011 г., Бронепоезда , стр. 12-13
  4. Jean-Denis GG Lepage, McFarland, 17 августа 2017 г., Военные поезда и железные дороги: иллюстрированная история , стр. 91
  5. ^ Майкл Б. Барретт, Indiana University Press, 2013, Прелюдия к блицкригу: австро-германская кампания 1916 года в Румынии , стр. 23
  6. Перейти ↑ John Murray, 1916, The Quarterly Review, Volume 226 , p. 584
  7. ^ Корнелис де Витт Willcox, Эдвин Рой Стюарт, Накопительный Digest Corporation, 1918, Международный военный Digest Годовой за 1917 год , стр. 253
  8. Перейти ↑ New York Times Company, 1917, The New York Times Current History: European war, Volume 9 , p. 191
  9. ^ Эрих Людендорф, Харпер и братья, 1919, собственная история Людендорфа, Том 1 , стр. 293
  10. ^ Корнелис де Витт Willcox, Эдвин Рой Стюарт, Накопительный Digest Corporation, 1918, Международный военный Digest Годовой за 1917 год , стр. 253
  11. Encyclopdia Britannica Company, Limited, 1922, Британская энциклопедия: новые тома, составляющие в сочетании с двадцатью девятью томами одиннадцатого издания, двенадцатое издание этой работы, а также предоставление новой, отличительной и независимой библиотеки справочной литературы, посвященной событиям и событиям периода с 1910 по 1921 год включительно. Первая треть новых томов, том 30 , с. 915
  12. ^ Майкл Б. Барретт, Indiana University Press, 2013, Прелюдия к блицкригу: австро-германская кампания 1916 года в Румынии , стр. 24
  13. ^ Прит Buttar, Bloomsbury Publishing, 22 сентября 2016, в России Последний Gasp: Восточный фронт 1916-17 , стр. 322
  14. W. Mitchell, 1918, Журнал Королевского института службы, Уайтхолл-Ярд, том 63 , стр. 424
  15. Перейти ↑ The Times, 1917, The Times History and Encyclopaedia of the War, Volume 11 , pp. 211-213
  16. ^ Уильям Дансит Итон, Гарри К. Рид, Леонард Вуд, компания К. Томаса, 1919, Полная история мировой войны: связанный и полный рассказ о войне на всех фронтах, охватывающий все события между 1914 и 1924 годами, том 1 , п. 394
  17. Перейти ↑ The Times, 1917, The Times History and Encyclopaedia of the War, Volume 11 , p. 226