 Патрульные катера класса Namacurra | |
| История | |
|---|---|
 Южная Африка | |
| Имя: | Портовый патрульный катер класса Намакурра |
| Строитель: | Продукты Торнадо , Стелленбош |
| Статус: | в действующей службе |
| Заметки: | Номера вымпелов Y1501 - Y1530 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Береговое патрульное судно |
| Смещение: | 4т нормально 5,2т максимум |
| Длина: | 9,5 м |
| Луч: | 2,5 м |
| Движение: | 2 судовых бензиновых двигателя BMW мощностью 140 кВт |
| Скорость: | 32 узла |
| Дополнение: | 5 |
| Датчики и системы обработки: | Поиск на поверхности: Racal Decca; I-группа |
| Вооружение: | 1х12,7-мм пулемет Браунинг и 2х7,62-мм ручной пулемет, заряды для отпугивания и поводки. [1] У экипажа есть дробовик 12gg и штурмовые винтовки R4. |
| Заметки: | Экспорт: Y1520 передан Малави в октябре 1988 года [2], два - в Намибию в 2002 году и два - в Мозамбик в сентябре 2004 года. Опись 2000 года: 28 [3] |
В Namacurra класс патрульных катера представляют собой класс патрульного катера в настоящее время на вооружении Южной Африке , Намибии , Малави и Мозамбике .
Введение в сервис [ править ]
Эти лодки, построенные в Южной Африке в период с 1980 по 81 год, также могут перевозиться автомобильным транспортом. Один был передан Малави в октябре 1988 года, два - в Намибию в 2002 году и два - в Мозамбик в сентябре 2004 года. [2] Y1506 был потерян в море у Порт-Элизабет. [4]
Операции [ править ]
Эти катера используются патрульными силами портов в Кейптауне , Порт-Элизабет и Дурбане . Они также используются Оперативной эскадрильей лодок, пока не появятся новые лодки. Некоторые из них были построены и переданы союзным флотам в регионе.
Крюинг [ править ]
Лодки имеют оптимальный экипаж из четырех человек и максимум из шести человек.
Единицы [ править ]
- Оборудованные единицы:
- Портовые патрульные силы
- Оперативная эскадрилья катеров
Ссылки [ править ]
- ^ Du Toit 1992 , стр. 295.
- ^ a b Du Toit, Аллан (1992). Боевые корабли Южной Африки: прошлое и настоящее . Ашанти. п. 294-295.
- ^ Пайк, Джон. «ЮАР - Военно-морское оборудование» . Globalsecurity.org . Проверено 25 мая 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Du Toit 1996 , стр. 296.
