Натан Грин Гордон

Натан Грин Гордон
10-й вице-губернатор Арканзаса
В должности с 14 января 1947 г. по 10 января 1967 г.
Губернатор	Benjamin Travis Laney Sid McMath Francis Cherry Orval Faubus
Предшествует	Джеймс Л. Шейвер
Преемник	Морис Бритт
Личная информация
Родившийся	( 1916-09-04 )4 сентября 1916 г., Моррилтон, Арканзас.
Умер	8 сентября 2008 г. (2008-09-08)(92 года) Литл-Рок, Арканзас
Политическая партия	Демократичный
Профессия	Адвокат
Награды	Почетная медаль « За выдающийся летный крест» (2) Воздушная медаль (6)
Военная служба
Верность	Соединенные Штаты Америки
Филиал / служба	ВМС США
Годы службы	1941–1945
Классифицировать	Лейтенант
Единица измерения	ВП-34 «Черные кошки»
Битвы / войны	Вторая Мировая Война

Натан Грин Гордон (4 сентября 1916 - 8 сентября 2008) был американским юристом, политиком и награжденным военно-морским летчиком . Демократ , он служил в качестве десятого вице - губернатор штата Арканзас десять терминов, с 1947 по 1967 г. В ВМС США офицер во время Второй мировой войны, он получил высокий украшение-американских военных Почетная медаль -для спасения экипажей несколько сбитых самолетов.

Биография [ править ]

Гордон родился в Моррилтоне , округе Конвей в центральном Арканзасе , в семье Эдварда Гордона и бывшей Ады Рут Берден. После обучения в государственных школах Моррилтона до 10-го класса он окончил Колумбийскую военную академию в Колумбии , штат Теннесси, в 1933 году, где был спасителем. ^[1] Гордон затем поступил в колледж в Арканзасском политехническом колледже в Расселвилле . ^{[1] [2]} В то время как поступил в Арканзасе Политехнический колледж, он поступил на службу в Battery D, 206 - й береговой артиллерии , Арканзас Национальной гвардии. После окончания учебы он посещает юридический факультет Университета Арканзаса в Фейетвилле . Во время учебы в юридической школе Гордон присоединился к Sigma Nu Fraternity и был президентом отделения. ^[1] Он получил степень доктора юридических наук в 1939 году. ^[3]

Гордон занимался юридической практикой в ​​своем родном городе Моррилтон, прежде чем присоединиться к военно-морскому флоту в мае 1941 года. Получив квалификацию морского летчика, он был отправлен на юго-запад Тихого океана , где прослужил более двух лет. ^[2] Он присоединился к 34-й патрульной эскадрилье по прозвищу «Черные кошки», патрульной и спасательной эскадрилье PBY Catalina, базирующейся на Самарайской передовой базе гидросамолетов в заливе Милн , Новая Гвинея .

К 15 февраля 1944 года он был лейтенантом младшего звена, командовал каталиной, бюро номер 08139, которую он прозвал Арканзасским путешественником . ^{[2] [4]} В тот день Гордон спас 15 выживших из нескольких сбитых самолетов ВВС США , за что был награжден Почетной медалью. Впоследствии он получил звание лейтенанта ^[4] и прослужил во флоте до 1945 года, когда был освобожден от действительной службы. ^[3]

После войны Гордон заключил деловое партнерство со своим братом Эдвардом Гордоном-младшим и вернулся к юридической практике в Моррилтоне. ^[3] Его политическая карьера началась в 1946 году, когда он был избран вице-губернатором штата Арканзас при губернаторе Бенджамине Трэвисе Лэйни . Он вступил в должность в январе 1947 года и был переизбран еще на девять двухлетних сроков, окончательно оставив свой пост в январе 1967 года. Во время своего пребывания в должности он служил под руководством четырех разных губернаторов: Лэйни (1945–1949), Сида МакМата (1949–1953). , Фрэнсис Черри (1953–1955) и Орвал Фобус (1955–1967). ^[2]

Гордон не добивался переизбрания в 1966 году, когда кандидат от Демократической партии Джеймс Пилкинтон из Хоупа чуть не проиграл на всеобщих выборах Морису Л. Бритту , первому республиканцу , занявшему вторую высшую должность в штате после Реконструкции . Как и Гордон, Бритт был военным героем.

Арканзасское историческое общество авиации выбрало Гордона в 1980 году в качестве одного из пяти первоначальных призывников в Зал славы авиации Арканзаса .

Миссия Medal of Honor [ править ]

15 февраля Пятые воздушные силы атаковали Кавиенг на острове Новая Ирландия . Миссия состояла из четырех эскадрилий A-20 Havoc из 3-й бомбардировочной группы, которые атаковали суда в гавани, и семи эскадрилий B-25 из 38-й и 345-й групп, которые бомбили объекты вдоль гавани. Метким огнем зенитной артиллерии было сбито восемь низкоуровневых самолетов.

PBY Catalina Гордона , путешественник из Арканзаса , находился на станции недалеко от Виту в сопровождении четырех P-47 Thunderbolts из 348-й истребительной группы . В одном из «самых ярких спасательных операций на войне» он совершил четыре отдельных приземления и взлета под японским огнем. При первой посадке, находясь под угрозой волн, разбивающихся от 16 до 18 футов высотой, он искал экипаж сбитого А-20, не обнаружив выживших. Самолет был сильно нагружен и залил воду из многочисленных трещин.

После взлета Гордону дважды приказывали подобрать девять человек из двух B-25, которые бросили воду, заставили выключить один или оба двигателя, чтобы произвести спасательные операции, в то время как два других B-25 обстреляли позиции японских орудий, чтобы подавить их огонь. . После того, как PBY вернулся на базу и его истребители эскорта ушли с низким уровнем топлива, один из B-25 заметил два плота и отозвал спасательный самолет. Несмотря на сильное волнение на море и поврежденный самолет, лейтенант (jg) Гордон совершил еще одну посадку всего в 600 ярдах от берега, пролетев над японскими артиллерийскими позициями на низком уровне, чтобы приземлиться, и поднял еще шесть летчиков. Его последний взлет с 24 людьми на борту был с опасно перегруженным самолетом, но ему удавалось удерживать «Каталину» поднятым носом, пока он не набрал скорость полета, не наклоняясь в бурном море.

Гордон получил Почетную медаль в сентябре 1944 года, а его команда из восьми человек получила Серебряную звезду .

Ссылка на Medal of Honor [ править ]

Официальная ссылка на Почетную медаль лейтенанта Гордона гласит:

За выдающийся героизм, выходящий за рамки служебного долга, в качестве командира патрульного самолета Каталины при спасении личного состава 5-й воздушной армии США, сбитого в бою над гаванью Кавиенг в море Бисмарка 15 февраля 1944 года. из Виты острововЛейтенант (затем лейтенант jg) Гордон без колебаний отреагировал на сообщение о катастрофе и смело полетел в гавань, игнорируя огонь вражеских береговых орудий с близкого расстояния, чтобы совершить 3 отдельных высадки на виду у японцев и подобрать 9 человек. , несколько из них получили ранения. С его громоздкой летающей лодкой, опасно перегруженной, он совершил блестящий взлет, несмотря на сильную волну и почти полное отсутствие ветра, и взял курс на базу, только чтобы получить сообщение о другой группе, застрявшей на резиновом спасательном плоту в 600 ярдах от вражеского берега. Быстро повернув назад, он снова рискнул своей жизнью, чтобы посадить свой самолет под прямым огнем мощнейших оборонительных сооружений Кавиенга и взять на борт еще 6 выживших, хладнокровно совершив свой четвертый ловкий взлет с 15 спасенными офицерами и солдатами. Своей исключительной смелостью, личной доблестью,и несравненное летное мастерство в самых опасных условиях, лейтенант Гордон предотвратил верную гибель или захват наших летчиков японцами.^[4]

См. Также [ править ]

• Список получателей Почетной медали за Вторую мировую войну

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• "Pacific Wrecks.com:" Натан Г. Гордон, пилот PBY и Почетная медаль " " . Архивировано из оригинала 24 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 года .
• " " Спасение черной кошки ", работа Николая Труджяна о спасательной операции" . Проверено 4 октября 2010 года .
• « » Полет из ада «Стивен Д. Смит» . Проверено 5 декабря 2017 года .
• Офис вице-губернатора Арканзаса