Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Национальный институт аэронавигационных исследований
Flygtekniska försöksanstalten (FFA)
Обзор агентства
Сформирован1940 г.
Растворенный31 декабря 2000 г.
Замещающее агентство
Штаб-квартираУльвсунда , Швеция
Родительский отделМинистерство торговли (1940-1963) , Министерство обороны (1963-2000)

Национальный институт аэронавигационных исследований [1] (по- шведски : Flygtekniska försöksanstalten , сокращенно FFA) - бывший государственный правительственный орган Швеции при Министерстве обороны с целью проведения исследований, разработок и экспериментов в области авиации. FFA располагалась в индустриальном парке Ulvsunda в Бромме , Стокгольм .

История [ править ]

Большой комплекс в Ранхаммарсвэген был спроектирован архитекторами Эриком и Ларс-Эриком Лаллерстедтами (отцом и сыном). [2] FFA была основана в 1940 году, и ее первым директором был профессор Ивар Малмер. В его задачу входило, в соответствии с его инструкциями, содействие развитию авиационной техники в Швеции и проведение за вознаграждение авиационных исследований и экспериментов. Операции были сосредоточены на аэродинамических исследованиях и испытаниях, связанных с проектированием подъемных и управляющих элементов в самолетах и ​​ракетах, и частично на исследованиях и испытаниях прочности материалов, в основном относящихся к так называемым высокопрочным легким конструкциям. [3]

Первоначально агентство относилось к Министерству торговли, но в 1963 году было передано Министерству обороны . [3] Агентство возглавлял совет директоров. Членами этого был глава FFA, который был председателем, и шесть других членов, которые были назначены Королем в Совете . Руководителем ФФА был генеральный директор. Он был организован в офисе и четырех отделах, а именно: отдел аэродинамики, отдел прочности материалов, отдел метрологии и отдел эксплуатации. [3]

FFA был расформирован 31 декабря 2000 г., когда он вместе с Национальным научно-исследовательским институтом обороны (FOA) 1 января 2001 г. сформировал Агентство оборонных исследований (FOI). [4] Позднее сокращение шведских оборонных исследований впоследствии привело к сокращению внутри FOI и некоторых частей бывшей деятельности FFA, которая через несколько лет перестала функционировать как отдельный отдел. Операции по экспериментальной аэродинамике , в первую очередь на основе аэродинамической трубыТестирование, которое составляло значительную часть деятельности FFA как до, так и сразу после включения FOI, было проведено 1 июля 2008 г. консалтинговой фирмой Sjöland & Thyselius AB. Для продолжения этого бизнеса была создана новая компания Sjöland & Thyselius Aerodynamic Research Center AB (STARCS). Он прекратил свою деятельность в 2011 году. [5]

Головы [ править ]

  • 1940–1948: Ивар Малмер, заместитель генерального директора (и.о. 1940-1942 гг.)
  • 1948–1967: Бо Лундберг, заместитель генерального директора 1948-1962 (и.о. 1947-1948), генеральный директор 1962-1967.
  • 1967–1981: Оке Сунден, генеральный директор
  • 1981–1986: Свен-Улоф Олин, генеральный директор
  • 1986–1996: Ларс-Бертил Перссон , генеральный директор
  • 1996–2000: Ханс Деллнер, генеральный директор

Галерея [ править ]

  • Здание FFA в Ульвсунде.

  • Главный вход в бывшую штаб-квартиру ФФА в Ульвсунде.

  • Двор комплекса Ульвсунда с бывшей аэродинамической трубой.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Гуллберг, Ingvar E. (1977). Svensk-engelsk fackordbok för näringsliv, förvaltning, undervisning och forskning [ Шведско-английский словарь технических терминов, используемых в бизнесе, промышленности, администрации, образовании и исследованиях ] (на шведском языке) (2-е изд.). Стокгольм: Норштедт. п. 224. ISBN 91-1-775052-0. SELIBR 8345587 . 
  2. ^ "Бромма 14,50" . Dagens Nyheter (на шведском языке). 2015-06-05 . Проверено 2 марта +2016 .
  3. ^ a b c «Предложение Regeringens 1973: 88. Kungl. Maj: ts proposition angående försvarsforskningens framtida organization mm» (на шведском языке). Риксдаг . 1973. с. 9 . Проверено 2 марта +2016 .
  4. ^ Utredningen Översyn пр Forskning оч utveckling Иной totalförsvaret (2001). Forskning och utveckling для totalförsvaret: överväganden och förslag till åtgärder: slutbetänkande . Statens offentliga utredningar, 0375-250X; 2001: 22 (на шведском языке). Стокгольм: Fritzes offentliga publikationer. п. 25. ISBN 91-38-21420-2. SELIBR 7266989 . 
  5. ^ Клэя, Моника (5 октября 2011). "Slutblåst i klassisk svensk vindtunnel" . Ny Teknik (на шведском языке) . Проверено 2 марта +2016 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Содерберг, Магнус, изд. (1990). FFA 1940–1990: Flygtekniska försöksanstalten 50 евро [ FFA 1940–1990: Национальному институту аэронавигационных исследований 50 лет ] (на шведском языке). Бромма: FFA. ISBN 91-970914-1-3. SELIBR 7792859 .