Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Национальный Драйвер Преступник Переподготовка Схема (NDORS) представляет собой схему запуск в частях Соединенного Королевства в результате чего установлено , что некоторые водители совершают движущее преступление может быть предложена курсом подготовки в качестве альтернативы судебного преследования.

Фон [ править ]

Идея перевоспитания, а не судебного преследования за правонарушения, связанные с вождением, впервые была высказана в Северном докладе в конце 1980-х годов. [1] В отчете говорилось, что «в общественных интересах должно быть устранение неисправности, а не наказание нарушителя» и «переподготовка нарушителей правил дорожного движения может привести к улучшению их навыков вождения, особенно если их обучение ориентировано на их недостатки» . [2]

Схема NDORS регулируется инструкциями, изданными Ассоциацией старших офицеров полиции и одобренными Королевской прокурорской службой . [3]

В 2010-11 годах 41% водителей, уличенных в превышении скорости в национальном масштабе, взяли курс; в следующем году этот показатель вырос до 54%. [4]

Типы и содержание курсов [ править ]

В руководстве ACPO перечислены три типа курсов: [3]

  • Безопасное и осторожное вождение (для несерьезных столкновений и жалоб от третьих лиц)
  • Национальный курс по повышению осведомленности о скорости (для превышения скорости до 10% + 9 миль / ч)
  • Что нас ведет? Курс (для сознательного плохого вождения, не приводящего к столкновению)

Каждый из этих курсов предназначен для устранения различных типов ошибок водителя, включая такие нарушения, как превышение скорости, вождение без должной осторожности и внимания , использование мобильного телефона и не пристегнутый ремень безопасности.

Доступность курсов в Англии и Уэльсе [ править ]

Хотя все 43 полицейских подразделения в Англии и Уэльсе являются участниками схем NDORS, не все полицейские подразделения предоставляют доступ ко всем предлагаемым курсам, и поэтому необходимо провести расследование с отдельными полицейскими силами, чтобы определить, предлагают ли они водителя. схема переподготовки по совершенному правонарушению. Это за исключением превышения скорости, для которого все полицейские силы в Англии и Уэльсе предлагают Национальный курс по повышению осведомленности о скорости.

После запроса о свободе информации, сделанного юристами в 2015 году, было установлено, что одни и те же курсы предлагаются не всеми 43 полицейскими силами Англии и Уэльса. [5]

Проведение курса [ править ]

Курсы предлагаются на усмотрение органов прокуратуры - например, Партнерство камер наблюдения в Южном Йоркшире заявляет, что «хотя у нас есть право преследовать тех, кто нарушает ограничение скорости, мы бы предпочли убедить водителей снизить скорость». [6]

Хотя предлагается на дискреционной основе, для 43 полицейских сил, действующих в Англии и Уэльсе, выдается руководство относительно того, когда водитель должен считаться имеющим право посещать курсы. Текущее руководство содержится в документе, озаглавленном «Национальная схема переподготовки водителей-правонарушителей (NDORS): Руководство по критериям приемлемости для курсов NDORS. [3] В дополнение к рассмотрению обстоятельств правонарушения при определении того, является ли человек Право на участие в курсе, руководство предусматривает, что полиция также должна учитывать следующее:

  • Есть ли реальная перспектива осуждения, т.е. есть ли доказательства того, что лицо совершило преступление
  • Других правонарушений не было, т. Е. Это единичное правонарушение.
  • Подобный курс не посещался в течение 3 лет за аналогичное преступление.
  • Водитель имеет полные водительские права Великобритании или аналогичный сертификат компетентности.

Курсы проводятся различными поставщиками, включая частные компании, полицию и местные советы, в разных частях страны [7] и проводятся за собственный счет водителя-нарушителя. [8] В 2012 году Daily Telegraph сообщила, что посещение курсов по повышению осведомленности о скорости обходится в 100 фунтов стерлингов. [4]

Прием [ править ]

Всесторонний анализ, проведенный группой под руководством профессора Роберта Мартина из бизнес-школы Университета Астон, показал, что курсы по повышению осведомленности о скорости имеют «долгосрочное влияние на поведение водителя». Мартин заявил, что «результаты ясно показывают, что курс обучения скорости привел к надежному улучшению отношения клиентов к превышению скорости и, что важно, их намерению не нарушать ограничение скорости». [9]

Влияние на страховые премии [ править ]

Некоторые страховые компании, в том числе Admiral Insurance , относятся к водителям, прошедшим курсы повышения квалификации, как к осужденным и соответственно повышают свои страховые взносы. Admiral Insurance заявила, что их цифры показывают, что «люди, посещающие курсы по повышению осведомленности о скорости, с большей вероятностью подадут иск». ACPO отреагировала на эту политику «надбавок за погрузку», назвав ее «несправедливой» и «неуместной». [10] Другие страховщики также придерживаются иной точки зрения. Представитель страхового агентства AA сказал: «По мнению большинства страховщиков, включая AA, посещение курсов является ответственным подходом и не должно наказываться увеличением страховых взносов так же, как фиксированный штраф». [11]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Ренделл, Джулиан (30 марта 2003 г.). «Приговариваю вас к L-пластинам». Санди Таймс . п. 9.
  2. ^ «Что такое Национальная схема переподготовки правонарушителей водителей (NDORS)» . Совет округа Хартлпул. Архивировано из оригинального 31 августа 2012 года . Проверено в мае 2013 года . Проверить значения даты в: |accessdate=( помощь )CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c «Национальная схема переподготовки правонарушителей водителей (NDORS): Руководство по критериям приемлемости для курсов NDORS» (pdf) . Ассоциация старших офицеров полиции. Январь 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Б Millward, Дэвид (30 ноября 2012). «Курсы по повышению осведомленности о скорости с оплатой за новые камеры» . Дейли телеграф .
  5. ↑ Нил, Дэвис (14 сентября 2015 г.). «Исследование обнаружило, что существует лотерея почтовых индексов для оскорбляющих автомобилистов» . Caddick Davies Solicitors . Нил Дэвис.
  6. ^ «Добро пожаловать в Партнерство камер наблюдения в Южном Йоркшире» . Проверено 13 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Курс осведомленности о скорости - поставщики услуг» . Национальная ассоциация поставщиков услуг по оказанию помощи водителям. Архивировано из оригинального 5 сентября 2012 года . Проверено 13 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ «Ускорение операции ловит 700 водителей за семь дней» . BBC News . 13 мая 2013 г.
  9. ^ «Курсы скоростной осведомленности имеют« долгосрочное влияние »на поведение вождения» . Science Daily. 18 января 2013 . Проверено 13 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ↑ Форд, Эмма (18 ноября 2012 г.). «Более высокие премии за курсы повышения скорости» . BBC News .
  11. ^ "Курсы осведомленности о скорости" . Страхование AA. 20 ноября 2012 . Проверено 13 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Забронируйте курс по национальной программе переподготовки водителей-правонарушителей на gov.uk
  • Официальный сайт NDORS