Национальный Спринт Тур был Соединенных Штатов Спринт гоночный автомобиль лиги. Он образовался в 2005 году как соперник World of Outlaws . Сериал свернули после одного сезона. Сериал был начат Brownfield Promotions, Inc. из Снохомиш, Вашингтон . В серии было представлено 410 крылатых спринтерских машин . После смерти Фреда Браунфилда сериал купили Дон Ламберти и Лонни Парсонс (универсальный магазин Кейси №6), Гай Стокбридж (№14 Elite Racing) и Стив Кинзер (№11 квакерский штат).
Категория | Спринт автогонки |
---|---|
Страна | Соединенные Штаты |
Первый сезон | 2006 г. |
Сложенный | 2006 г. |
Чемпион последних гонщиков | Дэнни Ласоски |
Чемпион последних конструкторов | Roth Motorsports |
Среди известных бывших гонщиков NST были 20-кратный чемпион World of Outlaws Стив Кинзер (Стив Кинзер Рейсинг), Дэнни Ласоски (Roth Motorsports) и Тим Кейдинг (ранее Стив Кинзер Рейсинг). Ласоски выиграл первый чемпионат NST.
Развитие НСТ
В 2003 году изменения в спринтерских гонках начались, когда компания Boundless Motorsports, базирующаяся в Техасе, приобрела у Гленна Доннелли ведущую организацию, занимающуюся модификациями грунтовых треков, Drivers Independent Race Tracks («DIRT»). Баундлесс заявил, что их цель - объединить гонки по бездорожью всех классов, чтобы обеспечить единообразные правила и стандарты оборудования, а также создать национальную платформу для этого популярного массового спорта.
В августе 2003 года Тед Джонсон объявил о продаже World of Outlaws компании Boundless. После продажи Boundless (теперь известная как DIRT Motorsports) завершила серию приобретений гоночных треков и добавила гоночные модели поздних моделей под названием WoO и гоночные модификации big block, а также начала подписывать команды на новую концепцию, в которой определенное количество команд будет появляются на каждой гонке, зарабатывая особые бонусы («Средние 15» для Спринтерской серии автомобилей). В сентябре 2006 года под новым руководством DIRT объявила о переносе штаб-квартиры в Шарлотт, Северная Каролина, в 2007 году.
Некоторые водители были возмущены контрактом WoO с телеканалом The Outdoor Channel, который недружелюбно относился к некоторым участникам из-за ограниченного освещения, предоставляемого Outdoor Channel. Известный водитель Дэнни Ласоски упомянул о недостаточном освещении в СМИ после того, как MTV жестоко обращался с World of Outlaws (см. American Speed Association ).
В конце 2005 года компания Richard Petty Driving Experience попыталась организовать конкурирующий тур с Outlaws и заручилась поддержкой Тони Стюарта . Хотя эта попытка не увенчалась успехом, Brownfield Promotions, владелец трассы на Северо-Западе и санкционировавший организацию спринтерских автомобилей более низкого уровня в этом регионе, взял на себя контроль и контракты на мертворожденный тур Petty, переименовал его в National Sprint Tour и начал сезон 2006 года.
Кончина
Фред Браунфилд был убит в июне 2006 года, и, учитывая будущее сериала, его активы были проданы в начале июля трем владельцам команд, чтобы завершить сезон 2006 года - Дону Ламберти и Лонни Парсонсу (универсальный магазин Кейси №6), Гаю. Стокбридж (№ 14 Elite Racing) и Стив Кинзер (№ 11 Квакерский штат) за 250 000 долларов. Поскольку у Браунфилда было всего 2 месяца, чтобы составить расписание на 2006 год, в расписании было всего 45 концертов.
В октябре 2006 года было много слухов о будущем сериала. NST не объявлял расписание гонок на 2007 год, и большинство известных промоутеров индустрии решили санкционировать соревнования World of Outlaws. Выдающиеся гонщики Дэнни Ласоски и Стив Кинсер объявили, что они будут участвовать в гонках с World of Outlaw, начиная с сезона 2007 года. The World of Outlaws объявили, что в 2007 году он будет транслироваться по всей стране на Speed Channel и ESPN2. В межсезонье 2006-2007 NST объявила, что свернет в качестве национального тура, [1] [2] при этом продав свой оставшийся тур по Северо-Западу. , теперь серия испытаний Northwest Sprint Challenge.
Чемпион
- 2006 Дэнни Ласоски
Рекомендации
- ^ Motorsports: National Sprint Tour завершается на www.dailyitem.com
- ↑ Новый промоутер: больше действий, объявленная дата вне закона для гоночной трассы Грейс-Харбор. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine ; 23 февраля 2007 г .; Проверено 24 февраля 2007 г.