Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Река Navarro является 28,3-километровый (45,5 км) [4] река в Mendocino Каунти, штат Калифорния , США. Он течет на северо-запад через Прибрежный хребет к Тихому океану . Главный ствол реки Наварро начинается менее чем в 1 миле (2 км) к югу от города Фило, в месте слияния ручьев Ранчерия и Андерсон. Устье Наварро находится в 10 милях (16 км) к югу от города Мендосино . State Route 128 начинается от пересечения State Route 1.в устье реки Наварро и следует по долине реки вверх по течению до Филона. Река проходит недалеко от шоссе через нижний каньон, но находится на некотором расстоянии к югу от шоссе, поскольку долина Андерсон расширяется вверх по течению от Вендлинга . [5]

Использование воды [ править ]

Река обеспечивает среду обитания диких животных, включая холодную пресную воду для миграции и нереста рыб. Это также обеспечивает отдых и навигацию, включая 26 миль (42 км) бурной воды, подходящей для рафтинга и каякинга вверх по течению от Rancheria Creek. Рядом с Фило река протекает через Государственный парк Хенди Вудс , государственный парк площадью более 800 акров (320 га) с двумя девственными лесами из красного дерева. Рядом с побережьем река протекает через парк штата Редвудс на реке Наварро . Река пополняет запасы грунтовых вод для сельскохозяйственного и промышленного водоснабжения жителей, проживающих вдоль западной части шоссе штата Калифорния 128. [6] Ее водораздел в 315 квадратных миль (820 км 2 ) включает долину Андерсон, известный винодельческий регион в округе Мендосино.

История [ править ]

До колониального контакта водораздел реки Наварро питал источники воды для коренных общин Северной Калифорнии, включая народ помо, который полагался на лосось и прибрежную растительность в своих культурных традициях и методах жизнеобеспечения. [7] В 1848-1850 годах во время калифорнийской золотой лихорадки в долину прибыли поселенцы, не являющиеся аборигенами, которые заставили людей помо подняться по реке Угорь на север в резервацию Раунд-Вэлли , совершив форсированный марш длиной примерно 40 миль, известный как Кровавый бег, так называемый потому, что река стала красной от крови. [8] [9]

Лесопилка была построена в устье реки в 1861 году мельница была способна резать 35.000 доску футов (83 м 3 ) пиломатериала в день по 1883. железной дороги расширенных 14 миль (23 км) вверх по течению , чтобы принести журналы на мельницу . Оригинальный мельница сгорел в 1890 году и замена ленточной мельница сожжена в 1902 году для замены лесопилки была построен около Wendling на Северн Fork Наварро реки и функционировал до сентября 1927 года [10] В Wendling лесопилки операция включена лесозаготовкой железнодорожных веток вдоль северной вилки соединение через вершину Кинс с судоходными сооружениями в Альбионе через изолированный сегмент Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги. Железнодорожное сообщение было прекращено в 1930 году, а в 1937 году железная дорога была разобрана на металлолом [11].

См. Также [ править ]

  • Список рек Калифорнии

Ссылки [ править ]

  1. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Rancheria Creek
  2. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Андерсон Крик
  3. ^ a b Информационная система географических названий Геологической службы США: река Наварро
  4. ^ Геологическая служба США. Национальный набор данных гидрографии с высоким разрешением по выкидным линиям. Национальная карта , по состоянию на 9 марта 2011 г.
  5. ^ Донли, Майкл В .; Аллан, Стюарт; Каро, Патрисия; Паттон, Клайд П. (1979). Атлас Калифорнии . Центр академической книги. п. 164. ISBN 0-9602544-0-4.
  6. ^ План контроля качества воды штата Калифорния Северный прибрежный бассейн 1B июль 1975 г. стр.13
  7. ^ Аллен, Элси. (1992). Изготовление корзин помо: высшее искусство для ткача . Naturegraph Publishers, Inc., OCLC 967115918 . 
  8. ^ Сампсел, Захари. «Восстановление Я-Мо Бида». 500B Pinoleville Drive, Юкайа, Калифорния, 30 сентября 2014 г.
  9. ^ "Создание индейских земель в эру земельных наделов :: Индийские ранчерии Северной Калифорнии". The Western Historical Quarterly . 41 (4): 429–450. Декабрь 2010 г. doi : 10.2307 / westhistquar.41.4.429 .
  10. ^ Карранко, Линвуд (1982). Лесная промышленность Redwood . Книги Золотого Запада. С. 204–205. ISBN 0-87095-084-3.
  11. ^ Stindt, Фред А. (1978). Северо-западная тихоокеанская железная дорога: Маршрут Империи Редвуд (3-е изд.). Келсивилль, Калифорния : Фред А. Штиндт. С. 44–45 и 54. ASIN: B0007F4A2M.