В навигационной структуре на Франкфуртском Харборе представляет собой набор молов, пирсов и других сооружений в озере Мичиган , расположенных у подножия второй улицы в Франкфурте, штат Мичиган . Они были внесены в Национальный реестр исторических мест в 1997 году [1].
Навигационные сооружения в гавани Франкфурта | |
Франкфортская гавань Расположение в Мичигане | |
Место расположения | 2-я улица, Франкфорт, Мичиган |
---|---|
Координаты | 44 ° 37′49 ″ с.ш., 86 ° 14′52 ″ з.д. / 44,63028 ° с.ш. 86,24778 ° з.д.Координаты : 44 ° 37′49 ″ с.ш., 86 ° 14′52 ″ з.д. / 44,63028 ° с.ш. 86,24778 ° з.д. |
Область | 2,4 акра (0,97 га) |
Построено | 1867 г. |
Архитектор | Бригадный генерал Т.Дж. Крам, Уитвуд и Хабелл |
Архитектурный стиль | Утилитарный |
NRHP ссылка No. | 97000973 [1] |
Добавлено в NRHP | 12 сентября 1997 г. |
История
В 1854 году, спасаясь от сильного шторма, капитан Буффало Джордж Тиффт провел своей шхуной по песчаной отмели в защиту озера Бетси. [2] После шторма, раскапывая землю, Тиффт воспользовался возможностью, чтобы исследовать местность, и понял, что это идеальное место для гавани. Вскоре после того, как Тиффт сообщил о своем открытии домой, некоторые люди начали покупать недвижимость вокруг озера. В 1859 году частные компании построили два коротких пирса и выкопали между ними канал, соединивший озеро Бетси с озером Мичиган.
Гавань быстро стала популярным убежищем, и в 1867 году Конгресс приказал Инженерному корпусу армии приступить к благоустройству гавани. [2] Был прорезан новый канал, и к 1873 году были построены две новые деревянные опоры и установлен маяк на пристани. По мере того, как гавань становилась более загруженной, в 1884 году и снова в 1896 году были расширены причалы, а в 1912 году на северной пристани был установлен новый маяк ( Франкфуртский свет , также внесенный в Национальный реестр исторических мест).
В 1928 году началось строительство пары бетонных волноломов у входа в гавань. [3] Строительство было завершено к 1932 году. В связи с тем, что более ранние опоры теперь устарели, были составлены планы их сокращения, [4] а маяк 1912 года был удален с северной пристани и перенесен в верхнюю часть северного мола. В 1934 г. оставшиеся опорные опоры были залиты бетоном. [3] В 50-60-е годы на секциях опор проводился поэтапный ремонт.
Описание
Внешний бассейн гавани Франкфурта образован двумя волнорезами, расположенными на расстоянии 450 футов (140 м) друг от друга по внешним концам. [5] Основная часть северного мола имеет длину 972 фута (296 м) с береговой линией 1000 футов (300 м). Основная часть северного мола имеет длину 1188 футов (362 м) с береговой линией длиной 1400 футов (430 м). Два коротких пирса выстроились вдоль входа в гавань в пределах волноломов. [3]
Опоры представляют собой деревянные ящики, заполненные камнем, шириной 20 футов (6,1 м), за исключением береговой части южной пристани, которая построена из деревянных свай, заполненных песком. [3] Первоначальные опоры были обернуты шпунтовым шпунтом в 1950-60-х годах, и вся конструкция была покрыта бетоном; опоры теперь имеют ширину от 27 футов (8,2 м) до 33 футов (10 м). Секции волноломов с боковых сторон выполнены из бетона, заполненного камнем, с наложенной снаружи каменной наброской. Береговые участки представляют собой деревянные сваи, залитые камнем и покрытые бетоном. Волнорезы имеют ширину от 14 футов (4,3 м) до 17 футов (5,2 м).
Франкфуртской North волнорез Light находится на голове северного мола. Это квадратная стальная пирамидальная башня, стоящая 44 фута (13 м) на вершине квадратного стального основания высотой 25 футов (7,6 м). [2]
Рекомендации
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ а б в Терри Пеппер. "Северный волнорез Франкфурта" . Видеть свет . Проверено 1 января 2014 года .
- ^ а б в г Роберт Р. Боттин-младший (июнь 1988 г.), Истории успеха корпусов волноломов и сооружений причалов: отчет 3, Северное центральное подразделение (PDF) , Инженерный корпус армии США, стр. 243–248
- ^ «Северный волнорез Франкфурта, Мичиган» . Друзья маяка . Проверено 2 января 2014 года .
- ^ «Гавань Франкфурта, Мичиган» . Инженерный корпус армии США, округ Детройт . Проверено 2 января 2014 года .
дальнейшее чтение
- ИНВЕНТАРИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ HARBOR, Франкфорт-Харбор, Мичиган (PDF) , Инженерный корпус армии США, округ Детройт
- Frankfort Harbour, Информационный бюллетень штата Мичиган (PDF) , Инженерный корпус армии США, округ Детройт