New Hazelton

New Hazelton
Муниципалитет района
Округ Нью-Хейзелтон [1]
New Hazelton
Координаты: 55 ° 14′48,26 ″ с.ш., 127 ° 35′00,24 ″ з.д. / 55,2467389 ° с.ш.127,5834000 ° з. / 55.2467389; -127,5834000 Координаты : 55 ° 14′48,26 ″ с.ш., 127 ° 35′00,24 ″ з.д.  / 55,2467389 ° с.ш.127,5834000 ° з. / 55.2467389; -127,5834000
Страна	Канада
Провинция	британская Колумбия
Областной округ	Китимат-Стикин
Правительство
• Мэр	Гейл Лоури
Площадь [2]
• Земельные участки	24,36 км 2 (9,41 квадратных миль)
численность населения  (2016) [2]
• Общий	580
• Плотность	23,8 / км 2 (62 / кв. Миль)
Часовой пояс	UTC-8 ( тихоокеанское стандартное время )
• Лето ( DST )	UTC-7 (PDT)
Почтовый индекс	V0J 2J0
Код (а) города	250 / 778 / 236
Автомагистрали	Hwy 16 (TCH) Трансканадское шоссе
Интернет сайт	Официальный веб-сайт

Нью-Хейзелтон - районный муниципалитет на шоссе 16 на северо-западе Британской Колумбии , Канада . Он расположен в 133 км (83 мили) к северо-востоку от Терраса и в 68 км (42 мили) к северо-западу от Смитерс, и в 2016 году в нем проживало 580 человек, что на 12,9% меньше по сравнению с 2011 годом. ^[2] Нью-Хейзелтон является одним из районов города. «Три Хейзелтона», два других - оригинальный «Старый» Хейзелтон, расположенный в 6 км (4 мили) к северо-западу, очень близко к слиянию рек Скина и Балкли и Саут-Хейзелтон , в 5 км (3 мили) к западу. ^[3]

Экономика [ править ]

Нью-Хейзелтон - это центр обслуживания и торговли долины Кишиокс, в которую входят несколько первых национальных общин, а также жители Южного Хейзелтона и Старого Хейзелтона . Население этого района составляет около 6500 человек. Благодаря своему расположению на линиях Hwy 16 и CN Rail, Нью-Хейзелтон является домом для большинства магазинов, ресторанов и жилых домов в этом районе.

Железнодорожная станция Новая Хазельтон обслуживается Via Rail «s Jasper - Принц Руперт поезд .

Мэр и Совет [ править ]

Мэр : Гейл Лоури

Советники : Джанет Уилсон, Майк Уибер, Браунвин Хенвуд, Джордж Бернс, Рэй Стерни, Питер Ньюберри.

Администратор: Венди Хант

Маршруты [ править ]

Нью-Хейзелтон находится к востоку от Китванги, Британская Колумбия (48 км), Терраса, Британская Колумбия (139), Китимата, Британская Колумбия (197), и Принца Руперта, Британская Колумбия (283 км). Нью-Хейзелтон находится к западу от Витсета (33 км), Смитерса, Британская Колумбия (64), Телква, Британская Колумбия (81), Хьюстона, Британская Колумбия (130), и Принца Джорджа, Британская Колумбия (434 км).

История [ править ]

В 1911 году, когда строилась Тихоокеанская железная дорога Grand Trunk, интерес к Центральной и Северной Британской Колумбии резко возрос, особенно вдоль предполагаемого маршрута железной дороги. В то время как Grand Trunk Pacific построила многие города вдоль линии, другие, такие как New Hazelton, были куплены и проданы спекулянтами землей, которые купили недвижимость до строительства железной дороги.

Первоначально New Hazelton был лотом 882 и был приобретен Робертом Келли в 1911 году. Он правильно выбрал место: оно было близко к рудникам Rocher de Boule и Silver Standard, которые были огромными потенциальными клиентами для железной дороги. Земельный комиссар GTP Джордж Рили согласился с тем, что участок 882 был удачным местом, и хотел, чтобы железная дорога получала долю прибыли от продажи участков в новом городском районе. Келли отказалась, поэтому Райли нашел еще одну собственность, Lot 851, владельцы которой были готовы делиться своей прибылью, при условии, что им обещали станцию. Райли заключил сделку, и так родилась деревня Южный Хазелтон. ^[4]Когда Роберт Келли узнал об этих новых планах, он обратился в Совет железнодорожных комиссаров с просьбой вынудить GTP построить станцию ​​в Нью-Хейзелтоне, которая была ближе к рудникам. BRC принял решение в пользу Келли, особенно после того, как они услышали доказательства от горняков, которые заявили, что стоимость доставки руды в Южный Хейзелтон будет на 4 доллара за тонну больше, чем в Нью-Хейзелтон. Железная дорога, однако, проигнорировала директиву и построила станцию ​​в Саут-Хейзелтоне и продолжала продавать участки в городе. ^[5]

В 1913 году, чтобы сделать свой городок более привлекательным, Роберт Келли решил построить мост через реку Балкли и нанял фирму Craddock and Company для выполнения работ. Осенью мост был достроен, но он был очень узким, шириной едва хватало для одной-единственной машины. Кроме того, он находился на высоте 266 футов над водой и имел тенденцию раскачиваться при легком ветерке. Мост вскоре стал сторониться, поскольку даже самые смелые и опытные водители почувствовали морскую болезнь или повредили свои машины при переходе по нему. ^[6]

Несмотря на отсутствие станции, Нью-Хейзелтон процветал во время строительства железных дорог. В 1913 году в нем было 121 здание и население 350 человек, а в Южном Хазелтоне была одна палатка и два ресторана. К лету того же года железная дорога уступила и построила станцию ​​в Нью-Хейзелтоне в обмен на долю в три седьмых прибыли. Роберт Келли также дал возможность людям, купившим участки в Южном Хейзелтоне, перейти в Нью-Хейзелтон, но железная дорога не собиралась полностью отказываться от Саут-Хейзелтона, и они отклонили это предложение. ^[7] Саут-Хейзелтон выжил, и хотя он так и не был включен, в 2006 году его население составляло 499 человек. ^[8]

Ограбления Union Bank в 1913 и 1914 годах [ править ]

В ноябре 1913 года банк Union Bank в Нью-Хейзелтоне был ограблен боевиками. При совершении преступления был смертельно ранен молодой кассир банка по имени Джок МакКуин. Несмотря на то, что отряд был быстро сформирован, чтобы их преследовать , бандитам сошло с рук 16 000 долларов ^[9], большие деньги по тем временам.

Второе ограбление произошло 7 апреля 1914 года, уже в день красных писем для этого района, поскольку последний пик Гранд-Транк-Тихоокеанской железной дороги проезжал в 180 милях от Форт-Фрейзера . В то утро Нью-Хейзелтон был маленьким оживленным городком, и завершение строительства железной дороги вызвало бурное волнение. Многие жители и некоторые высокопоставленные лица планировали сесть на поезд в Форт Фрейзер, чтобы посмотреть церемонии, связанные с проездом последнего шипа. Джон Оливер , который однажды станет премьер-министром и получит город Оливерназванный в его честь, был одним из посетителей в тот исторический день. Мало кто знал, что прямо здесь, в Нью-Хейзелтоне, должно было произойти не менее историческое событие, о котором будут помнить в сотнях канадских учебников по истории. К счастью, там был кто-то с фотоаппаратом. Эти картины станут одними из самых известных в Британской Колумбии той эпохи.

В 10:30 того утра семеро мужчин вышли по улице в сторону банка, все были в длинных пальто, но на улице было так много людей, что эти люди остались незамеченными. Шесть из них вошли в банк, а седьмой остался впереди, вытащил винтовку из-под пальто и начал стрелять по улице, и люди бросились в укрытие. Внутри банка остальные шестеро тоже достали винтовки и требовали деньги у кассира Роберта Бишопа. Рэй Фентон, бухгалтер, тоже работал с книгами за стойкой. Когда грабители потребовали деньги, Фентон и Бишоп не смогли им помочь. Барри Тэтчелл, управляющий банка, еще не прибыл, и он был единственным, у кого была комбинация сейфа. Однако Татчелл был поблизости и, услышав выстрелы, бросился к дому Дэна «Дока» Маклина.ветеринарный врач . У Дэна было оружие, и он знал, как им пользоваться. Через дорогу от банка другой житель готовился защищать город: Аризона Смит, владевшая местным пансионатом, бежала за своим ружьем. Татчелл нашел Дэна, и Дэн схватил его винтовку Ли-Энфилда и последовал за Тэтчеллом к ​​месту, где они должны были стоять, за большим валуном серебряной руды , подаренным городу шахтой «Серебряный стандарт».

Вскоре охранник перед банком заставил троих мужчин стрелять в него, и он позвал на помощь своих товарищей внутри. Когда они вышли, двое были убиты мгновенно, а третий был смертельно ранен. Оставшиеся четверо, все раненые, убежали в ближайший лес. Дэн Маклин и Сперри Клайн собрали отряд и поймали троих из них, но седьмой ускользнул. Трое раненых бандитов были доставлены в больницу Хейзелтона и, как только они выздоровели, предстали перед судом. Судья Янг от принца Руперта прибыл и председательствовал на слушании. В суде выяснилось, что это были те же люди, что и во время первого ограбления, и, следовательно, они уже виновны в убийстве, и что пули, которые они использовали, были фиктивными., явный признак того, что они снова были готовы совершить убийство. Судья Янг приговорил их всех к двадцати годам заключения в провинциальной тюрьме в Нью-Вестминстере . ^[10]

Песня "New Town" музыканта Смитерса Марка Перри рассказывает историю этих событий.

Туристические достопримечательности [ править ]

• Историческая деревня Ксан - это объект канадского наследия, расположенный прямо там, где встречаются реки Балкли и Скина.
• Мост через каньон Хагвилгет - один из самых высоких подвесных мостов Северной Америки.
• «Мировая столица тотемных столбов» - совершите поездку по близлежащим родным деревням и увидите более четырех десятков классических тотемных столбов.
• Steelhead рыбалка, в соседнем Kispiox реки.

Дальнейшее чтение [ править ]

• Маклин, Ева (1993). Дальняя земля . Кейтлин Пресс. ISBN 0920576419.
• Леонард, Фрэнк (1996). Тысяча грубых ошибок: история Великой магистрали Тихоокеанской железной дороги в Северной Британской Колумбии . UBC Press. ISBN 0-7748-0552-8.
• Клайн, Сперри (1979). Пионерские дни в Британской Колумбии: № 5: Мосты в Хагвилгете . Дом наследия. ISBN 0-9690546-2-9.

Заметки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

В Wikivoyage есть путеводитель по Нью-Хейзелтону .

• British Columbia.com. «Нью-Хазелтон» . Проверено 2 июля 2007 .
• Карты Гугл. «Нью-Хазелтон» . Проверено 2 июля 2007 .
• Районный район Китимат Стикин. «Район Китимат Стикине» . Проверено 2 июля 2007 .