Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нью-Джерси в девятнадцатом веке привел Соединенные Штаты к промышленной революции . Государство отправляло солдат, припасы и деньги на войны того периода, но не было местом сражений.

Население [ править ]

Рост населения был стабильным по всему штату и особенно быстро рос после 1840-х годов, когда города начали застраиваться. кроме того, после 1840-х годов постоянный поток иммиграции из Европы, особенно из Германии, Ирландии и Великобритании, придал городским районам более космополитическую ауру. Сельские районы процветали благодаря наличию поблизости двух быстрорастущих мегаполисов в Нью-Йорке и Филадельфии, которые закупали больше продуктов лучшего качества по мере того, как фермеры модернизировали свои методы и активно использовали железные дороги. [1] [2]

Благодаря иммиграции из Нидерландов, давно существующие голландские районы росли и модернизировались, особенно в долине Пассаик. Некоторые остались в сельском хозяйстве, но многие другие перешли в текстильную, строительную, пищевую промышленность и другие профессии. [3]

Религия [ править ]

Джон Фи исследовал связи между аграрностью, республиканской политикой и пресвитерианской моральной мыслью в Нью-Джерси в период 1790-1820 годов. набожные пресвитериане восхищались джефферсоновской демократией , особенно акцентом Джефферсона на добродетельном фермере и их собственной набожной верой в то, что они были избранным народом Бога. [4]

Принстонский университет , известный как Колледж Нью-Джерси до 1896 года, был интеллектуальным центром пресвитерианского движения в Соединенных Штатах вместе с соседней Принстонской теологической семинарией . Выдающимся теологом был Чарльз Ходж (1797–1878), который провел свою карьеру в семинарии и в течение 45 лет был основателем и редактором Библейского репертория, позже названного Princeton Review .он отдавал предпочтение позиции старой школы, которая благоприятствовала ритуалам и враждебна возрожденчеству. Однако он упорно трудился, чтобы предотвратить раскол в церкви, так как считал церковное единство более важным, чем отдельные фракционные убеждения. Он также стремился удержать пресвитерианскую церковь в стороне от раздоров по поводу расширения рабства, которое привело к гражданской войне, хотя он настаивал на том, что церковь должна свидетельствовать о христианских темах по политическим вопросам. [5]

Конституция [ править ]

Вторая версия Конституции штата Нью-Джерси была написана в 1844 году. Конституция предоставляла избирательное право только белым мужчинам, лишив его права женщин и небелых мужчин. Право избирательного права ранее было предоставлено этим группам в соответствии с исходной конституцией штата Нью-Джерси 1776 года. Некоторые из важных компонентов второй конституции штата включают разделение властей на исполнительную, законодательную и судебную ветви власти. Новая конституция также предусматривала Билль о правах . Согласно конституции, люди имели право избирать губернатора .

Промышленная революция [ править ]

Экономика Нью-Джерси во многом основывалась на сельском хозяйстве. Однако неурожаи и другие сельскохозяйственные проблемы преследовали поселенцев Нью-Джерси. Почва становилась менее плодородной и изнашивалась. Однако Нью-Джерси в конечном итоге профинансировал масштабные усилия, которые привели к публикации в начале 1850-х годов точных исследований, связанных с сельским хозяйством. Во многом благодаря усилиям Джорджа Хаммелла Кука публикация этого обзора помогает расширить участие государства в сельскохозяйственных исследованиях и прямую поддержку фермерам. [6] Поскольку сельское хозяйство стало менее надежным источником дохода для жителей Нью-Джерси, многие начали обращаться к более индустриальным методам. Многие иммигранты значительно увеличили население Нью-Джерси. Большинство из них приехали из Германии , Уэльса.и Ирландия .

Великий водопад реки Пассаик

Патерсон, штат Нью-Джерси , город, основанный Обществом создания полезных производств (SUM), был лидером американской промышленной революции , используя энергию 23 -метрового водопада на реке Пассаик . Город стал важным местом для предприятий и других отраслей промышленности, включая производство текстиля , огнестрельного оружия , шелка и производства железнодорожных локомотивов . Благодаря высокому производству шелка он получил прозвище «Шелковый город». В 1835 году Сэмюэл Кольт начал производить в городе огнестрельное оружие.

Томас Эдисон , известный изобретатель, родился в 1847 году. Его называли «Волшебником Менло-Парка» за его удивительные изобретения и усовершенствования других идей. За всю свою жизнь ему было выдано 1093 патента. [7] Он работал в Менло-Парке . Среди его самых известных работ - разработка лампы накаливания , фонографа , кинетоскопа , биржевого тикера, телеграфа, диктофона , радио , тату-пистолета и телефона . Он основал компанию Motion Picture Patents.. Одно из его знаменитых высказываний было: «Гений - это один процент вдохновения и 99 процентов пота».

Транспорт [ править ]

Сельскохозяйственная продукция из Нью-Джерси обычно доставлялась на более крупные рынки Нью-Йорка и Филадельфии. Чтобы сделать такую ​​транспортировку урожая более прибыльной, были разработаны новые способы транспортировки. Первый морской пароход отправился из Хобокена, штат Нью-Джерси , вокруг южной оконечности штата Нью-Джерси, и закончился в Филадельфии. Позже были построены системы каналов, первый из которых называется Каналом Морриса и пролегал от Джерси-Сити, штат Нью-Джерси , на реке Гудзон , до Филлипсбурга, штат Нью-Джерси, на реке Делавэр . Канал Делавэр и Раритан бежал из Нью-Брансуика, штат Нью-Джерси, поРаритан и заканчивается в Бордентауне, штат Нью-Джерси, на реке Делавэр.

Передвижение также было улучшено. В 1820-х годах изобретатель Хобокена Джон Стивенс построил 10-тонный локомотив в Англии и перевез его в Нью-Джерси. Поскольку ехать по обычным деревянным рельсам было слишком тяжело, его сын, которого также звали Джон, начал строить железные дороги. К 1833 году железная дорога Камден и Амбой была завершена, что позволило проехать 7 часов между Филадельфией и Нью-Йорком. На протяжении 1800-х годов более дюжины компаний управляли железнодорожными линиями. К концу века на берегах реки Гудзон преобладала железнодорожная инфраструктура, в том числе пассажирские терминалы, паромные переправы и грузовые перевозки, принадлежавшие нескольким конкурирующим железным дорогам.

Система второй партии: 1830–1850 гг. [ Править ]

Историки исследовали возникновение Второй партийной системы на государственных местных уровнях. Например, Брюс Бендлер утверждает, что в Нью-Джерси те же самые драматические изменения, которые изменили остальную часть страны, были особенно заметны в этом штате в 1820-х годах. К концу десятилетия возникла новая политическая система, когда избиратели поляризовались в поддержку или противостояние Джексону. К 1830 - х годов про-Джексон Демократы и анти-Джексон виги были мобилизовать практически каждый взрослый мужчина избирателю в их противоборствующих коалиций , тем самым интегрировать политику на местном государственном и национальном уровнях Кроме того, в " рыночной революции"шел полным ходом, поскольку индустриализация и модернизированные транспортные сети сделали общую картину более важной, чем местная экономика, а предприниматели и политики стали лидерами в ускорении изменений. Например, Уильям Н. Джефферс из округа Салем, штат Нью-Джерси, построил свой политический курс. успех в лидерстве с джексонианскими силами на местном уровне, в то же время он нажил состояние на банковском чартере и построил паровую мельницу [8].

Войны девятнадцатого века [ править ]

Джордж Б. Макклеллан

Хотя в Нью-Джерси не велось крупных сражений, солдаты и добровольцы из Нью-Джерси сыграли важную роль в войнах, которые вели Соединенные Штаты Америки. Во время американо-мексиканской войны батальон добровольцев из Нью-Джерси в четырех ротах действовал с сентября 1847 года по июль 1848 года. Филип Кирни , офицер, возглавлявший кавалерийский отряд, следовал за генералом Уинфилдом Скоттом и участвовал в битве при Контрерасе. и битва при Чурубуско . После войны Кирни поселился в штате Нью-Джерси. Джордж Б. Макклеллан был важным генералом во время гражданской войны и был избран губернатором штата Нью-Джерси. в 1877 г., занимал должность с 1878 по 1881 г.

Рабство и гражданская война [ править ]

Quaker население Нью - Джерси было особенно нетерпимо рабство. Однако Нью-Джерси в конечном итоге стал последним из северных штатов, отменившим рабство, приняв закон, который вызвал медленную отмену рабства. Хотя Нью-Джерси принял закон о постепенной отмене рабства в 1804 году, только в 1830 году большинство чернокожих были свободны в штате. Однако к концу Гражданской войны около дюжины афроамериканцев в Нью-Джерси все еще были вольноотпущенниками. Нью-Джерси сначала отказался ратифицировать поправки к Конституции, запрещающие рабство. Нью-Джерси был важной частью обширной системы подземных железных дорог.

На протяжении Гражданской войны в Нью-Джерси не происходило никаких боев. Однако более 88 000 солдат из Нью-Джерси входили в состав нескольких пехотных и кавалерийских полков. Всего за время этой войны солдаты Нью-Джерси создали 31 полк, а также четыре полка ополчения, три кавалерийских полка и пять батарей легкой артиллерии. 23 116 из этих солдат служили в Потомакской армии . Солдаты из Нью-Джерси в основном сражались на Восточном театре гражданской войны [9]. Более 6000 солдат из Нью-Джерси погибли на войне. Филип Кирни , офицер мексикано-американской войны , возглавлял бригаду полков Нью-Джерси под командованием бригадного генерала Уильяма Б. Франклина.. Кирни проявил себя как блестящий офицер во время кампании на полуострове и был повышен до должности генерал-майора .

Нью-Джерси был одним из немногих штатов, проголосовавших за Стивена Дугласа вместо Авраама Линкольна на президентских выборах 1860 года . Жители Нью-Джерси также проголосовали за Джорджа Макклеллана, когда он баллотировался в президенты против Авраама Линкольна на выборах 1864 года , будучи единственным свободным штатом, который дважды отверг Линкольна. Позже Макклеллан стал губернатором Нью-Джерси с 1878 по 1881 год.

Многие города, такие как Патерсон, штат Нью-Джерси и Камден, штат Нью-Джерси, стали чрезвычайно сильными за время Гражданской войны. Они производили много предметов первой необходимости, включая одежду и военные материалы, такие как боеприпасы . Эти города процветали благодаря постоянному производству даже после окончания войны. Такие города, как Патерсон и Камден, сыграли решающую роль в войне на Севере. Благодаря способности Союза производить больше материалов, Союз смог победить конфедератов, успешно завершить войну и воссоединить страну. [10]

См. Также [ править ]

  • Компания Mercer Pottery

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хуберт Глазго Шмидт, Сельское хозяйство в Нью-Джерси: трехсотлетняя история Rutgers University Press, 1973).
  2. ^ Джефф Д. Зилстра, «Растягивание времени, коллапс пространства: как садовники рынка Нью-Джерси использовали технологии для контроля производства, 1838–1876». История сельского хозяйства 87.2 (2013): 144-169. онлайн
  3. ^ Роберт Schoone-Jongen, " 'Там была работа в долине'" Tijdschrift Вур Социале ан Economische Geschiedenis 7.2 (2010): 56-81. онлайн на английском языке
  4. Джон Фи, «Избранный народ Бога»: пресвитериане и джефферсоновский республиканизм в сельской местности Нью-Джерси ». История Америки девятнадцатого века 2.3 (2001): 1-28.
  5. Уоллес Юджин Марч, «Чарльз Ходж о расколе и гражданской войне: Часть I. Раскол старой и новой школы». Журнал пресвитерианского исторического общества (1961) 39 № 2: 88-97 онлайн .
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-08-27 . Проверено 3 мая 2008 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ), получено 14 января 2006 г.
  7. The Wizard of Menlo Park. Архивировано 12 декабря 2005 г.в Wayback Machine , получено 16 декабря 2005 г.
  8. Брюс А. Бендлер, «Паровая мельница и джексоновская политика: карьера Уильяма Н. Джефферса». Исследования Нью-Джерси, 4.2 (2018): 41-68. онлайн
  9. New Jersey in the Civil War. Архивировано 30 августа 2006 г.в Wayback Machine , найдено 18 декабря 2005 г.
  10. ^ Стюарт, Марк (2004). Нью-Джерси: История . Чикаго: библиотека Хайнемана. ISBN 1-4034-0673-1 . стр. 26–29 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Барт, Линда Дж. Оригиналы из Нью-Джерси: технологические чудеса, странные изобретения, новаторские персонажи и многое другое (Arcadia Publishing, 2018).
  • Дорварт, Джеффри М. и Макки, Филип Инглиш. Кэмден Каунти, Нью-Джерси, 1616-1976: повествовательная история (1976) онлайн бесплатно
  • Джонсон, Джеймс П. Нью-Джерси: история изобретательности и промышленности (1987)
  • Нельсон, Уильям и Чарльз А. Шрайнер. История Патерсона и его окрестностей (Шелковый

Город) (2 том 1920) том 1 онлайн

  • Нью-Джерси. Исторический комитет. Краткая история Нью-Джерси (1950) онлайн 412pp
  • Стерн, Марк Джеффри. Гончарная промышленность Трентона: квалифицированная торговля в переходный период, 1850-1929 (1994).
  • Веколи, Рудольф Дж . Люди Нью-Джерси (1964)