Нью - Мексико крыло Гражданский Воздушный Патруль (CAP) является высшим эшелоном воздушного патруля гражданского в штате Нью - Мексико . Ее штаб - квартира находится в Киртландском AFB , и крыло под командованием полковника Аннетт Р. Петерс.
Связанные филиалы | |
---|---|
ВВС США | |
Командный штаб | |
Командир | Кол Аннетт Р. Петерс |
Вице-командующий | Подполковник Дин М. Класси |
Начальник штаба | Подполковник Джон Гравел |
Командный унтер-офицер | Главный мастер-сержант Чарльз Гросвенор |
Текущая статистика | |
Эскадрильи | 22 |
Кадеты | 371 |
Пожилые люди | 482 |
Общее членство | 853 |
Статистика на 24 июня 2019 г. [1] [2] | |
Крыло Нью-Мексико (NMWG) работает в юго-западном регионе CAP. Крыло состоит из 4 групп, которые командуют 22 эскадрильями. Группа 800 - центр, которому подчиняются все школьные программы, которым командует подполковник Уильям Фицпатрик. CAP-эскадрильи бывают трех типов: кадетские, составные и старшие.
«Кадетские» отряды состоят из базовых курсантов, минимум из трех старших членов (взрослых) для надзорных, административных и учебных требований. «Старшие» отряды состоят исключительно из старших членов в возрасте старше 18 лет. «Составные» отряды состоят как из курсантов, так и из старших членов и проводят как кадетские, так и старшие программы.
История
В 1938 году был разработан план Организации авиации общего назначения для помощи военным США в тылу в ведении войны в Европе. Идея была одобрена, и была создана Служба гражданской противовоздушной обороны штата Нью-Джерси (NJCADS).
Гражданский Воздушный Патруль был создан 1 декабря 1941 года по 9 Административного Порядка, выданной Fiorello H. LaGuardia в качестве директора Управления гражданской обороны. Генерал-майор Джон Ф. Карри был первым национальным командующим. Во время Второй мировой войны CAP рассматривался как способ использования ресурсов гражданской авиации Америки для помощи военным усилиям, а не их заземления. Организация выполняла множество задач, включая противолодочное патрулирование и боевые действия, пограничное патрулирование и курьерские службы. Пилоты САП заметили 173 подводных лодки противника и потопили две, сбросив в общей сложности 83 бомбы и глубинные бомбы за весь конфликт [3]. С 1946 по 1948 год 48 Крылов действовали по всей стране, все они набирали гражданских добровольцев, большую часть составляли кадеты от 17 до 19 лет, которые обучались и становились пилотами в рамках программы.
1 июля 1946 года Публичный закон 79-476 ввел в действие CAP, чтобы он стал «исключительно благожелательным», никогда больше не участвуя в прямой боевой деятельности. 26 мая 1948 года Конгресс сделал CAP гражданским вспомогательным персоналом ВВС США (USAF) и утвержденной Конгрессом кадетской программой посредством учебной программы, посвященной лидерству, аэрокосмической деятельности, физической форме и характеру.
CAP продолжал оказывать прямую поддержку правительству США, обеспечивая соблюдение Закона о выборной военной службе в мирное время (ПРОЕКТ). CAP сыграла большую роль в этом действии, предоставив молодым курсантам базовую подготовку в стиле милитари и подготовив их к военной службе, когда они станут взрослыми. Позже это было изменено с удалением ПРОЕКТА в 1973 году. С тех пор CAP превратилась в организацию, которая не обучает курсантов для военной службы, но предоставляет курсантам инструменты и навыки, необходимые для того, чтобы вести и стать выдающимися гражданами.
В 1956 году ВВС США признали большие усилия и структурированную военную программу и поручили CAP помочь в разработке программы USAF Junior ROTC на основе их кадетской программы (CAPC), создав таким образом JROTC USAF, который у нас есть сегодня. В 1964 году CAP изменила свою кадетскую программу, чтобы лучше обслуживать кадетские и гражданские аспекты программы. Эта модификация не получила одобрения по всей стране, и быстро стало очевидно, что каждое подразделение CAP нуждалось в профессиональном учителе или инструкторе для внедрения новой программы и учебных планов для достижения успеха. Это было серьезным изменением для CAP, поскольку оно отклонялось от первоначальной концепции программы CAPC. Подразделения по всей стране так сильно отодвинулись из-за изменений, что между 1969 и 1974 годами CAP ввела «пятилетний мораторий» на включение «модифицированной» кадетской программы. В течение этого вводного периода были представлены отредактированные тексты и учебные материалы, а также представлены новые рабочие тетради, фильмы, учебные пособия и, что наиболее важно, методы, необходимые для пересмотра и внедрения новой программы.
1993 г., средняя школа в Хьюстоне, штат Техас, изменила программу сокращения спроса на наркотики, чтобы включить ее в свою школу в попытке предоставить программу, которая удерживала бы учащихся от наркотиков и других форм поведения и включала бы лучшую учебную среду для учащихся из малообеспеченных семей и информировала об аэрокосмической Им доступны специальные поля. В 2006 году национальная штаб-квартира официально признала Программу повышения квалификации (SEP) в качестве дочерней программы для 6–12 классов. Всего за 1 год было доступно 70 эскадрилий SEP в 13 штатах. Также разрабатывалась пилотная программа для младших кадетов для учащихся классов K-5. Общая миссия программы заключалась в том, чтобы поощрять студентов и знакомить их с карьерой в аэрокосмической отрасли в сфере стареющих людей и рабочей силы, а также содействовать общественным работам.
В апреле 2020 года пилоты из крыла Нью-Мексико начали переправлять испытательные комплекты из Мемориального медицинского центра в Лас-Крусесе в Альбукерке для обработки в рамках ответных мер Нью-Мексико на пандемию COVID-19 . [3]
Истоки крыла Нью-Мексико
Крыло «Нью-Мексико» возглавлял майор Харли Таунсден с 1 декабря 1941 года по 14 июня 1943 года. Документов о ранней истории крыла «Нью-Мексико» очень мало. 6 января 1943 года в опубликованной статье говорилось: «Два члена Гражданского воздушного патруля штата Нью-Мексико были призваны на службу, - сказал вчера капитан Уолтер Биддл, командующий местной эскадрильей CAP. Это Ховард Ливингстон и Генри Мэйрс. По словам капитана Биддла, другие будут отправлены в строй, как только они завершат свои учебные курсы. По сообщению Associated Press из Санта-Фе, эскадрильи в Санта-Фе, Альбукерке и Розуэлле были отправлены на курьерскую службу в армии. " [4]
Гражданский воздушный патруль на Киртланд Филд
Гражданский воздушный патруль действует на территории Киртланд Филд и рядом с ней. Это добровольная сеть пилотов и авиаторов, созданная во время Второй мировой войны за неделю до событий в Перл-Харборе . Пилоты CAP назывались «летающими минутками» и специализировались на береговых патрулях в поисках подводных лодок противника , поисково-спасательных операциях по всей стране, а также на грузовых и курьерских рейсах для перевозки материалов и персонала. [5]
3 июня 2011 г. на базе ВВС Киртланд (AFB) Крыло гражданского воздушного патрулирования штата Нью-Мексико получило оценку «отлично» за свою работу по обязательной оценке операций ВВС, проведенной с 29 апреля по 1 мая на авиабазе Киртланд и по всему Нью-Мексико. Мексика. В ходе оценки проверялась способность CAP Нью-Мексико выполнять назначенные ВВС миссии, такие как обеспечение внутренней безопасности, оказание помощи при стихийных бедствиях, поисково-спасательные операции и операции по борьбе с наркотиками. В 2009 году крыло также получило оценку «отлично», когда исследовательская база находилась в Фармингтоне, штат Нью-Мексико. По этому поводу группа оценки ВВС назвала двух выдающихся исполнителей. Это были подполковник капитана полковника Марк Смит (полковник в отставке), офицер по безопасности полетов, и капитан капитан Уильям Фицпатрик (штаб-сержант Национальной гвардии ВВС США), начальник полета. [6]
В 2011 году два подразделения были удостоены награды «Кадетское подразделение гражданского воздушного патрулирования». Любое кадетское подразделение, демонстрирующее сильные основы программы, может получить награду «Качественное кадетское подразделение», цель которой - мотивировать подразделения к достижению объективных целей, которые, как считается, приведут к созданию качественной кадетской программы. Этого удалось достичь двумя эскадрильями: SWR-NM-077 Rio Rancho Falcon Composite Squadron и SWR-NM-083 Albuquerque Heights Composite Squadron. [7]
Командиры крыла Нью-Мексико
Имя | Дата |
---|---|
Май Харли Таунсден | 1 декабря 1941 г. - 14 июня 1943 г. |
Подполковник Джеймс Л. Бриз | 14 июня 1943 г. - 18 января 1946 г. |
Подполковник Льюис В. Бран | 18 января 1946 г. - 18 марта 1947 г. |
Подполковник Хорнер Д. Брей | 18 марта 1947 г. - 15 сентября 1947 г. |
Подполковник Эрл У. Старк | 15 сентября 1947 г. - 23 марта 1948 г. |
Кол Килбурн Л. Хаус | 23 марта 1948 г. - 20 января 1950 г. |
Подполковник Ховард Э. Ливингстон | 20 января 1950 г. - 25 июля 1950 г. |
Подполковник Герберт В. Скэнлан | 25 июля 1950 г. - 20 февраля 1951 г. |
Полковник Харлольд Э. Сэнфорд | 20 февраля 1951 г. - 22 марта 1951 г. |
Полковник В. Рэндольф Лавлейс, VII | 22 марта 1950 г. - 3 апреля 1950 г. |
Полковник Гарольд Э. Сэнфорд | 3 апреля 1951 - 13 июня 1951 |
Полковник Дж. Гиббс Спринг | 13 июня 1951 г. - 30 ноября 1960 г. |
Полковник Гомер Л. Бигелоу-младший | 30 ноября 1960 г. - 28 января 1963 г. |
Полковник Гарольд Д. Томас | 28 января 1963 г. - 4 октября 1965 г. |
Подполковник Гарри Х. Кросби-младший | 4 октября 1965 г. - 3 декабря 1965 г. |
Полковник Ричард Т. Диллон | 3 декабря 1965 г. - 10 февраля 1969 г. |
Полковник В. Дейл Парсон | 10 февраля 1969 г. - 18 марта 1972 г. |
Полковник Ричард А. Дамеров | 18 марта 1972 года - 6 марта 1975 года |
Полковник Эрл Ф. Ливингстон | 6 октября 1975 г. - 27 октября 1979 г. |
Полковник Ллойд А. Салли | 27 октября 1979 г. - 20 ноября 1982 г. |
Полковник Уильям С. Овертон-младший | 20 ноября 1982 г. - 26 октября 1985 г. |
Полковник Ларри А. Харра | 26 октября 1985 г. - 4 января 1988 г. |
Полковник Роберт Г. Хауленбек-младший | 4 января 1988 г. - 13 апреля 1991 г. |
Полковник Дональд Якуш | 13 апреля 1991 г. - 24 апреля 1993 г. |
Полковник Джозеф Голд | 24 апреля 1993 г. - 19 августа 1995 г. |
Полковник Деннис Мансанарес | 19 августа 1995 г. - 14 августа 1999 г. |
Полковник Джеймс Норвелл | 14 августа 1999 г. - 20 сентября 2003 г. |
Полковник Франк Буэ | 20 сентября 2003 г. - 19 мая 2007 г. |
Полковник Ричард Ф. Хаймбрук | 20 июня 2007 г. - 25 июня 2011 г. |
Полковник Марк Э. Смит | 25 июня 2011 г. - 27 июня 2015 г. |
Полковник Майк Ли | 27 июня 2015 г. - 23 июня 2019 г. |
Кол Аннетт Р. Петерс | 23 июня 2019 - Настоящее время |
Состав
Крыло Нью-Мексико - высший эшелон Гражданского воздушного патруля в Нью-Мексико. Он подчиняется CAP Юго-Западного региона , который подчиняется национальной штаб-квартире CAP. Крыло контролирует отдельные группы и эскадрильи, составляющие основную оперативную единицу CAP. Штаб-квартира крыла Нью-Мексико расположена на авиабазе Киртланд, штат Нью-Мексико. Гражданский воздушный патруль штата Нью-Мексико также находится в ведении гл. 20, арт. 7 NMSA 1978 г. при Департаменте военных дел Нью-Мексико, под командованием генерал-адъютанта штата. [8]
Ниже уровня Крыла Нью-Мексико разделен на Группы с подчиненными эскадрильями . Группы отчитываются непосредственно на уровне крыла, а эскадрильи отчитываются непосредственно в штаб своей группы. Эскадрильи - это местный уровень организации, и они встречаются еженедельно для проведения тренировок и обучения, чтобы продолжить выполнение утвержденной Конгрессом кадетской программы посредством учебной программы по лидерству, аэрокосмической промышленности, фитнесу и характеру. Следуя военной модели, программа подчеркивает традиции и ценности ВВС; Превращение сегодняшних кадетов в лидеров аэрокосмической отрасли будущего.
Есть три типа эскадрилий гражданского воздушного патруля:
- Кадетский отряд в основном занимается обучением, развитием лидерских качеств и деятельностью для курсантов CAP.
- Старшая эскадрилья - это подразделение, позволяющее старшим членам сосредоточиться на миссиях CAP, обычно на поисково-спасательных операциях.
- Составные отряды предлагают программы как для курсантов, так и для старшеклассников.
Северная группа
Командир Подполковник Эндрю Селф
Кв. Нет | Имя / Тип | Место расположения |
---|---|---|
SWR-NM 018 | Композитная пл. Санта-Фе | Санта-Фе |
SWR-NM 068 | Композитная пл. Фармингтон | Фармингтон |
SWR-NM 085 | Маршрут 66 Композитная пл. | Эджвуд |
SWR-NM 016 | Лос-Аламос Композитная пл. | Лос-Аламос |
SWR-NM 006 | Композитная пл. Таос | Таос |
Центральная группа
Командир Подполковник Майкл Эккерт
Кв. Нет | Имя / Тип | Место расположения |
---|---|---|
SWR-NM 083 | Композитная площадь Альбукерке Хайтс | Альбукерке |
SWR-NM 030 | Альбукерке Senior Sq II | Киртландская авиабаза |
SWR-NM 012 | Орлиная кадетская пл. | Киртландская авиабаза |
SWR-NM 055 | Композитная пл. Западная Меса | Альбукерке |
SWR-NM 077 | Рио Ранчо Фалкон Композитная пл. | Рио-Ранчо |
SWR-NM 033 | Композитный квадрат Thunderbird | Киртландская авиабаза |
Южная группа
Командир Подполковник Деннис Хантер
Кв. Нет | Имя / Тип | Место расположения |
---|---|---|
SWR-NM 073 | Композитная пл. Аламогордо | Аламогордо |
SWR-NM 060 | Clovis High Plains Composite Sq | Clovis |
SWR-NM 024 | Композитная пл. Лас-Крусес | Лас-Крусес |
SWR-NM 082 | Roswell Composite Sq | Розуэлл |
SWR-NM 084 | Socorro Composite Sq | Сокорро |
Группа 800
Командир Подполковник Уильям Р. Фицпатрик
Кв. Нет. | Кв. Имя / Тип | Место расположения |
---|---|---|
SWR-NM 811 | LBJ MS Кадетская пл. | Альбукерке |
SWR-NM 816 | AIMS Кадетская пл. | Альбукерке |
SWR-NM 818 | Тони Хиллерман MS Cadet Sq | Альбукерке |
SWR-NM 819 | Белен МС Кадетская пл. | Белен |
SWR-NM 822 | Socorro HS Cadet Sq | Сокорро |
SWR-NM 823 | Clovis Schools Cadet Sq | Clovis |
[9]
Законодательная
Кв. Нет | Имя / Тип | Место расположения |
---|---|---|
SWR-NM-999 | Законодательная эскадрилья | N / A |
Законная защита
Члены Гражданского воздушного патруля, работающие в штате Нью-Мексико, имеют право на ежегодный отпуск продолжительностью до пятнадцати дней по месту работы для выполнения служебных обязанностей, назначенных директором подразделения гражданского воздушного патрулирования, осуществляемого Управлением гражданской авиации. Гражданский воздушный патруль. [10]
Смотрите также
- Национальная гвардия ВВС Нью-Мексико
- Силы обороны штата Нью-Мексико
Рекомендации
- ^ http://www.capnhq.gov
- ^ «Электронные услуги, Национальная штаб-квартира» . Гражданский воздушный патруль., требуется логин
- ^ «Гражданский воздушный патруль помогает перевозить наборы для тестирования на коронавирус» . KRQE . 29 апреля 2020 . Проверено 3 мая 2020 года .
- ^ Тед Спицмиллер и Гвен Сойер, Зачарованное крыло: история гражданского воздушного патруля Нью-Мексико (место публикации: iUniverse, 2009), 5-6. " ISBN 9781440181269 "
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 3 мая 2012 года . Проверено 16 июня 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Гражданский воздушный патруль получает оценку «отлично» по оценке эффективности .
- ^ http://www.capmembers.com/media/cms/QUA_2011_F7965D44C98A9.pdf
- ^ «Закон штата Нью-Йорк, § 20-7 (2016)» . Justia . 2016 . Проверено 24 июня 2019 года .
- ^ Единицы . Nmcap.us.
- ^ «Закон штата Нью-Йорк, § 20-7-5 (2020)» . nmonesource.com . 2020 . Проверено 24 февраля 2021 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт