Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nighthawk
Ранее известный как Stealth (2000–2003), Borg Assimilator (2004–2007).
Входной знак Nighthawk.jpg
Carowinds
Секция паркаСелебрейшн Плаза
Координаты35 ° 06′10 ″ N 80 ° 56′30 ″ з.д. / 35.10278°N 80.94167°W / 35.10278; -80.94167 Координаты: 35 ° 06′10 ″ N 80 ° 56′30 ″ з.д.  / 35.10278°N 80.94167°W / 35.10278; -80.94167
Положение делОперационная
Дата открытия20 марта 2004 г. (2004-03-20)
ЗамененыРечной катер Каролины Штернвилер
Великая Америка Калифорнии
Координаты37°23′46″N 121°58′14″W / 37.396166 ° с.ш.121.970476 ° з.д. / 37.396166; -121.970476
Положение делПереехал в Carowinds
Дата открытия1 апреля 2000 г. (2000-04-01)
Дата закрытия2 сентября 2003 г. (2003-09-02)
Расходы17 000 000 долларов США
ЗамененыЯнки Клипер
Заменен наБумеранг Бэй
Общая статистика
ТипСталь  - Летающий
ПроизводительВекома
МодельЛетучий голландец
Система подъема / запускаЦепь
Высота115 футов (35 м)
Уронить103 футов (31 м)
Длина2,766 футов (843 м)
Скорость51 миль / ч (82 км / ч)
Инверсии5
Продолжительность1:50
Максимальный вертикальный угол53 °
Емкость1000 гонщиков в час
G-сила4.3
Ограничение по высоте54–81 дюймов (137–206 см)
Поезда2 поезда по 6 вагонов. Всадники располагаются по 4 человека в один ряд, всего 24 всадника на поезд.
Доступен только Fast Lane Plus
Nighthawk в RCDB
Фотографии Nighthawk в RCDB

Nighthawk - это стальные летающие американские горки от Vekoma, расположенные в парке развлечений Carowinds . Первоначально американские горки открылись как Stealth в районе Great America в Калифорнии 1 апреля 2000 года. В 2003 году Paramount решила перенести американские горки в Carowinds. Он был вновь открыт как Borg Assimilator - первые горки в мире, посвященные Star Trek - 20 марта 2004 года. После того, как Cedar Fair приобрела Carowinds в 2006 году, темы Paramount вскоре были удалены из парка, а аттракцион был переименован в Nighthawk. Это одна из двух моделей «Летучий голландец», которые еще существуют от компании Vekoma.

История [ править ]

Великая Америка Калифорнии (2000–2003) [ править ]

Nighthawk, когда он был известен как Stealth в Большой Америке в Калифорнии.

22 июня 1999 года калифорнийская компания Great America объявила Stealth «первой в мире настоящей летающей горкой». [1] Для установки Stealth необходимо было изменить нижний лоток Logger's Run и удалить Yankee Clipper. [2] Аттракцион официально открылся для публики 1 апреля 2000 года. [3] 21 августа 2003 года было объявлено, что Stealth закроется 1 сентября, чтобы освободить место для нового аквапарка Boomerang Bay . [4] Станция и несколько нижних колонтитулов до сих пор находятся в аквапарке.

Carowinds (2004-настоящее время) [ править ]

В 1984 году Carowinds добавила Smurf Island , детскую игровую площадку, расположенную на острове площадью 1,3 акра (5 300 м 2 ), окруженном Carolina Sternwheeler. В 1990-х годах остров Смурфов был в конечном итоге закрыт, а затем снесен, чтобы освободить место для новой поездки. [5]

21 августа 2003 года Carowinds анонсировала новые летающие американские горки, которые будут перенесены из Калифорнии. [6] В то время название аттракциона не разглашалось. 15 января 2004 года было объявлено, что новые американские горки будут называться Borg Assimilator и станут первыми американскими горками в стиле « Звездного пути» . [7] [8] Что касается дизайна аттракциона, Дейл Кетцель, вице-президент по маркетингу и помощник генерального директора, сказал: [8]

Borg Assimilator дает нашим гостям уникальную возможность - испытать ощущения свободного полета без традиционных границ американских горок. Когда вы смотрите на парк, вы получаете практически беспрепятственный вид на пейзаж и постоянно удивляетесь тому, куда вас приведет этот опыт.

Впоследствии Nighthawk заменил Carolina Sternwheeler Riverboat, прогулку на байдарке, которая проводила райдеров по семи тематическим зонам парка. [9] Он официально открылся для публики 20 марта 2004 года. [10]

Компания Cedar Fair Entertainment приобрела Carowinds в 2006 году, и ей было предложено использовать права на всю собственность Paramount в течение десяти лет за символическую плату. Компания Cedar Fair Entertainment отказалась и переименовала все американские горки под брендом Paramount, включая Borg Assimilator. [11] В 2008 году парк переименовал несколько аттракционов, в том числе Borg Assimilator. Он был переименован в Nighthawk, а тематика Star Trek была удалена, в том числе черная сфера, которая была в пруду под аттракционом. [12] В 2009 году Nighthawk был окрашен в темно-синий цвет с опорами и желтой гусеницей. [11]

Опыт езды [ править ]

Трек [ редактировать ]

Nighthawk, когда он был известен как Borg Assimilator.

Длина стального пути составляет около 2766 футов (843 м), а высота подъемника составляет около 115 футов (35 м). [10] В то время как в Калифорнии, Великая Америка, трек был окрашен в красный и белый цвета со стальными серыми опорами. Когда аттракцион был перенесен в Carowinds, гусеница была перекрашена в черный и зеленый, а опоры остались серыми. После смены названия в 2008 году аттракцион снова был перекрашен желтой гусеницей и синими опорами. [11]

У Nighthawk всего пять инверсий. Он имеет одну вертикальную петлю , двойной штопор , два элемента «Ложь, чтобы летать» и два элемента «Лети, чтобы лежать». Каждый элемент «Ложь, чтобы летать» и «Лети, чтобы лгать» считается полуинверсией. [13] [14] Элемент «Ложь, чтобы летать» - это когда всадники лежат на спине лицом к небу, переворачиваются лицом к земле. [15] Элемент "Fly to Lie" - противоположный.

Макет [ править ]

После того, как всадники сядут и обездвижены, поезд наклоняется назад в положение «лежачий» и отправляется. Поезд выезжает со станции задним ходом, поворачивает налево и поднимается на подъемный холм высотой 115 футов (35 м) . Как только поезд достигает вершины подъемного холма, он опускается вниз, делая поворот (называемый «Лежащий и летящий»), который переворачивает поезда вверх ногами в положение полета, когда гонщики смотрят на землю. После поворота поезд спускается с первого обрыва, достигая скорости 51 миль в час (82 км / ч). Затем гонщики проходят через перегруженный элемент кривой подковы. После «Подковы» поезд входит в элемент «Fly-to-Lie», который возвращает всадников в лежачее положение. После поворота с наклоном аттракцион входит в 66-футовую (20 м) высоту.вертикальные петли , где гонщики испытывают 4,3 г «с. Затем поезд переходит в другой элемент "Ложь летать". Следуя по кругу, гонщики проходят еще один поворот в последний элемент «Fly-to-Lie» перед тем, как войти в два последовательных штопора, прежде чем повернуть направо на тормозной путь. [16]

Тема [ править ]

Nighthawk, когда он был известен как Borg Assimilator в двойном штопоре. (Можно увидеть части тематики)

Хотя аттракцион проходил в парке аттракционов Paramount's Great America, тематики аттракциона не было. Когда он был перенесен в Carowinds в 2004 году, он был построен как первые в мире американские горки, посвященные « Звездному пути» . Он был переименован в Borg Assimilator, и история гласила, что «Борг совершил аварийную посадку в центре Carowinds, и их корабль - гигантская серо-черная сфера - остановился возле новых летающих американских горок в парке». [8] В пруду под аттракционом, в который врезался Борг, находилась серая и черная сфера. В дополнение к другой тематике, вокруг аттракциона звучал голос, который произносил цитаты Борга. [17] После того, как Cedar Fair купила парк, вся тематика «Звездного пути» была удалена, а название было изменено на сезон 2008 года. [12]

Поезда [ править ]

Nighthawk в настоящее время работает с двумя поездами. В каждом поезде шесть вагонов с четырьмя сиденьями в одном ряду, всего 24 пассажира. [10] Всадников удерживают через плечо и перекладину на коленях. Водители могут надевать ограничители через плечо, но водитель будет нажимать на перекладину. [18] Находясь на станции, поезда возвращаются в исходное положение. [18]

Инциденты [ править ]

Основная статья: Инциденты в парках Cedar Fair

17 марта 2007 года семь сотрудников получили легкие травмы, когда их сиденья изменили положение во время пробного запуска американских горок. Инспекция обнаружила, что водитель аттракциона случайно нажал кнопку, управляющую положением сиденья, во время движения аттракциона. Позже эта кнопка была изменена, чтобы работать только при остановке движения. [19] [20]

См. Также [ править ]

  • Batwing (американские горки) , еще один летучий голландец Vekoma в Six Flags America

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Paramount's Great America Unveils" Project Stealth "Первые в мире настоящие летающие горки для 2000" . Лучшие американские горки. 22 июня 2009 . Проверено 10 ноября 2012 года .
  2. ^ "Большие парки Америки - Run Logger's" . Парки Great America . Проверено 12 ноября 2012 года .
  3. ^ Марден, Дуэйн. «Стелс (Великая Америка Paramount)» . База данных американских горок . Проверено 10 ноября 2012 года .
  4. ^ «Стелс американские горки закроются всего через 3 года» . Лучшие американские горки. 21 августа 2003 . Проверено 10 ноября 2012 года .
  5. ^ Скотт Резерфорд (2013). Carowinds . ISBN 9781467120036. Проверено 8 марта 2018 года .
  6. ^ "Carowinds добавит первые летающие американские горки в 2004 году" . Лучшие американские горки. 21 августа 2003 . Проверено 10 ноября 2012 года .
  7. ^ "Paramount's Carowinds объявляет название нового каботажного судна" . Coaster-Net. 15 января 2004 года архив с оригинала на 19 декабря 2011 года . Проверено 10 ноября 2012 года .
  8. ^ a b c "Paramount's Carowinds" смело идет туда, куда никто не уходил "™ с Borg Assimilator ™" . База данных американских горок . 15 января 2004 года Архивировано из оригинального 19 октября 2012 года . Проверено 12 ноября 2012 года .
  9. ^ "Каролина Sternwheeler Riverboat" . Ранние годы Carowinds . Проверено 11 ноября 2012 года .
  10. ^ a b c Марден, Дуэйн. «Ночной ястреб (Carowinds)» . База данных американских горок . Проверено 10 ноября 2012 года .
  11. ^ a b c "Ночной ястреб в Coaster-Net" . Coaster-Net . Проверено 10 ноября 2012 года .
  12. ^ а б О'Дэниел, Адам (29 марта 2008 г.). «Carowinds снижает цены на абонементы» . Вестник . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 12 ноября 2012 года .
  13. ^ Марден, Дуэйн. "Лгать, чтобы летать" . База данных американских горок . Проверено 7 ноября 2012 года .
  14. ^ Марден, Дуэйн. "Лети врать" . База данных американских горок . Проверено 7 ноября 2012 года .
  15. ^ "Летающие подставки" . Coaster Force. Архивировано из оригинального 24 марта 2013 года . Проверено 7 ноября 2012 года .
  16. ^ "Nighthawk POV" . YouTube .
  17. ^ "Nighthawk (ранее Borg Assimilar) в тематическом парке суши" . Тематический парк суши . Проверено 12 ноября 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ a b "Стелс (Обзор ACN)" . America Coasters . Проверено 12 ноября 2012 года .
  19. ^ "Неисправность езды на Carowinds, обвиненная в человеческой ошибке" . WSOC-TV. 20 марта, 2007. Архивировано из оригинального 7 -го августа 2012 года . Проверено 23 марта 2007 года .
  20. ^ «Сотрудники Carowinds, пострадавшие во время испытания американских горок» . RideAccidents.com. 18 марта 2007 . Проверено 22 марта 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница Nighthawk
  • Документальный фильм о невидимости в Великой Америке
  • Nighthawk в базе данных американских горок