Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nord 1750 Norelfe был 1950 - х годов французский три-местный вертолет , построенный Nord Aviation и спроектированный Жаном Cantinieau .

Развитие [ править ]

1750 Norelfe был основан на Matra-Cantinieau MC-101A , более раннем вертолете, разработанном Жаном Кантино . У него был единственный несущий винт с управлением крутящим моментом через подвижный канал на конце хвостовой балки. Работает на Turbomeca Artouste Турбовального, первые из двух Norelfes летали на 28 декабря 1954 года [1]

Компания продала два вертолета и права на дизайн испанской Aerotécnica, которая изменила их название на Aerotécnica AC-13A . [1] Aerotécnica продолжила производство более крупной пятиместной версии Aerotécnica AC-14, которая использовалась Ejército del Aire (ВВС Испании).

Технические характеристики (AC-13A) [ править ]

Данные Jane's All the World's Aircraft 1958-59 [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 2 чел.
  • Длина: 7,48 м (24 фута 6 дюймов)
  • Высота: 2,75 м (9 футов 0 дюймов) до верха пилона ротора
  • Вес пустого: 575 кг (1268 фунтов)
  • Полная масса: 880 кг (1940 фунтов)
  • Емкость топливного бака: 115 л (30 галлонов США; 25 имп галлонов)
  • Силовая установка: 1 × Turbomeca Artouste I с турбонаддувом, 130 кВт (170 л.с.) на трансмиссии (номинальная мощность 260 л.с. (194 кВт))
  • Диаметр несущего винта: 9,04 м (29 футов 8 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 64 м 2 (690 кв. Футов)

Представление

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
  • Крейсерская скорость: 124 км / ч (77 миль / ч, 67 узлов)
  • Диапазон: 140–345 км (87–214 миль, 76–186 миль)
  • Практический потолок: 6065 м (19898 футов)
  • Потолок наведения IGE: 2650 м (8694 фута)
  • Скорость подъема: 4,6 м / с (910 фут / мин)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Иллюстрированная энциклопедия самолетов . Лондон: Публикации Орбиса. 1985. с. 2617.
  2. ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1958). Самолеты всего мира Джейн 1958-59 . Лондон: Джейнс Всероссийская авиастроительная компания. Лтд., Стр. 235–236.

Дальнейшее чтение [ править ]