Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Северный коридор
Обзор
LocaleБольшой Сент-Луис
Служба
ТипСкоростной трамвай
СистемаСент-Луис MetroLink
Оператор (ы)Двухгосударственное агентство развития
Технический
Длина линии12–15 миль (19–24 км)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма)
Карта маршрута

Легенда
Колледж ФлоВэлли
Chambers Rd.
Jennings Station Rd.
Goodfellow Blvd.
( Северо-Западный разъем )
Natural Bridge Rd.
Union Blvd.
Kingshighway Blvd.
Ньюстед авеню (МОС)
Ярмарка пр. (МОС)
N. Grand Blvd. (MOS)
25-я улица и Парнелл-стрит (MOS)
Сент-Луис авеню (MOS)
О'Фаллон авеню (МОС)
Delmar Blvd. (MOS)
Вашингтон-стрит (МОС)
Кларк авеню (МОС)
Метролинк
MMTC (MOS)
( Южный коридор )
Эта диаграмма:

Нортсайд Коридор является предлагаемый легкорельсового маршрут для Сент - Луис Метролинк системы легкорельсового в Сент - Луисе, штат Миссури , США.

Коридор был впервые изучен в 1998 году. [1] [2] Это был один из шести коридоров, проанализированных в рамках анализа крупных транспортных инвестиций (MTIA), проведенного по заказу Правительственного совета Восточно-Западных ворот (EWG) . [1]

Предлагаемый маршрут [ править ]

Эта трасса - один из двух предложенных маршрутов, которые будут обслуживать Сент-Луис-Сити . Он будет работать от центра Сент-Луиса до муниципального колледжа Флориссант-Вэлли в Северном округе, обслуживая Дженнингс , Деллвуд и Фергюсон .

Внешние ссылки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Исследование инвестиций в основной транзитный коридор - исследование трассы железнодорожных путей для зоны транзитных услуг Сент-Луиса, включая разработку сценария и подробный анализ реконструкции» . www.calthorpe.com . 1998. Архивировано 3 апреля 2019 года . Проверено 3 апреля 2019 .
  2. ^ Совет Восточно-Западных Ворот (Персонал) (2000-05-31). МЕСТНЫЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ - ОСНОВНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ АНАЛИЗЫ - Дэниел Бун, Исследовательские районы Нортсайд и Саутсайд (PDF) (Отчет). п. 1. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-04-03 . Проверено 3 апреля 2019 . Осенью 1998 года Совет приступил к проведению трех основных анализов транспортных инвестиций (MTIA) в исследовательских районах Нортсайд, Саутсайд и Дэниела Буна.