Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Северный Купол Брейкуотер (北防波堤ドーム, Kita bōhatei Domů ) длинный арочный « полу-купольной » структура в районе порта Вакканай , Хоккайдо , Япония. Поднимаясь на высоту 13,6 метра (45 футов) над уровнем моря и простираясь примерно на 427 метров (1401 фут), с семьюдесятью колоннами, межколонками 6 метров (20 футов) и шириной от колонны до стены 8 метров (26 метров). ft), форма, вдохновленная римскими аркадами , считается беспрецедентной. [1] [2]

История [ править ]

В соответствии с Портсмутским договором 1905 года Южный Сахалин был включен в состав Японской империи и управлялся как префектура Карафуто . Чтобы улучшить морское сообщение между Вакканаем и Сахалином, в период с 1910 по 1919 год совместно с инженером-строителем Ито Чхэмон (伊藤 長 右衛門) были разработаны планы реконструкции старого рыбацкого порта Вакканай.ответственный. Меры включали в себя строительство северного мола длиной 1330 метров (4360 футов) для защиты порта от ураганов и высоких волн, в сочетании с песчаным пахом длиной 545 метров (1788 футов) на юге для ограждения порта, а также рекультивацию земель и строительство причалов. Первоначальные планы относительно северного мола заключались в том, чтобы его парапет поднимался на высоту 5,5 метров (18 футов), но этого было сочтено недостаточным, чтобы выдержать зимние штормы. Пересмотренный проект был разработан 26-летним Цучия Минору (土 谷 実) , выпускником факультета гражданского строительства Императорского университета Хоккайдо.. Строительство волнолома началось в 1920 году. Работы над куполом Северного мола велись в 1931 году и завершились в 1936 году. Надстройка опирается на железобетонные сваи с внутренней стороны и опирается на железобетонное тело мола, обращенное к морю; он увенчан парапетом высотой почти 3 метра (9,8 фута). [ необходима цитата ]

В 1923 году открылся судоходный путь до Корсакова , а в следующем году - до Невельска . С 1938 по 1945 год в Куполе находилась железнодорожная станция. После окончания войны и разрыва связи с Сахалином станция закрылась, а Купол стал использоваться для хранения угля. К концу 1960-х бетон Купола начал ухудшаться из-за объемного расширения корродирующей стали, используемой для армирования, после многих циклов замораживания и оттаивания и действия солей. Реконструкция началась в 1978 году и была завершена в 1981 году. В 2001 году купол Северного мола порта Вакканай был одним из первых объектов, внесенных в список наследия Хоккайдо . [3]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ 北海道 遺産 ・ 稚 内 港 北 防波堤 ド ー ム[Наследие Хоккайдо: купол Северного мола в порту Вакканай] (на японском языке). Префектура Хоккайдо . 8 ноября 2011 . Проверено 25 сентября 2011 года .
  2. ^ 北 防波堤 ド ー ム[Северный волнорез] (на японском). Город Вакканай . Проверено 25 сентября 2019 года .
  3. ^ 稚 内 港 北 防波堤 ド ー ム[Северный волнорез, порт Вакканай] (на японском языке). Совет по наследию Хоккайдо . Проверено 25 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Купол Северного мола (на японском языке)