Северо - Восточной железной дороги был основан в 1870 году Генеральной Ассамблеей Грузии , чтобы удовлетворить эту просьбу со стороны государства, а новая железная дорога открыла свои первые 39 миль на 1 сентября 1876 г., из Афин, Джорджия в Лула, штат Джорджия . Вторая линия была открыта в 1882 году от Корнелии, штат Джорджия , до водопада Таллула, штат Джорджия .
Железная дорога никогда не выплачивала дивиденды своим акционерам, и позже она была продана, прежде чем строительство могло достигнуть Клейтона. Линия водопадов Корнелия-Таллула была куплена в 1887 году недавно зафрахтованной компанией Blue Ridge and Atlantic Railroad , также обреченной на провал. Находясь в руках железной дороги Таллула-Фоллс , эти пути были продлены до Франклина, Северная Каролина, прежде чем они были оставлены; они больше не работают.
Линия Афины-Лула была объединена в Южную железнодорожную компанию в 1899 году. Сейчас эти пути принадлежат Норфолкской южной железной дороге .
Эта железная дорога в значительной степени отвечала за экономическое развитие следующих городов, каждый из которых являлся остановкой на линии (показано здесь с севера на юг, с округами):
Афины - линия Лула
- Лула (на линии графства Бэнкс и Холл )
- Гиллсвилл ( Бэнкс )
- Мэйсвилл (на линии графства Бэнкс и Джексон )
- Хармони Гроув ( Джексон )
- Николсон ( Джексон )
- Центр ( Джексон )
- Афины ( Кларк )
Корнелия - линия водопадов Таллула
- Водопад Таллула ( Хабершам )
- Tallulah Lodge ( Хабершам )
- Парк Таллула ( Хабершам )
- Тернервилл ( Хабершем )
- Голливуд ( Хабершам )
- Анандейл ( Хабершам )
- Clarkesville ( Habersham )
- Деморест ( Хабершам )
- Корнелия ( Хабершам )