Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Система предупреждения о севере
Nwslogo2.gif
Активный1988 – настоящее время
СтранаКанада и США
ОтветвлятьсяКоролевские канадские военно-
воздушные силы ВВС США
ТипРадар раннего предупреждения
РольКонтинентальная противовоздушная оборона
ЧастьСевероамериканское командование воздушно-космической обороны
Гарнизон / ШтабОбъединенная база CFB North Bay
Элмендорф-Ричардсон
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

Система северного предупреждения (NWS) - это совместная радиолокационная система раннего предупреждения США и Канады для атмосферной противовоздушной обороны Северной Америки. Он обеспечивает наблюдение за воздушным пространством от возможных вторжений или атак со всего полярного региона Северной Америки. В конце 1980-х он заменил систему « Линия дальнего раннего предупреждения» .

Обзор [ править ]

Система предупреждения о севере как часть радиолокационной системы NORAD, как это было предусмотрено Канадой и США в 1987 году.

NWS состоит из обзорных радаров дальнего действия AN / FPS-117 и ближнего действия AN / FPS-124 , эксплуатируемых и обслуживаемых Североамериканским командованием воздушно-космической обороны (NORAD). Региональный центр управления операциями на Аляске (ROCC) на авиабазе Эльмендорф , Аляска, контролирует станции на Аляске; Региональные центры управления операциями (ROCC) на востоке Канады и западе Канады в CFB North Bay , Онтарио, контролируют станции в Канаде. Затем информация ROCC передается в Центр боевых действий (COC) NORAD в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо.

История [ править ]

Линия дистанционного раннего предупреждения, построенная в конце 1950-х годов, устарела в 1980-х. С подписанием Североамериканского соглашения о модернизации противовоздушной обороны на « Саммите Shamrock » между премьер-министром Малруни и президентом Рейганом в Квебеке 18 марта 1985 года линия DEW начала свою окончательную модернизацию и преобразование, превратившись в сегодняшнюю систему предупреждения о севере (NWS). .

NWS начал ограниченную работу в 1988 году с ввода в эксплуатацию и приемки трех недавно построенных участков восточного побережья BAF-3, остров Бревурт , Нунавут , LAB-2 Saglek и LAB-6 Cartwright , оба в Лабрадоре . В конце 1980-х - начале 1990-х годов новые радары NWS LRR заменили бывшие участки линии DEW. Участки DEW, которые не были переведены на работу North Warning, в конечном итоге были закрыты. Официальная активация NWS и деактивация линии DEW произошли 15 июля 1993 года.

Двухнациональный офис системы предупреждения о севере (NWSO) расположен в Оттаве, Онтарио, и укомплектован как канадским, так и американским военным и гражданским персоналом. Пилотируемые объекты находятся в ведении Королевских ВВС Канады . Логистическая и техническое обслуживание поддержка NWS поставляется в ВВС США матчасти командования в ВВС США , расположенный в Огден воздуха логистического центра (OO-ALC), Хилл Air Force Base , штат Юта.

Исправление сайта [ править ]

Бывшие площадки DEW Line эксплуатировались с использованием методов и материалов, принятых в соответствии с экологическими стандартами того времени. С их закрытием и многими из них, перестроенными под объекты ГОЯО, был предпринят проект по очистке с целью удаления излишков инфраструктуры, обработки химически загрязненных почв и стабилизации свалок. Очистка была разработана для того, чтобы предотвратить химическое загрязнение участков линии DEW за пределами пищевой цепи Арктики и гарантировать, что эти участки будут восстановлены до экологически безопасного состояния. В 1989 году Министерство национальной обороны Канады (DND) приступила к исследованию экологических условий на участках линии DEW и начала работы по очистке двух участков в 1996 году. Очистку 21 участка планировалось завершить в 2013 году. остальные семь продолжаются в Нунавуте.

Станции [ править ]

Сопоставьте координаты этого раздела, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

NWS состоит из 15 радаров дальнего действия (11 в Канаде, из которых 8 были на линии DEW) и 39 радаров ближнего действия (36 в Канаде). [1] Система образует 4,800 км (2983 миль) в длину и 320 км (199 миль) в ширину « натяжные » , простирающейся от Аляски до южной Лабрадор. Минимально посещаемая РЛС дальнего действия NWS РЛС AN / FPS-117 заштрихована синим цветом.

ID сайтаГеографическое название местаМесто расположенияРадарКоординатыАктивированДеактивированоПримечания
ЛИЗ-2Point LayАКFPS-12469 ° 01′27 ″ с.ш., 163 ° 51′26 ″ з.д. / 69,02417 ° с.ш.163,85722 ° з.д. / 69.02417; -163,85722 ( Point Lay SRR LIZ-2 )1955 г.1994 г.Основан как вспомогательный объект линии DEW в 1955 году. Также был частью радиолокационной системы Аляски , участок A-15. Операции DEW закончились в 1989 г .; необслуживаемый радар ближнего действия NWS, установленный в 1990 году для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия; Площадка деактивирована в 1994 году, а к 2005 году были завершены восстановительные работы. Сохранились гравийная взлетно-посадочная полоса и строительные площадки. См. Также: Аэропорт Point Lay LRRS ( ICAO : PPIZ )
ЛИЗ-3WainwrightАКFPS-12470 ° 36′37 ″ с.ш. 159 ° 52′12 ″ з.д. / 70,6 · 1028 ° с.ш. 159,87000 ° з. / 70.61028; -159,87000 ( Wainwright SRR LIZ-3 )1955 г.2007 г.Основан как вспомогательный объект линии DEW в 1955 году. Также был частью радиолокационной системы Аляски , участок A-16. Операции DEW закончились в 1995 г .; радар ближнего действия NWS с минимальным присутствием установлен в 1994 году; Работы по реабилитации бывшей станции РОС были завершены к 2005 году. Площадка была деактивирована в 2007 году из-за эрозии почвы и проблем с бюджетом. Смотрите также: Аэропорт Уэйнрайт ( ИКАО : PAWI )
Военнопленный-МPoint BarrowАКFPS-11771 ° 19′38 ″ с.ш., 156 ° 38′10 ″ з.д. / 71.32722 ° с.ш. 156.63611 ° з.д. / 71.32722; -156,63611 (Point Barrow LRR POW-M)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как основная площадка линии DEW. Также является частью радиолокационной системы Аляски , площадка A-17, обслуживаемая 611-й авиационной группой поддержки ВВС США. Операции DEW закончились в 1998 г .; установлен минимально обслуживаемый радар дальнего действия NWS 1999 Здания станций продолжают эксплуатироваться и находятся в хорошем состоянии.
Военнопленный-1Point LonelyАКFPS-12470 ° 54′37 ″ с.ш., 153 ° 14′23 ″ з.д. / 70.91028°N 153.23972°W / 70.91028; -153.23972 (Lonely SRR POW-1)1957 г.2007 г.Создан как вспомогательный объект линии DEW в 1957 году. Также входил в состав Радарной системы Аляски , участок A-18. Операции DEW закончились в 1990 г .; необслуживаемый радар ближнего действия NWS, установленный в 1994 году, чтобы перекрыть любые пробелы в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Сайт отключен в 2007 году из-за эрозии почвы и бюджетных проблем. Здания вокзала остаются в хорошем состоянии.
Военнопленный-2OliktokАКFPS-11770 ° 29′54 ″ с.ш., 149 ° 53′22 ″ з.д. / 70.49833°N 149.88944°W / 70.49833; -149.88944 (Oliktok LRR POW-2)1957 г.АктивныйСоздан как вспомогательный объект линии DEW в 1957 году. Также является частью радиолокационной системы Аляски , участок A-19, обслуживаемый 611-й группой поддержки ВВС США. Операции DEW закончились в 1989 г .; В 1990 году был установлен радар дальнего действия NWS с минимальным обслуживанием. Здания станций остаются в эксплуатации и находятся в хорошем состоянии.
Военнопленный-3Остров ФлаксманаАКFPS-12470 ° 10′34 ″ с.ш. 146 ° 51′19 ″ з.д. / 70.17611°N 146.85528°W / 70.17611; -146.85528 (Flaxman Island SRR POW-3)1957 г.2007 г.Основана как вспомогательная площадка линии DEW в 1957 году. Также была частью радиолокационной системы Аляски как площадка А-20 радиолокационной станции ближнего действия Буллен-Пойнт . Операции DEW закончились в 1995 г .; необслуживаемый радар ближнего действия NWS, установленный в 1994 году, чтобы перекрыть любые пробелы в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Сайт отключен в 2007 году из-за эрозии почвы и бюджетных проблем. Здания вокзала остаются в хорошем состоянии.
БАР-МОстров БартераАКFPS-11770 ° 07′49 ″ с.ш., 143 ° 38′21 ″ з.д. / 70.13028°N 143.63917°W / 70.13028; -143.63917 (Barter Island LRR BAR-M)1957 г.АктивныйОснована в 1957 г. как основная площадка линии DEW. Также является частью радиолокационной системы Аляски , площадка A-21, обслуживаемая 611-й группой поддержки ВВС США. Операции DEW закончились в 1989 г .; В 1990 году был установлен радар дальнего действия NWS с минимальным обслуживанием. Здания станций остаются в эксплуатации и находятся в хорошем состоянии. См. Также: Аэропорт Бартер-Айленд LRRS ( ИКАО : PABA )
БАР-1Комакук БичYTFPS-12469 ° 35′41 ″ с.ш., 140 ° 10′41 ″ з.д. / 69.59472°N 140.17806°W / 69.59472; -140.17806 (Komakuk Beach SRR BAR-1)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как вспомогательная площадка линии DEW, деятельность завершена в 1989 году; необслуживаемый радар ближнего действия NWS, установленный в 1990 году, чтобы перекрыть любые пробелы в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. В настоящее время расположенный в национальном парке Иввавик Юкона, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году. Аэропорт Комакук-Бич SRRS ( ИКАО : CYAJ ) указан в Дополнении к полетам в Канаде как заброшенный. [2]
БАР-БStokes PointYTFPS-12469 ° 19′49 ″ с.ш. 138 ° 44′13 ″ з.д. / 69.33028°N 138.73694°W / 69.33028; -138.73694 (Stokes Point SRR BAR-B)1957 г.АктивныйСоздана как промежуточная площадка DEW, закрыта и заброшена в 1963 году. Вновь открыта как необслуживаемая станция ближнего радиолокационного наблюдения NWS в 1991 году для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Сейчас он находится в национальном парке Иввавик на Юконе, восстановление территории станции не планируется. Аэропорт Стокс-Пойнт SRRS внесен в список заброшенных аэропортов Канады . [2]
БАР-2Шингл-ПойнтYTFPS-11768 ° 55′22 ″ с.ш., 137 ° 15′38 ″ з.д. / 68.92278°N 137.26056°W / 68.92278; -137.26056 (Shingle Point LRR BAR-2)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как вспомогательная площадка линии DEW, деятельность завершена в 1989 году; минимально обслуживаемый радар дальнего действия NWS установлен в 1989 году. В настоящее время расположен в национальном парке Иввавик Юкона ; Статус восстановления участка станции не определен. Аэропорт Шингл-Пойнт LRRS ( ИКАО : CYUA ) указан в Приложении к полетам в Канаду как заброшенный. [2]
BAR-BA3Штормовые холмыNTFPS-12468 ° 53′39 ″ с.ш. 133 ° 56′31 ″ з.д. / 68.89417°N 133.94194°W / 68.89417; -133.94194 (Storm Hills SRR BAR-BA3)1990 г.АктивныйСоздан в ноябре 1990 года как необслуживаемая станция NWS для ближнего радиолокационного наблюдения для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки , средства связи и небольшого складского помещения. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
БАР-3ТуктояктукNTFPS-12469 ° 26′35 ″ с.ш. 132 ° 59′55 ″ з.д. / 69.44306°N 132.99861°W / 69.44306; -132.99861 (Tuktoyaktuk SRR BAR-3)1957 г.АктивныйОснован в 1957 году как вспомогательный объект линии DEW, работа завершилась 13 сентября 1993 года; необслуживаемый радар ближнего действия NWS, установленный в сентябре 1990 года для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Работы по реабилитации площадки станции были завершены к 2005 году. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания, а также остатков гравия от прежних дорог площадки DEW и фундаментов зданий. Аэропорт Туктояктук / Джеймс Грубен ( ИКАО : CYUB ) используется для доступа к сайту. [2]
BAR-DA1Ливерпульский заливNTFPS-12469 ° 36′15 ″ с.ш. 130 ° 53′37 ″ з.д. / 69.60417°N 130.89361°W / 69.60417; -130.89361 (Liverpool Bay SRR BAR-DA1)1990 г.АктивныйСоздан в ноябре 1990 года как необслуживаемая станция NWS для ближнего радиолокационного наблюдения для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского помещения. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
БАР-4Полуостров НиколсонNTFPS-12469 ° 55′27 ″ с.ш. 128 ° 58′24 ″ з.д. / 69.92417°N 128.97333°W / 69.92417; -128.97333 (Nicholson Peninsula SRR BAR-4)1957 г.АктивныйОснован в 1957 году как вспомогательный объект линии DEW на протяженном полуострове в море Бофорта . Был обширный комплекс с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в 1993 году; необслуживаемый радар ближнего действия NWS, установленный в 1990 году для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Работы по реабилитации территории станции были завершены к 2005 году. Новая площадка состоит из радиолокационной башни, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка, используемая для доступа к площадке, взлетно-посадочная полоса станции DEW заброшена, так как она частично разрушилась в результате эрозии в океан.
БАР-ЭРека ХортонNTFPS-12470 ° 00′59 ″ с.ш., 126 ° 56′35 ″ з.д. / 70.01639°N 126.94306°W / 70.01639; -126.94306 (Horton River SRR BAR-E)1957 г.АктивныйОснована как промежуточная площадка DEW "Malloch Hills", закрыта и заброшена в 1963 году. Был обширным сооружением с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Вновь открыт в качестве необслуживаемой станции радиолокационной станции ближнего действия NWS в июне 1991 года для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радиолокатора дальнего действия. Заброшенный объект DEW снесен, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году, в результате чего остались гравийные дороги, старые строительные площадки и заброшенные и непригодные для использования взлетно-посадочные полосы. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
ПИН-ММыс ПарриNTFPS-11770 ° 10′17 ″ с.ш., 124 ° 43′30 ″ з.д. / 70.17139°N 124.72500°W / 70.17139; -124.72500 (Cape Parry LRR PIN-M)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как основная площадка DEW. Был обширным комплексом с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в 1989 г .; радар дальнего действия NWS с минимальным присутствием установлен в 1989 году. Аэропорт Кейп-Пэрри LRRS ( ИКАО : CZUE ) указан в Дополнении к полетам для Канады как заброшенный. [2]
PIN-1BDКитс-ПойнтNTFPS-12469 ° 40′22 ″ с.ш., 121 ° 40′19 ″ з.д. / 69.67278°N 121.67194°W / 69.67278; -121.67194 (Keats Point SRR PIN-1BD)1991 г.АктивныйСоздан в июле 1991 года как необслуживаемая станция NWS для ближнего радиолокационного наблюдения для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского помещения. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
ПИН-1БГCroker RiverНУFPS-12469 ° 16′00 ″ с.ш., 119 ° 13′00 ″ з.д. / 69.26667°N 119.21667°W / 69.26667; -119.21667 (Croker River SRR PIN-1BG)1991 г.АктивныйСоздан в августе 1991 года как необслуживаемая станция NWS для ближнего радиолокационного наблюдения для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия.
ПИН-2АHarding RiverНУFPS-12468 ° 50′10 ″ с.ш. 116 ° 58′05 ″ з.д. / 68.83611°N 116.96806°W / 68.83611; -116.96806 (Harding River SRR PIN-2A)1991 г.АктивныйСоздан в сентябре 1991 года как необслуживаемая станция NWS для работы с РЛС ближнего действия для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия.
PIN-CBБернард ХарборНУFPS-12468 ° 45′19 ″ с.ш. 114 ° 56′21 ″ з.д. / 68.75528°N 114.93917°W / 68.75528; -114.93917 (Bernard Harbour SRR PIN-CB)1991 г.АктивныйОснован как Промежуточный участок DEW в 1957 году, обозначен как «PIN-C» ( 68 ° 46′55 ″ с.ш., 114 ° 50′06 ″ з.д. ). Был обширный комплекс с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Закрыта, а площадка заброшена в 1963 году. Вновь открыта в качестве необслуживаемой площадки NWS для РЛС ближнего действия в 3,1 мили (5,0 км) к юго-западу от бывшей площадки DEW в сентябре 1991 года для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Заброшенный объект DEW снесен, работы по рекультивации территории станции были завершены к 2005 году, в результате чего остались гравийные дороги и старые строительные площадки. Бывшая взлетно-посадочная полоса больше не указана в Дополнении к полетам в Канаде , [2]  / 68.78194°N 114.83500°W / 68.78194; -114.83500 (Bernard Harbour)несколько зданий, замеченных на территории аэропорта, и гравийная дорога соединяет аэропорт с новым участком NWS. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
ПИН-3Леди Франклин ПойнтНУFPS-11768 ° 28′45 ″ с.ш. 113 ° 13′32 ″ з.д. / 68.47917°N 113.22556°W / 68.47917; -113.22556 (Lady Franklin Point LRR PIN-3)1957 г.АктивныйСоздан как вспомогательный объект линии DEW в 1957 году. Был обширным сооружением с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в 1989 г .; В 1989 г. был установлен радар дальнего действия NWS с минимальным посещением. 10 января 2000 г. на этом месте вспыхнул пожар, который продолжался несколько дней, уничтожив большую часть этого объекта. [3] Ожидалось, что радар будет заменен в 2006 или 2007 году. [4] Аэропорт Леди Франклин Пойнт LRRS ( ИКАО : CYUJ ) указан в Дополнении к полетам для Канады как заброшенный. [2]
PIN-DAОстров ЭдинбургНУFPS-12468 ° 29′09 ″ с.ш., 110 ° 51′50 ″ з.д. / 68.48583°N 110.86389°W / 68.48583; -110.86389 (Edinburgh Island SRR PIN-DA)1991 г.АктивныйЗамена для PIN-D Промежуточная площадка РОСА «Росс-Пойнт» ( 68 ° 32′31 ″ с.ш., 111 ° 12′07 ″ з.д. ) открыта в 1957 году, закрыта и заброшена в 1963 году. необслуживаемый участок РЛС ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского помещения. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.  / 68.54194°N 111.20194°W / 68.54194; -111.20194 (Ross Point)
PIN-EBКейп-Пил-УэстНУFPS-12469 ° 02′11 ″ с.ш., 107 ° 49′18 ″ з.д. / 69.03639°N 107.82167°W / 69.03639; -107.82167 (Cape Peel West SRR PIN-EB)1991 г.АктивныйЗамена для PIN-E "Мыс Пил" Промежуточный участок РОСА ( 69 ° 03′25 ″ N 107 ° 18′18 ″ з.д. ) открыт в 1957 году, закрыт, а участок заброшен в 1963 году. Новый участок открылся в октябре 1991 года, 12,9 миль (20,8 миль) км) к западу в качестве необслуживаемой площадки РЛС ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.  / 69.05694°N 107.30500°W / 69.05694; -107.30500 (Cape Peel)
САМ-МКембриджский заливНУFPS-11769 ° 06′58 ″ с.ш. 105 ° 07′08 ″ з.д. / 69.11611°N 105.11889°W / 69.11611; -105.11889 (Cambridge Bay LRR CAM-M)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как основная площадка DEW. Был обширным комплексом с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в 1989 г .; В 1989 году был установлен радар дальнего действия NWS с минимальным обслуживанием. Аэропорт Кембридж-Бей ( ИКАО : CYCB ) по-прежнему используется для доступа к площадке и является крупным транспортным узлом для поддержки других сайтов CAM NWS. [2]
CAM-A3ASturt PointНУFPS-12468 ° 57′47 ″ с.ш., 103 ° 45′34 ″ з.д. / 68.96306°N 103.75944°W / 68.96306; -103.75944 (Sturt Point SRR CAM-A3A)1991 г.АктивныйЗамена промежуточного участка росы CAM-A "Sturt Point" ( 68 ° 47′45 ″ с.ш., 103 ° 20′42 ″ з.д. ) открыта в 1957 году, закрыта и заброшена в 1963 году. Новый участок открыт в октябре 1991 года, 15,5 миль (24,9 миль). км) к северо-западу в качестве необслуживаемой площадки РЛС ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Новая площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.  / 68.79583°N 103.34500°W / 68.79583; -103.34500 (Sturt Point)
CAM-1AДженни Линд АйлендНУFPS-12468 ° 44′31 ″ с.ш., 101 ° 51′17 ″ з.д. / 68.74194°N 101.85472°W / 68.74194; -101.85472 (Jenny Lind Island SRR CAM-1A)1991 г.АктивныйЗамена для CAM-1 DEW Вспомогательная площадка открыта в 1957 году, закрыта в 1992 году. Площадка Dew была расположена на берегу, с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. В октябре 1991 года был открыт новый участок радара ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радара дальнего действия, расположенный на вершине горы примерно в 10,5 км к северо-западу от бывшего участка DEW. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
CAM-BОстров шляпыНУFPS-12468 ° 19′02 ″ с.ш., 100 ° 04′09 ″ з.д. / 68.31722°N 100.06917°W / 68.31722; -100.06917 (Hat Island SRR CAM-B)1991 г.АктивныйСоздан как промежуточный объект DEW в 1957 году. Был обширным комплексом с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. закрыта, а площадка заброшена в 1963 году. Необслуживаемая станция РЛС ближнего действия NWS открылась в сентябре 1991 года для прикрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Закрытый объект DEW снесен, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году, в результате остались гравийные дороги, старые строительные площадки и заброшенные и непригодные для использования взлетно-посадочные полосы. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка для доступа на бывшей взлетно-посадочной полосе.
САМ-2Gladman PointНУFPS-12468 ° 40′48 ″ с.ш. 097 ° 48′38 ″ з.д. / 68.68000°N 97.81056°W / 68.68000; -97.81056 (Gladman Point SRR CAM-2)1957 г.АктивныйСоздан как вспомогательный объект DEW в 1957 году. Был обширным объектом с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в 1992 г .; В октябре 1990 года был установлен радар дальнего действия NWS с минимальным обслуживанием. Закрытый объект DEW был снесен, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году, в результате чего остались гравийные дороги, старые строительные площадки и заброшенные и непригодные для использования взлетно-посадочные полосы. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
CAM-CBGjoa HavenНУFPS-12468 ° 38′39 ″ с.ш., 095 ° 52′10 ″ з.д. / 68.64417°N 95.86944°W / 68.64417; -95.86944 (Gjoa Haven SRR CAM-CB)1990 г.АктивныйЗамена промежуточного участка росы CAM-C "Матесон-Пойнт" ( 68 ° 52′10 ″ с.ш., 095 ° 09′25 ″ з.д. ) открыта в 1957 году, закрыта и заброшена в 1963 году. Новый участок открылся в октябре 1990 года, 1 миля (1,6 км) к юго-востоку в качестве необслуживаемой площадки для РЛС ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского помещения. Расположен недалеко от небольшой деревни Джоа-Хейвен , соединен гравийной дорогой с деревней в 1,9 км к югу от участка. Аэропорт Джоа-Хейвен ( ИКАО : CYHK ) первоначально был построен для площадки DEW, теперь небольшой региональный аэропорт используется для доступа к площадке. [2]  / 68.86944°N 95.15694°W / 68.86944; -95.15694 (Matheson Point)
САМ-3Shepherd BayНУFPS-11768 ° 47′34 ″ с.ш., 093 ° 26′25 ″ з.д. / 68.79278°N 93.44028°W / 68.79278; -93.44028 (Shepherd Bay LRR CAM-3)1957 г.АктивныйСоздан как вспомогательный объект линии DEW в 1957 году. Был обширным сооружением с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в июле 1989 г .; радар дальнего действия NWS с минимальным присутствием установлен в июле 1989 года. Появляется [ где? ], что большая часть бывших сооружений площадки РОС остается в эксплуатации, здания находятся в хорошем состоянии. Аэропорт Шеперд-Бей SRRS ( ИКАО : CYUS ) указан в Приложении к полетам для Канады как заброшенный. [2]
CAM-DСимпсон ЛейкНУFPS-12468 ° 35′41 ″ с.ш., 091 ° 57′24 ″ з.д. / 68.59472°N 91.95667°W / 68.59472; -91.95667 (Simpson Lake SRR CAM-D)1957 г.АктивныйСоздан как промежуточный объект DEW в 1957 году. Был обширным комплексом с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. закрыта, а площадка заброшена в 1963 году. Необслуживаемая станция РЛС ближнего действия NWS открылась в сентябре 1991 года для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Закрытый объект РОС частично остается в аварийном состоянии гравийных дорог, старых строительных площадок. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка для доступа на бывшей взлетно-посадочной полосе.
САМ-4Пелли-БэйНУFPS-12468 ° 26′13 ″ с.ш., 089 ° 43′34 ″ з.д. / 68.43694°N 89.72611°W / 68.43694; -89.72611 (Pelly Bay SRR CAM-4)1957 г.АктивныйСоздан как вспомогательный объект линии DEW в 1957 году. Был обширным сооружением с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в 1992 г .; NWS РЛС ближнего действия для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Закрытый объект DEW снесен, работы по рекультивации территории станции были завершены к 2005 году, остались гравийные дороги, старые строительные площадки. Бывшая взлетно-посадочная полоса сохранилась, однако для доступа использовалась вертолетная площадка на площадке NWS.
CAM-5AМыс МаклафлинНУFPS-12468 ° 39′50 ″ с.ш., 085 ° 35′29 ″ з.д. / 68.66389°N 85.59139°W / 68.66389; -85.59139 (Cape McLoughlin SRR CAM-5A)1992 г.АктивныйСоздан в июле 1992 года как необслуживаемая станция NWS для работы с РЛС ближнего действия для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия.
CAM-FALailor RiverНУFPS-12469 ° 06′38 ″ с.ш., 083 ° 32′23 ″ з.д. / 69.11056°N 83.53972°W / 69.11056; -83.53972 (Lailor River SRR CAM-FA)1992 г.АктивныйСоздан в августе 1992 года как необслуживаемая станция NWS для работы с РЛС ближнего действия для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью РЛС дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского помещения. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
FOX-MХолл БичНУFPS-11768 ° 45′39 ″ с.ш., 081 ° 13′35 ″ з.д. / 68.76083°N 81.22639°W / 68.76083; -81.22639 (Hall Beach LRR FOX-M)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как главный объект DEW; также известный как «Зона 30». Был обширный комплекс с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в сентябре 1989 г .; радар дальнего действия NWS с минимальным присутствием, сентябрь 1989 г. Появляется [ где? ], что большая часть бывших сооружений площадки РОС остается в эксплуатации, здания находятся в хорошем состоянии. Аэропорт Холл-Бич ( ИКАО : CYUX ) по-прежнему используется для доступа к площадке. [2]
FOX-1Остров РоулиНУFPS-12469 ° 04′01 ″ с.ш., 079 ° 03′55 ″ з.д. / 69.06694°N 79.06528°W / 69.06694; -79.06528 (Rowley Island SRR FOX-1)1957 г.АктивныйСоздан как вспомогательный объект линии DEW в 1957 году. Был обширным сооружением с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в 1991 г .; необслуживаемый участок РЛС ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия. Заброшенный объект DEW снесен, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году, в результате чего остались гравийные дороги, старые строительные площадки и заброшенные и непригодные для использования взлетно-посадочные полосы. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
FOX-AОстров БрейНУFPS-12469 ° 13′26 ″ с.ш., 077 ° 13′48 ″ з.д. / 69.22389°N 77.23000°W / 69.22389; -77.23000 (Bray Island SRR FOX-A)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как промежуточная площадка DEW; также известный как «Зона 32». Был обширный комплекс с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. закрыта, а площадка заброшена в 1963 году. Новая необслуживаемая площадка РЛС ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия на бывшей площадке DEW. Заброшенный объект DEW снесен, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году, в результате чего остались гравийные дороги, старые строительные площадки и заброшенные и непригодные для использования взлетно-посадочные полосы. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
FOX-2Longstaff BluffНУFPS-12468 ° 53′56 ″ с.ш., 075 ° 08′20 ″ з.д. / 68.89889°N 75.13889°W / 68.89889; -75.13889 (Longstaff Bluff SRR FOX-2)1957 г.АктивныйОснован как вспомогательный участок линии DEW в 1957 году; также известный как «Зона 33». Был обширный комплекс с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в августе 1991 г .; Необслуживаемая станция NWS для радаров ближнего действия была открыта в ноябре 1990 года примерно в 4 милях к восточному востоку от бывшей взлетно-посадочной полосы DEW для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Остается неиспользуемая площадка РОС, постройки находятся в хорошем состоянии, вместе с бывшими РЛС и антеннами связи. Взлетно-посадочная полоса указана в Дополнении к полетам в Канаду как заброшенная. [2]
FOX-BОзеро НудлуарджкНУFPS-12468 ° 37′10 ″ с.ш., 073 ° 12′45 ″ з.д. / 68.61944°N 73.21250°W / 68.61944; -73.21250 (Nudluardjk Lake SRR FOX-B)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как промежуточная площадка DEW; также известный как «Западный Баффин», расположенный на острове Баффин . Площадка была закрыта и заброшена в 1963 году. Новая необслуживаемая площадка РЛС ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия на бывшей площадке DEW.
FOX-3Dewar LakesНУFPS-11768 ° 39′02 ″ с.ш., 071 ° 13′58 ″ з.д. / 68.65056°N 71.23278°W / 68.65056; -71.23278 (Dewar Lakes LRR FOX-3)1957 г.АктивныйСоздан как вспомогательный объект линии DEW в 1957 году. Был обширным сооружением с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Находится на Баффинова острове . Операции DEW закончились в 1989 г .; радар дальнего действия NWS с минимальным присутствием установлен в июле 1989 года. Появляется [ где? ], что большая часть бывших сооружений площадки РОС остается в эксплуатации, здания находятся в хорошем состоянии. Аэропорт Дьюар Лейкс LRRS ( ИКАО : CYUW ) указан в приложении о полетах в Канаду как заброшенный. [2]
FOX-CAКангок-фьордНУFPS-12468 ° 38′51 ″ с.ш., 069 ° 07′47 ″ з.д. / 68.64750°N 69.12972°W / 68.64750; -69.12972 (Kangok Fjord SRR FOX-CA)1992 г.АктивныйСоздан в сентябре 1992 года как необслуживаемая станция радиолокационной станции ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Находится на Баффинова острове .
FOX-4Мыс ХуперНУFPS-12468 ° 28′21 ″ с.ш., 066 ° 48′01 ″ з.д. / 68.47250°N 66.80028°W / 68.47250; -66.80028 (Cape Hooper SRR FOX-4)1957 г.АктивныйОснован как вспомогательный участок линии DEW в 1957 году; также известная как «Зона 37», расположенная на Баффинова острове . Операции DEW закончились в 1991 году. В декабре 1990 года была активирована станция РЛС ближнего действия NWS для прикрытия любых пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия.
FOX-5Бротон-АйлендНУFPS-12467 ° 32′05 ″ с.ш., 063 ° 47′10 ″ з.д. / 67.53472°N 63.78611°W / 67.53472; -63.78611 (Broughton Island SRR FOX-5)1957 г.АктивныйОснован как вспомогательный участок линии DEW в 1957 году; также известный как «Qikiqtarjuaq» или «Зона 39». Был обширный комплекс с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Необслуживаемый участок радара ближнего действия NWS был открыт в 1991 году примерно в 10,3 км к востоку от бывшей взлетно-посадочной полосы DEW, чтобы перекрыть любые пробелы в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Бывшая взлетно-посадочная полоса DEW, ныне известная как аэропорт Qikiqtarjuaq ( ИКАО : CYVM ), использовалась для поддержки NWS, а также использовалась небольшой деревней. [2]
КРАСИТЕЛЬ-ММыс ДайерНУFPS-11766 ° 39′52 ″ с.ш., 061 ° 21′21 ″ з.д. / 66.66444°N 61.35583°W / 66.66444; -61.35583 (Cape Dyer LRR DYE-M)1957 г.АктивныйОснована в 1957 году как главный объект DEW; также известный как «Зона 41». Был обширный комплекс с взлетно-посадочной полосой и причалом для пополнения запасов. Операции DEW закончились в августе 1989 г .; радар дальнего действия NWS с минимальным присутствием, август 1989 г. Появляется [ где? ], что большая часть бывших сооружений площадки РОС остается в эксплуатации, здания находятся в хорошем состоянии. Аэропорт Кейп Дайер ( ИКАО : CYVN ) указан в приложении о полетах для Канады как заброшенный. [2]
БАФ-2Мыс МилосердияНУFPS-12464 ° 57′17 ″ с.ш., 063 ° 33′38 ″ з.д. / 64.95472°N 63.56056°W / 64.95472; -63.56056 (Cape Mercy SRR BAF-2)1992 г.АктивныйСоздан в июле 1992 года как необслуживаемая станция NWS для работы с РЛС ближнего действия для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского помещения.
БАФ-3Остров БревоортНУFPS-11763 ° 20′24 ″ с.ш., 064 ° 09′29 ″ з.д. / 63.34000°N 64.15806°W / 63.34000; -64.15806 (Brevoort Island LRR BAF-3)1988 г.АктивныйУстановлен в октябре 1988 года как радар дальнего действия NWS с минимальным посещаемостью, установленный в 1989 году. Объект состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского здания. Появляется [ где? ] были построены на месте бывшего участка DEW, в результате восстановительных работ на территории станции остались гравийные дороги, старые строительные площадки и взлетно-посадочная полоса из гравия. Бывший взлетно - посадочная полоса не перечислен в Приложении Канады Flight , [2] , но новый появляется здание [ где? ], который был установлен в конце взлетно-посадочной полосы.
БАФ-4АLoks LandНУFPS-12462 ° 30′22 ″ с.ш., 064 ° 31′06 ″ з.д. / 62.50611°N 64.51833°W / 62.50611; -64.51833 (Loks Land SRR BAF-4A)1992 г.АктивныйСоздан в августе 1992 года как необслуживаемая станция NWS для работы с РЛС ближнего действия для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью РЛС дальнего действия. Площадка состоит из радиолокационной вышки, средства связи и небольшого складского помещения. Вертолетная площадка, используемая для доступа к сайту.
БАФ-5Остров РезолюцииНУFPS-12461 ° 35′47 ″ с.ш., 064 ° 38′20 ″ з.д. / 61.59639°N 64.63889°W / 61.59639; -64.63889 (Resolution Island SRR BAF-5)1943 г.АктивныйБывшая РЛС Pinetree Line N-30, закрыта в 1961 году; вновь открыт в качестве необслуживаемой станции NWS для работы с РЛС ближнего действия в сентябре 1991 г. для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью РЛС дальнего действия. Бывшая радиолокационная станция Pinetree Line сохранилась, условия строительства неизвестны. Многие бывшие радары и антенны связи до сих пор стоят. Появляется доступ к сайту [ где? ] быть на вертолетной площадке.
ЛАБОРАТОРИЯ-1Мыс КакивякNLFPS-12459 ° 59′15 ″ с.ш., 064 ° 09′55 ″ з.д. / 59.98750°N 64.16528°W / 59.98750; -64.16528 (Cape Kakiviak SRR LAB-1)1992 г.АктивныйСоздан в июле 1992 года как необслуживаемая станция NWS для работы с РЛС ближнего действия для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия.
ЛАБОРАТОРИЯ-2СаглекNLFPS-11758 ° 29′19 ″ с.ш., 062 ° 35′08 ″ з.д. / 58.48861°N 62.58556°W / 58.48861; -62.58556 (Saglek LRR LAB-2)1953 г.АктивныйБывшая радиолокационная станция Pinetree Line Станция RCAF Saglek N-29, закрыта в 1971. Радар дальнего действия NWS с минимальным посещением установлен в 1989 году. Новая площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, средства связи, складских помещений и соединенных туннелями зданий для персонала. Заброшенный объект Pinetree Line снесен, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году, в результате чего остались гравийные дороги и старые строительные площадки. Взлетно-посадочная полоса Pinetree Line находится в хорошем состоянии, а аэропорт Саглек ( ИКАО : CYSV ) указан в Дополнении к полетам в Канаде как заброшенный. [2]
ЛАБОРАТОРИЯ-3Мыс КиглапайтNLFPS-12457 ° 08′07 ″ с.ш., 061 ° 28′32 ″ з.д. / 57.13528°N 61.47556°W / 57.13528; -61.47556 (Kiglapait SRR LAB-3)1992 г.АктивныйСоздан в августе 1992 года как необслуживаемая станция NWS для работы с РЛС ближнего действия для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью РЛС дальнего действия.
ЛАБ-4Биг БэйNLFPS-12455 ° 44′30 ″ с.ш., 060 ° 25′42 ″ з.д. / 55.74167°N 60.42833°W / 55.74167; -60.42833 (Big Bay SRR LAB-4)1992 г.АктивныйСоздан в сентябре 1992 года как необслуживаемая станция радиолокационной станции ближнего действия NWS для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия.
ЛАБ-5ТукиаликNLFPS-12454 ° 42′53 ″ с.ш. 058 ° 21′30 ″ з.д. / 54.71472°N 58.35833°W / 54.71472; -58.35833 (Tukialik SRR LAB-5)1992 г.АктивныйСоздан в октябре 1992 года как необслуживаемая станция NWS для ближнего радиолокационного наблюдения для покрытия любых пробелов в наблюдении с помощью радаров дальнего действия.
ЛАБ-6КартрайтNLFPS-11753 ° 33′04 ″ с.ш. 056 ° 49′48 ″ з.д. / 53.55111°N 56.83000°W / 53.55111; -56.83000 (Cartwright LRR LAB-6)1953 г.АктивныйБывшая радиолокационная станция N-27 компании Pinetree Line , закрыта в 1968 году. Новая радиолокационная станция дальнего действия NWS с минимальным обслуживанием установлена ​​в ноябре 1998 года для прикрытия пробелов в наблюдении с помощью радиолокатора дальнего действия. Новая площадка NWS состоит из радиолокационной вышки, объекта связи, а также складских и туннельных соединенных зданий для персонала. Заброшенный объект Pinetree Line снесен, работы по восстановлению территории станции были завершены к 2005 году, в результате чего остались гравийные дороги и старые строительные площадки. Вертолетная площадка используется для доступа к объекту, хотя участок соединен 10-мильной (16 км) гравийной дорогой с поселением Мадди-Бэй, Ньюфаундленд и Лабрадор , которое связано с канадской системой автомагистралей.

Участки линии дистанционного раннего предупреждения не включены [ править ]

Сопоставьте координаты этого раздела, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

В следующей таблице перечислены участки линии DEW, не включенные в NWS. Большинство из этих объектов, не включенных в список, были промежуточными объектами, закрытыми в 1963 году, когда они были объявлены устаревшими. Станции состояли из модульного поезда, склада, гаража для транспортных средств, инуитского дома, резервуаров для POL ( P etroleum, O il, L ubricant) и башни РЛС непрерывного действия. Другие были вспомогательными объектами, которые были заменены новыми станциями NWS. Станции линии DEW на Алеутских островах Аляски были отключены из-за сокращения бюджета в 1969 году . В 1980 году станции в Гренландии и Исландии были переданы ВВС США в Исландии .

Основными линейными радиолокаторами DEW были поисковый радар дальнего действия L-диапазона Raytheon AN / FPS-19 в Канаде и на Аляске на основных и вспомогательных объектах; Bendix AN / FPS-30 на четырех Гренландских радиолокационных станциях "DYE". На промежуточных площадках была установлена ​​РЛС ближнего действия Motorola AN / FPS-23 , которая использовалась в качестве заглушек для прикрытия пробелов в наблюдении РЛС дальнего действия.

ID сайтаГеографическое название местаМесто расположенияРадарКоординатыАктивированДеактивированоПримечания
COB-MainCold Bay AFSАКFPS-1955 ° 15′49 ″ с.ш. 162 ° 53′08 ″ з.д. / 55.26361°N 162.88556°W / 55.26361; -162.88556 (Cold Bay COB-MAIN)1959 г.1969 г.Часть Алеутского сегмента DEW, обслуживаемая 714-й авиационной эскадрильей управления и предупреждения ВВС США на Аляске . Закрыт 30 июня 1969 года, когда был инактивирован Алеутский сегмент DEW, участок, по-видимому, исправлен.
COB-1НикольскийАКFPS-1952 ° 57′35 ″ с.ш. 168 ° 52′03 ″ з.д. / 52.95972°N 168.86750°W / 52.95972; -168.86750 (Nikolski COB-1)1959 г.1969 г.Укомплектован 714-й эскадрильей AC&W ВВС США AAC Det 1; Закрыт 30 июня 1969 года, когда сегмент DEW на Алеутских островах был отключен; сайт исправлен и уничтожен в 1998 году 11-м AF.
COB-2Дирфтвуд-БэйАКFPS-1953 ° 58′28 ″ с.ш., 166 ° 54′18 ″ з.д. / 53.97444°N 166.90500°W / 53.97444; -166.90500 (Dirftwood COB-2)1959 г.1969 г.Укомплектован 2-й 714-й эскадрильей AC&W ВВС США; Закрыт 30 июня 1969 года, когда сегмент DEW на Алеутских островах был отключен; сайт исправлен и уничтожен в 1998 году 11-м AF; фундамент здания остается
COB-3Мыс СаричефАКFPS-1954 ° 35'32 "N 164 ° 52'34" W / 54.59222°N 164.87611°W / 54.59222; -164.87611 (Cape Sarichef COB-3)1959 г.1969 г.Укомплектован 3-й 714-й эскадрильей AC&W ВВС США; Закрыт 30 июня 1969 года, когда сегмент DEW на Алеутских островах был отключен; сайт исправлен и уничтожен в 1998 году 11-м AF
COB-4Порт-МоллерАКFPS-1955 ° 58'41 "N 160 ° 30'01" W / 55.97806°N 160.50028°W / 55.97806; -160.50028 (Port Moller COB-4)1959 г.1969 г.Укомплектован 4-й 714-й эскадрильей AC&W ВВС США; Закрыт 30 июня 1969 года, когда был инактивирован Алеутский сегмент DEW 'сайт исправлен и уничтожен в 1998 году 11-м AF
COB-5Port HeidenАКFPS-1956 ° 58'38 "N 158 ° 39'09" W / 56.97722°N 158.65250°W / 56.97722; -158.65250 (Port Heiden COB-5)1959 г.1969 г.Укомплектован ВВС США AAC Det 5 714-й эскадрильей AC&W; Закрыт 30 июня 1969 года, когда сегмент DEW на Алеутских островах был отключен; сайт исправлен и уничтожен в 1998 году 11-м AF
ЛИЗ-1Мыс Лисберн AFSАКМногочисленные68 ° 52′12 ″ с.ш., 166 ° 09′00 ″ з.д. / 68.87000°N 166.15000°W / 68.87000; -166.15000 (Cape Lisburne LIZ-1)1953 г.1983 г.Главный объект DEW, а также станция наблюдения AC&W воздушного командования Аляски . Эксплуатируется 711-й авиационной эскадрильей управления и предупреждения. Закрытая в 1983 году, сейчас РЛС дальнего действия на мысе Лисберн, часть Одиннадцатой РЛС ВВС Аляски , оснащенная радаром AN / FPS-117 с минимальным набором персонала . Обслуживается подрядчиками 611-й воздушной группы поддержки.
ЛИЗАМыс СабинаАКFPS-2369 ° 01′27 ″ с.ш., 163 ° 51′25 ″ з.д. / 69.02417°N 163.85694°W / 69.02417; -163.85694 (Cape Sabine LIZ-A)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963. Очистка и реабилитация завершены ВВС США в первые годы 2000-х (десятилетие). Гравийная взлетно-посадочная полоса и нижние колонтитулы зданий остались.
ЛИЗ-БЛедяной мысАКFPS-2370 ° 17′23 ″ с.ш., 161 ° 54′40 ″ з.д. / 70.28972°N 161.91111°W / 70.28972; -161.91111 (Icy Cape LIZ-B)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963. Очистка и реабилитация завершены ВВС США в первые годы 2000-х (десятилетие). Гравийная взлетно-посадочная полоса и нижние колонтитулы зданий остались.
ЛИЗ-СПирд БэйАКFPS-2370 ° 48′29 ″ с.ш., 158 ° 15′32 ″ з.д. / 70.80806°N 158.25889°W / 70.80806; -158.25889 (Peard Bay LIZ-C)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963. Очистка и реабилитация завершены ВВС США в первые годы 2000-х (десятилетие). Гравийная взлетно-посадочная полоса и нижние колонтитулы зданий остались.
Военнопленный-АМыс СимпсонАКFPS-2371 ° 03′26 ″ с.ш., 154 ° 43′39 ″ з.д. / 71.05722°N 154.72750°W / 71.05722; -154.72750 (Cape Simpson POW-A)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрытый и заброшенный, 1963 год, в настоящее время используется как склад для хранения и снабжения гражданского назначения
Военнопленный-BКогруАКFPS-2370 ° 34′36 ″ с.ш., 152 ° 15′56 ″ з.д. / 70.57667°N 152.26556°W / 70.57667; -152.26556 (Kogru POW-B)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963. Очистка и реабилитация завершены ВВС США в первые годы 2000-х (десятилетие). Гравийная взлетно-посадочная полоса и нижние колонтитулы зданий остались.
POW-CМакинтайрАКFPS-2370 ° 24′10 ″ с.ш. 148 ° 40′46 ″ з.д. / 70.40278°N 148.67944°W / 70.40278; -148.67944 (McIntyre POW-C)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрытый и заброшенный, 1963 г. Сохранились заброшенные здания. Взлетно-посадочная полоса может быть или не использоваться.
ВоеннопленныйBrownlow PointАКFPS-2369 ° 58′29 ″ с.ш. 144 ° 50′09 ″ з.д. / 69.97472°N 144.83583°W / 69.97472; -144.83583 (Brownlow Point POW-D)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963. Очистка и реабилитация завершены ВВС США в первые годы 2000-х (десятилетие). Гравийная взлетно-посадочная полоса и нижние колонтитулы зданий остались.
БАР-АДемаркационная бухтаАКFPS-2369 ° 53′11 ″ с.ш., 142 ° 18′43 ″ з.д. / 69.88639°N 142.31194°W / 69.88639; -142.31194 (Demarcation Bay BAR-A)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Завершение работ по очистке и реабилитации в начале 2000-х (десятилетие) ВВС США. Гравийная взлетно-посадочная полоса и нижние колонтитулы зданий остались.
BAR-CЛагерь ТунунукNTFPS-2369 ° 00'21 "N 134 ° 40'05" W / 69.00583°N 134.66806°W / 69.00583; -134.66806 (Tununuk Camp BAR-C)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрытый и заброшенный, 1963 г .; состояние сайта не определено
БАР-ДАткинсон-ПойнтNTFPS-2369 ° 55'59 "N 131 ° 25'54" W / 69.93306°N 131.43167°W / 69.93306; -131.43167 (Atkinson Point BAR-D)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрытый и заброшенный, 1963 г .; состояние сайта не определено. Заменено NWS Site Liverpool Bay SRR (BAR-DA1)
PIN-AПирс-ПойнтNTFPS-2369 ° 48'55 "N 122 ° 43'02" W / 69.81528°N 122.71722°W / 69.81528; -122.71722 (Pierce Point PIN-A)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрытый и заброшенный, 1963 г .; состояние сайта не определено
ПИН-1Клинтон-ПойнтNTFPS-1969 ° 35′00 ″ с.ш. 120 ° 44′46 ″ з.д. / 69.58333°N 120.74611°W / 69.58333; -120.74611 (Clinton Point PIN-1)1957 г.1963 г.Подмышечный участок DEW; закрыто 3 сентября 1993 г. Снимки участка с низким разрешением, состояние не определено. Заменено NWS Sites Keats Point SRR (PIN-1BD) и Croker River SRR (PIN-1BG).
PIN-BClifton PointNTFPS-2369 ° 12′56 ″ с.ш. 118 ° 38′11 ″ з.д. / 69.21556°N 118.63639°W / 69.21556; -118.63639 (Clifton Point PIN-B)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено.
ПИН-2Мыс ЯнгНУFPS-1968 ° 56'08 "N 116 ° 56'10" W / 68.93556°N 116.93611°W / 68.93556; -116.93611 (Cape Young PIN-2)1957 г.1993 г.Подмышечный участок DEW; Закрыт 31 августа 1993 года. Остатки участка находятся в состоянии разрушения, на 2012 год запланированы очистка и восстановление. Заменено на участок NWS Site Harding River SRR (PIN-2A)
PIN-CБернард ХарборНУFPS-2368 ° 46′55 ″ с.ш. 114 ° 50′01 ″ з.д. / 68.78194°N 114.83361°W / 68.78194; -114.83361 (Bernard Harbour PIN-C)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963. Очистка и восстановление завершено, гравий взлетно - посадочная полоса , не перечисленная в Приложении Канады Flight , [2] новые структуры построены на месте, использование неопределенным , но , как представляется, гражданский не военный радар сайт. Заменено NWS Site Bernard Harbour SRR (PIN-CB)
PIN-DРосс ПойнтНУFPS-2368 ° 32'10 "N 111 ° 11'55" W / 68.53611°N 111.19861°W / 68.53611; -111.19861 (Ross Point PIN-D)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено. Заменено сайтом NWS Edinburgh Island SRR (PIN-DA)
ПИН-4Байрон-БейНУFPS-2368 ° 45'35 "N 109 ° 05'16" W / 68.75972°N 109.08778°W / 68.75972; -109.08778 (Byron Bay PIN-4)1957 г.1993 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1993.
СОСНАМыс ПилНУFPS-2369 ° 02'41 "N 107 ° 19'33" W / 69.04472°N 107.32583°W / 69.04472; -107.32583 (Cape Peel PIN-E)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено. Заменено площадкой NWS Cape Peel West SRR (PIN-EB)
CAM-ASturt PointНУFPS-2368 ° 47'45 "N 103 ° 20'40" W / 68.79583°N 103.34444°W / 68.79583; -103.34444 (Sturt Point CAM-A)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено. Заменено NWS Site Sturt Point SRR (CAM-A3A)
САМ-1Дженни Линд АйлендНУFPS-1968 ° 39'25 "N 101 ° 44'19" W / 68.65694°N 101.73861°W / 68.65694; -101.73861 (Jenny Lind Island CAM-1)1957 г.1990 г.Подмышечный участок DEW; заменен сайтом NWS CAM-1A, закрыт в 1992 г .; Очистка и восстановление завершены в 2010 году. Заменено СРП на острове Дженни Линд на участке NWS (CAM-1A)
CAM-CMatheson PointНУFPS-2368 ° 52′09 ″ с.ш., 095 ° 09′27 ″ з.д. / 68.86917°N 95.15750°W / 68.86917; -95.15750 (Matheson Point CAM-C)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Завершены очистка и рекультивация, территория полностью уничтожена. Заменено сайтом NWS Gjoa Haven SRR (CAM-CB)
ПРИШЕЛКейт БэйНУFPS-2368 ° 15'22 "N 088 ° 10'25" W / 68.25611°N 88.17361°W / 68.25611; -88.17361 (Keith Bay CAM-E)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено.
САМ-5Залив МаккараНУFPS-1968 ° 18'03 "N 085 ° 40'29" W / 68.30083°N 85.67472°W / 68.30083; -85.67472 (Mackar Inlet CAM-5)1957 г.1990 г.Подмышечный участок DEW закрыт в 1992 г .; Очистка и реабилитация завершены в 2010 году. Заменен на площадку NWS Cape McLoughlin SRR (CAM-5A)
CAM-FОзеро СкарпаНУFPS-2368 ° 34'04 "N 083 ° 28'53" W / 68.56778°N 83.48139°W / 68.56778; -83.48139 (Scarpa Lake CAM-F)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено. Заменено NWS Site Lailor River SRR (CAM-FA)
FOX-CЭкалугадНУFPS-2368 ° 43'53 "N 068 ° 35'15" W / 68.73139°N 68.58750°W / 68.73139; -68.58750 (Ekalugad FOX-C)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрытый и заброшенный, 1963 г.
FOX-DКивитоНУFPS-2367 ° 57'58 "N 064 ° 54'28" W / 67.96611°N 64.90778°W / 67.96611; -64.90778 (Kivitoo FOX-D)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено.
FOX-EОстров ДурбанНУFPS-2367 ° 05'00 "N 062 ° 12'59" W / 67.08333°N 62.21639°W / 67.08333; -62.21639 (Durban Island FOX-E)1957 г.1963 г.Промежуточный участок DEW; закрыто и заброшено, 1963 г. Снимок участка с низким разрешением, состояние не определено.
КРАСИТЕЛЬ-1QaqqatoqaqGLFPS-3066 ° 38'03 "N 052 ° 52'12" W / 66.63417°N 52.87000°W / 66.63417; -52.87000 (Qaqqatoqaq DYE-1)1961 г.1988 г.Материнской станцией был мыс Дайер, Северо-Запад, Канада (DYE-Main). Рядом с Сисимиутом , закрыто в 1988 г. Снимки участка с низким разрешением, состояние не определено. В настоящее время сайт используется как УКВ для авиационных целей.
КРАСИТЕЛЬ-2Ледяная шапка 1GLFPS-3066 ° 29′30 ″ с.ш. 046 ° 18′19 ″ з.д. / 66.49167°N 46.30528°W / 66.49167; -46.30528 (Ice Cap 1 DYE-2) б1961 г.1988 г.Материнской станцией был мыс Дайер, Северо-Запад, Канада (DYE-Main). В 1982 году Ice Cap 1 (DYE-2) был перемещен в сторону на 210 футов (64 м) для продления срока службы. Закрыт 1 октября 1988 года. 109-е авиакрыло (NY-ANG) регулярно использует посадочную площадку в DYE-2 для обучения пилотов для отработки взлета и посадки в Антарктике (так называемая ледовая станция Ruby ); он же Тренировочная база Raven Ski-way. .
КРАСИТЕЛЬ-3Ледяная шапка 2GLFPS-3065 ° 10′57 ″ с.ш. 043 ° 49′10 ″ з.д. / 65.18250°N 43.81944°W / 65.18250; -43.81944 (Ice Cap 2 DYE-3) б1961 г.1988 г.Материнской станцией был мыс Дайер, Северо-Запад, Канада (DYE-Main). В 1977 году Ice Cap 2 (DYE-3) был перемещен в сторону на 210 футов (64 м) для продления срока службы. Закрыт в 1988 г.
КРАСИТЕЛЬ-4Остров КулусукGLFPS-3065 ° 31′39 ″ с.ш., 037 ° 09′34 ″ з.д. / 65.52750°N 37.15944°W / 65.52750; -37.15944 (Kulusuk Island DYE-4)1961 г.1988 г.Материнской станцией был мыс Дайер, Северо-Запад, Канада (DYE-Main). Закрыт в 1988 году. Заброшен. Участок сильно изношен, здания наполовину засыпаны снегом
КРАСИТЕЛЬ-5RockvilleЯВЛЯЕТСЯМногочисленные64 ° 02′07 ″ с.ш., 022 ° 39′08 ″ з.д. / 64.03528°N 22.65222°W / 64.03528; -22.65222 (Rockville DYE-4)1951 г.1992 г.Также известен как «H-1». Первоначально ВВС Исландии , затем сайт Командования воздушно-космической обороны AC&W GCI. Обозначен как часть линии DEW, 1957 г. Укомплектован эскадрильей 932d ВВС США по управлению и предупреждению (позднее - ПВО, позже - управление воздушным движением) . Закрыт в связи с окончанием « холодной войны» .
  • ^ a Местоположение приблизительное из-за аэрофотосъемки местности с низким разрешением.
  • ^ b Участок уничтожен снежным покровом.

См. Также [ править ]

  • База канадских вооруженных сил
  • Операция Ураган (Канада)
  • Совместная система наблюдения
  • NORAD отслеживает программу Санта-Клауса

Ссылки [ править ]

  1. ^ Оценка состояния окружающей среды для Северной системы предупреждения (Аляска)
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Дополнение к полетам для Канады . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  3. ↑ Огонь уничтожает радарную станцию ​​Северной системы предупреждения.
  4. ^ Система предупреждения о севере

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Лакенбауэр, Фариш, Артур-Лакенбауэр (2005), Линия дистанционного раннего предупреждения (DEW): библиография и список документальных ресурсов, Арктический институт Северной Америки ISBN  1-894788-01-X
  • Загрязненные места в Нунавуте

Внешние ссылки [ править ]

  • О NORAD Публичная информация.
  • PAIL Corp. Открытая информация от PAIL Corp.
  • Техническая радиолокационная информация NWS Радиолокационная информация от FAS.