.png){kind=small} | |
| Тип | Дочернее предприятие |
|---|---|
| Основан | 10 декабря 1941 года в Хигасисумиёси-ку, Осака , Япония. |
| Основатель | Сигео Огава |
| Штаб-квартира | Хигасисумиёси-ку ,, |
Ключевые люди | Сейичи Арата |
| Всего активов | 90 000 000 йен (2012 г.) |
Количество работников | 60 (2012) |
| Родитель | Futaba Corporation |
| Интернет сайт | www |
OS Engines - японский производитель модельных двигателей .
Компания была основана в 1936 году машинистом Сигео Огава («Огава Сигео» в японской традиции, связанной с первым именем) для производства моделей паровых двигателей . Название фирмы могло произойти либо из традиционной японской традиции «сначала фамилия», являющейся источником названия «OS», либо из фактического японского названия фирмы, «Ogawa Seisakusho». По предложению американского покупателя Пола Хоутона Огава разработал для своего первого бензинового двигателя 1,6-кубовый OS Type-1, 200 единиц которого были произведены и экспортированы под торговой маркой «Pixie». После Второй мировой войны компания Ogawa Seisakusho расширила производство и выпустила линейку двигателей MAX, получивших признание благодаря своим характеристикам и долговечности.
В 1976 году , ОС пионером в области современных четырехтактных запальная свеча модели зажигания двигателей с «FS-60» 10 см 3 смещения шестерни двигателя подвергается клапана, и был одним из ведущих производителей четырехтактных тлеющего плагин зажигания модели двигателей во всем мире с тех пор.
OS Engines производит гораздо более крупную линейку двигателей, включая единственный доступный роторный авиационный двигатель Ванкеля ], который был впервые представлен в 1970 году в сотрудничестве с Graupner из Германии. [1] После кончины Граупнера в 2012 году OS продолжала производить этот двигатель объемом 4,9 см 3 самостоятельно, все еще по лицензии NSU .
1980-е годы привели к усилению конкуренции, которая усилилась в 1990-е годы и в 21-м веке. ОС в настоящее время является ведущим производителем одно- и мульти-цилиндровым модель авиационных двигателей , начиная от малого .10 LA двухтактного к FF-320 четырехтактного «гигантский масштаб» плоским четырех цилиндров и FR7-420 Sirius7 7 -Цилиндр радиальный Двигатель "гигантский" радиальный .
Двигатели OS в текущем производстве включают .21 TM, .18 TZ, .46 AX и многие другие. OS также производит необходимые аксессуары для своих двигателей, включая свечи накаливания , выхлопные системы / глушители и воздушные фильтры .
OS также распространила свой опыт на моделирование автомобилей, предложив для них множество надежных и мощных двигателей. Типичные двигатели включают OS 18 CV-R и OS 30VG. Четыре инсульты включают FS26-CS (0,26 CI водоизмещение, предназначена для замены 0.12-0.15 двухтактных) и FS40-CS (0.40 смещения Х предназначено для замены 0,21-и-два-инсультов), с обновленным FS26-CS II в настоящее время снят с производства.
Некоторые факты по названию двигателя очень легко расшифровать. В вышеупомянутых четырехтактных моделях буква C означает автомобиль. Это сделано, чтобы не путать их с авиадвигателями, на которых они основаны. Кроме того, X в названии обозначает начало отдачи .
Основным конкурентом OS Engines для двух- и четырехтактных двигателей является Yamada Engines (YS), также разработанная и производимая в Японии, причем фирма Saito Seisakusho является более сильным конкурентом, чем фирма YS, в объемном производстве популярных четырехтактных двигателей. ходовые модели двигателей.
OS также производила модели паровозов. [2]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Чинн, Питер (1986). Модель четырехтактных двигателей . Уилтон, Коннектикут, США: Издательство Air Age. С. 74–81. ISBN 0-911295-04-6.
- ^ «OS Live Steam Locomotive» . www.oslivesteam.com .
Внешние ссылки [ править ]
- OS Engines Mfg. Co. Ltd. Япония. (по-английски)
- Домашняя страница OS Engine
- Сайто Двигатели
- Technopower Engines Радиальные двигатели
- Ямада Двигатели
- Страница Музея мастерства Сигео Огава
