Железная дорога компании Ohio Match Company — лесозаготовительная железная дорога на севере Айдахо , которая шла от Гарвуда, штат Айдахо , вокруг озера Хейден и следовала по ручью Бернт-Кэбин-Крик до маленькой северной развилки реки Кёр-д'Ален . [1] [2] Полоса отвода примерно следует по Огайо-Мэтч-роуд от Гарвуда, Айдахо, Бёрнт-Кэбин-роуд, а затем по всей Бёрнт-Кэбин-роуд сегодня. Железная дорога Огайо Матч помогла заготовить запасы древесины белой сосны , оставшиеся после пожара 1910 года, для производства спичек. [1] [3] [2]
Перл Бэйли руководил западным подразделением компании Ohio Match Company . [4] Х.А. Биггс был инженером, которому было поручено построить матчевую железную дорогу в Огайо. [3] Железная дорога Огайо-Матч изначально имела длину 25 миль (40 км) и простиралась от станции Spokane International в Гарвуде, штат Айдахо, вокруг северной оконечности озера Хейден , на несколько уровней, следуя по ручью Бернт-Кэбин-Крик до Литтл-Норт-Форк. Река Кер-д'Ален . [3] Железная дорога Огайо-Матч соединила 80 000 миллионов акров запасов древесины белой сосны , которые остались после пожара 1910 года, с компанией Atlas Tie Co. в Хейдене, штат Айдахо , с компанией Spokane International в Гарвуде, штат Айдахо , и Спокане, Кер-д'. Электрическая железная дорога Ален и Палуз в Хайдене, штат Айдахо , по которой пиломатериалы доставлялись на озеро Кер-д'Ален для отправки на мельницы в Кер-д'Ален и его окрестностях, штат Айдахо . [1] [3] [4] Компания Ohio Match обслуживала две шахты: Внутреннюю шахту (проспект сожженной хижины) и шахту Содружества, вдоль своего маршрута. [5] [6] Строительство Матчевой железной дороги Огайо стоило 1 000 000 долларов в 1924 году (примерно 16 000 000 долларов в 2022 году или 650 000 долларов за милю). В конечном итоге железная дорога вышла за пределы Хорс-Хевен , охватив в общей сложности 48 миль (77 км). [4] Два локомотива Ohio Match Railway, Climax и Shay , были проданы ВМС США в 1940 году для помощи в строительстве военно-морской базы Фаррагут в Фаррагуте, штат Айдахо, в начале Второй мировой войны . [7]
Shay и Climax компании Ohio Match Railroad были проданы ВМС США в 1940 году для строительства военно-морской базы Фаррагут в Фаррагуте, штат Айдахо , и списаны ВМС США в 1944 году на военные материалы. [7] Два локомотива Ohio Match Railroad Heisler сохранились, но по состоянию на 2022 год не работают.