 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Оива Туоминен | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним (ы) | Oippa |
| Родившийся | 5 марта 1908 Iitti |
| Умер | 28 января 1976 г. (67 лет) Хельсинки |
| Верность |  Финляндия |
| Сервис / филиал | Финские ВВС |
| Годы службы | 1930-1945 гг. |
| Классифицировать | Главный прапорщик |
| Ед. изм | Лев 26 , Лев 30 , Лев 34 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Другая работа | Профессиональный пилот Таксист |
Ойва Эмиль Калерво Туоминен (5 марта 1908, Иитти - 28 января 1976, Хельсинки ) был финским асом-истребителем и кавалером второго класса Креста Маннергейма . [1] Он совершил более 400 вылетов и сбил 44 советских самолета. [2] Он был самым успешным финским асом-истребителем-бипланом (летающим на Gloster Gladiators ), а также самым успешным финским пилотом Fiat G.50 Freccia .
Биография [ править ]
Ойва Эмиль Калерво Туоминен родился 5 марта 1908 года в Иитти на юге Финляндии.
Туоминен был принят в финские ВВС механиком в 1926 году. В 1933 году он подал заявление на обучение пилотов. Его повысили до сержанта и перевели в LeLv 26, истребительную эскадрилью, оснащенную Bristol Bulldog .
В Зимней войне старший сержант. Туоминен первоначально служил с LeLv 24 на Fokker D.XXI. Он открыл свою партитуру 25 декабря 1939 года общим SB-2 и еще 19 января. В феврале его перевели обратно в LeLv 26, чтобы он управлял новым Gloster Gladiator . В его первый полет на новом истребителе 2 февраля 1940 года он сражался как минимум с девятью И-16. Туоминен сбил двух советских истребителей. 13 февраля 1940 года он сбил три СБ-2 из 39 СБАП и повредил четвертый. Его оценка за Зимнюю войну составила восемь, четыре - неподтвержденные.
Когда война разразилась снова, в июне 1941 года сержант. Туоминен переоборудовали в итальянский моноплан Fiat G.50. Туоминен был произведен в сержант-майор со счетом 18 и стал первым обладателем Креста Маннергейма FAF 18 августа 1941 года.
К апрелю 1943 года старший сержант Туоминен одержал 31 победу и был переведен на HLeLv 34, оснащенный Bf 109G-2.
После войны Туоминен уволился с военной службы и стал водителем такси. Он оставался активным спортивным пилотом до самой глубокой старости. Он умер 28 января 1976 года.
Победы [ править ]
| Самолет | Побед |
|---|---|
| Fiat G.50 Freccia | 23 |
| Фоккер Д. XXI | 1.5 |
| Глостер Гладиатор Mk.II | 6.5 |
| Мессершмитт Bf 109 G | 13 |
| Общее | 44 год |
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Музей штаб-квартиры Миккели: Крест Маннергейма и рыцари (на английском языке)
- ^ Keskinen 1978, стр. 20-23.
Библиография [ править ]
- Кескинен, Калеви; Стенман, Кари и Ниска, Клаус. Hävittäjä-ässät (финские асы-истребители) . Эспоо, Финляндия: Tietoteas, 1978. ISBN 951-9035-37-0 . (Финский)
- Стенман, Кари и Кескинен, Калеви. Финские асы Второй мировой войны (Самолеты асов 23) . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 1998. ISBN 1-85532-783-X .
Внешние ссылки [ править ]
- Ойва "Oippa" Туоминен - от механика до рыцаря.
