Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Highway 8 , также сокращенно SH-8 или OK-8 , - это шоссе, обслуживаемое американским штатом Оклахома . Поскольку он проходит в основном с севера на юг, он имеет четный номер (что нормально для автомагистралей штата Оклахома, но противоположно национальным магистралям). Шоссе 8 проходит от шоссе 277 США в Сириле, штат Оклахома, до границы штата к югу от города Кайова, штат Канзас , общей протяженностью 179,1 мили (288,2 км) [1] . Шоссе имеет два обозначенных буквами ответвления.

Шоссе 8 возникло после создания государственной системы шоссейных дорог в 1924 году. Первоначально это был маршрут от границы до границы, но он был сокращен до нынешней протяженности из-за вторжения в шоссе США. SH-8 следует своим текущим маршрутом с 1966 года.

Описание маршрута [ править ]

US-270, US-281 и SH-8 в Ватонге, смотрящие на юг.

Шоссе начинается в Сириле, на US-277 (который в то время совпадает с State Highway 19 ), и сразу же направляется на север. Спустя четырнадцать миль (23 км) шоссе проходит через Анадарко , на короткое время пересекаясь с US-62 / SH-9 . Здесь он также становится одновременно с US-281 , которым он остается после прохождения через Анадарко. [2]

US-281 и SH-8 продолжают двигаться на север, чтобы встретить SH-152 , который они перекрывают на пять миль (8,0 км). SH-152 разделяется на запад в Бингере , а US-281 / SH-8 идет на север через Лукеба, чтобы встретить SH-37 на своей западной конечной станции в Хинтоне . В четырех милях (6,4 км) к северу эти две автомагистрали имеют развязку с межштатной автомагистралью 40 на ее отметке 101. После этого US-281 / SH-8 пересекает реку Канаду и начинает совпадать с шоссе 270 США в Гири . SH-8 отделяется сама по себе после прохождения через Ватонгу в шестнадцати милях (26 км) к северу. [2]

К северу от Ватонги SH-8 обычно проходит параллельно SH-51A, а после пересечения SH-51 в Окине - параллельно SH-58 . В одиннадцати милях (18 км) к северу от Окин, SH-58 и SH-8 меняются местами через 9-мильное (14 км) перекрытие, при этом SH-8 идет на запад через Фэрвью, а SH-58 - на восток. в Рингвуд . [2]

После обмена местами с SH-58 шоссе 8 продолжается на север, перекрывая US-60 на девять миль (14 км), а последние три мили (4,8 км) также подписаны одновременно с US-412 . [2] В одиннадцати милях (18 км) к северу от этого, SH-8 имеет параллелизм в трех милях (4,8 км) с SH-45 к юго - востоку от Кармен . Через Чероки , административный центр округа Альфальфа , он пересекает шоссе 64 и SH-58 США. После отделения US-64 на запад к параллелизму присоединяется SH-11 . [2]

Пройдя шесть миль (9,7 км), SH-58 отходит на северо-восток. SH-11 и SH-8 остаются перекрытыми еще на семь миль (11,3 км) [2] перед тем, как разойтись на север. SH-8 заканчивается в семи милях (11 км) к северу от границы штата Канзас. [2] После пересечения государственной границы он становится К-8 , который вскоре заканчивается на К-2 в Кайова, штат Канзас . [3]

История [ править ]

SH-8 была одной из первых автомагистралей штата 31, созданных 24 августа 1924 года. [4] Когда он был создан, это была автомагистраль от границы до границы, протянувшаяся от Техаса до Канзаса. Это началось у реки Ред-Ривер недалеко от Беркбёрнетта, штат Техас . Затем он прошел через Рэндлетт и имел короткое параллелизм с SH-5 к западу от Уолтерса . Затем шоссе пролегало через Лотон - совпадающее с оригинальным SH-29 - по пути в Анадарко через Apache . В Анадарко SH-8 соединилась с нынешней трассой. Остаток маршрута был в основном таким же, как и сегодня. [5]

В ноябре 1926 года AASHTO официально утвердил систему пронумерованных автомагистралей США . Транспортная комиссия Оклахомы применила национальные автомагистрали к системе автомагистралей штата Оклахома 26 ноября 1926 года. Три шоссе США были отнесены к участкам того, что тогда было SH-8: шоссе 64 США было добавлено к сегменту шоссе к югу от Чероки, шоссе США 66 было добавлено между Бриджпортом и Гири, а шоссе США 70 было добавлено от границы штата Техас. Рандлетту. [4] US-66 и 64 просто работали одновременно с SH-8. Однако US-70 полностью заменил шоссе штата, которое было обрезано так, что его южная конечная остановка находилась на US-70 в Рандлетте. [6]

К 1936 году к системе было добавлено несколько автомагистралей США, которые заняли части маршрута State Highway 8. US-62 , добавленный в 1930 году, занял участок дороги Лоутон-Анадарко. US-277 занял большую часть оставшегося маршрута между Рандлеттом и Лотоном. Вдобавок был создан US-70N, который перекрыл US-277 между Randlett и разделился с SH-5 к западу от Уолтерса. [7] Эти изменения в системе маршрутов США ускорили сокращение SH-8 в 1936 году. 13 марта 1936 года отрезок маршрута между Анадарко и государственной линией был исключен. Однако была построена новая дорога между Анадарко и Кириллом; он стал частью SH-8 и установил южную конечную станцию ​​шоссе на его нынешнем месте. [4]

Однако к концу 1937 года южная конечная остановка шоссе снова изменилась. 1937-10-19 SH-8 был урезан до Анадарко. [4] [8] Однако 1938-10-18 маршрут был продлен до бывшей южной конечной остановки в Рандлетте; [4] это изменение не появлялось на карте штата до выпуска апреля 1941 года. 14 апреля 1941 г. маршрут был перестроен так, чтобы он снова проходил через Кирилла. [4]

12 сентября 1955 года SH-8 претерпела небольшую переделку. [4] Раньше шоссе шло строго на север от Кармен, затем повернуло на восток, проходя через Ламберт, прежде чем соединиться с US-64 к югу от Чероки. [9] В результате перестройки 1955 года, SH-8 пересекла северо-восток, чтобы подключиться к US-64 напрямую, минуя Ламберта. [10]

Весь SH-8 между Рэндлеттом и Сирилом был снова сброшен 9 мая 1966 года [4], восстановив маршрут до его нынешнего южного конечного пункта на US-277 / SH-19 в Сириле. С 1966 года на шоссе не произошло никаких серьезных изменений.

Шпоры [ править ]

  • SH-8A курсирует от SH-8 до SH-51A , к северу от Ватонги. По пути он обеспечивает доступ к Государственному парку Римский нос .
  • Бывший SH-8A соединял шоссе с городом Джеронимо . Когда в 1966 году SH-8 был сокращен до Cyril, он стал SH-281A .
  • SH-8B - ветка от SH-8 до Aline .

Список перекрестков [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список государственных автомагистралей в Оклахоме

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Google (18 сентября 2012 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 8» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 сентября 2012 .
  2. ^ a b c d e f g Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 2008 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
  3. ^ Официальная карта государственного транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2013–2014 гг.). Канзасский департамент транспорта . Проверено 13 апреля 2013 .
  4. ^ a b c d e f g h Департамент транспорта, планирования и исследований Оклахомы. «Памятник посвящения и история изменений - SH-8» . Проверено 23 мая 2008 .
  5. ^ Oklahoma State Highway System (PDF) (Карта) (1925 -е изд.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома . Проверено 23 мая 2008 .
  6. ^ Oklahoma State Highway System (PDF) (Карта) (1927 - е изд.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома . Проверено 23 мая 2008 .
  7. ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (Карта) (апрель 1937 года). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 23 мая 2008 .
  8. ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (Карта) (апрель 1938 года). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 23 мая 2008 .
  9. ^ Шоссе Оклахомы (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1954 . Проверено 24 мая 2008 .
  10. ^ Шоссе Оклахомы 1956 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 24 мая 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • SH-8 на OKHighways
  • SH-8A на OKHighways
  • SH-8B на OKHighways
  • ОК-8 на двухколесной Оклахоме