Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Старый Бленхейм мост был деревянным крытым мостом , имевшей Schoharie Крик в Северном Бленхейме, Нью - Йорке , США. Имея открытый пролет 210 футов (64 м), он был вторым по длине из всех сохранившихся однопролетных крытых мостов в мире. Крытый мост Бриджпорт 1862 года в округе Невада, Калифорния, который в настоящее время ремонтируется из-за наводнения 1986 года (восстановление началось в 2019 году), в целом длиннее и составляет 71 метр, но, как утверждается, имеет свободный пролет 208 футов (63 м). [1] Мост, открытый в 1855 году, также был одним из старейших в США . Он был разрушен наводнением в результате тропического шторма Ирен. в 2011 году. Реконструкция моста началась в 2017 году и была завершена в 2018 году.

История [ править ]

Николас Монтгомери Пауэрс [4] [3] был доставлен из Вермонта для строительства моста группой местных бизнесменов, которые сформировали компанию Blenheim Bridge Company с целью строительства этого моста. Мост был открыт в 1855 году и использовался для транспортных средств до 1932 года, когда поблизости был построен мост со стальными фермами. С тех пор мост сохранился как историческое место, доступное для пешеходов. [1] Он был объявлен Национальный исторический памятник в 1964 году и обозначен как Национальный исторический ориентир гражданского строительства в Американское общество гражданских инженеров в 1983 г. [6] [7] [8]

28 августа 2011 года в результате рекордного наводнения вдоль ручья Шохари, вызванного тропическим штормом Ирен , мост был смыт и полностью разрушен. [9]

Самый длинный мост [ править ]

Многие источники просто утверждали, что Старый Бленхеймский мост был самым длинным из сохранившихся однопролетных крытых мостов, не сравнивая длину пролета и общую длину. Есть также источники, которые утверждают, что Крытый мост Бриджпорт в Калифорнии длиннее. Общество крытых мостов Нью-Йорка заявляет, что мост Бленхейм был на 2 фута (0,61 м) длиннее, чем «мост в Калифорнии» (предположительно Бриджпорт), с точки зрения свободного пролета. Согласно этому сайту, ширина пролета Бленхейма изначально составляла 219 футов (67 м).

В отчете Министерства внутренних дел США говорится, что крытый мост Бриджпорт ( HAER No. CA-41) имеет ширину пролета 210 футов (64 м) с одной стороны и 208 футов (63 м) с другой, а мост Бленхейм ( HAER No. NY-331) имел задокументированный пролет в 210 футов (64 м) в середине ( чертежи HABS 1936 г. ). В августе 2003 года размеры абатментов моста Бленхейм после ремонта составили 209 футов 2 дюйма (63,75 м) на стороне выше по течению и 205 футов 6 дюймов (62,64 м) на стороне вниз по течению. [3]

Исторически сложилось так, что самым длинным однопролетным крытым мостом в истории был Паромный мост Макколла в Пенсильвании с заявленным пролетом в 360 футов (110 м) (построен в 1814–15, разрушен ледяным затором в 1817 году). [3]

Разрушение [ править ]

Мост был разрушен 28 августа 2011 года в результате наводнения, вызванного тропическим штормом Ирен .

Свидетель видел, как его крыша упала на современный мост чуть ниже по течению, когда мост был снесен примерно в 13:00. В последующие месяцы дорожный департамент округа Шохари собрал части моста примерно на 30 миль (48 км) вниз по течению. [10]

21 июля 2015 года обозначение моста как национального исторического памятника было отменено, а собственность была исключена из Национального реестра исторических мест. [11]

Замена [ править ]

В 2017 году построили замену мосту, в точности воспроизводящую конструкцию оригинала. Он был построен так, чтобы стоять на высоте 15 футов (4,6 м), чтобы избежать наводнений в будущем. [12] Планировалось, что мост «будет выглядеть как старый мост». Планы по замене моста отняли много времени и сил; Финансирование реконструкции сначала было против FEMA, и председатель местного комитета охарактеризовал это как «битву» за одобрение. [13] Строительство обошлось в 6,7 миллиона долларов, 75 процентов профинансировано FEMA и 25 процентов штатом Нью-Йорк; он был начат в начале 2017 года. Сохранившиеся фрагменты оригинального моста были включены в мемориал. [14] Контракт на строительство был объявлен в октябре 2016 года Управлением губернатора штата Нью-Йорк по восстановлению после урагана. [15] В 2018 году на канале PBS был показан эпизод документального сериала « Нова » о реконструкции. [16]

Галерея [ править ]

  • Наклонный вид, сделанный с холма на восточном берегу

  • Пролет Старого моста Бленхейм, сделанный 11 марта 2008 года.

  • Исторический указатель Департамента образования штата Нью-Йорк на мосту Олд Бленхейм (с мостом на заднем плане), сделанный 29 мая 2009 г.

  • Зарегистрированная национальная историческая мемориальная доска

См. Также [ править ]

  • Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Нью-Йорке
  • Hartland Bridge - самый длинный крытый мост (многопролетный) в мире; Хартленд, Нью-Брансуик
  • Мост Смолен – Залив - самый длинный крытый мост (несколько пролетов) в США, округ Аштабула, штат Огайо.
  • Крытый мост Бартонсвилля - более короткий крытый мост в Рокингеме, штат Вермонт , также разрушенный тропическим штормом Ирэн, замененный в 2013 году; он по-прежнему несет трафик

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Джексон, Дональд К. (1988). Великие американские мосты и плотины . Вайли. С.  140 . ISBN 0-471-14385-5.
  2. ^ "Мост Бленхейм" . Крытые мосты северо-востока США .
  3. ^ Б с д е е г ч Bennett, Lola (2002). «Бленхеймский мост» (PDF) . Исторический американский технический рекорд . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. п. 1 . Проверено 1 марта 2014 года .
  4. ^ a b Джеффордс, Джим (зима 2004 г.). «Общие основания, том 9, номер 4» (PDF) . Общая основа: сохранение наследия нашей нации . Вашингтон, округ Колумбия : Служба национальных парков , Министерство внутренних дел США : 2. ISSN 1087-9889 . Проверено 30 мая 2010 года . В 1837 году жители Питтсфорда, штат Вермонт, наняли 19-летнего Николса Пауэрса на строительство моста через Оттер-Крик.  
  5. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  6. ^ a b «Крытый мост Бленхейма» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. 18 сентября 2007 г.
  7. ^ Джеймс Диллон (1974). "Национальный регистр регистрации исторических мест: Старый мост Бленхейм" (pdf) . Служба национальных парков. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )и сопроводительные фотографии 1974 г.  (642 КБ)
  8. ^ "Исторический указатель старого моста Бленхейм" . База данных исторических маркеров . Проверено 6 марта 2021 года .
  9. ^ Eckholm, Erik (31 августа 2011). «Крытые мосты, любимые пережитки другой эпохи, тоже были жертвами» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 сентября 2011 года .
  10. ^ http://www.timesunion.com/local/article/Piece-by-piece-old-bridge-coming-home-3361382.php | title = По частям, старый мост возвращается домой | author = Боб Гардинье | дата = 25 февраля 2012 г. | publisher = Albany Times Union
  11. ^ "Снятые обозначения: Старый мост Бленхейм" . Служба национальных парков .
  12. ^ Reischel, Юлия (18 сентября 2015). «Крытый мост Бленхейм снова поднимется» . Пост водораздела . Проверено 19 мая 2017 года .
  13. ^ Мицопулос, Patricia (29 июня 2016). «Проект моста Бленхейм получил одобрение» . Горный орел . Колумбия-Грин Медиа . Проверено 19 мая 2017 года .
  14. ^ Фицсиммонс, Daniel (30 июня 2016). «Новый мост Бленхейм приближается к утверждению» . The Daily Gazette . Скенектади, штат Нью-Йорк . Проверено 19 мая 2017 года .
  15. Старый Бленхейм с заменой Старого Бленхеймского моста
  16. ^ "Операция Спасения Моста - NOVA | PBS" . www.pbs.org . Проверено 4 октября 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные со старым мостом Бленхейм, на Викискладе?
  • Фотографии Крытого моста Бленхейм, сделанные Дугласом Керром
  • Фотографии Крытого моста Бленхейм - Чарльз Пайфер
  • Бленхеймский мост, Общество крытых мостов штата Нью-Йорк
  • Исторический американский технический отчет (HAER) № NY-359, « Крытый мост Бленхейм, река Шохари, Северный Бленхейм, округ Шохари, штат Нью-Йорк », 2 фотографии, 4 измеренных чертежа, 6 страниц данных, дополнительные материалы
  • Исторический американский технический отчет (HAER) № NY-331, « Бленхейм-Бридж, Spanning Schoharie Creek, River Road (теперь объездная, Северный Бленхейм, округ Шохари, Нью-Йорк », 13 фотографий, 13 страниц данных, 1 страница с фотографиями)
  • Старый мост Бленхейм в Structurae