Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Старый Mackinac Point Light
MackinawPoint.jpg
Old Mackinac Point Light находится в Мичигане.
Старый Mackinac Point Light
Место расположенияМакино-Сити , штат Мичиган
Координаты45 ° 47′15 ″ N 84 ° 43′46 ″ з.д. / 45,78750 ° с.ш. 84,72944 ° з.д. / 45.78750; -84.72944 Координаты: 45 ° 47′15 ″ N 84 ° 43′46 ″ з.д.  / 45.78750°N 84.72944°W / 45.78750; -84.72944
Год постройки1892 г.
Год первый зажженный1892 г.
Деактивировано1957 г.
ФондЩебень известняк [1]
СтроительствоКремовый городской кирпич
Форма башниЦилиндрический « замок » с пристроенным жилищем [2]
Маркировка / узорНатуральный с черным фонарем
Высота башни50 футов (15 м) [2] [3]
Фокусная высота62 футов (19 м) [4]
Оригинальный объективЛинза Френеля четвертого порядка
Классифицировать14 морских миль; 26 километров (16 миль) [5]
ARLHS номерСША-463 [6] [7]
Наследствоместо, внесенное в Национальный реестр исторических мест Отредактируйте это в Викиданных
Маяк Макинак-Пойнт
Mackinacpoint.jpg
Винтажное изображение станции
Береговая охрана США фото
Место расположенияГосударственный парк Мичилимакинак, Макино-Сити, Мичиган
Площадь0,9 акра (3600 м 2 )
NRHP ссылка  No.69000068 [8]
Добавлено в NRHP1 октября 1969 г.
[ редактировать в Викиданных ]

Макино-Пойнт отмечает слияние озер Мичиган и Гурон . Основанная в 1889 году, световая станция Old Mackinac Point работала с 1890 по 1957 год [9].

История [ править ]

Подготовка [ править ]

Еще до прихода европейских исследователей Макинакский пролив представлял серьезную опасность для водных путешественников. Следовательно, перед маяками оджибва зажгли берег кострами. [10]

В начале 19 века, когда поток крупных судов увеличивался от озера Гурон до проливов, первый шаг в охране проливов был сделан в 1829 году, когда был построен маяк Буа-Блан, чтобы оба моряка могли направлять западный поток в пролив. и чтобы предупредить их о мелководьях, окружающих остров.

Три года спустя, в 1832 году, Конгресс действовал по рекомендации Стивена Плезонтона о размещении плавучего маяка на отмели Вогошанс в качестве первой попытки обозначить западный вход в пролив. В 1838 году лейтенант Джеймс Т. Хоманс сообщил, что плавучий маяк совершенно непригоден. Он порекомендовал лучшее решение для Waugoshance, а также установить свет на мысе к западу от гавани Макино. Из рекомендаций Хоманса ничего не вышло. В 1854 году новая администрация маяков решила (вопреки рекомендации местных жителей) установить свет на мысе МакГалпин , примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от Олд-Пойнт-Макино.

Строительство [ править ]

В 1889 году Совет по маякам Соединенных Штатов осознал, что Макино-Пойнт был лучшим местом. Первой их склонностью было поставить там туманный сигнал , но, когда они обратились к Конгрессу за финансированием, они запросили финансирование и туманного сигнала, и первоклассного маяка . Конгресс решил принять их рекомендацию, но проголосовал за финансирование только парового противотуманного сигнала. Сигнал тумана был построен в 1890 году. [11] Сигнал оказался исключительно необходимым для навигации в часто затянутых туманом проливах Макино; в течение одной исключительно влажной двухнедельной службы сигнальный персонал Олд-Макинак-Пойнт сообщил, что сожгли 52 шнура печных дров, чтобы сохранить пар для туманного рожка. [12]

Маяк «вырос из туманной станции». [2] [13] В марте 1891 года Конгресс наконец санкционировал финансирование световой станции, и правление отреагировало быстро. Торги были трудными, но в 1892 году «на фундаменте из тесаного известняка башня и пристроенное жилище хранителя были построены из кирпича Крем-Сити , отделанного известняком Индианы . Цилиндрическая башня с двойными стенками была заложена с внешним диаметром 13 футов. 4 дюйма (4,06 м), и по мере добавления каждого поля поднимался до высоты 45 футов (14 м), увенчиваясь круглой железной галереей и сторожевой комнатой диаметром 8 футов 8 дюймов (2,64 м), которая был в свою очередь увенчан сборным восьмиугольным железным фонарем ". [14] Линза представляет собой линзу Френеля четвертого порядка..

Его свет был виден на расстоянии 14 морских миль; 26 километров (16 миль), что делало его «особенно ценным» для железнодорожных паромов SS Chief Wawatam и SS Sainte Marie, курсирующих между Макино-Сити и Сент-Игнас . [5]

Деактивация и сохранение [ править ]

Завершение строительства моста Макино в 1957 году устранило потребность в свете. Поскольку на мосту Макино ночью горят огни, мост стал гораздо лучшим помощником для навигации, чем свет.

Свет ночью

В 1960 году собственность с маяком была куплена Комиссией по государственному парку острова Макинак , включив его в окружающий парк штата Форт Мичилимакинак . Маяк Old Mackinac Point был добавлен в Национальный реестр исторических мест в ноябре 1969 года под номером 69000068 (в списке: Mackinac Point Lighthouse). [13]

Это также зарегистрированная историческая достопримечательность Мичигана. Исторический указатель штата Мичиган на сайте гласит:

  • Маяк Макинак-Пойнт. [13] Комплекс маяка, включая кварталы и башню хранителя света, был вновь открыт для публики в 2004 году государственными историческими парками Макинак как часть комплекса форта Мичилимакинак . На выставке представлена ​​оригинальная линза Френеля. Плата за вход взимается.

Государственный исторический памятник был установлен в 1972 году. Он зарегистрирован как объект S0377. Маркер гласит:

"Этот маяк находится напротив точки поворота для судов, совершающих сложный переход через пролив Макино , один из самых оживленных перекрестков Великих озер . Маяк МакГалпин-Пойнт , расположенный в двух милях к западу, был построен в 1856 году, но не виден со всех сторон. В 1889 году Конгресс выделил средства на строительство здесь парового противотуманного фонаря, который был введен в действие 5 ноября 1890 года. 25 октября 1892 года. Во всей конструкции использовались тяжелые чугунные и латунные отливки, и свет был виден судам в шестнадцати милях от него. Работавший до 1958 года маяк теперь является морским музеем ». [15]

В 2000 году была проведена серьезная реставрация с целью восстановить его внешний вид примерно в 1910 году. Маяк вновь открыт для публики, и была восстановлена структура в стиле замка, дизайн которой является уникальным для Великих озер . [16] первый этаж полностью доступен и включает старинную мебель и снаряжение, а также практические экспонаты, которые проверяют навыки ночной навигации, освещают миниатюрную линзу Френеля и надевают одежду смотрителя маяка . Исторические переводчики проводят экскурсии на башню и в комнату с фонарями. [5]

Начиная с 2018 года, компания National Restoration Inc. провела серьезную реставрацию внешней и внутренней кладки.

Текущий статус и как добраться [ править ]

Маяк Old Mackinac Point, июнь 2019 г.
Знак, обобщающий историю маяка

Рядом с мостом Макино , парк предлагает хороший вид на мост и движение лодок. [5]

Вход осуществляется через здание туманного сигнала 1907 года , в котором находится музейный магазин. Плата за вход взимается. Домашние животные приветствуются.

Башня открыта для посещения. [17]

Маяк расположен в государственном парке Мичилимакинак , всего в нескольких сотнях футов к востоку от моста Макино и Колониального туристического центра Мичилимакинак. В настоящее время свет - это музей, которым управляет Комиссия парков Макино .

Благодаря удобному расположению и доступности для туристов, а также уникальной живописной форме и цвету, он является предметом фотографий, [18] рисунков и иллюстраций остриями игл . Исторические фотографии - важная особенность веб-сайта Комиссии по паркам штата Макинак-Айленд. [19]

Замечательная и дорогая альтернатива - арендовать гидросамолет, чтобы совершить поездку по проливу Макино и его окрестностям. [20]

См. Также [ править ]

  • Шторм на Великих озерах 1913 года
  • Затонувшие корабли во время шторма на Великих озерах 1913 года
  • Список жертв шторма на Великих озерах 1913 года
  • Маяки в США

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Путешествие по огням проливов». Michigan History 70 (сентябрь / октябрь 1986 г.), стр. 17–29.
  • Бриссон, Стивен (2001) Краткая история, Маяк Олд-Макинак-Пойнт, Макинакские парки , Комиссия по государственным паркам Макино-Айленда . По материалам: Old Mackinac Point Light Station. История Mackinac: Продолжающаяся серия иллюстрированных виньеток. Vol. III, нет. 5. Макино-Айленд: Комиссия государственного парка Макинак-Айленда.
  • Бриссон, Стивен К. (главный куратор государственного исторического парка Макинак ). Маяк Олд-Макинак-Пойнт: исторический и живописный сувенир (29 января 2008 г.). [21]
  • Хайд, Чарльз К., Энн и Джон Мэхэн. Северное сияние: маяки Верхних Великих озер. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна , 1995. стр. 36–46. ISBN  0-8143-2554-8 ISBN 9780814325544 . 
  • Пеппер, Терри. "Олд Макинак Пойнт Лайт" . Видя свет . terrypepper.com.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Бриссон, Стивен (2001) Краткая история, Старый маяк Макинак-Пойнт, Макинакские парки , Комиссия по государственным паркам Макинак-Айленда .
  2. ^ a b c Michigan Lighthouse Conservancy, Old Mackinac Point Light.
  3. ^ Пеппер, Терри. «База данных высот башен» . Видеть свет . terrypepper.com. Архивировано из оригинала на 2000-09-18 . Проверено 12 сентября 2009 .
  4. ^ Пеппер, Терри. «База данных фокусных высот» . Видеть свет . terrypepper.com. Архивировано из оригинала на 2008-08-30 . Проверено 12 сентября 2009 .
  5. ^ a b c d Вобсер, Дэвид. «Олд Макинак-Пойнт» . Boatnerd.com.
  6. ^ Amateur Radio Lighthouse Общество Старый Макино Точечные (Пролив Макино) Свет, ARLHS США-463.
  7. ^ Общество радиолюбителей маяков, Всемирный список огней (WLOL).
  8. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  9. ^ Маяк Old Mackinac Point, официальный сайт.
  10. ^ Старый маяк Макинак-Пойнт. Как работает материал .
  11. ^ Маяк Центральная, Старый Макино точечный источник света The Ultimate Руководство для Восточной Мичиган Маяки Джерри Roach (Издательство: Bugs Publishing LLC - июль 2006 г.). ISBN 0-9747977-1-5 ; ISBN 978-0-9747977-1-7 .  
  12. ^ Робертс, Брюс; Джонс, Рэй. (Сентябрь 2002 г.) American Lighthouses, 2nd: A Definitive Guide стр. 250 Издательство: Globe Pequot Press 304 pp ISBN 1-59223-102-0 ; ISBN 978-1-59223-102-7 ; ISBN 978-0-7627-2269-3 .   
  13. ^ a b c Проект морской истории Службы национальных парков , инвентарь исторических огней, маяк Олд Макинак-Пойнт.
  14. ^ Пеппер, Терри. "Олд Макинак Пойнт Лайт" . Видя свет . terrypepper.com.
  15. ^ "Исторические указатели Мичигана, Старый Mackinac Point Light" . Архивировано из оригинала на 2014-07-17 . Проверено 6 апреля 2008 .
  16. ^ Роулетт, Расс. "Маяки Соединенных Штатов: Восточный Нижний полуостров Мичигана" . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
  17. ↑ Old Mackinac Point Light , Detroit News .
  18. ↑ Друзья маяка, маяк Олд Макинак-Пойнт.
  19. ^ Исторические фотографии Old Mackinac Point Light.
  20. ^ Сток, Кейт, Экскурсия на гидросамолете по проливам .
  21. ^ Старой Макиной Точка Light Пресс - релиз. Архивировано 4 марта 2008 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки [ править ]

  • История и текущая информация о маяке Old Mackinac Point.
  • Аэрофотосъемка, Old Mackinac Point Light, marinas.com.
  • Huelse, Klaus - Meine Leuchtturm-Seite: Leuchttürme USA auf Historischen Postkarten - Исторические открытки с изображениями маяков США , Исторический вид на открытку - Старый маяк Макинак-Пойнт.
  • Интерактивная карта маяков на севере озера Мичиган.
  • Северные маяки озера Гурон, нанесенные на карту Google
  • Маяки в проливе Макино, Lighthouse Friends.
  • Список и информация о маяках в северной части озера Мичиган.
  • Mackinac Parks, маяк Old Mackinac Point, официальный сайт.
  • Вид со спутника , карты Google .
  • Маяк Олд Макинак-Пойнт - Маяки США