Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

One Rail Australia
ПромышленностьЖелезнодорожный оператор
ПредшественникАвстралийский национальный
Основан1 ноября 1997 (как Австралийская южная железная дорога)
ОсновательOne Rail Australia
Штаб-квартира
Кесвик, Южная Австралия
Обслуживаемая площадь
Новый Южный Уэльс
Северная территория
Квинсленд
Южная Австралия
РодительPGGM (51%)
Инфраструктура и реальные активы Macquarie (49%)
Интернет сайт1rail.com.au

One Rail Australia - австралийский оператор грузовых железнодорожных перевозок . Основанная Genesee & Wyoming в 1997 году как Australian Southern Railroad , а затем переименованная в Genesee & Wyoming Australia , в феврале 2020 года она была переименована в One Rail Australia. Она принадлежит PGGM (51%) и Macquarie Infrastructure & Real Assets (49%).

История [ править ]

700 класс, ведущий поезд Penrice Stone через Биркенхед в июне 2005 г.
Класс CL возглавляет класс GM и два локомотива класса 22 возле Джилонга в июле 2007 г.

С 1 ноября 1997 года, Genesee & Wyoming приобрела Южной Австралии железнодорожных грузовых активов австралийской национальной от австралийского правительства , включая 50-летнюю аренду по сети от правительства Южной Австралии . [1] [2] [3] [4] Операции начались в ноябре 1997 года с операции под брендом Австралийской южной железной дороги (ASR). [5] [6]

В 1999 году ASR начала предоставлять услуги по эксплуатации компании Patrick Corporation из Аделаиды в Мельбурн . [7] 1 декабря 1999 года компания приняла на себя управление трамвайной сетью BHP Whyalla . [8]

В декабре 2000 года австралийская железная дорога группа (ARG), 50-50 совместное предприятие между Джинеси и Вайомингом и Wesfarmers взяло на Westrail грузового бизнеса в Западной Австралии с операцией ребрендинга австралийской Западной железной дороги (AWR). [9] [10] В рамках соглашения о совместном предприятии право собственности на ASR перешло к ARG. [11] В 2002 году и ASR, и AWR были объединены под брендом ARG. [12] [13]

В мае 2001 года ARG начала операционные перевозки из Аделаиды в Сидней через Брокен-Хилл и Кутамундру . [14] [15] В декабре 2003 года компания начала оказывать операционные услуги в Новом Южном Уэльсе, заключив пятилетний контракт на перевозку муки, зерна и крахмала для Manildra Group . [16]

1 июня 2006 года ARG продала свои операции в Западной Австралии компаниям Queensland Rail и WestNet Rail . [17] Одновременно Wesfarmers продала свою 50% долю в оставшейся части ARG компании Genesee & Wyoming с переименованием компании Genesee & Wyoming Australia (GWA). [18]

В 2008 году GWA подписала пятилетний контракт с ABB Grain на перевозку зерновых поездов в Виктории . [19]

В июне 2010 года GWA приобрела активы FreightLink у своих получателей, в результате чего GWA взяла на себя управление грузовыми поездами на железнодорожной линии Tarcoola-Darwin . [20] [21] [22] После этой сделки GWA стала крупнейшим из 11 операционных регионов Дженеси и Вайоминга по всему миру. [5]

После покупки Freightliner в марте 2015 года материнской компанией Genesee & Wyoming, операции Freightliner в Австралии были объединены с операциями GWA. [23] В декабре 2016, АГВ, в сочетании с Macquarie Infrastructure и реальные активы , приобретенные Glencore «s Valley Hunter бизнес с GWI одновременно приобретя 49% акций GWA. [24] [25]

GWA уже управляла железнодорожными активами Glencore с другой дочерней компанией Freightliner из Genesee & Wyoming в рамках 20-летнего контракта, ежегодно перевозя около 40 миллионов тонн угля в порт Ньюкасл . [26]

Когда в 2019 году материнская компания GWA была продана Brookfield Infrastructure Partners и GIC Private Limited , GWA не была включена. [27] [28] Поскольку у Brookfield уже есть другие железнодорожные активы в Австралии, которые, вероятно, вызовут возражения со стороны Австралийской комиссии по конкуренции и потребителям , 51% -ный пакет G&W в GWA был продан PGGM отдельно . [29] [30] Он был переименован в One Rail Australia . [31] [32]

В феврале 2020 года One Rail начала выполнение контракта на перевозку угля в Квинсленде с использованием пяти локомотивов класса GWN, переданных с трамвая BHP Whyalla. [33] [34]

Операции [ править ]

One Rail управляет поездами на узких расстояниях 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) и стандартных 1435 мм ( 4 футов 8 дюймов).  1 / +2  в) калибровочные линиивсейЮжной АвстралиииСеверной территории, и вНовом Южном УэльсеиВиктории. [35] [26] Основные транспортные потоки включают интермодальные перевозки, перевозки зерна, гипса, железной руды, марганца, меди и других полезных ископаемых через сеть протяженностью 5000 километров (3100 миль). [36]

Когда One Rail работает через сети путей, принадлежащие другим лицам, включая сети, принадлежащие правительству Австралии и правительствам штатов, владельцы сети, а не операторы, несут ответственность за планирование использования путей, а также за определение количества и сроков их использования. расходы, необходимые для поддержания сети в удовлетворительном состоянии. Поэтому в районах, где One Rail работает над путями, принадлежащими другим, это зависит от расписания движения поездов, установленного владельцами, а также от риска того, что сеть не будет содержаться в надлежащем состоянии.

В Южной Австралии, если спрос на услуги на линии прекращается и новый спрос не возникает, железнодорожные пути классифицируются как прекращенные и переводятся в неактивное состояние для ухода и технического обслуживания в течение пяти лет. В течение этого периода One Rail несет ответственность за постоянный уход, безопасность и техническое обслуживание, включая поддержание рабочего состояния всего оборудования, то есть железнодорожных переездов, сигналов, органов управления и стрелок, чтобы поезд мог начать движение в течение 24 часов и будет восстановлен за свой счет. если искатель доступа договаривается о возвращении поезда в работу. Прекращенный трек возвращается правительству Южной Австралии через пять лет, если услуги не возвращаются. [37]

Линии [ править ]

Мульти-штат [ править ]

One Rail работает на линиях стандартной ширины колеи между штатами Австралийской железнодорожной корпорации .

Линия Tarcoola – Darwin была арендована на 50 лет после покупки FreightLink в 2011 году. One Rail обеспечивает функции управления поездом на этой линии, которая принадлежит Азиатско-Тихоокеанскому транспортному консорциуму . [примечание 1]

Новый Южный Уэльс [ править ]

One Rail Australia предоставляет услуги по транспортировке угля через угольный коридор Хантер-Вэлли вдоль северной магистрали . [38]

Южная Австралия [ править ]

One Rail и ее предшественники управляли трамваем BHP Whyalla Tramway с 2000 года по контракту с владельцами линии (в настоящее время Liberty House Group ).

По 50-летнему контракту, который истекает в 2047 году, One Rail арендует у правительства Южной Австралии следующие линии: [39]

Широкая колея [ править ]

  • Поезд от Голера до Пенриса - Пенрис Каменный поезд остановился 24 июня 2014 года [40] [41]
  • Гавлер в Капунду - не работает
  • Roseworthy to Burra - не работает: сезонные зерновые поезда прекратили работу в январе 1999 г., последнее движение поездов - 12 марта 2004 г. [42]
  • Мост Хэмли в Балаклаву - не работает

Узкая колея [ править ]

  • Порт Линкольн - Вудинна - сезонные зерновые поезда прекращены 31 мая 2019 года [43], теперь их использование ограничено (например, транзитные локомотивы для обслуживания в Порт Линкольн, балластные поезда)
  • Wudinna к Penong Junction на Ceduna - сезонные поезда зерна прекратились 2005, [44] в настоящее время ограниченное применение (например , транзитный локомотивов для обслуживания в Порт - Линкольн, балластные поезда)
  • Из Камминс в Кимбу - сезонные зерновые поезда прекращены 31 мая 2019 г. [43]
  • Кимба в Баклебу - не работает
  • Йеланна - Капинни - не работает: последнее движение поезда октябрь 2002 г. [44]
  • Кевин - Тевенард - ежедневные гипсовые поезда

Стандартный калибр [ править ]

  • Южный Монарто в Апамурру - не работает
  • Излучина Тайлем - Локстон - сезонные зерновые поезда прекратили работу в июле 2015 г. [45]
  • Излучина Тайлем до Пиннару - сезонные зерновые поезда прекратили работу в июле 2015 г. [45]

Локомотивный парк [ править ]

По состоянию на октябрь 2019 года локомотивный парк One Rail Australia составлял. [46]

Учебный классИзображение№
в
использовании		№
хранится		ИзмерятьМаксимум.
скорость
(км / ч)		Год
постройки		Примечания
5001Стандарт801964 г.бывший гражданин Австралии , бывший Южно-Австралийские железные дороги
7005Широкий, стандартный1151971 г.бывший гражданин Австралии, бывший Южно-Австралийские железные дороги
8308Широкий ,
стандартный,
узкий		1151960–1966бывший гражданин Австралии, бывший Южно-Австралийские железные дороги
90044Стандартный,
узкий		1151960-
1 966		реконструирован из локомотивов 830 и 48 классов
12002Узкий1960–
1967		бывшая группа австралийских железных дорог , бывшая компания Westrail , бывшая государственная железная дорога Западной Австралии, класс A
13004Узкий1956–
1961 гг.		ex BHP Whyalla DE класс
16003Узкий1971 г.бывший гражданин Австралии, бывший класс Commonwealth Railways NJ
1900 г.1Узкий1972 г.бывшая группа австралийских железных дорог, бывшая компания Westrail, бывшая государственная железная дорога Западной Австралии, класс D
22005Стандарт1151969–
1970		ex FreightCorp , ex State Rail Authority , ex Комиссия общественного транспорта, класс 422
ALF7Стандарт1151976–
1977		бывший Австралийский национальный, бывший Железные дороги Содружества
СК4Узкий1001967-
1968		ex V / Line , бывший Victorian Railways T класс
CLF11Стандарт1151970-
1972		бывший Австралийский национальный, бывший Железные дороги Содружества
CLP31Стандарт1151970-
1972		бывший Австралийский национальный, бывший Железные дороги Содружества
FJ2Стандарт1151966 г.ex FreightLink бывший Западно-Австралийские государственные железные дороги J класс
FQ4Стандарт1152003 г.ex FreightLink
грамм2Стандарт1988 г.ex Freightliner , ex SCT Logistics , ex Pacific National , ex Freight Australia ex V / Line
GM18Стандарт1151965–
1967		бывший Австралийский национальный, бывший Железные дороги Содружества
GWA и GWB13Стандарт1152011-
+2019
GWN5Узкий1002012 г.Переведен с трамвая BHP Whyalla в Центральный Квинсленд 2019
XRN и GWU41 годСтандарт1152010-настоящее времяПринадлежит Glencore , создан для Xstrata
22505Узкий1151971 г.Репатриирован из Южной Африки, бывший Aurizon , бывший класс Queensland Railways 2250

Примечания [ править ]

  1. ^ Управление поездом осуществляется с блок-пункта Нортгейт, в 6 км (3,7 миль) от Таркулы , где линия расходится с Трансавстралийской железной дорогой . Он заканчивается у пассажирского терминала Берримы в Дарвине . Точка блока Northgate находится в 731 км (454 мили) от точки отсчета Аделаиды в терминале Adelaide Parklands , недалеко от пригорода Аделаиды Кесвик. Пассажирский терминал Берримы находится в 2974 км (1848 миль) от датума Аделаиды.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Австралия Южная железная дорога» Australian Железнодорожное Историческое Общество Бюллетень Август 2000 pp283-284
  2. ^ "Здесь и там"выпуск бюллетеня Австралийского железнодорожного исторического общества 720, октябрь 1997, стр. 382
  3. ^ "Продажа: частные владельцы переходят от нуля до трех" Железнодорожный дайджест, октябрь 1997, стр. 8
  4. ^ "Три группы захватывают останки АН" Railway Gazette International, октябрь 1997, стр. 703
  5. ^ a b История GWA Джинеси и Вайоминг
  6. ^ "Дженеси и Вайоминг начинается с нового названия" Железнодорожный дайджест, декабрь 1997, стр. 8
  7. ^ "Рельсовый шаттл ASR забирает грузовики из порта Аделаида" Железнодорожный дайджест, сентябрь 1999, стр. 15
  8. ^ "ASR приобретает BHP Whyalla Steel Lines" Железнодорожный дайджест, январь 2000, стр. 13
  9. ^ "Австралийская железнодорожная группа покупает Westrail фрахт" Железнодорожный дайджест, октябрь 2000, стр. 23
  10. ^ История компании Wesfarmers
  11. ^ "Здесь и там"выпуск бюллетеня Австралийского железнодорожного исторического общества 763, май 2001, стр. 195
  12. ^ "ASR, AWR и ANR становятся австралийской железнодорожной группой" Железнодорожный дайджест, сентябрь 2002 г., стр. 8
  13. ^ "Разведка" Railway Gazette International, октябрь 2002, стр. 612
  14. ↑ New ASR Freight Service to Sydney Catch Point, выпуск 144, июль 2001, стр. 5
  15. ^ ASR запускает Аделаиду ​​- Дайджест Sydney Service Railway, июль 2001, стр. 5
  16. ^ "ARG выигрывает контракт Manildra от Pacific National" Железнодорожный дайджест, ноябрь 2003, стр. 5
  17. ^ Продажа австралийской железнодорожной группы Wesfarmers 14 февраля 2006 г.
  18. ^ "Австралийская железнодорожная группа продана QR" Железнодорожный дайджест, март 2006 г. стр. 4
  19. ^ "ABB Grain в пятилетнем контракте с GWA" Sydney Morning Herald 17 сентября 2008 г.
  20. ^ Принадлежащая FreightLink железная дорога Аделаида-Дарвин будет продана американской компании Genesee & Wyoming Adelaide Advertiser 9 июня 2010 г.
  21. ^ Genesee & Wyoming подписывает сделку по приобретению Freightlink Railway-technology.com 11 июня 2010 г.
  22. ^ «Genesee & Wyoming Inc. подписывает соглашение о приобретении FreightLink» . PR Newswire. 9 июня 2010 г.
  23. ^ G&W завершает приобретение Freightliner Railway Age 27 марта 2015 г.
  24. ^ Развитие GENESEE и Вайоминг в Австралии Железнодорожного Возраст 20 октября 2016 года
  25. ↑ GW и Macquarie купят компанию Glencore Rail по транспортировке угля - Railway Gazette International 20 октября 2016 г.
  26. ^ a b Виггинс, Дженни (20 октября 2016 г.). «Выигрыш в размере 1,1 миллиарда долларов от компании Genesee & Wyoming для GRail открывает конкуренцию железнодорожным перевозкам в Новом Южном Уэльсе» . Финансовый обзор . Австралийский финансовый обзор . Проверено 14 октября 2017 года .
  27. ^ Genesee & Wyoming проданы по сделке на 8,4 млрд долларов Поезда 1 июля 2019 г.
  28. ^ Genesee & Wyoming будет приобретена в рамках сделки на сумму 8,4 млрд долларов США - Railway Gazette International 1 июля 2019 г.
  29. ^ Новые владельцы подтверждены для G&W Australia International Railway Journal 9 августа 2019 г.
  30. ^ Владелец Freightliner Genesee & Wyoming продал за 8,4 миллиарда долларов, выпуск журнала Railway Magazine от 1422 сентября 2019 года,стр.10
  31. ^ Genesee & Wyoming Australia переименована в One Rail Australia после приобретения International Railway Journal 17 февраля 2020 г.
  32. ^ Новое название Genesee & Wyoming Australia Rail Express 19 февраля 2020 г.
  33. ^ Старое за новое для Whyalla Выгода Пункта выдачи 253 сентября 2019 страница 10
  34. ^ One Rail начинает работу в Queensland Railway Digest, май 2020 г., стр.15
  35. ^ "Западный викторианский гид Railfan" . Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 31 января 2008 года .
  36. ^ Genesee & Wyoming Австралия Железнодорожные операции Джинеси и Вайоминг
  37. ^ «Исследование грузовых перевозок и исследование железнодорожных операций». Архивировано 16 марта 2015 г. на Wayback Machine «Региональное развитие Австралии - Мюррейлендс и Риверленд Инк.» 17 ноября 2014 г.
  38. ^ Карта Дженеси и Вайоминг, Австралия
  39. ^ Карта сети Джинеси и Вайоминг, Австралия
  40. ^ "Завод по производству кальцинированной соды Penrice закрывается в Осборне" ABC News 24 июня 2014 г.
  41. ^ "Пенрис Стоуни и железные поезда SBR прекращают" Железнодорожный дайджест, август 2014, стр. 19
  42. ↑ Мишель (9 апреля 2015 г.). "Официальное открытие железнодорожного вокзала Бурра" . burrabroadcaster.com.au. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 14 декабря 2015 года .
  43. ^ a b Neindorf, Брук; Грэм, Нарелль; Лэдгроув, Петрия; Кулливер, Пол (27 февраля 2019 г.). «Витерра - переход на автомобильный транспорт для перемещения всего зерна на полуострове Эйр» . ABC News . Австралийская радиовещательная корпорация. Архивировано из оригинального 11 мая 2019 года . Дата обращения 11 мая 2019 .
  44. ^ a b Нож, Питер. «Информация Railfan» . Полуостров Пионерский . Дата обращения 13 августа 2015 .
  45. ^ a b «В этом сезоне будут использоваться железнодорожные линии Малли» Railway Digest, октябрь 2014 г., стр. 20
  46. ^ Австралийский список флота 2019Выпуск Motive Power 126, ноябрь 2019 г., стр. 68/69

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт