Линия Онода (小野 田 線, Онода-сен ) - это железнодорожная линия в префектуре Ямагути , Япония, которой управляет Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Линия соединяет станцию Убэ-Синкава в Убэ и станцию Онода в Санъё-Онода . Ветвь от Суземеды до Мотоямы является частью этой линии.
Линия Онода | |
---|---|
Обзор | |
Владелец | JR West |
Locale | Префектура Ямагути |
Термини | Ино Онода |
Услуга | |
Тип | Пригородная железная дорога |
Технический | |
Длина линии | 11,6 км (7,2 миль) |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии |
Станции
Все станции находятся в префектуре Ямагути .
Основная линия
Линия | Имя | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|
Ube | Убэ-Синкава | 宇 部 新 川 | 1,8 | ■ Линия Убе (до Син-Ямагути ) | Ube |
Я не | 居 能 | 0,0 | ■ Линия Убе (до Убе ) | ||
Онода | |||||
Цумадзаки | 妻 崎 | 2,5 | |||
Нагато-Нагасава | 長 門 長 沢 | 3,2 | |||
Сузумеда | 雀 田 | 4.5 | ■ Ветвь Мотояма | Саньё-Онода | |
Онодако | 小野 田 港 | 6.5 | |||
Минами-Онода | 南 小野 田 | 7.1 | |||
Минами-Накагава | 南中 川 | 8,3 | |||
Mede | 目 出 | 9,7 | |||
Онода | 小野 田 | 11,6 | ■ Sany Main Line |
Ветвь Мотояма
Имя | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
---|---|---|---|---|
Сузумеда | 雀 田 | 0,0 | ■ Onoda Line | Саньё-Онода |
Hamagōchi | 浜 河内 | 1.3 | ||
Нагато-Мотояма | 長 門 本 山 | 2.3 |
Подвижной состав
История
Компания Onoda Light Railway Co. открыла участок Онода - Минани-Онода в 1915 году для обслуживания цементного завода.
В 1929 году компания Ube Electric Railway Co. открыла участок станции Ино - Син-Окияма (с момента закрытия), электрифицированный на 600 В постоянного тока. Филиал Мотоямы открылся в 1937 году, также электрифицирован на 600 В постоянного тока.
Обе компании были национализированы в 1943 году, а в 1947 году линии были подключены, в результате чего была закрыта станция Син-Окияма, замена которой находилась рядом со станцией Минами-Онода.
В 1950 году участок Онода - Минами-Онода был электрифицирован, и на балансе линии напряжение увеличилось до 1500 В постоянного тока.
Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию в 1983 году, а грузовые перевозки прекратились в 1986 году.
Работа только для водителя Wanman началась на железнодорожной ветке между Сузумедой и Нагато-Мотояма 11 марта 1989 года с использованием электропоездов KuMoHa 42. [1] Работа только для водителя началась 1 июня 1990 года на главной линии между Ино и Онода с использованием электропоездов серии 105. [1]