Список второстепенных магистралей в районе Кенора

Это список второстепенных автомагистралей в округе Кенора , большинство из которых обеспечивают доступ к изолированным и малонаселенным районам округа Кенора на северо-западе Онтарио .

Шоссе 525 [ править ]

Шоссе 525
Информация о маршруте
Длина	35,4 км [4] (22,0 миль)
Существовал	1956 [1] –1972 [2] (в Грейвенхерсте ) 1982 [3] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 596 возле Минаки
Северный конец	Вход в индийский заповедник Ислингтон
Место расположения
Графства	Кенорский район
Крупные города	Белая собака
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 524 → Шоссе 526

Вторичное шоссе 525 , обычно называемое шоссе 525 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Это удаленное второстепенное шоссе, которое связывает шоссе 596 с заповедником коренных народов Вабасимун . Это вторая на западе второстепенная автомагистраль в провинции, автомагистраль 673 - первая. Маршрут был введен в эксплуатацию к 1982 году вдоль бывшего шоссе 596; Ранее номер маршрута использовался в период с 1956 по 1973 год в Грейвенхерсте .

Шоссе 594 [ править ]

Шоссе 594
Информация о маршруте
Длина	37,4 км [4] (23,2 мили)
Существовал	1956 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	Шоссе 17 возле реки Игл
Ист-Энд	Шоссе 17 в Драйдене
Место расположения
Районы	Кенорский район
Города	Драйден , река Игл
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 593 → Шоссе 595

Вторичное шоссе  594 , обычно называемое шоссе  594 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Расположенный в районе Кенора , маршрут разветвляется от шоссе 17 , Трансканадского шоссе , между рекой Игл и центром города Драйден , на расстоянии 37,4 км (23,2 мили). Участок через Драйден, к востоку от Гордон-роуд, обслуживается в соответствии с соглашением о соединительном звене . Шоссе  594 также служит для соединения северного конца шоссе 502 с шоссе  17.

Шоссе 596 [ править ]

Шоссе 596
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Существовал	1956 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 17А (объездная дорога Кенора) в Кеноре
	Шоссе 641  Шоссе 525 - Whitedog
Северный конец	Минаки
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 595 → Шоссе 597

Вторичное шоссе 596 , обычно называемое шоссе 596 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Он соединяет город Кенора и Трансканадское шоссе с Минаки , протяженностью 48 километров. Трасса была назначена в 1956 году. В южной части трассы использовалась бывшая дорога Кенора - Траут-Лейк. Часть от озера Пистол до Минаки изначально была частью маршрута снабжения для строительства плотины гидроэлектростанции Уайт Дог Фолс.возле заповедника Белая собака. Между этими двумя старыми участками была построена новая дорога. Шоссе было существенно перестроено и модернизировано примерно в 1980 году в рамках реконструкции Минаки Лодж правительством Онтарио (с тех пор закрыто).

Термини и перекрестки [ править ]

• Северный вокзал: деревня Минаки, Онтарио, незадолго до пересечения с трансконтинентальной линией Канадской национальной железной дороги. К западу от Минаки шоссе дважды пересекает эту железнодорожную линию.
• Южный конечный пункт: шоссе 17 в Кеноре, Онтарио.
• Перекрестки
  • Кенора, ОН
    • Королевское шоссе 17, Трансканадское шоссе, южная конечная остановка в Кеноре
    • Королевское шоссе 17А, объездная дорога Кенора
  • Кенорский район
    • Губернское Среднее шоссе 641
    • Тропа в Уэйд, Онтарио
    • Провинциальное вторичное шоссе 525, до заповедника White Dog
    • Undefined Rd 24, северная конечная в Минаки, Онтарио

Шоссе 601 [ править ]

Шоссе 601
Информация о маршруте
Длина	25,0 км [4] (15,5 миль)
Существовал	Май  9, 1956-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	Драйден северные пределы
Ист-Энд	Трасса 17  / ТКП
Место расположения
Районы	Кенорский район
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 600 → Шоссе 602

Вторичное шоссе  601 , обычно называемое шоссе  601 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Кенора . Маршрут проходит к северу от Драйдена , обеспечивая доступ к региональному аэропорту Драйден . Западная конечная остановка находится на границе города Драйден на пересечении Лич-Роуд, Тейл-Роуд и Колонизационной авеню, от которой она идет на север вдоль последней. Он огибает озера Бивер и Зеландия, поворачивает на юг и проезжает мимо аэропорта. Западная конечная остановка находится на шоссе 17 ( Трансканадское шоссе) к востоку от Драйдена. Длина маршрута составляет 25 км (15,5 миль). ^[4] Шоссе  601 было построено  9 мая 1956 года. ^[5]

Шоссе 603 [ править ]

Шоссе 603
Информация о маршруте
Длина	4,5 км [4] (2,8 миль)
Существовал	Может ,  +9, +1956 [5] вр
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 17  / ТКП на Borups Corners
Северный конец	Остановка флага СЛР на Дыменте
Место расположения
Районы	Кенорский район
Города	Борапс Уголки , Дымент
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 602 → Шоссе 605

Вторичное шоссе 603 , обычно называемое шоссе 603 , является коротким второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Кенора . Расположенная полностью в географическом городке Мельгунд в районе Кенора , шоссе простирается на 4,5 километра (2,8 мили) от перекрестка с шоссе 17 в районе Борапс-Корнерс к северу до поселка Даймент , заканчиваясь у остановки флага на трансконтинентальной магистрали Канадско-Тихоокеанской железной дороги.

Шоссе 604 [ править ]

Шоссе 604
Информация о маршруте
Длина	12,6 км (7,8 миль)
Основные узлы
Из	Трасса 17  / ТКП
К	Шоссе 671
Место расположения
Районы	Кенорский район
Крупные города	Kenora
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия

Вторичное шоссе 604 , обычно называемое шоссе 604 , было второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Кенора . Его общая длина составляла примерно 12,6 км (7,8 мили). Его западный конечный пункт был шоссе 17 в Кеноре , а его восточный конечный пункт - шоссе 671 , в 1,9 км (1,2 мили) от аэропорта Кенора . Шоссе было перенесено в город Джеффри Мелик 1 апреля 1997 года, а соединительное звено через Кенору удалено.

Шоссе 605 [ править ]

Шоссе 605
Информация о маршруте
Длина	12,4 км [4] (7,7 миль)
Существовал	Может ,  +9, +1956 [5] вр
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 17  / ТКП в Оксдрифте
Северный конец	Развилка дорог возле Итон-Регби
Место расположения
Районы	Кенорский район
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 603 → Шоссе 607

Вторичное шоссе  605 , обычно называемое шоссе  605 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Кенора . Маршрут начинается на шоссе 17 ( Трансканадское шоссе ) в деревне Оксдрифт , к западу от Драйдена . Он идет на север на 12,4 км (7,7 миль) и заканчивается на развилке дорог возле озера Регби. ^[4] Шоссе  605 было построено  9 мая 1956 года, ^[5] и обеспечивает обслуживание рассредоточенной сельской общины Итон-Регби .

Шоссе 609 [ править ]

Шоссе 609
Информация о маршруте
Длина	15,5 км [4] (9,6 миль)
Основные узлы
Ист-Энд	Шоссе 105 на Red Lake Road
Северный конец	Тупик на озере Клэй
Место расположения
Города	Red Lake Road , Кибелл
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия

Вторичное шоссе 609 , обычно называемое шоссе 609 , является второстепенным шоссе протяженностью 15,5 км (9,6 мили) ^[4] в районе Кенора на северо-западе Онтарио , Канада . Шоссе проходит на запад от перекрестка с шоссе Онтарио 105 в районе Ред-Лейк-роуд до поселка Кибелл , проходит через реку Вабигун у плотины Кибелл , а затем направляется на север через трансконтинентальную магистраль Канадской национальной железной дороги к своей конечной остановке в Клэе. Озеро. ^{[6] [7]} Дорога заасфальтирована от шоссе 105 до Кибелла, затем гравием до конечной остановки у озера Клэй ^[7], и в 2007 г. по всей длине дорожное движение по AADT составило 100. ^[4]

Шоссе 618 [ править ]

Шоссе 618
Информация о маршруте
Длина	11,7 км [4] (7,3 мили)
Существовал	1956 [1] - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	Olsen Mine Road в Старрат-Олсен
Ист-Энд	Highway 105 - Ear Falls , Вермиллион Bay
Место расположения
Графства	Кенорский район
Города	Красное озеро
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 617 → Шоссе 619

Вторичное шоссе 618 , обычно называемое шоссе 618 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Он соединяет шахту Олсен и Мадсен с северной конечной автомагистралью 105 в городе Красное озеро . Маршрут протяженностью 11,7 км (7,3 мили) был проложен в 1956 году и с тех пор остается неизменным. Он проходит через удаленную лесную зону и не встречает каких-либо значимых сообществ за пределами Красного озера.

Шоссе 641 [ править ]

Шоссе 641
Информация о маршруте
Длина	13,4 км [4] (8,3 миль)
Существовал	1963 [8] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 17 возле Киватина
Северный конец	Шоссе 596 возле Лаклу
Место расположения
Районы	Кенорский район
Города	Laclu
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия

Вторичное шоссе 641 , обычно называемое шоссе 641 , является второстепенным шоссе в районе Кенора , Онтарио , Канада . Его общая длина составляет примерно 13,4 км (8,3 мили). Его северный конечный пункт находится на шоссе 596 Онтарио , а его южный конечный пункт находится на шоссе 17 в Кеноре , к востоку от пересечения шоссе 17 с западным концом объездной дороги Кенора ( шоссе Онтарио 17A ). ^[7] Шоссе проходит под объездной дорогой Кенора и трансконтинентальной магистралью Канадской Тихоокеанской железной дороги., и путешествует через поселение Лаклу . В 2016 году на шоссе было зарегистрировано 460 транспортных средств по шкале AADT ^[4].

Шоссе 642 [ править ]

Шоссе 642
Информация о маршруте
Длина	73,0 км [4] (45,4 миль)
Основные узлы
Уэст-Энд	Шоссе 72  / Шоссе 516 (объездная дорога Эд-Ариано) в районе Сиу-Лукаут
Ист-Энд	Шоссе 590 в Серебряном долларе
Место расположения
Графства	Кенорский район
Города	Sioux Lookout , Умфревиль , Серебряный доллар
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия

Вторичное шоссе 642 , обычно называемое шоссе 642 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Его общая длина составляет примерно 73,0 км (45,4 мили). Западная конечная остановка находится на объездной дороге Эд-Ариано на восточной окраине смотровой площадки Сиу ; Шоссе 72 и шоссе 516 имеют общую конечную точку на этом перекрестке. Восточная конечная остановка находится на шоссе 599 в Серебряном долларе . Шоссе пересекает реку Марчингтон и трансконтинентальную магистраль Канадской национальной железной дороги ^[7] в некорпоративном местеSuperior Junction .

Шоссе 646 [ править ]

Шоссе 646
Основные узлы
Уэст-Энд	Соленья ворона
Ист-Энд	Пикл-Лейк: аэропорт
Место расположения
Районы	Кенорский район
Крупные города	Рассольное озеро
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 645 → Шоссе 647

Вторичное шоссе 646 , обычно называемое шоссе 646 , было второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Это была вторая с севера провинциальная магистраль во всей сети, уступая только шоссе 599 . Это больше не второстепенное шоссе, а на дорожных знаках обозначено как Пикл-Лейк-роуд. Дорога проходит через Пикл-Лейк , где пересекает шоссе 599 и связывает Пикл-Лейк с поселением Пикл-Кроу на востоке и аэропортом Пикл-Лейк на западе.

Шоссе 647 [ править ]

Шоссе 647
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина	8,2 км [4] (5,1 миль)
Существовал	Декабрь  30, 1963 год [9] вр
Основные узлы
Юго-восточный конец	Шоссе 17  / TCH в Вермилион Бэй
Северо-западный конец	Макинтош-роуд в провинциальном парке Голубое озеро
Место расположения
Районы	Кенорский район
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 645 → Шоссе 650 Бывшие провинциальные шоссе ←   Шоссе 646   Шоссе 648   →

Вторичное шоссе 647 , обычно называемое шоссе 647 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Его юго-восточная конечная остановка находится на шоссе 17 на западном краю сообщества Вермилион-Бэй , а его северо-западная конечная остановка находится на Макинтош-роуд в провинциальном парке Блю-Лейк , на расстоянии 8,2 км (5,1 мили). ^[10] За этой точкой дорога продолжается как неустановленная местная дорога к сообществу Макинтош и далее к плотине Форест-Лейк, обеспечивая доступ к коттеджам и курортам на Индийском озере . ^[11]

Шоссе  647 было передано Департаменту автомобильных дорог, предшественнику современного Министерства транспорта ,  30 декабря 1963 года. ^[9]

Шоссе 657 [ править ]

Шоссе 657
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина	6,0 км [4] (3,7 миль)
Существовал	Ноября  17, 1966 год [12] вр
Основные узлы
Уэст-Энд	Шоссе 105 в Ear Falls
Ист-Энд	Goldpines
Место расположения
Районы	Кенорский район
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 656 → Шоссе 658

Вторичное шоссе 657 , обычно называемое шоссе 657 , обслуживается провинцией в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Кенора . Шоссе простирается на 6,0 км (3,7 миль) от шоссе 105 в городе Эр-Фоллс до бывшего аванпоста компании Hudson Bay Company по торговле мехом в Голдпайнсе , где сейчас расположены несколько рыбацких домиков и кемпингов. ^{[13] [14]}

Существующая дорога к Голдпайнс была принята в качестве провинциального маршрута Департаментом автомобильных дорог, предшественником современного Министерства транспорта ,  17 ноября 1966 года ^[12].

Шоссе 658 [ править ]

Шоссе 658
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина	25,3 км [4] (15,7 миль)
История	Шоссе 128 (1956–1975)  Шоссе 666 (1975–1985)
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 17А (объездная дорога Кенора) в Кеноре
Северный конец	Станция CNR в Реддитте
Место расположения
Графства	Кенорский район
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 657 → Шоссе 661 Бывшие провинциальные шоссе     Шоссе 659   →

Вторичное шоссе 658 , обычно называемое шоссе 658 , является второстепенным шоссе, обслуживаемым провинцией, в канадской провинции Онтарио , расположенной в округе Кенора . Шоссе простирается на 25,3 км (15,7 миль) между городом Кенора и сообществом Реддитт . В течение десятилетия шоссе 658 было пронумеровано как шоссе 666 , что привело к многочисленным кражам знаков и петициям со стороны членов церкви на маршруте. Эта петиция в конечном итоге привела к изменению нумерации маршрута в конце 1985 года.

Шоссе 664 [ править ]

Шоссе 664
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина	16,9 км [4] (10,5 миль)
История	Создан в 1934 году (как часть шоссе 72 ) Переименован в 1954 году (как шоссе 116) в 1975 году (как шоссе 664)
Основные узлы
Уэст-Энд	CNR пересечение в Гудзоне
Ист-Энд	Шоссе 72 возле Sioux Lookout
Место расположения
Районы	Kenora
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 663 → Шоссе 665

Вторичное шоссе 664 , обычно называемое шоссе 664 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенная в районе Кенора , шоссе соединяет поселок Гудзон с шоссе 72 недалеко от Сиу-Лукаут . В конце июля 2012 года было объявлено , что дорога будет переименован The Leo Бернье Memorial Highway , после того, как бывший MPP для Kenora и министром северных дел. ^[15]

История [ править ]

Шоссе началось как часть шоссе 72 в 1934 году. В 1954 году дорога была переименована в шоссе 116, но, возможно, до этого кратко обозначалось как «шоссе 72А». К 1975 году министерство транспорта Онтарио решило понизить в должности три очень легко проходимых Королевских шоссе в Северо-Западном Онтарио до статуса второстепенных. Этими дорогами были шоссе 116 (которое стало шоссе 664), шоссе 119 (которое стало шоссе 665 ) и шоссе 128 (которое стало печально известным шоссе 666 и впоследствии было переименовано в шоссе 658 в 1985 году).

Сегодняшняя дорога представляет собой типичную второстепенную магистраль: легкую, соединяющую город с главным шоссе Кингз (шоссе 72), и имеет немного более узкое и грубое покрытие, чем шоссе Кингс.

Сообщества [ править ]

• Hudson
• Патрисия
• Сэм Лейк

Шоссе 665 [ править ]

Шоссе 665
Информация о маршруте
Длина	21,1 км [4] (13,1 миль)
Существовал	1956 (как шоссе 119) 1975 (как шоссе 665) - настоящее время
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 17 возле Драйдена
Северный конец	Richan
Место расположения
Графства	Кенорский район
Система шоссе
Провинциальные шоссе Онтарио Текущий Бывший 400-я серия ← Шоссе 664 → Шоссе 667 Бывшие провинциальные шоссе     Шоссе 666   →

Вторичное шоссе 665 , обычно называемое шоссе 665 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенная в районе Кенора , шоссе соединяет поселок Ричан с шоссе 17 возле Драйдена .

Раньше дорога была Королевским шоссе с обозначением шоссе 119 , но в 1975 году была понижена до статуса второстепенной дороги вместе с двумя другими маршрутами в районе Кенора.

Шоссе 671 [ править ]

Вторичное шоссе 671 - это шоссе длиной 68,7 км (42,7 мили). Он тянется от перекрестка с Джонс-роуд до одного из заповедников Ост-Индии возле Грасси-Нэрроуз на юг до Кеноры, Онтарио, заканчиваясь на шоссе Онтарио 17A (объездная дорога Кенора).

Шоссе 673 [ править ]

Вторичное шоссе 673 , обычно называемое шоссе 673 , является одним из новейших второстепенных шоссе в Онтарио и одним из самых новых из всех провинциальных шоссе, которое было построено в 1993 году. Дорога также является самым западным шоссе Онтарио, помимо шоссе 17. , который продолжается в соседнюю Манитобу . это также одна из самых коротких второстепенных магистралей в системе.

Дорога начинается у шоссе 17 и обеспечивает доступ к трем индейским заповедникам на озере Шоул (озеро Шоул № 39, озеро Шоул № 40 и коренные народы Кеджик).

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Маршрут шоссе 603 на Google Maps
• Маршрут шоссе 665 на Google Maps