 | |
 OSRX # 505, MLW RS-23, в Гуэлфе в 2009 году. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Лондон, Онтарио |
| Отчетный знак | OSRX |
| Locale | Южный Онтарио , Канада |
| Сроки работы | 1992 – настоящее время |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
| Другой | |
| Интернет сайт | http://osrinc.ca/ |
| Онтарио Саутленд Железнодорожный порт Беруэлл Подразделение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Онтарио Саутленд Железнодорожное подразделение Сент-Томас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ontario Southland Железнодорожное Inc. является независимым провел короткий оператор линии. Компания была основана в 1992 году для покупки 17 миль пути от Канадского Тихого океана , который проходит от Тилсонбурга до Ингерсолла, Онтарио . В 2009 году была добавлена вторая линия, так как в систему были интегрированы 32 мили трассы CP от Вудстока до Сент-Томаса, Онтарио . В 2015 году Ontario Southland начала аренду бывшего канадского национального подразделения Cayuga между Сент-Томасом и Дели, Онтарио , которое в 2013 году покинул его бывший оператор короткой линии, Сент-Томас и Восточная железная дорога [1] .Железная дорога Гуэлф-Джанкшен до 28 августа 2020 года, когда они проехали свой последний поезд на линии, прежде чем передать операции железной дороге Годерих и Эксетер . [2]
Операции [ править ]
Тилсонбургские операции [ править ]
Тилсонбургское подразделение OSR работает на оставшихся 17,6 миль (28 км) бывшего канадского тихоокеанского подразделения Порт- Бервелл между Ингерсоллом и Тилсонбургом , Онтарио. Обслуживаемые клиенты включают Future Transfer, Cedar Crest Wood Products, Kissner Group, Johnson Controls, International Beams и Wellmaster. Также обрабатывается трафик, предназначенный для Growmark Inc. в Дели, Онтарио, а также для Cargill and Norfolk Co-Op в Кортленде, Онтарио.
Сент-Томас Операции [ править ]
14 декабря 2009 года компания OSR начала арендовать у компании Canadian Pacific участок Сент-Томас, состоящий из 33,6 миль (54 км) пути от Вудстока до Сент-Томаса , Онтарио. Обслуживаемые клиенты включают Ontario Refrigerated Services, Auto Warehousing Company, Agrium, Belmont Farm Supply, Sylvite, Messenger Freight Services и Factor Gas Liquids. Обмен с CN на Сент-Томасе и с CP на Вудстоке.
CAMI Automotive Operations [ править ]
OSR выполняет все переключения на автомобильном заводе CAMI в Ингерсолле, Онтарио. Приблизительно 100 мультисервисов подключаются и выключаются ежедневно.
Подразделение Каюга [ править ]
В ноябре 2015 года ЛАРН и Канадские национальные железные дороги объявили, что ЛАРН будет обгонять работу заброшенного подразделения CN Cayuga от Сент-Томаса до Тилсонбург и далее до Дели, Онтарио , после завершения необходимого технического обслуживания путей для обслуживания ветряной мельницы. турбинный завод, открывшийся к востоку от Тилсонбург. [1] Среди других обслуживаемых клиентов - два элеватора в Кортленде, Онтарио , завод по производству этанола в Эйлмере, Онтарио и завод по производству удобрений в Дели.
Состав локомотива [ править ]
| Число | Строитель | Модель | Серийный | Дата постройки | Замечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 51 | EMD | NW2 | 5703 | 1947-12 | В девичестве TH&B 51 |
| 52 | EMD | SW9 | A151 | 1951-02 | В девичестве C&O 5242 |
| 175 | EMD | GP9 | 22576 | 1956-11 | В девичестве C&O 6193 |
| 180 | MLW | РС-18у | 82450 | 1958-04 | Ex- CP 1860, урожденная CP RS18 8769 |
| 181 | MLW | РС-18у | 82458 | 1958-05 | Ex- CP 1861, урожденная CP RS18 8777 |
| 182 | MLW | РС-18у | 82258 | 1958-04 | Ex- QGRY 1801, ex- CP 1801, урожденная CP RS18 8764 |
| 183 | MLW | RS-18 | M3497-02 | 1968-05 | В девичестве INCX 208-3 |
| 184 | MLW | RS-18 | M3497-03 | 1968-08 | В девичестве INCX 208-4 |
| 378 | EMD | GP7 | 14008 | 1951-03 | В девичестве СОО 378 |
| 383 | EMD | GP7 | 16481 | 1952-07 | В девичестве СОО 378 |
| 500 | ALCO | Для мальчиков-6 | 81819 | 1956-11 | Ex- VWL 29, урожденная SP 1073 |
| 501 | MLW | Для мальчиков-13 | 82548 | 1959-01 | Экс- GWWD 501, экс BCOL 501, экс BCOL 1001, урожденная ПГЕ +1001 |
| 502 | MLW | Для мальчиков-13 | 82549 | 1959-01 | Экс- VWL 827, экс BCOL 502, экс - BCOL 1002, урожденная ПГЕ 1002 |
| 503 | MLW | RS-23 | 82581 | 1959-09 | В девичестве CP 8029 |
| 504 | MLW | RS-23 | 83286 | 1960-08 | В девичестве CP 8044 |
| 505 | MLW | RS-23 | 82573 | 1959-09 | В девичестве CP 8021 |
| 506 | MLW | RS-23 | 82476 | 1959-08 | В девичестве CP 8013 |
| 507 | MLW | RS-23 | 83290 | 1960-08 | Ex- Spruce Falls 109, ex- DEVCO 201, урожденная SL 201 |
| 641 | MLW | M-420W | M6068-02 | 1973-09 | В девичестве BCOL 641 |
| 644 | MLW | M-420W | M6068-05 | 1973-09 | В девичестве BCOL 644, продан компании Sartigan Railway в Квебеке. |
| 646 | MLW | M-420W | M6068-07 | 1973-10 | В девичестве BCOL 646 |
| 647 | MLW | M-420W | M6068-08 | 1973-10 | В девичестве BCOL 647, продан компании Sartigan Railway в Квебеке. |
| 1116 | MLW | РС-18у | 81621 | 1957-06 | Ex- CP 1116, ex- CP 1802, урожденная CP RS18 8746 |
| 1210 | EMD | SW1200RSu | A1492 | 1958-08 | Ex- CP 1210, урожденная CP SW1200RS 8112 |
| 1244 | EMD | SW1200RSu | A1897 | 1960-07 | Ex- CP 1244, урожденная CP SW1200RS 8151 |
| 1245 | EMD | SW1200RSu | A1909 | 1960-09 | Ex- CP 1245, урожденная CP SW1200RS 8163 |
| 1249 | EMD | SW1200RSu | A1914 | 1960-09 | Ex- CP 1249, урожденная CP SW1200RS 8168 |
| 1400 | EMD | FP9ARM | A1399 | 1958-07 | Экс- РЛК 1400, экс - VIA 6303, экс - VIA FP9A 6539, урожденная CN 6539 |
| 1401 | EMD | FP9ARM | A1195 | 1957-03 | Экс- РЛК 1401, экс - VIA 6312, экс - VIA FP9A 6523, урожденная CN 6523 |
| 1620 | EMD | GP9u | A1115 | 1957-02 | Ex- CP 1620, урожденная CP GP9 8659 |
| 6508 | EMD | FP9ARM | A638 | 1954-12 | Ex- WSJR 6508, ex- TTSL 6305, ex- VIA 6305, ex- VIA FP9A 6508, урожденная CN 6508 |
| 8235 | EMD | GP9u | A1474 | 1958-03 | Ex-JLCX 8235, ex- CP 8235, урожденная CP GP9 8822 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b МакКаллум, Ян (5 ноября 2015 г.). «После двухлетнего закрытия лопасти ветряных турбин вернут судьбу от Сент-Томаса к железнодорожной линии Тилсонбург» . Сент-Томас Таймс-Журнал . Проверено 20 марта 2017 года .
- ^ https://trn.trains.com/news/news-wire/2020/08/28-digest-guelph-junction-set-for-change-of-operators
