Опал (топливо)


Opal — это разновидность бензина с низким содержанием ароматических соединений с октановым числом 91 , разработанная в 2005 году компанией BP Australia для борьбы с растущим использованием бензина в качестве ингаляционного средства в отдаленных общинах коренных народов Австралии . [1]

Хотя производство бензина обходится дороже и требует федеральной субсидии в размере 0,33 доллара за литр, в отчете 2006 года говорится, что, вероятно, это позволит сэкономить не менее 27 миллионов долларов в год, если принять во внимание социальные и медицинские издержки, связанные с употреблением бензина. [2]

Отчет сената за 2010 год показал, что внедрение Opal в 106 общинах отдаленных и региональных регионов Австралии привело к 70-процентному снижению потребления бензина в этих общинах. [3]

Типичный неэтилированный бензин содержит 25% ароматических веществ , таких как толуол , орто-ксилол и пара-ксилол . Напротив, опал содержит только 5% ароматических веществ, а это означает, что в нем меньше толуола и других растворителей, вызывающих интоксикацию (или «кайф»), к которой стремятся пользователи ингалянтов. Правительство Австралии субсидирует поставки Opal и ограничивает использование традиционного неэтилированного бензина в некоторых отдаленных населенных пунктах. По данным BP, более низкий уровень летучих компонентов в опале означает, что автомобили, использующие его, менее склонны к образованию паровых пробок . [4]

До появления Opal Comgas (торговая марка авиационного топлива avgas ) использовалась во многих сообществах, чтобы препятствовать использованию топлива в качестве ингаляционного средства. Однако, в отличие от Opal, Comgas содержит тетраэтилсвинец (TEL), ядовитое вещество, которое ингибирует работу каталитических нейтрализаторов и поэтому запрещено для использования в автомобилях в большинстве частей мира, особенно после того, как было обнаружено, что оно увеличивает концентрацию частиц свинца по всей Земле, включая столбы. [5]