Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из акведука долины Оуэнс )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Система акведука Лос-Анджелеса , включающая в себя акведук Лос-Анджелеса ( акведук долины Оуэнс ) и второй акведук Лос-Анджелеса , представляет собой систему транспортировки воды, построенную и управляемую Департаментом водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса . [6] Акведук долины Оуэнс был спроектирован и построен городским управлением водоснабжения, в то время называвшимся Бюро акведука Лос-Анджелеса, под руководством главного инженера отдела Уильяма Малхолланда . [7] Система подает воду из реки Оуэнс в горах Восточной Сьерра-Невады в Лос-Анджелес , Калифорния .

Его строительство, известное как Калифорнийские водные войны , с самого начала вызывало споры, поскольку водозабор в Лос-Анджелес лишил долину Оуэнс жизнеспособного фермерского сообщества. [8] Продолжение эксплуатации привело к общественным дебатам, законодательным и судебным разбирательствам по поводу воздействия акведука на окружающую среду на озере Моно и других экосистемах.

Строительство [ править ]

Проект акведука начался в 1905 году, когда избиратели Лос-Анджелеса одобрили залог в размере 1,5 миллиона долларов США для «покупки земли и воды и начала работ на акведуке». 12 июня 1907 года был передан второй залог с бюджетом в 24,5 миллиона долларов США на финансирование строительства. [9] [10]

Строительство началось в 1908 году и было разделено на одиннадцать отделений и цементный завод. Число мужчин, которые были на заработной плате в первый год, составляло 2629 человек, и это число достигло пика в 6 060 человек в мае 1909 года. В 1910 году занятость упала до 1150 человек по финансовым причинам, но позже в том же году восстановилась. С 1911 по 1912 год занятость составляла от 2800 до 3800 рабочих. На пике строительства акведука работало 3900 человек. [11] [12] [13] [14] В 1913 году город Лос-Анджелес завершил строительство первого акведука Лос-Анджелеса.

Первоначально построенный акведук состоял из шести резервуаров и 346 км водопровода. Акведук, начинающийся в 3,5 мили (5,6 км) к северу от Блэк-Рок-Спрингс, направляет реку Оуэнс в необлицованный канал, чтобы начать свое 375-километровое путешествие на юг к нижнему водохранилищу Сан-Фернандо. [15] Это водохранилище позже было переименовано в Нижнее Ван-Норманское водохранилище.

Первоначальный проект состоял из 24 миль (39 км) открытого необлицованного канала, 37 миль (60 км) облицованного открытого канала, 97 миль (156 км) крытого бетонного канала, 43 миль (69 км) бетонных туннелей, 12,00 миль. (19,31 км) стальные сифоны, 120 миль (190 км) железнодорожных путей, две гидроэлектростанции, три цементных завода, 170 миль (270 км) линий электропередачи, 240 миль (390 км) телефонной линии, 500 миль (800 км). ) дорог [16] и позже был расширен за счет строительства Моно Расширения и Второго Акведука Лос-Анджелеса. [17]

Акведук использует только силу тяжести для перемещения воды, а также использует воду для выработки электроэнергии, что делает его рентабельным в эксплуатации. [18] Система акведука надежно эксплуатировалась на протяжении всей своей истории и до сих пор находится в эксплуатации.

Типовой вид конструкции облицованного канала и закрытого бетонного канала.

Противоречие [ править ]

Строительство Акведука в Лос-Анджелесе фактически устранило долину Оуэнс как жизнеспособное фермерское сообщество и в конечном итоге разрушило экосистему озера Оуэнс . [19] Группа под названием «Синдикат Сан-Фернандо», в которую входили Фред Итон, Малхолланд, Харрисон Отис (издатель The Los Angeles Times ), Генри Хантингтон (руководитель Pacific Electric Railroad) и другие богатые люди, были Группа инвесторов, купивших землю в долине Сан-Фернандо, якобы на основании внутренних знаний о том, что акведук в Лос-Анджелесе скоро орошает ее и будет способствовать развитию. [19]Хотя есть разногласия по поводу действий «синдиката» относительно того, были ли они «дьявольской» кликой или всего лишь группой, которая объединила бизнес-сообщество Лос-Анджелеса, поддержавшее акведук, [20] [21] Итон, Малхолланд и другие связаны с проектом уже давно обвиняются в использовании тактики обмана и закулисных методов, чтобы получить права на воду и заблокировать Бюро мелиорации от строительства инфраструктуры водоснабжения для жителей в долине Оуэнс. [22] К 1920-м годам агрессивное преследование прав на воду и отведение реки Оуэнс ускорили вспышку насилия. Фермеры в долине Оуэнс атаковали инфраструктуру, много раз взорвали акведук и открыли шлюзовые ворота, чтобы отвести поток воды.

Расширение бассейна Моно [ править ]

Пытаясь найти больше воды, город Лос-Анджелес продвинулся дальше на север. В 1930 году избиратели Лос-Анджелеса передали третью облигацию на сумму 38,8 миллиона долларов США на покупку земли в бассейне реки Моно и финансирование расширения бассейна реки Моно. [23] Расширение 105 миль (169 км) отклонило потоки от Раш-Крик , Ли Вайнинг-Крик , Уокер и Паркер-Крикс, которые впадали бы в озеро Моно . Строительство пристройки Моно включало водозабор в Ли Вининг Крик, канал Ли Вининг к водохранилищу Грант на Раш-Крик, вместимостью 48 000 акров футов (59 000 000 м 3).), 12,7 миль (20,4 км) туннель Mono Craters к реке Оуэнс и второе водохранилище, позже названное озером Кроули , емкостью 183 465 акров футов (226 301 000 м 3 ) в Лонг-Вэлли в истоке ущелья реки Оуэнс. [24]

Завершенный в 1940 году, отводы начались в 1941 году. Проектная производительность Mono Extension составляет 400 куб. Футов / с (11 000 л / с) потока в акведук; [25] однако поток был ограничен до 123 куб футов / с (3500 л / с) из-за ограниченной пропускной способности акведука Лос-Анджелеса. Полное использование воды не могло быть выполнено до завершения строительства второго акведука в 1970 году [24].

Влияние расширения Mono на бассейн Mono и судебные разбирательства [ править ]

Между 1940 и 1970 годами экспорт воды через Моно-Расширение в среднем составлял 57 067 акров футов (70 миллионов кубических метров ) в год и достиг пика в 135 000 акров футов (167 миллионов м 3 ) в 1974 году. Лицензии на экспорт, выданные Государственным советом по контролю за водными ресурсами ( SWRCB) в 1974 году увеличил экспорт до 167 000 акров футов (206 миллионов м 3 ) в год. [24] Эти уровни экспорта серьезно повлияли на среду обитания рыб в регионе, уровень озера и качество воздуха, что привело к серии судебных исков. [26]Результатом судебного разбирательства стало решение SWRCB о восстановлении рыбоохранных стоков (речных) до установленных минимумов и поднятия озера Моно до 6 391 футов (1948 м) над уровнем моря. Соглашение ограничивало дальнейший экспорт из бассейна Моно до 10 000 акров футов (12,3 млн м 3 ) в год. [27]

Второй Акведук Лос-Анджелеса [ править ]

В 1956 году Государственный департамент водных ресурсов сообщил, что Лос-Анджелес экспортировал только 320 000 акров футов (390 миллионов кубических метров) воды из 590 000 акров футов (730 миллионов м 3 ), имеющихся в долине Оуэнс и бассейне Моно. Три года спустя Государственный совет по правам на воду предупредил Лос-Анджелес, что они могут потерять права на воду, которую им разрешили, но не присвоили.

Система акведуков Лос-Анджелеса

Столкнувшись с возможной потерей водоснабжения в будущем, Лос-Анджелес начал пятилетнее строительство акведука в 1965 году и обошлось в 89 миллионов долларов США. [5] После того, как город получил разрешения на отвод воды, в 1970 году экспорт воды резко увеличился, добавив в тот год 110 000 AF в систему акведуков. К 1974 году экспорт вырос до 450 000 акров футов (560 миллионов м 3 ) в год. [24]

Акведук длиной 137 миль (220 км) был спроектирован с пропускной способностью 290 куб футов / с (8 200 л / с) и начинается у водовыпускной структуры Мерритта на стыке водохранилищ Северного и Южного Хайви, [4] к югу от Оуэнса. Озеро , и проходит примерно параллельно первому акведуку. Вода течет полностью самотеком с высоты 3760 футов (1150 м) в водохранилище Хайви через два перепада мощности до высоты 1200 футов (370 м) у водохранилища Верхний Ван-Норман. [28]

Второй Акведук не был построен как единый непрерывный канал. В целях проектирования и строительства акведук был разделен на северную и южную части, и эти две части соединены туннелями Сан-Францискито, которые являются частью Первого акведука.

Северная секция несет воду, начинающуюся с водохранилища Северный Хайви, через обходной путь Хайви, проходящий вокруг водохранилища Южный Хайви. Затем поток продолжается 115 миль (185 км) к югу через серию напорных трубопроводов и бетонных трубопроводов, где он соединяется с Первым акведуком у северного портала туннеля Элизабет возле водохранилища Фэрмонт. [29]

Туннели Сан-Францискито (включая туннель Элизабет) имеют пропускную способность 1 000 куб футов / с (28 000 л / с) [29] и достаточно велики, чтобы справиться с потоком обоих акведуков. Как только комбинированный поток достигает напорных водоводов над Электростанцией № 2, вода направляется в южную часть второго акведука через туннель Дринкуотер в водохранилище Дринкуотер.

Обновленная версия бетонной коробчатой ​​конструкции, использованная на втором акведуке.

Последний сегмент трубы, известный как Saugus трубопровода, [30] несет воду на юг мимо Bouquet Каньон , Соледад Каньон и Placerita Каньон . Отсюда он проходит примерно параллельно шоссе Сьерра, а затем входит в Каньон Журнала в направлении структуры Терминала и Каскадов. Затем вода из конструкции Терминала может поступать либо в Каскад, либо в водопровод к Предгорной электростанции и в водохранилище Верхний Ван-Норман.

Помимо строительства на северном и южном участках, были также внесены улучшения в облицованный канал между Алабамскими воротами и водохранилищем Норт-Хайви на северном участке, что включало добавление 24-дюймовых (610 мм) боковых стенок с обеих сторон канала. и поднятие перекрестков. Эта работа увеличила пропускную способность облицованного канала с 710 куб футов / с (20 000 л / с) до 900 куб футов / с (25 000 л / с) кубических футов в секунду. [31]

Воздействие второго акведука на водную систему [ править ]

Увеличение стока, обеспечиваемого вторым акведуком, продолжалось только с 1971 по 1988 год. [32] В 1974 году экологические последствия увеличения экспорта были впервые обнаружены в бассейне Моно и долине Оуэнс. За этим последовала серия постановлений суда об ограничениях на экспорт воды, в результате чего Лос-Анджелес потерял воду. [24] В 2005 г. в отчете по управлению городскими водными ресурсами Лос-Анджелеса сообщалось, что 40–50% исторических запасов акведука в настоящее время посвящено экологическим ресурсам в округах Моно и Иньо. [33] [34]

Влияние на Лос-Анджелес и округ [ править ]

Между 1909 и 1928 годами город Лос-Анджелес вырос с 61 квадратной мили до 440 квадратных миль. Во многом это произошло из-за акведука, и в уставе города говорилось, что город Лос-Анджелес не может продавать или поставлять излишки воды в какие-либо районы за пределами города. [35] [36] [37] В отдаленных районах для воды использовались колодцы и ручьи, и, когда они высохли, люди в этих районах поняли, что если они собираются продолжать орошение своих ферм и обеспечивать себя водой для бытовых нужд, им придется присоединиться к городу Лос-Анджелес. [35]

Рост был настолько быстрым, что казалось, будто город Лос-Анджелес со временем достигнет размеров всего округа. Уильям Малхолланд продолжал увеличивать пропускную способность акведука, строя плотину Святого Франциска, которая будет захватывать воды, создавая водохранилище Сан-Францискито, подал заявку на дополнительную воду в реке Колорадо, и он начал отправлять инженеров и горняков для расчистки курса в туннеле Сан-Хасинто. это, как он знал, было ключом к строительству Акведука на реке Колорадо . [38] [39]

Вода из акведука предоставила разработчикам ресурсы для быстрого развития долины Сан-Фернандо и Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны. Роль Малхолланда в создании и завершении строительства акведука, а также в превращении Лос-Анджелеса в крупный мегаполис признана Мемориальным фонтаном Уильяма Малхолланда, построенным в 1940 году на Риверсайд-Драйв и бульваре Лос-Фелиз в Лос-Фелисе. Малхолланд Драйв и Малхолланд Дам названы в его честь.

Многие другие города и некорпоративные районы, вероятно, были бы присоединены к Лос-Анджелесу, если бы плотина Святого Франциска не рухнула. Катастрофический провал плотины Святого Франциска в 1928 году унес жизни примерно 431 человека [40], затопил некоторые части Санта-Клариты и опустошил большую часть долины реки Санта-Клара в округе Вентура . [35] [41]

Провал плотины вызвал у многих людей вопрос о том, обладает ли город инженерными знаниями и возможностями для управления таким крупным проектом, как Акведук на реке Колорадо, несмотря на то, что они построили Акведук в Лос-Анджелесе. [35] После краха темп аннексии резко остановился, когда одиннадцать близлежащих городов, включая Бербанк, Глендейл, Пасадену, Беверли-Хиллз, Сан-Марино, Санта-Монику, Анахайм, Колтон, Санта-Ана и Сан-Бернардино, решили сформировать Столичный водный район с Лос-Анджелесом. [42] Рост города после формирования MWD будет ограничен 27,65 квадратных миль. [41] [43]

Историческая достопримечательность Калифорнии - Каскады [ править ]

Каскады, строительство которых было завершено 5 ноября 1913 года, расположены недалеко от пересечения бульвара Предгорья и бульвара Бальбоа, в четырех милях к северо-западу от Сан-Фернандо. 28 июля 1958 года он был признан исторической достопримечательностью Калифорнии . [44] [45]

Галерея [ править ]

  • Отводные ворота, контролирующие приток реки Нижний Оуэнс

  • Водозабор в месте отвода воды из реки Оуэнс

  • Вода поступает в акведук на его северной оконечности.

  • Акведук Лос-Анджелеса в Долине Антилоп

  • Тракторы Holt за работой во время строительства первого акведука в 1909 году.

  • Необлицованный участок акведука Лос-Анджелеса, к югу от Мансанара , недалеко от шоссе 395 США.

  • Конструкция терминала и напорный водовод над и рядом с новыми каскадами на акведуке Лос-Анджелеса возле перевала Ньюхолл

  • Геодезисты Департамента строят топографию Второго Акведука Лос-Анджелеса.

  • Руины Fairmont Mill на восточной стороне Fairmont Butte . Этот завод был одним из трех, которыми город управлял по производству цемента для Акведука в Лос-Анджелесе.

  • Диаграмма, показывающая импорт воды через систему акведука Лос-Анджелеса с 1913 по 2011 год.

  • Шангри-Ла-Эстейтс в Риджкресте, штат Калифорния, был построен для предоставления временного жилья персоналу во время строительства SLAA.

  • Формирование структуры терминала над каскадом SLAA.

  • Заливка бетона для Терминальной конструкции над каскадом SLAA.

См. Также [ править ]

  • Американский водный ориентир
  • Калифорнийский Акведук
  • Акведук реки Колорадо
  • Государственный водный проект
  • Owensmouth

Ссылки [ править ]

Примечания

  1. Геологическая служба США (19 января 1981 г.). «Подробный отчет: Акведук Лос-Анджелеса - округ Иньо» . Проверено 22 июня 2014 .
  2. Геологическая служба США (19 января 1981 г.). «Подробный отчет о характеристиках: Акведук Лос-Анджелеса - округ Лос-Анджелес» . Проверено 22 июня 2014 .
  3. Геологическая служба США (19 января 1981 г.). «Подробный отчет о характеристиках: Акведук Лос-Анджелеса - округ Керн» . Проверено 22 июня 2014 .
  4. ^ a b Второй акведук Лос-Анджелеса . Департамент водоснабжения и энергетики города Лос-Анджелеса. 1971. с. 263.
  5. ^ a b "Факты об Акведуке Лос-Анджелеса" . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. Архивировано из оригинала на 2013-01-21 . Проверено 14 сентября 2012 .
  6. ^ "История Акведука Лос-Анджелеса" . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. Архивировано из оригинала на 2009-02-01 . Проверено 7 февраля 2009 .
  7. ^ «DWP - Хронология изменения имени» . Компания Water and Power Associates.
  8. ^ Смит, Дженни; Патнэм, Джефф; Джеймс, Грег; ДеДеккер, Мэри; Хайндель, Джо (1995). Самая глубокая долина: Путеводитель по долине Оуэнс, ее обочинам и горным тропам . Книги Дженни Смита. ISBN 978-0-931378-14-0.
  9. Полный отчет о строительстве Акведука в Лос-Анджелесе . Департамент государственной службы Лос-Анджелеса. 1916. ПР 23386153М . стр.14-17; п. 271
  10. Натан Мастерс (4 апреля 2012 г.). "Парк Канога в 100: Краткая история рождения Оуэнсмута" . KCET.
  11. ^ «Мировые рекорды» . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. Архивировано из оригинала на 2014-05-12 . Проверено 13 июня 2014 .
  12. ^ Годовой отчет Бюро Акведука Лос-Анджелеса Совету общественных работ . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. 1908 . Проверено 8 июня 2014 .
  13. ^ «В сто или тысячу раз важнее» . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. Архивировано из оригинала на 2009-02-23 . Проверено 7 февраля 2009 .
  14. ^ Heinly, Берт А. (июль 1910 г.). «Проведение воды через пустыню: история акведука в Лос-Анджелесе» . Журнал National Geographic . XXI (7): 568–596 . Проверено 10 июля 2009 . Включает строительные фотографии.
  15. Полный отчет о строительстве Акведука в Лос-Анджелесе . Департамент государственной службы Лос-Анджелеса. 1916. стр.  75 -76.
  16. Полный отчет о строительстве Акведука в Лос-Анджелесе . Департамент государственной службы Лос-Анджелеса. 1916. С.  271 .
  17. Второй Акведук Лос-Анджелеса . Департамент водоснабжения и энергетики города Лос-Анджелеса. 1971. С. xvii.
  18. ^ "Долина Оуэнс - единственный источник" . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. Архивировано из оригинала на 2009-02-23 . Проверено 7 февраля 2009 .
  19. ^ a b Пайпер, Карен (2006). Оставленный в пыли: Как раса и политика создали человеческую и экологическую трагедию в Лос-Анджелесе . Нью-Йорк: Пэлгрейв Макмиллан.
  20. «Акведук Лос-Анджелеса, озера Оуэнс и Моно (Дело МОНО № 379)» . Примеры из практики TED . Американский университет. 7 (1). Января 1997 года Архивировано из оригинала на 1997-04-03 . Проверено 13 сентября 2012 .
  21. ^ Карл, Уильям. Л. (1982). Вода и энергия . Лос-Анджелес: Калифорнийский университет. п. 440 . ISBN 0-520-05068-1.
  22. ^ Дэвис, ML (1993). Реки в пустыне . электронные книги. ISBN 978-1-58586-137-8.
  23. ^ Liebcap, Gary D (2007). Возвращение в долину Оуэнс . Стэнфордская экономика и финансы. п. 133. ISBN. 978-0-8047-5380-7.
  24. ^ а б в г д Либкап, Гэри Д. (2007). Возвращение в долину Оуэнс . Стэнфордская экономика и финансы. С. 135–138. ISBN 978-0-8047-5380-7.
  25. ^ "Факты об Акведуке Лос-Анджелеса" (PDF) . Комитет по озеру Моно. Cite journal requires |journal= (help)
  26. ^ «Политическая и правовая хронология» . Информационная служба Mono Basin.
  27. ^ «Решение об изменении лицензий на водные права» . Информационная служба Mono Basin.
  28. Второй Акведук Лос-Анджелеса . Резюме: Департамент воды и энергетики. 1971. С. xvii.
  29. ^ a b Второй акведук Лос-Анджелеса . Департамент водоснабжения и энергетики города Лос-Анджелеса. 1971. С. 12–13.
  30. Второй Акведук Лос-Анджелеса . Департамент водоснабжения и энергетики города Лос-Анджелеса. 1971. С. 83–95.Включает карты и изображения
  31. Второй Акведук Лос-Анджелеса . Департамент водоснабжения и энергетики города Лос-Анджелеса. 1971. С. 257–260.
  32. ^ "Отчет об управлении городскими водными ресурсами 2005 г." (PDF) . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. п. 3 . Проверено 28 октября 2013 .
  33. ^ "Отчет об управлении городскими водными ресурсами 2005 г." (PDF) . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. п. ES-8 . Проверено 28 октября 2013 .
  34. ^ "Отчет об управлении водными ресурсами в городах 2010" . Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. п. 103 . Проверено 28 октября 2013 .
  35. ^ a b c d Басиаго, Эндрю Д. (7 февраля 1988 г.), Water For Los Angeles - Интервью Сэма Нельсона , The Regents of the University of California, 11 , получено 7 октября 2013 г.
  36. ^ Аннексия и Отрыв Карта (PDF) (Карта). Городское инженерное бюро Лос-Анджелеса.
  37. ^ Кризон, Глен. "CityDig: захват земли в Лос-Анджелесе в 20 веке" . Журнал Лос-Анджелес . Проверено 10 октября 2013 года .
  38. ^ Basiago, Эндрю Д. (7 февраля 1988), вода для Лос - Анджелеса - Сэм Нельсон Интервью , регентов Калифорнийского университета, 8 , извлекаться Октябре 7, +2013
  39. ^ Джозеф, Брайан. «Краткая история столичной воды» . Регистр округа Ориндж . Архивировано из оригинального 29 октября 2013 года . Проверено 10 октября 2013 года .
  40. ^ Stansell, Ann (август 2014). «Увековечение и память о катастрофе на дамбе Святого Франциска в Южной Калифорнии в 1928 году» . Калифорнийский государственный университет, магистерская диссертация в Нортридже .
  41. ^ a b Карта, показывающая территорию, присоединенную к городу Лос-Анджелес, Калифорния (карта). Инженерный отдел Лос-Анджелеса . Проверено 7 октября 2013 года .
  42. ^ Фултон, Уильям (2001-08-09). Неохотный мегаполис: политика городского роста в Лос-Анджелесе . JHU Press. п. 107 . ISBN 9780801865060. Проверено 10 октября 2013 года . В 1928 г. к столичному водному округу присоединились одиннадцать городов.
  43. ^ Текущая карта территорий, присоединенных к городу Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Инженерный отдел Лос-Анджелеса . Проверено 7 октября 2013 года .
  44. ^ «Исторические достопримечательности Калифорнии по округу - Лос-Анджелес» . Штат Калифорния - Управление исторического наследия . Проверено 25 августа 2019 года .
  45. ^ "CHL № 653 Каскады - Лос-Анджелес" . Исторические достопримечательности Калифорнии . Проверено 28 августа 2019 года .

дальнейшее чтение

  • Корпорация, Бонье (февраль 1919 г.). «Акведук, используемый в качестве аварийного шоссе» . Популярная наука . 94 (2): 38. ISSN  0161-7370 . Проверено 22 марта 2009 .
  • Город Лос-Анджелес, Департамент государственной службы (1916). Полный отчет о строительстве Акведука в Лос-Анджелесе . Лос - Анджелес: The Standard Printing Co . Проверено 11 июля 2009 .
  • Надо, Реми (1993). Искатели воды . Санта-Барбара: Crest Publishers. ISBN 0-9627104-4-X.

Внешние ссылки [ править ]

  • LADWP: официальный Лос - Анджелес Акведук сайт
  • Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе: цифровая платформа акведука в Лос-Анджелесе
  • Атлас ландшафта акведука Лос-Анджелеса
  • Веб-сайт Комитета по озеру Моно
  • LADWP: страница истории Уильяма Малхолланда
  • Слайд-шоу Акведука в Лос-Анджелесе
  • Мемориальный фонтан Уильяма Малхолланда
  • Изображение рабочих, ремонтирующих поврежденный участок акведука Лос-Анджелеса в каньоне Но-Ним, окрестности округа Иньо, [около 1927 года]. Фотографический архив Los Angeles Times (коллекция 1429). Специальные коллекции библиотеки Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, Исследовательская библиотека Чарльза Э. Янга , Калифорнийский университет, Лос-Анджелес .
  • Обзор исторических зданий Америки (HABS) № CA-2664, « Оливковая коммутационная станция, 13355 Сан-Фернандо-роуд, Лос-Анджелес, округ Лос-Анджелес, Калифорния », 17 фотографий, 27 страниц данных, 4 страницы с заголовками
Историческая документация American Engineering Record (HAER)
  • HAER No. CA-298, « Акведук Лос-Анджелеса, от водозабора Ли Вининг (Маммот-Лейкс) до водохранилища Ван-Норман (долина Сан-Фернандо), Лос-Анджелес, округ Лос-Анджелес, Калифорния », 103 фотографии, 18 замеров, 78 данных страниц, 6 страниц с подписями к фотографиям
  • HAER No. CA-298-A, « Акведук Лос-Анджелеса, водозаборное сооружение Ли Вининга », 3 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-B, « Акведук Лос-Анджелеса, водозабор Уокер-Крик », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-C, « Акведук Лос-Анджелеса, водозабор Паркер-Крик », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-D, « Акведук Лос-Анджелеса, плотина Грант-Лейк », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-E, " Акведук Лос-Анджелеса, кратеры Моно ", 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-F, " Акведук Лос-Анджелеса, Хот-Крик ", 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-G, " Акведук Лос-Анджелеса, плотина озера Кроули ", 3 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-H, " Акведук Лос-Анджелеса, ущелье реки Оуэнс ", 2 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-I, « Акведук Лос-Анджелеса, электростанция Верхнего ущелья », 2 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-J, « Акведук Лос-Анджелеса, электростанция в Среднем ущелье », 4 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-K, « Акведук Лос-Анджелеса, электростанция Control Gorge », 6 фотографий, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-L, " Акведук Лос-Анджелеса, Акведук к северу от Бишопа ", 3 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-M, « Акведук Лос-Анджелеса, водохранилище Плезант-Вэлли », 3 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-N, « Акведук Лос-Анджелеса, электростанция Биг-Пайн », 3 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-O, « Акведук Лос-Анджелеса, плотина Тинемеха », 2 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-P, « Акведук Лос-Анджелеса, Дивизион электростанции », 5 фотографий, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-Q, « Акведук Лос-Анджелеса, водозабор в акведук », 7 фотографий, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-R, « Акведук Лос-Анджелеса, ворота Алабамы », 5 фотографий, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-S, « Акведук Лос-Анджелеса, электростанция Коттонвуд », 9 фотографий, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-T, « Акведук Лос-Анджелеса, водохранилище плотины Хайви », 5 фотографий, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-U, « Акведук Лос-Анджелеса, электростанция Хайви », 10 фотографий, 2 страницы с заголовками
  • HAER No. CA-298-V, « Акведук Лос-Анджелеса, Долина роз », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-W, « Акведук Лос-Анджелеса, Jawbone », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-X, " Акведук Лос-Анджелеса, Второй Акведук ", 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-Y, « Акведук Лос-Анджелеса, Мохаве », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-Z, « Акведук Лос-Анджелеса, Каньон Пайн-Три », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AA, « Акведук Лос-Анджелеса, штаб-квартира Мохаве », 3 фотографии, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CA-298-AB, « Акведук Лос-Анджелеса, Долина Антилоп », 2 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AC, " Акведук Лос-Анджелеса, Акведук Калифорнии ", 2 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AD, « Акведук Лос-Анджелеса, водохранилище Букет », 3 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AE, « Акведук Лос-Анджелеса, Сан-Францискито номер один », 17 фотографий, 3 цветных прозрачных пленки, 2 страницы с заголовками
  • HAER No. CA-298-AF, « Акведук Лос-Анджелеса, электростанция Сан-Франсискито номер два », 6 фотографий, 1 цветная прозрачная пленка, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CA-298-AG, " Акведук Лос-Анджелеса, интерьер туннеля ", 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AH, « Акведук Лос-Анджелеса, каскадные конструкции », 3 фотографии, 1 цветная прозрачная пленка, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AI, « Акведук Лос-Анджелеса, насосная станция Гарванза », 3 фотографии, 1 цветная прозрачная пленка, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CA-298-AJ, « Акведук Лос-Анджелеса, насосная станция Флетчера », 3 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AK, « Акведук Лос-Анджелеса, Голливудское водохранилище », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AL, « Акведук Лос-Анджелеса, плотина Малхолланд », 4 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. CA-298-AM, « Акведук Лос-Анджелеса, водохранилище Сильверлейк », 4 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии