.jpg/440px-StateLibQld_1_40655_Victoria_(ship).jpg)
Компания Pacific Steam Navigation Company (исп. Compañía de Vapores del Pacífico ) была коммерческой судоходной компанией, которая работала вдоль тихоокеанского побережья Южной Америки, и была первой, кто использовал пароходы для коммерческого движения в Тихом океане. [1]
История [ править ]
Компания была основана Уильямом Уилрайтом в Лондоне в 1838 году и начала свою деятельность в 1840 году, когда два парохода Чили и Перу получили заказ на перевозку почты. [2] Первыми портами захода были Вальпараисо , Кокимбо , Уаско , Копьяпо , Кобиха , Икике , Арика , Айлей , Писко и Кальяо . В 1846 году компания расширила свои маршруты, включив в них Уанчако , Ламбаеке , Пайту , Гуаякиль ,Буэнавентура и Панама-Сити .
В 1852 году компания получила контракт на доставку почты британского правительства в западную часть Южной Америки. Также были установлены два прямых маршрута - из Ливерпуля в Кальяо в 1868 году и из Лондона в Сидней в 1877 году. [2] Как и ее современники, компания потеряла несколько судов в первые десятилетия своего существования. К ним относятся Такна , которая взорвалась в 1874 году, в результате чего погибло 19 человек, и Атакама , которая села на мель в 1877 году, в результате чего погибли 102 человека. [3]
.jpg){kind=link}
В 1905 году компания продала свой маршрут Лондон - Сидней компании Royal Mail Steam Packet , которая купила всю компанию в 1910 году. [2] Pacific Steam продолжала терять корабли в море. В 1902 году Арекипа потерпела крушение во время шторма, в результате чего погибли 63 человека. В 1907 году Сантьяго постигла похожая участь, в результате чего погибло 45 человек. В 1911 году Табога сел на мель, в результате чего погибло 60 человек. [3]
Во время Первой мировой войны десять кораблей компании были потоплены, но ценой относительно небольшой стоимости - всего 15 жизней. [3] Во время Второй мировой войны немецкая подводная лодка торпедировала пассажирский лайнер Pacific Steam, Oropesa , потопив его и убив 106 человек. [4]
Название и маршруты RMSP сохранялись до тех пор, пока Фернесс Вити не купила Royal Mail в 1965 году. [5] После покупки отдельная структура Pacific Steam Navigation Company была упразднена, а суда были переименованы, что фактически означало конец компании. [2]
В 1919 году компания начала дома журнал под названием Sea Breezes . Журнал пережил компанию и существует до сих пор, уделяя особое внимание вопросам международных перевозок.
Маршруты [ править ]
| Годы | Тип | Основной маршрут | Порты захода |
|---|---|---|---|
| 1843–1923 гг. | Почта | Чили - Перу | Вальпараисо - прибрежные порты - Кальяо |
| 1846–1923 гг. | Почта | Чили - Панама | Вальпараисо - Кальяо - Гуаякиль - Панама |
| 1848–1923 гг. | Почта | Чили (внутреннее) | Вальпараисо - Пуэрто-Монт (Чили) |
| 1868–1920 гг. | Почта | Европа - Чили | Ливерпуль - Бордо - Лиссабон - Кабо-Верде - Рио-де-Жанейро - Монтевидео - Пунта-Аренас - Вальпараисо (с 1870 г.) - Арика - Моллендо - Кальяо |
| 1877–1879 | Почта, пассажиры | Европа-Аргентина | Ливерпуль - Бордо - Буэнос-Айрес |
| 1904–1920 гг. | Почта, пассажиры | Европа - Аргентина | Ливерпуль - Ла Палис - Корунья - Виго - Лиссабон - Ресифи - Сальвадор - Рио-де-Жанейро - Монтевидео - Буэнос-Айрес - Порт-Стэнли - Пунта-Аренас - Коронель - Талькауано - Вальпараисо |
| 1914–1945 | Почта | Панама (внутреннее) | Кристобаль - Панамский канал - Чамперико |
Ссылки [ править ]
- ^ SÍNTESIS HISTÓRICA DE ALGUNOS NAUFRAGIOS OCURRIDOS EN EL ESTRECHO DE MAGALLANES Y CANALES ADYACENTES DESDE SU DESCUBRIMIENTO HASTA 1900 Архивировано 14 апреля 2012 года на Wayback Machine , извлечено 6 декабря 2011 года.
- ^ a b c d "Тихоокеанская паровая навигационная компания" . Список кораблей. 2007. Архивировано из оригинала 5 августа 2011 года . Проверено 15 февраля 2008 года .
- ^ a b c «Pacific Steam Navigation Co» . Судовладельцы . WreckSite . Проверено 16 декабря 2013 года .
- ^ Helgason, Гудмундур (1995-2013). «Оропеса» . Суда попали под подводные лодки . Guðmundur Helgason . Проверено 15 декабря 2013 года .
- ^ "Судоходные линии: Королевская почта Steam Packet Company" . Архивировано из оригинального 21 января 2013 года . Проверено 28 марта 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Список пассажиров RMS Oroya Pacific Line (PSNC) - 22 января 1925 г. Архив GG
 | Эта статья о чилийской корпорации или компании - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
