Paragon была спущена на воду в Ланкастере в 1801 или 1800 году. Она торговала через Атлантику с Вест-Индией, Южной Америкой и Северной Америкой. Она захватила одно французское судно и сама была захвачена, но быстро отбита Королевским флотом . Последний раз она была указана в 1830 году, но с устаревшими данными с 1825 года.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Идеал |
Строитель: | Ланкастер |
Запущено: | 1801 г. |
Судьба: | Последний раз в списке 1830 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 295, [1] [2] или 308 [2] ( bm ) |
Дополнение: | |
Вооружение: |
Карьера
Paragon вошел в реестр Ллойда в 1801 году вместе с У. Хартом, хозяином, Ридли, владельцем, и торговлей Лондон- Демерара . [1] После возобновления войны с Францией капитан Уильям Харт получил каперскую грамоту 20 июня 1803 года. [2]
Список Ллойда сообщил 12 августа 1803 года, что Парагон из Ланкастера, Харт, хозяин, находясь к югу от Азорских островов, захватил Хармони . Хармони плыла из Нового Орлеана в Марсель. Парагон отправил ее в Ланкастер. [4]
12 октября 1804 года капитан Поль Редмэйн получил каперскую грамоту. [2] Капитан Уильям Харт получил каперское свидетельство 2 октября 1805 г. [2]
Список Ллойда сообщил 10 июня 1806 года, что Парагон высадился на берегу в Бербиче. Затем она должна была отправиться в Демерару, чтобы разгрузиться, потеряв руль направления. [5]
4 августа 1807 года капитан Роберт Миллар получил каперскую грамоту. Это письмо капера дал Paragon " весил сек в 308 тонн. [2] Регистр Ллойда за 1807 год показал, что мастер Paragon сменил У. Харта на Р. Миллара, ее владельца с Ридли на Робинсона, и ее торговлю из Лондона-Демерары в Гринок- Галифакс, Новая Шотландия . [6] Из Гринока она также отплыла в Нью-Йорк и Демерару. В 1809 году ее хозяин и владелец сменились на Форсайт.
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1810 г. | Форсайт | Форсайт | Гринок – Демерара | Регистр судоходства ( РС ) |
1812 г. | Форсайт | Холт | Ливерпуль – Лиссабон | RS |
Парагон , Клинт, капитан, плыл из Ливерпуля в Буэнос-Айрес в компании с Уильямом , Геллом, капитаном, когда 3 апреля 1813 года они встретили американского капера Гранд-Терк на 27 ° ю.ш. 40 ° з.д. / 27 ° ю.ш.40 ° з.. Гранд-Терк был вооружен 16 орудиями и имел экипаж из 130 человек. Последовала помолвка, продолжавшаяся 17 минут до нанесения удара двумя британскими торговцами . Уильям потерял двух человек убитыми и шестью ранеными. [7]
HMS Tenedos отбил Paragon около Бостона, и 2 июня Paragon прибыл в Галифакс. Уильям остался призом и прибыл в Салем 30 мая. [8] 12 ноября сильный ветер обрушился на Галифакс, потопив или повредив многие корабли. Одним из них был «корабль Paragon», который был выброшен на берег, потерял бизань-мачту и сильно повредил верхнюю часть корпуса. [9] Регистр Ллойда за 1814 год содержал примечания, «записанные» ее именем. Это также показало, что ее хозяин изменился с Дж. Клинта на Д. Стюарта. [10] Регистр Судоходства для 1815 показал Paragon Стюарт, мастер, Коллинс, владелец и торговли Лондон-Halifax. Также было отмечено, что она подвергалась ремонту в 1814 году. [11]
21 августа Парагон , капитан Стюарт, отплыл из Портсмута в Галифакс. Транспорт « Александр» прибыл в Плимут из Галифакса 25 октября. По пути она встретила Идеала в 47 ° 33'N 37 ° 0'W / 47,550 ° с.ш.37,000 ° з.. Paragon направлялась в Галифакс, но была обезврежена и «терпела бедствие». Александр оказал помощь и расстался 14 октября. [12] Парагон Стюарт, мастер, прибыл в Галифакс 5 ноября, пройдя через Ньюфаундленд.
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1815 г. | Д. Стюард | Коллинз | Лондон – Халлифакс | Регистр судоходства (РС); повреждения отремонтированы в 1814 г. |
1820 г. | У. Хиде Дж. Смит | Capt. & Co. | Лондон – Гренада Эксмут – Квебек | Регистр Ллойда (LR); большой ремонт 1817 г. |
23 июля хозяину Friendship Weeks пришлось сесть в Exmouth с повреждениями. Парагон , Смит, хозяин, столкнулся с ней, когда Парагон приехал из Америки. [13]
Парагон , Смит, хозяин входила в гавань Шилдс, когда она села на мель на Песках Стада [14] 4 ноября 1821 года. [15] Позже она была снята с мели и доставлена в Саут-Шилдс. [16] Она прошла большой ремонт в 1821 году.
Судьба
В последний раз Paragon был внесен в реестр судоходства в 1825 году вместе с торговым лондонским каботажным судном. [17] В последний раз она была внесена в реестр Ллойда в 1830 году с торговлей Лондон-Ньюкасл. [18] Информация в реестре Ллойда устарела и не изменилась по сравнению с 1825 годом.
Цитаты
- ^ a b Регистр Ллойда (1801 г.), приложение «P». страниц.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n «Марковское письмо, стр. 80 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ Регистр Ллойда (1803), Seq.№P36.
- ^ Список Ллойда №4375.
- ^ Список Ллойда №4060.
- ^ Регистр Ллойда (1808), Seq.№50.
- ^ Список Ллойда №4785.
- ^ Список Ллойда №4786.
- ^ Список Ллойда №4833.
- ^ Регистр Ллойда (1814), Seq.№P72.
- ^ Регистр судоходства (1815 г.), Seq.№P70.
- ^ Список Ллойда , 28 октября 1814.
- ^ Список Ллойда №5511.
- ^ Список Ллойда №5643.
- ^ «Корабельные новости». Утренняя почта (15810). 16 ноября 1821 г.
- ^ Список Ллойда №5644.
- ^ Регистр судоходства (1825 г.), Seq.№P60.
- ^ Регистр Ллойда (1830), Seq.№P71.