Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Парк Leaze Halt
Место расположенияЮэн , Котсуолд,
Англия
Координаты51 ° 41′15 ″ с.ш., 1 ° 59′26 ″ з.д. / 51.6875 ° N 1.9906 ° W / 51.6875; -1.9906 Координаты : 51.6875 ° N 1.9906 ° W51°41′15″N 1°59′26″W /  / 51.6875; -1.9906
Ссылка на сеткуSU007987
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЗападный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
4 января 1960 г. (1960-01-04)Станция открыта
6 апреля 1964 г. (1964-04-06)Станция закрыта

Железнодорожная станция Park Leaze Halt была одной из двух промежуточных остановок на ветке Сайренсестер, ведущей из Кембла , Глостершир , Англия. Это был один из самых коротких долгоживущих станций в пост- Второй мировой войны Великобритания, будучи открытым для всего более четырех лет, в период между 1960 и 1964 [1]

История [ править ]

Ветка с Киренчестер была открыта 31 мая 1841 года , но никакие промежуточные станции не были предоставлены к востоку от перекрестка на Кембл [2] до тех пор , введение Дизель не railbuses на линии в феврале 1959 года , когда небольшая станция Честертон Lane Остановка была открыта ; [3] [4] Менее чем через год, 4 января 1960 года, была открыта вторая небольшая станция под названием Park Leaze Halt . [5]

Была единственная низкая платформа на нижней стороне (к северу) от линии и на стороне Сайренчестера переходного моста; платформа была построена из шпал, и укрытия не было. [6] [7] Станция находилась в 92 милях от 42 цепей (148,9 км) от Паддингтона . [1] С открытием этой остановки количество железнодорожных вагонов между Кемблом и Сайренчестером увеличилось с 13 до 14 в каждом направлении в будние дни (еще три курсировали по субботам). [8] Остановка обслуживала участок сельскохозяйственных угодий, население которого составляло около 20. Ближайшей деревней была Эвен., но расстояние от Юэна до Кембла было не больше, чем до остановки Park Leaze Halt, поэтому остановка была полезна для жителей Юэн, только если они навещали Сайренсестер. [9]

Остановка закрылась с окончанием пассажирских перевозок на ветке Сайренсестер-Таун 6 апреля 1964 г. [5], последние поезда ходили вечером 5 апреля. [10]

Примечания [ править ]

  1. ^ а б Брей 1998 , стр. 103.
  2. ^ MacDermot 1927 , стр. 170-1.
  3. Перейти ↑ Bray 1998 , p. 74.
  4. ^ Mitchell & Smith 2005 , рис. 53.
  5. ↑ a b Butt 1995 , p. 181.
  6. ^ Bray 1998 , стр. 102-3.
  7. ^ Mitchell & Smith 2005 , рис. 52.
  8. Перейти ↑ Bray 1998 , p. 75.
  9. Перейти ↑ Bray 1998 , p. 102.
  10. Перейти ↑ Bray 1998 , p. 92.

Ссылки [ править ]

  • Брей, Найджел (1998). Филиал Сайренсестер . Уск: Oakwood Press. ISBN 0-85361-504-7. Документы о перемещении LP207.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: ISBN Patrick Stephens Ltd. 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref=harv (link)
  • МакДермот, ET (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833-1863 . Паддингтон: Великая Западная железная дорога .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Mitchell, Victor E .; Смит, Кит (январь 2005 г.). Суиндон в Глостер . Западные магистрали. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-46-2.CS1 maint: ref=harv (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Место Park Leaze Halt на навигационной карте ОС 1948 года


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Chesterton Lane Halt
Line и станция закрыты		 Западный регион британской железной дороги
Сайренсестер, ветка		 Линия Кембла
закрыта, станция открыта