Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ПатавалонгаПатавалонга Крик
Река Патавалонга и пристань для яхт.jpg
Река Патавалонга у ее устья
Псевдоним (ы)Пэт
Место расположения
СтранаАвстралия
СостояниеЮжная Австралия
Область, крайМитрополит Аделаида
ОкругCowandilla Plains
ГородаGlenelg
Физические характеристики
Источник 
 • место расположениярядом с аэропортом Аделаиды
РотЗалив Сент-Винсент
 • место расположенияGlenelg North
 • координаты34 ° 58′12 ″ ю.ш. 138 ° 30′49 ″ в.д. / 34,9700 ° ю. Ш. 138,5136 ° в. / -34,9700; 138,5136 Координаты: 34 ° 58′12 ″ ю.ш. 138 ° 30′49 ″ в.д.  / 34,9700 ° ю. Ш. 138,5136 ° в. / -34,9700; 138,5136
 • высота0 м (0 футов)
Длина7 км (4,3 мили)
Размер бассейна210 км 2 (81 кв. Миля)

Река Патавалонга - река, расположенная в западных пригородах столичного района Аделаиды в австралийском штате Южная Австралия . Он осушает плоские болотистые земли, ранее известные как Равнины Ковандиллы или Камыши , которые в середине 20-го века были осушены в результате инженерных работ , что позволило создать аэропорт Аделаиды и строительство жилого дома.

Его водосборный бассейн находится в западной части Аделаидских холмов , и он впадает в залив Сент-Винсент к югу от Гленелга . Barcoo Выход был завершен в 2001 году , чтобы отвлечь грязные ливневые от устья реки и в море и создавая небольшое озеро или лагуну в устье реки вместо. В 2003 году произошло сильное наводнение, затопившее близлежащие дома.

Его название происходит от языка Каурна , что означает «место болотной смолы ».

Курс и особенности [ править ]

Река Патавалонга, которую иногда называют ручей Патавалонга, и известная местным жителям как Пат , представляет собой короткую реку длиной примерно 7 километров (4,3 мили), которая до европейского поселения была приливным устьем. Река истощает водосборный бассейн столичной Аделаиды площадью 210 квадратных километров , к югу от водосбора реки Торренс и западную сторону откоса Аделаидских холмов , с устьем в пригороде Гленелг .

Патавалонга служит выходом для ручьев Кесвик и Браунхилл, а также реки Стерт (также известной как Стерт-Крик), которая раньше была естественным ручьем, составляющим значительную часть своей длины в настоящее время как большой бетонный ливневой сток. [ необходима цитата ] Он осушает плоские, болотистые земли, ранее известные как равнины Cowandilla. [1] Водосборный бассейн включает дренажную сеть Cowandilla - Mile End , строительство которой заменило многочисленные небольшие естественные водотоки и болота к югу от водораздела реки Торренс . [ необходима цитата ]Этот район включает в себя пригород Бруклин-Парк и южные части Торренсвилля , Андердейла и Локлиса, а также Ковандиллу , Майл-Энд и аэропорт Аделаиды . Строительство аэропорта с конца 1940-х по 1954 год включало в себя современный сток Cowandilla-Mile End Drain на северной границе аэропорта. Он называется Airport Drain, поскольку он проходит вдоль западного края аэропорта и входит в Patawalonga в нескольких точках в пригороде West Beach . [2] [3]

В водосбор также входят водно-болотные угодья Варрипаринга , открытые 16 декабря 1998 г., искусственные водно-болотные угодья, расположенные недалеко от пригорода Марион, предназначенные для фильтрации ливневых вод перед тем, как они текут через реку Стерт в Патавалонгу.

В устье река регулируется плотинами в Гленелг-Норт, а затем протекает мимо застройки пристани для яхт Холдфаст-Шорс .

Damming [ править ]

Первым сторонником создания плотины на Патавалонге был депутат парламента Томас Кинг , внесший в парламент штата законопроект, разрешающий Корпорации Гленелга построить такую ​​плотину в 1876 году. Дамминг, помимо обеспечения судоходности Патавалонги и, следовательно, безопасной гавани для яхты и другие прогулочные суда, рассматривались как средство уменьшения или удаления запаха из устья реки. Плотина была в конечном итоге построена примерно в 1885 году. О служении Кинга своему сообществу свидетельствует улица, а ранее - мост через реку, соединяющий Гленелг-Норт с Гленелгом. Оригинальный мост на Кинг-стрит, построенный в 1951 году, оказался пораженным раком бетона.в конце 1990-х и был заменен новым мостом в 2011 году и переименован в «Мост Майкла Герберта». [4] [5] [6]

Плотина не исключила необходимости постоянно дноуглубить выходное отверстие для прохода лодочного судна. Разногласия между правительством штата и паромным оператором Australian Ferries по поводу частых выемок песка и водорослей у входа в Патавалонгу привели к отмене высокоскоростного паромного сообщения (с участием судов Superflyte, а затем и Enigma III) между Гленелгом и Кенгуру. Остров и Эдитбург на полуострове Йорк . Служба работала летом с 1994 по ноябрь 2007 года. [7] [8]

Качество воды [ править ]

Запах Патавалонги был постоянной проблемой со времен европейского поселения с середины 19 века. Запах возникает из-за морских водорослей, которые растут на небольшой глубине устья реки, а в последнее время - из-за загрязнения ливневыми водами. Дноуглубление выходного отверстия за плотиной для удаления накопившихся песка и водорослей временами заставляло водоросли возвращаться к берегу и гнить на пляже, вызывая зловоние. [9]

Кроме того, если в Патавалонгу попадает слишком много пресной воды, это может убить морских видов рыб, обитающих в озере, что, опять же, может привести к неприятному запаху, [10] [11] [12] Произошло подобное событие. в выходные 22–23 января 2005 г., о чем сообщалось на первой странице Adelaide Advertiser следующим образом:

Вчера жители проснулись от «ужасной» вони и от вида сотен чаек, собирающихся в районе в безумном кормлении.

Barcoo Outlet [ править ]

Начиная с 1970-х годов, перед плотиной в Патавалонге накапливалось все большее количество мусора и грязной ливневой воды, что приводило к печально известному зловонию и неприглядному виду мусора в воде в Гленелг-Норт . Обломки и загрязнение сделали Патавалонгу непригодным для рекреационных мероприятий, таких как популярная местная гребная регата с «молочными пакетами», которая закончилась - наряду со всеми другими видами отдыха, такими как плавание, водные лыжи , парусный спорт и гонки лодок-драконов [13] - когда местные власти закрыли Патавалонгу для таких мероприятий в 1987 году из-за опасений по поводу здоровья населения из-за уровней загрязнения. [14]

Затем премьер-министр Дин Браун заказал обзор в 1995 году, и тогдашний министр окружающей среды Дэвид Уоттон пообещал искупаться в Патавалонге вместе с премьер-министром в течение года, так как это были расчетные сроки для очистки «Пэт». [15]

Шесть лет спустя, в декабре 2001 года, Barcoo Outlet был завершен. Цель Outlet заключалась в первую очередь в том, чтобы отвести грязную ливневую воду из водосбора от озера Патавонга с конечной стоимостью около 30 миллионов австралийских долларов . Аутлет состоит из трубопровода длиной 885 метров (2904 фута), отводящего ливневые воды с конечной длины Патавалонги в море. Символично, что тогдашний премьер Джон Олсен поплавал в Патавалонге, где присутствовали представители СМИ, когда правительство штата сняло запрет на использование в рекреационных целях. [15] [14]

Первоначально проект Outlet вызывал споры из-за неспособности справиться с ливневой водой и загрязнения пляжей Аделаиды. Люди к северу от аутлета (который находится в 500 м к северу от естественного устья Патавалонги) на Западном пляже жаловались, что прибрежный дрейф привел к тому, что загрязнение просто переместилось на их пляжи, а не в озеро Патавалонга. Outlet также не справлялся с ливневой водой во время сильных дождей, и в результате ливневое загрязнение попало в озерный участок Патавалонги в апреле (2 раза), [16] [17] мае [18] и августе 2002 года. [19] Еще один сбой в системе водоснабжения. Аутлет в феврале 2003 г. привел к небольшому наводнению и последующему повреждению домов как в Гленелг-Норт, так и в верхнем теченииНоварские сады . [20]

Нижняя часть Патавалонги в районе Гленелг-Норт в настоящее время более или менее эксплуатируется как озеро, при этом морская вода время от времени циркулирует через устье реки, а затем выходит через Аутлет Барку на север. Outlet назван в честь фрегата HMAS Barcoo , который сел на мель у Glenelg North во время сильного шторма 11 апреля 1948 года, который также разрушил большую часть пристани в Glenelg.

Наводнение 2003 г. [ править ]

Плотина Патавалонга

В пятницу, 27 июня 2003 г., из-за проливных дождей и неисправности плотины Патавалонга вышла из берегов в районе Гленелг-Норт и затопила дома местных жителей. [21] Ситуация стала серьезной политической проблемой , поскольку премьер-министр Майк Ранн заявил, что он учредит фонд компенсации для жертв, пострадавших от воды в их домах. В сообщении местной газеты говорилось, что пострадали 160 домов, а причиной наводнения стали ворота плотины, которые были закрыты во время наводнения ливневой водой для защиты яхт, стоящих в озере Патавалонга. [22] 145 жителей подали в фонд 150 требований, и пострадавшим было выплачено не менее 1,4 млн австралийских долларов , в конечном итоге оператор плотины Баулдерстон Хорнибрук.[23] Позднее 70 жителей подали коллективный иск о компенсации за «стресс и неудобства». [24]

Этимология [ править ]

«Patawalonga» буквально из коренных людей каурна языка «с, каурно , является производным от Pattawilya + - ngga или Pathawilyangga , составные части которых является: Патт, что означает дерево болота десен ( Эвкалипт Ovata ) и wilya означает ветвь то время как -ngga - суффикс, используемый для обозначения места, patta-wilya-ngga - места ветвей болотной камеди [25] или «место листвы болотной жевательной резинки». [26] Ссылка в " Индексе Мэннинга истории Южной Австралии" [27]предполагает, что другое значение было «болото змей», в то время как другой историк предполагает, что это имя было дано австралийским аборигеном членом экипажа корабля полковника Лайта, означающим «заболоченный и густой участок с рыбой». [28] Имя было впервые записано в печати Уильямом Уильямсом в его словарном списке Kaurna, впервые опубликованном на юге Австралии 15 мая 1839 года и переизданном в The South Australian Colonist 14 июля 1840 года. [29] [30] [31] [32]

Помимо названий, приведенных выше, река изначально была официально известна как «Темза», а иногда и как «Гленелг-Крик». «Река Темза» была первоначальным названием, данным в плане города Лайта 1836 года. Хотя план был одобрен губернатором Гавлером, название коренных народов оставалось в обиходе. Голер призвал колонистов собирать информацию о географических названиях коренных народов, и, как известно, он восстановил несколько названий Каурна в Аделаиде.

Европейское открытие [ править ]

Ресторан HMS Buffalo

В Государственной библиотеке Южной Австралии записано, что полковник Лайт, плывший на судне Rapid , обнаружил реку Патавалонга, проплывая мимо, и наблюдал за устьем реки при обследовании этого места для города Аделаида в дневниковой записи 4 октября 1836 года [33]. ]

Устье реки служило первым значительным речным портом для колонии Южной Австралии, а река Порт в Порт-Аделаиде представляла собой неглубокую реку в мангровых зарослях, непроходимую - в то время - для больших судов.

Один историк пишет: [28]

Первой лодкой, построенной на Патавалонге, была 22-тонная катер OG для министра по делам колоний Осмонда Жиля . В день спуска на воду в 1839 году лодка была выброшена на мель до прилива. Над песчаной косой у входа было всего 4 фута воды.

Суда водоизмещением более 300 тонн, которые были слишком большими для захода в порт Аделаида, выгружали своих пассажиров и грузы в Гленелге. Плавучие товары были выброшены за борт и брошены в ручей к таможне. Таможня и флагшток были возведены в ноябре 1839 года для размещения таможенника и экипажа из двух десантных официантов. Гонорары пилотов по-прежнему собирались на Pat. рыболовный флот из 35 судов и для выгрузки почты с пароходов до 1880-х гг. В то время это называлось Порт-Гленелг.

HMS Buffalo [ править ]

Возможно, наиболее знаковым аспектом реки Патавалонга является постоянная стоянка там копии HMS  Buffalo , которая совершила шестимесячное плавание с первыми 400 поселенцами в Южную Австралию в 1836 году. Оригинальный Buffalo также нес на борту капитана Хиндмарша , капитана это судно и, по его прибытии, первый губернатор Южной Австралии . Buffalo реплика служила [34] [35] , как семья и порционный ресторан плавающего на Patawalonga. [36]

См. Также [ править ]

  • Список рек Южной Австралии

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Holmes, JW & Iversen, MB (1976). «Гидрология равнины Cowandilla, Аделаида, до 1836 года». В Твидейле, ЧР ; Тайлер, MJ & Webb, BP (ред.). Естественная история региона Аделаида . Королевское общество Южной Австралии, Inc. ISBN 0-9596627-3-1.
  2. ^ «Глава 8: Услуги и инфраструктура» (PDF) , Генеральный план аэропорта Аделаиды на 2014 г. , стр. 154, 9 января 2015 г. , дата обращения 10 января 2018 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ «Глава 10: Экологическая стратегия» (PDF) , Генеральный план аэропорта Аделаиды на 2014 г. , стр. 196, 9 января 2015 г. , получено 10 января 2018 г. , аэропорт Аделаиды ограничен на севере стоком Cowandilla-Mile End, на западе - стоком Airport, а на востоке и юге - ручьем Brownhill-Keswick. Водосборы Cowandilla-Mile End и Brownhill-Keswick высоко урбанизированы и все впадают в озеро Патавалонга перед входом в залив Сент-Винсент. Имеется внутренняя дренажная сеть, которая направляет большую часть ливневых вод в сток аэропорта, который аналогичным образом сбрасывается в озеро Патавалонга. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ↑ Местные жители приветствуют конец саги о Кинг-Стрит-Бридж, Guardian Messenger , 14 декабря 2011 г.
  5. ^ «Мост Майкла Герберта, Южная Австралия» . GHD . Архивировано из оригинального 26 апреля 2017 года . Проверено 26 апреля 2017 года .
  6. ^ "ГЕРБЕРТ, Майкл Патрик Джон" . Виртуальный военный мемориал . Проверено 26 апреля 2017 года .
  7. ^ Газета Посланника 2 декабря 1998, p1
  8. ^ Adelaide Рекламодатель, 25 декабря 1998, Р9
  9. ^ Газета Sunday Mail, 24 января 1999, p19
  10. ↑ Adelaide Advertiser, 24 января 2005 г., стр. 1.
  11. ↑ Adelaide Advertiser, 25 января 2005 г., стр. 15.
  12. ^ Adelaide Рекламодатель, 1 июня 2005, p10
  13. ^ Газета Курьер, 18 августа 1999, p1
  14. ^ a b Adelaide Advertiser, 18 февраля 2002 г., стр. 12
  15. ^ a b Adelaide Advertiser, 17 декабря 2001 г., стр. 11
  16. ↑ Adelaide Advertiser, 2 апреля 2002 г., стр. 15
  17. ↑ Adelaide Advertiser, 26 апреля 2002 г., стр. 11.
  18. ↑ Adelaide Advertiser, 24 мая 2002 г., стр. 21.
  19. ↑ Adelaide Advertiser, 3 августа 2002 г., стр. 13.
  20. ↑ Adelaide Advertiser, 21 февраля 2003 г., стр. 5.
  21. ↑ The Weekend Australian, 28 июня 2003 г., стр. 4
  22. ↑ Adelaide Advertiser, 26 ноября 2003 г., стр. 1
  23. ↑ Adelaide Advertiser, 5 августа 2004 г., стр. 4.
  24. ^ Adelaide Рекламодатель, 26 июня 2006, стр 11
  25. ^ Телфер, Карл Винда; Мэлоун, Гэвин (2012). «Культурная карта Каурна Мейунна: живой культурный ландшафт народа» (PDF) . При поддержке Мэтью Осборна и Тома Гара . Город Чарльза Стерта . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  26. ^ "Pathawilyangga 'Место листвы болотной камеди' (Патавалонга)" . Город Чарльза Стерта . Дата обращения 16 ноября 2020 .
  27. ^ «Географические названия Южной Австралии - P, Патавалонга» . Государственная библиотека Южной Австралии . Проверено 16 ноября 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  28. ^ a b Крилли, К. "Патавалонга и Ридбидз, Холдфаст-Бэй" . historyysouthaustralia.net. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 16 ноября 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  29. ^ Эмери, Роб. "Родина Пилтоводли (1838-1845)" . Немецкие миссионеры в Австралии . Университет Гриффита . Проверено 8 декабря 2019 .
  30. ^ Уильямс, Уильям (14 июля 1840 г.). «Язык аборигенов Южной Австралии» (PDF) . Южно-австралийский колонист . 1 (19): 295–296 . Проверено 11 января 2021 года - через Австралийский совместный проект оцифровки . Австралийские периодические публикации 1840–1845 гг. (Доступ к странице здесь .
  31. ↑ Шульц, Честер (13 августа 2020 г.). «Карравадлунгга» . Исследования и стипендии Аделаиды . Университет Аделаиды . Проверено 12 января 2021 года .
  32. ↑ Шульц, Честер (13 августа 2020 г.). "Карравадлунгга" (PDF) . Сводка географических названий (PNS) 9/04. ... еще несколько мыслей о "племени вирра". и ЧАСТЬ 3 полицейской экспедиции 1839 г.
  33. ^ Свет, Уильям (1836). «Краткий журнал трудов Уильяма Лайта» . Государственная библиотека Южной Австралии . п. 12.
  34. ^ "Копия корабля Буффало, заповедник Уигли, Гленелг" . Совет Залива Холдфаста . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  35. ↑ Стоукс, Джон (6 февраля 2014 г.). «Оформление документов на продажу ресторана Buffalo в Гленелг Норт за 1 доллар, поданное в Совет Холдфаст-Бэй» . Рекламодатель . Проверено 6 февраля 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  36. ^ "HMS Buffalo" Исторический корабль в заливе в Гленелг " " . Ресторан "Буффало". Архивировано 20 ноября 2007 года . Проверено 19 ноября 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Веб-сайт Департамента водных ресурсов, земель, биоразнообразия и сохранения (DWLBC) правительства Южной Австралии, посвященный Патавалонге [1]
  • Сайт DWLBC также содержит живые указания уровней Патавалонги [2]
  • Сайт Friends of Patawalonga Creek с описанием ручья