Peakhurst Bus Company была австралийской автобусной компанией в Пикхерсте, Новый Южный Уэльс .
Родитель | Семья святых |
---|---|
Началась работа | 1920 г. |
Прекращена работа | Апрель 2003 г. |
Штаб-квартира | Peakhurst |
Зона обслуживания | Святой Георгий |
Тип Обслуживания | Автобусы |
Маршруты | 3 |
Концентраторы | Hurstville |
Депо | 1 |
История
Компания работала под разными названиями: HT Saint, [1] HT Saint & Sons, [2] Peakhurst Bus Company, [1] Peakhurst Bus & Coach Company, [3] Lugarno Bus Company и Saints Peakhurst Coaches. [4]
Святые управляли автобусами в районе Святого Георгия . Управлял маршрутами:
- 88 Hurstville - Bankstown через Padstow , [5] приобретен у West Bankstown Bus Service в августе 1964 г. [6]
- 108 Херствиль - Лугарно [7]
- 113 Ramsgate - Peakhurst через Hurstville [7]
В марте 1989 г. маршруты 88 и 108 были проданы компании Southtrans семью автобусами. [8] [9] [10]
В декабре 1994 года маршрут 32 Kogarah до Dolls Point был куплен у Foley's Bus Service . [11] [12] В январе 1996 года маршруты 32 и 113 были объединены в маршрут 947 Когара - Доллс-Пойнт - Херствиль - Пикхерст. [13] [14]
При средних потребностях, требующих приобретения нового автобуса к началу 1999 г., в декабре 1998 г. маршрут 947 был продан. Участок от Hurstville до Kogarah был продан Southtrans, а Hurstville to Peakhurst - Punchbowl Bus Company . [10] [15] [16]
Saints оставалась чартерным оператором до прекращения деятельности в апреле 2003 года, три компании были ликвидированы в 2004 году [1].
Флот
Saints владела 49% акций компании Bodybuilder Coachmaster и с конца 1950-х годов приобрела Albion Aberdonians , Atkinson Alphas и Bedford VAM 70s. [17] В 80-х годах прошлого века Saints перешла на работу в автобусы с некоторыми Austral Tourmasters и двухэтажным Volvo B10M от Volgren . [18] Ливрея святых была белой с черным поясом. [19]
Фотографии
- Автобус Австралия от Centralian
- Транспортные галереи Пита Рида
Смотрите также
- Автобусы в Сиднее
Рекомендации
- ^ a b c «Уведомление об окончательной встрече» (PDF) . Деловой вестник . 9 марта 2004 г. с. 533 . Проверено 16 января 2011 года .
- ^ Бирчмайер, Джон (2009). Святые из Пикхерста: история сиднейских автобусных операторов HT Saint and Sons . ISBN 978-0-9806273-0-5.
- ^ Луи, Энтони; Ченг, Дерек (2003). «Пантеры Leyland в Австралии и Новой Зеландии» . Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 16 января 2011 года .
- ^ «B&B Coach Travel - Кингсгроув» . fleetlists.busaustralia.com . Проверено 2 января 2014 года .
- ^ Сиднейские автобусные маршруты
- ^ Новые автобусные маршруты, изменения, трансферы Грузовые и автобусные перевозки, октябрь 1964 г., стр. 131
- ^ a b Сиднейские автобусные маршруты
- ↑ "Menai Bus Service", австралийская автобусная панорама, 4/6 мая 1989 г., стр. 45
- ↑ "Menai Bus Service", австралийская автобусная панорама, 5/1 июля 1989 г., стр. 48
- ^ a b История наших автобусных перевозок. Архивировано 16 июля 2011 г. на Wayback Machine Veolia Transport.
- ^ "Смена владельца" Fleetline, март 1995, стр. 62
- ^ "Peakhurst Coaches" австралийская автобусная панорама, 12/2 октября 1996 г., стр. 53
- ^ "Расписание и сервисные изменения" Fleetline, июль 1996 г., стр. 134
- ^ О'Нил, Джим. "Маршрут небольшого автобуса в районе Сиднея Сент-Джордж" (PDF) . The Times . Австралийская ассоциация сборщиков таблиц рабочего времени. 17 (8): 12–15. ISSN 0813-6327 . Проверено 16 января 2011 года .
- ^ "Пикхерст - Маршрут Когара 947" Fleetline, март 1999, стр. 43
- ^ О нас Punchbowl Bus Company
- ^ Coachmaster Pty Ltd Fleetline вопрос 86 сентября 1982 страница 139
- ^ Автобусные операторы и автопарк Нового Южного Уэльса . Сидней: Историческая ассоциация коммерческих автомобилей. 1993. стр. 78.
- ^ Линас, Ян. «Аткинсон в Австралии» . busworldwide.org . Проверено 16 января 2011 года .
дальнейшее чтение
- Бирчмайер, Джон (2009). Святые Пикхерста . ISBN 978-0-9806273-0-5.