Сэр Перси Джон Пибус, первый баронет , CBE (25 января 1880 - 23 октября 1935) был политиком Британской либеральной партии .
Сэр Джон Пибус Bt CBE | |
---|---|
Министр транспорта | |
В офисе 3 сентября 1931 - 22 февраля 1933 | |
премьер-министр | Рамзи Макдональд |
Предшествует | Герберт Моррисон |
Преемник | Оливер Стэнли |
Член парламента от Харвича | |
В офисе 30 мая 1929 г. - 23 октября 1935 г. | |
Предшествует | Сэр Фредерик Гилл Райс |
Преемник | Стэнли Холмс |
Личные данные | |
Родившийся | 25 января 1880 г. |
Умер | 23 октября 1935 г. | (55 лет)
Национальность | Британский |
Политическая партия | Национал-либерал |
Другая политическая принадлежность | Либеральный |
Деловая карьера
После прохождения стажировки инженера Джон Пайбус присоединился к инженерам-электрикам Phoenix Dynamo Manufacturing Company в возрасте 26 лет. Во время Первой мировой войны он был назначен управляющим директором. В 1918 году Феникс стал одним из основных участников объединения компаний под названием English Electric, а Пибус стал совместным управляющим директором с двумя другими. Он был назначен управляющим директором English Electric в марте 1921 года [1] и председателем в апреле 1926 года. [2] Он был членом многих советов директоров, включая газету The Times, и председателем других, включая Phoenix Assurance . [3]
В октябре 1928 года он был избран кандидатом от либералов для отделения Харвича. [4] Он остался директором English Electric.
Парламент
Пибус был впервые избран на всеобщих выборах в мае 1929 года в качестве либерального члена парламента от Харвича в Эссексе . [3]
В 1931 году, когда премьер-министр лейбористов Рамси Макдональд расколол партию и сформировал национальное правительство . Пибус был одним из депутатов-либералов, получивших министерский пост, но затем ушел, чтобы помочь сформировать отколовшуюся Либерально-национальную партию . Переизбранный в Харвиче на всеобщих выборах 1931 года как либеральный национал, Пибус занимал пост министра транспорта с 1931 по 1933 год.
Почести
Став главнокомандующим Британской империи в 1917 году, он стал баронетом Харвича в графстве Эссекс в январе 1934 года и умер 23 октября 1935 года, всего за несколько недель до всеобщих выборов 1935 года. Его титул исчез после его смерти. [3]
Рекомендации
- ↑ City News in Brief, The Times , пятница, 11 марта 1921 г .; стр. 17; Проблема 42666
- ^ Английская электрическая компания. "Таймс" , четверг, 22 апреля 1926 г .; стр. 21; Проблема 44252
- ^ a b c Сэр Джон Пибус, член парламента The Times , четверг, 24 октября 1935 г .; стр. 16; Проблема 47203
- ^ Ashton довыборы. «Таймс» , понедельник, 22 октября 1928 г .; стр. 9; Проблема 45030
Внешние ссылки
- Хансард 1803–2005: вклады в парламент Джона Пибуса
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшественник сэра Фредерика Гилла Райса | Член парламента для Харвича 1929 - 1935 | Преемник сэра Стэнли Холмса |
Политические офисы | ||
Предшественник Герберт Моррисон | Министр транспорта 1931–1933 гг. | Преемник Оливер Стэнли |
Баронетство Соединенного Королевства | ||
Новое творение | Баронет (Харвика) 1934–1935 | Вымерший |