Столкновения поезда Petarukan произошли 2 октября 2010 года в Petarukan, в Pemalang Regency в Центральной Яве , Индонезия, когда два междугородных поездов столкнулись друг с другом. В результате аварии 36 человек погибли, 50 человек получили ранения.
Столкновение поезда Петарукан | |
---|---|
Подробности | |
Дата | 2 октября 2010 г., 03:00 по местному времени [1] (20:00, 1 октября по всемирному координированному времени ) |
Место расположения | Петарукан |
Координаты | 6 ° 51′36 ″ ю.ш. 109 ° 20′24 ″ в.д. / 6,86000 ° ю.ш.109,34000 ° в.Координаты : 6 ° 51′36 ″ ю.ш. 109 ° 20′24 ″ в.д. / 6,86000 ° ю.ш.109,34000 ° в. |
Страна | Индонезия |
Оператор | PT Kereta Api |
Тип инцидента | Заднее столкновение |
Причина | Ошибка сигнализации [1] и человеческая ошибка |
Статистика | |
Поезда | 2 |
Пассажиры | 900 (приблизительно) |
Летальные исходы | 36 [2] |
Ранен | 50 |
Несчастный случай
2 октября 2010 г. в 3:00 по местному времени [1] представительский поезд Argo Bromo Anggrek, следовавший из Джакарты в Сурабайю, врезался в заднюю часть бизнес-поезда Senja Utama Semarang в Петарукане, Пемаланге [3], городе на северном побережье Центральная Ява. [4] В представительском поезде Argo Bromo находилось 336 пассажиров, а в бизнес-поезде Senja Utama Semarang, направлявшемся в Семаранг, было 663 пассажира. Место крушения было на пути 4 станции Петарукан. Поезд Argo Bromo Anggrek должен был пройти более медленный поезд Senja Utama Semarang (который ожидал, чтобы его обойти на пути 4) на пути 3, но он пропустил сигнал опасности и в конечном итоге остановил ожидающий поезд сзади. [3] Три вагона сошли с рельсов и перевернулись, [1], как сообщается, 36 человек погибли и 50 получили ранения, [5] при этом ожидается рост числа погибших. [1] [6] Авария стала самой смертоносной в Индонезии с момента крушения поезда Бинтаро 19 октября 1987 года, в результате которого погибли 156 человек. [7]
Из-за этой аварии задние буферные вагоны (багажный вагон, моторный вагон или пустой пассажирский вагон) стали обязательными для каждого пассажирского поезда с локомотивом в Индонезии.
Примерно в то же время во второй катастрофе в Суракарте (Соло) погиб один человек, когда поезд эконом-класса задел сзади экспресс. [8]
Причина
Представитель заявил, что причиной аварии (помимо человеческой ошибки) стала сигнальная ошибка. [1] [5]
Реакция
Пресс-секретарь президента Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно заявил, что «президент распорядился ввести санкции против тех, кто несет ответственность за аварию». [9]
Генеральный директор по делам железных дорог Министерства транспорта Тунджунг Индераван принес извинения за два инцидента, сказав: «Я прошу прощения перед семьями всех жертв железнодорожных катастроф». [10]
Рекомендации
- ^ a b c d e f «В результате крушения поезда в центральной Индонезии погибло не менее 28 человек» . BBC News Online. 2 октября 2010 г.
- ^ Дэвид Бэтти (2 октября 2010 г.). «В результате крушения поезда в Индонезии погибли десятки людей» . Хранитель . Проверено 2 октября 2010 года .
- ^ а б «Экипаж говорит, что поезд Argobromo меняет линию» . The Jakarta Post. Архивировано из оригинала 3 октября 2010 года . Проверено 2 октября 2010 года .
- ^ «В результате крушения поезда в Индонезии погибли по меньшей мере 36 человек» . Обозреватель новостей . Проверено 2 октября 2010 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ а б «Число погибших в результате крушения поезда возросло до 43» . Вечерний стандарт. Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года . Проверено 2 октября 2010 года .
- ^ «Многие пассажиры оказались внутри обломков поезда» . The Jakarta Post. Архивировано из оригинала 3 октября 2010 года . Проверено 2 октября 2010 года .
- ^ «Число погибших в результате крушения поезда составляет 33 человека» . The Jakarta Post . Проверено 2 октября 2010 года .
- ^ «Еще одна катастрофа поезда убивает одного» . The Jakarta Post. 2 октября 2010 года Архивировано из оригинала 3 октября 2010 года . Проверено 2 октября 2010 года .
- ^ «Президент приказал наложить санкции на виновных в аварии поезда» . Новости АНТАРА . 2 октября 2010 . Проверено 2 октября 2010 года .
- ^ «Главный железнодорожник приносит извинения за железнодорожные аварии» . Новости АНТАРА . 2 октября 2010 . Проверено 2 октября 2010 года .
Внешние ссылки
- Фотографии аварии