Petit поезд d'Artouste является узкоколейной туристическим железнодорожным расположен в французских Пиренеях недалеко от испанской границы, около 55 км (34,2 миль) к югу от города Пау , и в коммуне в Laruns . Линия проходит высоко над верховьями Гав д'Оссау и обеспечивает доступ к Лак д'Артуст , полуискусственному озеру в горах на высоте почти 2000 м (6562 фута). [1] Это вторая по высоте железная дорога во Франции после Tramway du Mont-Blanc .
Пти поезд д'Артуст | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Оперативный |
Locale | Ларун , Атлантические Пиренеи , Франция |
Термини | Оссау2000 Lac d'Artouste |
Услуга | |
Тип | Легкая железная дорога |
Технический | |
Длина линии | 10 км (6,2 мили) |
Кол-во треков | Одиночный трек |
Ширина колеи | 500 мм ( 19+3 ⁄ 4 дюйма) |
Скорость работы | 15 км / ч (9,3 миль / ч) |
Самая высокая высота | 1940 м |
Первоначально линия была построена для компании Compagnie des Chemins de Fer du Midi (CFM), тогдашнего оператора главной железнодорожной линии в районе к северу от Пиренеев. В рамках программы электрификации эти строки, CFM построил ряд гидроэлектростанций электростанций в долине Ossau между годами 1920 и 1932. Значительные строительных работ были необходимы для того , чтобы обеспечить доступ к этим работам, а также включил линию, которая сейчас используется маленьким поездом. Когда эта работа была закончена, CFM признало туристический потенциал линии, и были запущены первые туристические поезда. [1] [2]
Сегодня к маленькому поезду можно добраться на гондоле с нижней станции в Artouste-Fabrèges , на озере Фабреж в долине Гав-дю-Брюссе . Эта нижняя станция находится на высоте 1240 м (4068 футов) и доступна по дороге. Гондола поднимается на верхнюю станцию (известную как Ossau2000 ) на высоте 1920 м (6299 футов), где пассажиры переходят на небольшой поезд. После выезда из Оссау2000 линия проходит через туннель длиной 315 м (1033 фута), пересекая гребень и достигая точки высоко над долиной Гав-де-Сусуэу , еще одного притока Гав-д'Оссау. Отсюда линия проходит по извилистому и головокружительному выступу над этой долиной, пока не достигает плотины озера д'Артуст. [1] Кульминация железной дороги, вскоре после отправной точки, составляет примерно 1940 м. [3] [4]
Длина линии составляет 10 км (6,2 мили), а ширина колеи составляет 500 мм ( 19 км).+3 ⁄ 4 дюйма). Поезда состоят из 6 12-местныхвагонов,запряженныхтепловозом, и ходят с конца мая - начала июля до конца сентября - начала октября. Их максимальная скорость составляет 15 км / ч (9,3 мили в час), а путь от конца до конца занимает чуть менее часа. В загруженные дни используется до 10 поездов, которые отправляются 3 раза в час, в то время как в другое время отправляются ежечасно. Поезда отправляются с 08:30 до 14:30 или позже в высокий сезон. [1] [5]
Галерея
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b c d Бент, Майк; Леле, Тьерри (август 2008 г.). «Артуст - метро в Пиренеях». Сегодняшние железные дороги . Издательство «Платформа 5» с. 36–41.
- ^ «Историк» . Le Petit train d'Artouste . Проверено 6 августа 2008 .
- ^ Получено стопографических карт IGN.
- ^ Получено изгеоинформационной системы Google Планета Земля.
- ^ «Информационная утилита» . Le Petit train d'Artouste . Проверено 7 августа 2008 .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с Petit train d'Artouste на Викискладе?
- Официальный сайт Petit train d'Artouste (на французском языке)