Фил Бэйтон

Филип Бэйтон (родился 18 сентября 1950 года) - бывший шоссейный велосипедист из Великобритании , который был профессионалом с 1973 по 1989 год.

Любитель [ править ]

Бэйтон присоединился к велосипедному клубу Стоурбриджа еще мальчиком, где после года катания в клубе он начал участвовать в гонках. Присоединившись к велосипедному клубу Торнхилла в Бирмингеме, он выиграл гонку с гандикапом в Хирвауне в Южном Уэльсе, будучи 16-летним юниором, а год спустя был частью олимпийской сборной Великобритании под командованием Нормана Шейла .

После того, как он занял третье место в серии Star Trophy в 1970 и 1971 годах, он, наконец, выиграл Star Trophy в 1972 году, в результате чего он был выбран для участия в летних Олимпийских играх 1972 года в Мюнхене , Западная Германия . Пройдя отрыв на 80 миль, он сначала финишировал 5-м в дорожной гонке, опередив своего товарища по команде Фила Эдвардса, выигравшего групповой спринт и финишировавшего 6-м. Однако после того, как испанский гонщик Хайме Уэламо не прошел тест на наркотики, он позже переместился на 4-е место. ^[1]

Профессиональный [ править ]

Изо всех сил пытаясь профинансировать свою гоночную карьеру в то время, когда строгие любительские правила не позволяли получить любой денежный приз, даже небольшой, Бэйтон обнаружил, что ему нужно стать профессионалом, присоединившись к Роли на сезон 1973 года со своим другом Дэйвом Ллойдом . Эта пара привлекла внимание итальянских СМИ благодаря эпическому пятичасовому отрыву на 100 миль в гонке Милан – Сан-Ремо, который привел к приглашению на двухстороннюю гонку на время Baracchi Trophy . Вместе они финишировали третьими после Феличе Гримонди и Мартина Родригеса перед 50 000 болельщиков на футбольном стадионе Брешии .

Бэйтон отказался от перехода в команду базирующегося в Бельгии Уотни в 1974 году, сожалея об этом к концу сезона, когда он покинул Роли, чтобы работать на фабрике Рассела Хоббса в Уэст-Мидлендсе с намерением уйти из профессиональных гонок. Однако его карьеру спас Хью Портер, который убедил его присоединиться к нему на Бантеле, с которым он занял 3-е место в национальной шоссейной гонке.

В 1982 году Бэйтон, наконец, выиграл национальный титул критерия в Ньюпорте в Южном Уэльсе, победив гонщика Moducel Фила Корли в спринте после того, как пара обыграла оставшуюся часть поля.

Управление командой [ править ]

После того, как Бэйтон ушел из гонок, он руководил командой Everready-Halfords, которая выступала на британской профессиональной трассе в конце 1980-х.

Отец [ править ]

У него трое детей: Келли, Люк и Джозеф «Бэйст» Бэйтон - известный скип-дилер.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Фил Бэйтон в Cycling Archives
• Фил Бэйтон: британская легенда, Cycling Weekly Magazine, выпуск 17 октября 2013 г.