Филип К. Лундеберг

Филип Карл Лундеберг (14 июня 1923 г. - 3 октября 2019 г.) был американским военно-морским историком и почетным куратором Национального музея истории Америки Смитсоновских институтов . На момент своей смерти в 2019 году Лундеберг был последним выжившим после гибели военного корабля США Фредерик Дэвис . ^[1]

Ранняя жизнь, образование и военно-морская служба [ править ]

Филип Лундеберг родился в Миннесоте в июне 1923 года. ^[2] В начале 1944 года он получил степень бакалавра с отличием в Университете Дьюка . По окончании обучения он поступил в школу гардемаринов военно-морского резерва США при Колумбийском университете , где получил звание прапорщика. Приписанный к USS Frederick C. Davis (DE-136) , он был самым молодым из трех выживших офицеров, когда этот корабль стал последним американским военным кораблем, потопленным в битве за Атлантику . После Второй мировой войны он вернулся в Университет Дьюка, чтобы получить степень магистра истории, а затем поступил в Гарвардский университет , где защитил докторскую диссертацию.в 1954 г. защитил диссертацию на тему «Противолодочные операции США в Атлантике, 1943-45 гг.» под руководством профессора Сэмюэля Элиота Морисона . ^[3]

Профессиональная карьера [ править ]

Когда он заканчивал свою докторскую работу в Гарварде в 1953 году, колледж Св. Олафа назначил его преподавателем истории, и он дослужился до доцента до того, как Военно-морская академия США назначила его на свой факультет в 1955 году. В 1950-х годах он помогал ему. наставник, Сэмюэл Элиот Морисон , при подготовке тома 10, «Победа в Атлантической битве», май 1943 - май 1945 года для многотомной работы Морисона по истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . В январе 1959 года Смитсоновский институт нанял Лундеберга в качестве консультанта Департамента истории вооруженных сил в Историко-технологическом музее.а затем, в июне 1959 года, назначил его заместителем куратора Отдела военно-морской истории. С 1961 по 1984 год он был назначен куратором Национального музея американской истории , а в 1984 году назначен куратором Транспортного отделения Смитсоновского института. В Смитсоновском институте Лундеберг разработал морские экспонаты для Зала вооруженных сил, в том числе экспозицию гондольной гондолы континентального флота Филадельфии . «Работая с Говардом И. Чапеллем , он руководил созданием около тридцати масштабных моделей музейного качества, чтобы проиллюстрировать развитие дизайна американских военных кораблей. В 1981 году он организовал выставку Смитсоновского института в ознаменование 200-летия битвы при Йорктауне.под названием «Морским и сухопутным путем: Победа с помощью Франции». Он также подготовил военно-морские элементы для экспозиции Смитсоновского института к «Столетию 1876 года» и экспедиции коммодора Мэтью К. Перри в Японию. После выхода на пенсию он работал над главной выставкой Смитсоновского института «Великолепные путешественники: исследовательская экспедиция США, 1838-1842 гг.» Под руководством лейтенанта Чарльза Уилкса . В Смитсоновском институте он также руководил конференцией 1975 года Международной комиссии по военной истории «La Technique Militaire», а также их конференцией 1982 года «Солдаты-государственные деятели эпохи Просвещения». ^[4]

Другая профессиональная деятельность [ править ]

Он занимал многочисленные должности в ряде национальных и международных организаций. Он был основателем Североамериканского общества истории океана в 1972-73 годах; вице-президент, а затем президент Американского военного института в 1968-73 годах; председатель Совета американских морских музеев , 1976–78; и президент Комиссии США по военной истории , 1974–1981 годы. Он также был председателем-организатором Международного конгресса морских музеев в Лондоне в 1972 году и секретарем Международного комитета по музейной безопасности Международного совета музеев . Кроме того, он был членомКомитет по охране морей Национального фонда охраны памятников старины. ^[5]

Публикации [ править ]

• Continental канонерской лодки Филадельфия и Северной кампании 1776 года . Вашингтон, Смитсоновский институт, 1966 г.
• «Подводная война и стратегия союзников в Первой мировой войне», Smithsonian Journal of History , Vol. 1, (1966).
• Bibliographie de l'histoire des grandes routes maritimes , Том II, États-Unis d'Amérique , под редакцией Филипа К. Лундеберга. Лиссабон: Fundaçao Calouste Gulbenkian, 1970.
• Батарея подводных лодок Сэмюэля Кольта : секрет и загадка . Вашингтон, издательство Смитсоновского института, 1974.
• Военно-морские маневры у Чесапика, сентябрь 1781 г., 1981 г.
• Канонерская лодка « Филадельфия» и защита озера Шамплейн в 1776 году Филипом К. Лундебергом с послесловием Артура Б. Кона. Басин Харбор, Вт .: Морской музей озера Шамплейн, 1995.
• Доктор Филип Карл Бораас Лундеберг: устная история, проведенная Дэвидом Ф. Винклером . Вашингтон, округ Колумбия: Программа устной истории, Военно-морской исторический фонд, 2003.

Награды [ править ]

• К. премии Джек Бауэр из североамериканского общества Oceanic истории , 1998.
• Коммодор Дадли В. Нокс Награда за заслуги в истории военно-морского флота , 2013 г. ^[6]

Ссылки [ править ]