Pilatus PC-10 было общее название различных конструкций для двухмоторный авиастроительной Pilatus Aircraft, но ни один из них не достиг стадии производства.
ПК-10 | |
---|---|
Роль | легкий транспорт |
национальное происхождение | Швейцария |
Производитель | Pilatus Самолет |
Первый полет | не |
Количество построенных | 0 |
Турбовинтовой вариант PC-8D / PC-10 Twin Porter
Первый проект представлял собой практически неизменный Pilatus PC-8D Twin Porter , на место поршневых двигателей должны были быть поставлены турбовинтовые .
PC-10 Mini Twin
Под названием PC-10 MiniTwin машина была рассчитана на 11 человек, на левой задней стороне корпуса с грузовой дверью со встроенной пассажирской дверью. Самолет имел. Планируемая общая длина 11,44 м, высота 4,75 м при размахе 16 м.
Двойной проект ПК-10
Под названием Twin Project PC-10 был разработан самолет немного большего размера, который имел в левой задней части фюзеляжа только пассажирскую раздвижную дверь, которая открывалась назад. Для этого в хвостовой части фюзеляжа был построен загрузочный люк. Самолет будет иметь общую длину 13,50 м, высоту 6,08 метра и размах крыла 19 метров. Машина должна быть способна перевозить 16 человек или почти 2 тонны груза. Он был оснащен неподвижным шасси и двумя турбовинтовыми двигателями Garrett TPE-331 или Pratt & Whitney PT6A-27. Внешне последние две конструкции в отношении шасси, крыльев и двигателя в сборе сильно напоминали DHC-6 Twin Otter, но отличался хвостовым оперением от использованных увеличенных версий Pilatus PC-6 и Pilatus PC-8 Twin Porter, не имеющих стреловидности. Позже разработка ПК-10 была передана Полиграту, но прогресс был незначительным. [1]
PC-10 Masterporter
PC-10 Masterporter был проектом военного грузового самолета. Спроектирован как высокопалубный самолет с двумя турбовинтовыми двигателями, с двухместной кабиной, убирающимся шасси и задней погрузочной рампой. Размер и конструкция PC-10 Masterporter примерно соответствовали бы CASA C-212 . Поскольку спрос на такой самолет в ВВС Швейцарии в качестве заказчика запуска не мог заявить о себе, проект был свернут.
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Эйхенбергер, Роланд (1989). Pilatus Flugzeuge: 1939–1989 . Stans: Pilatus Flugzeugwerk.
Внешние ссылки
- История о Пилатусе (на немецком языке)