Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платский мост
Puente La Plata desde Bayamon.jpg
Карта локатора
Карта локатора
Платский мост
Расположение моста Плата в Пуэрто-Рико
Место расположенияБаямон / Наранхито , Пуэрто-Рико
Координаты18 ° 18′14 ″ с.ш., 66 ° 12′41 ″ з.д. / 18,30384 ° с.ш. 66,21132 ° з.д. / 18.30384; -66.21132 Координаты: 18 ° 18′14 ″ с.ш., 66 ° 12′41 ″ з.д.  / 18,30384 ° с.ш. 66,21132 ° з.д. / 18.30384; -66.21132
Построено1908 г.
ПостроенAmerican Bridge Co. , Groton Bridge Co. , Хосе Лаго
Архитектурный стильФерма Паркер
MPSИсторические мосты Пуэрто-Рико MPS
NRHP ссылка  No.95000849 [1]
Добавлено в NRHP19 июля 1995 г.

Мост Плата ( исп . Пуэнте-Плата ), внесенный в список мостов Пуэрто-Рико как Мост № 374 и теперь также известный как Антигуо-Пуэнте-Плата , был построен в 1908 году. Он важен как «единственный сохранившийся большой многопролетный мост с фермами в Пуэрто Рико» , в соответствии с его номинальным документом для включения в Национальный реестр исторических мест . Он включает в себя два пролета фермы Паркер и был построен в 1908 году. Он проложил то, что сейчас является шоссе Пуэрто-Рико 167 [2] через Рио-ла-Плата , от муниципалитета Баямон до Наранхито, и соединил несколько горных городов с прибрежной дорогой вдоль северного побережья Пуэрто-Рико.

Он состоит из двух стальных ферм Parker , каждый пролет длиной 42 метра (138 футов), на массивных каменных опорах высотой 40 футов (12 м). Кладка включает в себя контрфорсы из тесаного камня и рельефный декор. Подрядчик, Хосе Лаго, построил каменные опоры за 9000 долларов. Фермы стоят $ 13228 и были изготовлены плодовитый американский мост Ко . Они были установлены дочерней компанией American Bridge Co., Groton Bridge Co .. [3] Это был один из девяти стальных мостов, построенных в 1908 году, которые были профинансированы за счет первого выпуска облигаций Пуэрто-Рико на общественные работы в 1906 году, который собрал 1 миллион долларов. [4] : 16

Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1995 году. [1] В то время обстановка была относительно неизменной с момента постройки, хотя рядом с ним был построен современный мост. И считалось, что он обладает «высокой степенью целостности дизайна, мастерства, ощущений, ассоциаций, материалов и обстановки». Его состояние было оценено как «удовлетворительное». [3]

Сейчас он не используется. Современный мост, по которому движется движение, находится вверх по течению от исторического моста. [2] Более быстрое сообщение с побережьем теперь обеспечивается по шоссе 5 Пуэрто-Рико , которое пересекает Рио-ла-Плата по вантовому мосту Хесуса Искоа Моура примерно в 2 милях (3,2 км) ниже по течению. 28 августа 2017 года мост рухнул, оставшись неустойчивой половиной исторического моста.

Галерея [ править ]

  • Плата мост остается

  • Что осталось от Платского моста с берега

  • Обрушилась часть моста Плата

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  2. ^ a b Согласно картам Google и Bing, включая их спутниковые снимки, по состоянию на 16 мая 2016 г.
  3. ^ а б Луис Пумарада О'Нил и ПРШПО (31 июля 1994 г.). «Платский мост» . Служба национальных парков . Проверено 16 мая 2016 .с 3 фотографиями 1993 года
  4. ↑ Луис Ф. Пумарада О'Нил (31 июля 1994 г.). «Исторические мосты Пуэрто-Рико, 1840-1950» . Служба национальных парков . Проверено 13 мая 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с мостом Плата на Викискладе?

  • Сводный лист Государственного исторического заповедника Пуэрто-Рико (на испанском языке)