 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Дисплей платформы , дисплей назначения или поезд описатель (британский английский) является дополняющим знаком назначения на прибывающих поездах , дающих пассажирам предварительной информацию. Исторически они показывали только следующий пункт назначения, а иногда и тип поезда. В дальнейшем они были заменены системами отображения информации о пассажирах (PIDS), позволяющими получать информацию о пассажирах в режиме реального времени .
На первых вокзалах было только расписание для информации для пассажиров. На более крупных станциях носильщики помогали пассажирам сесть на поезд, соответствующий их билету. Им руководил начальник станциикоторый отвечал бы требованиям безопасности для каждого отправляющегося поезда. Первым помощником в этой задаче был звонок, напоминающий пассажирам о необходимости сесть в поезд вовремя, который на небольших станциях также сообщает о следующем поезде. Тогда на платформе будут показаны разные направления. В то время, когда поезда превратились в системы массового транспорта, этого было уже недостаточно. Обработка поездов была оптимизирована, чтобы от прибытия до отправления на остановке оставалось менее минуты, что привело к использованию громкоговорителей и дисплеев на платформе. Механические типы не были стандартизированы, и каждая станция имела свой собственный набор средств, поскольку они казались полезными.
Описатель поездов изначально является дополнительным устройством на британских железных дорогах, которое обеспечивает отображение идентификатора каждого поезда на панели сигнального бокса вместе с указанием присутствия этого поезда, обычно предлагая информацию о маршруте. [1] Эта маршрутная информация затем будет передана на дисплей платформы для информации о пассажирах. Технически номер сообщения поезда переносился из одного сигнального поста в другой. Ряд взаимосвязанных сигнальных ящиков образуют систему описания поездов (TDS), передающую данные описания поездов, которые должны отображаться на соответствующей панели сигнального бокса на дисплее описателя поездов. [2] электрическое реле блокировкиПозднее коробки были заменены электронными панелями управления, где индикация поезда представляет собой просто текстовый элемент на видеодисплее.
При централизованной электронной блокировке текущее местоположение и идентификация поезда используются для прогнозирования прибытия на следующую остановку с учетом таймера обратного отсчета для информации о пассажирах. Термин « отображение информации для пассажиров » широко заменил термин «отображение платформы», поскольку конструкция станции может включать в себя различные типы информационных дисплеев - например, табло отправления в главном зале, более короткий список в туннелях и объявление следующего поезда на каждой стороне платформы. все они получают информацию от центральной электронной системы управления железной дорогой. Кроме того, информационные дисплеи для пассажиров стали использоваться на автобусных и трамвайных остановках, где оборудование для отображения информации о назначении технически схоже.
Галерея [ править ]
визуальный информационный дисплей на станции скоростных перевозок Bay Area в Калифорнии
Ссылки [ править ]
- ^ [1] [ мертвая ссылка ]
- ^ «Кембриджская группа - Станстед в Уитлсфорд» . Davros.org . Проверено 10 августа 2017 .
