Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пуэнт-Нуар ( конго : Ndjindji [3] [4] ) является вторым по величине городом в Республике Конго , после столицы Браззавиль и автономного отдела начиная с 2004 г. До этого момента он был столицей Kouilou региона (сейчас отдельный отдел). Он расположен на мысе между заливом Пуэнт-Нуар и Атлантическим океаном . Пуэнт-Нуар - главный коммерческий центр страны с населением 715 334 человека (2007 г.) [5], увеличиваясь до более чем 1 миллиона, если принять во внимание всю столичную зону.

Климат [ править ]

Пуэнт-Нуар отличается тропическим климатом саванны по классификации климата Кеппена . В городе сезон дождей, который длится с октября по апрель, а оставшиеся 5 месяцев составляют сухой сезон . В Пуэнт-Нуар ежегодно выпадает около 1000 миллиметров (39 дюймов) осадков. В сухой сезон температура несколько ниже, средняя температура составляет примерно 24 градуса по Цельсию. В сезон дождей средняя температура составляет около 28 градусов по Цельсию.

Герб [ править ]

Флаг и герб Пуэнт-Нуар

Герб города Пуэнт-Нуар это:

«Золото на песчаном острие сопровождается двумя серебряными веслами, рукоятью красного цвета, уложенной в шевроне, кончик и весла движутся из лазурного моря, волнистыми тремя потоками серебра» [7]

Администрация [ править ]

Пуэнт-Нуар - это коммуна, разделенная на шесть городских округов ( округов ):

  • Район Патриса Эмери Лумумба , старейший район. Это административный и торговый центр.
  • Мвоу-Мвоу
  • Tié-Tié
  • Лоанджилинский район
  • Монго-Покоуский район
  • Нгойо район

История [ править ]

Название Пуэнт-Нуар (Блэк-Пойнт) произошло от португальских мореплавателей, которые видели глыбу черных скал на мысе в 1484 году. С тех пор Пуэнт-Нуар, называемый Понта-Негра, стал морской точкой отсчета, а затем и небольшой рыбалкой. деревня, начиная с 1883 года, после того, как французы подписали договор с местными жителями Лоангос .

В 1910 году была создана Французская Экваториальная Африка ( Afrique équatoriale française , AEF), и французским компаниям было разрешено использовать Срединное Конго (современное Конго Браззавиль). Вскоре возникла необходимость в строительстве железной дороги, которая свяжет Браззавиль , конечную точку речного судоходства на реках Конго и Убанги , с атлантическим побережьем. Поскольку пороги делают невозможным движение по реке Конго мимо Браззавиля, а на месте конечной станции прибрежной железной дороги необходимо было построить глубоководный порт, власти выбрали место Понта-Негра вместо Либревиля.как и предполагалось изначально. В 1923 году он был выбран в качестве конечной остановки Конго-Океанской железной дороги (CFCO). [8]

Военный корабль США Сэмюэл Б. Робертс (FFG-58) во время посещения порта Пуэнт-Нуар

В 1927 году питьевая вода стала доступна в городе, в котором проживало около 3000 человек. Аэропорт был построен в 1932 году. В 1934 году губернатор Рафаэль Антонетти открыл железную дорогу Конго-Океан . Первая больница была построена в 1936 году. В том же году Банк Западной Африки (BAO) открыл свой первый филиал в городе. В 1942 году порт Пуэнт-Нуар принял свой первый корабль и сделал город морским портом AEF .

В 1950 году в Пуэнт-Нуар проживало 20 000 жителей, и он стал столицей Среднего Конго , а Браззавиль - столицей AEF. В 1957 году Средняя часть Конго стала Республикой Конго, хотя она все еще не была независимой. Инциденты, произошедшие во время выборов в законодательные органы 1958 года, вынудили лидеров Демократического союза защиты африканских интересов ( Union démocratique pour la défense des interets africains , UDDIA) перенести столицу в Браззавиль, поскольку Пуэнт-Нуар находился под влиянием политической власти. оппозиция.

Пуэнт-Нуар продолжал расти и был самым современным городом в 1960 году, когда Конго обрело независимость. Затем открытие нефти около 1980 года вновь привлекло внимание людей и предприятий Эльфо-Аквитании . Население увеличилось вдвое к 1982 году и достигло 360 000 в 1994 году.

Гражданские войны 1997 и 1999 годов вызвали приток беженцев из близлежащих провинций ( Лекуму , Ниари , Буэнза , Пул ) в направлении Пуэнт-Нуар, в результате чего население страны превысило 1 миллион жителей.

Недавно правительство предложило построить новый порт для перевозки сыпучих материалов в Пойнт-Индиен , в 30 километрах (19 миль) к северу от порта Пуэнт-Нуар. 18 декабря 2012 года состоялась встреча с коллективом 10 правительственных министерств Конго, на которой горнодобывающие компании были приглашены для обсуждения возможностей будущего развития.

Экономика [ править ]

Пиломатериалы на экспорт в порту Пуэнт-Нуар

Пуэнт-Нуар - важнейший центр нефтяной промышленности Республики Конго , один из основных производителей нефти в Центральной Африке . Конголезская нефть в основном разрабатывалась французской компанией Elf Aquitaine с момента ее открытия примерно в 1980 году.

Пуэнт-Нуар также известен своей рыбной промышленностью , которая часто противоречит добыче нефти. [9]

Раньше Пуэнт-Нуар был домом для добычи калийных удобрений, в результате чего была построена пристань , в настоящее время закрытая для посещения.

Образование [ править ]

Lycée Français Charlemagne , французская международная школа для детей младшего и среднего школьного возраста, находится в Пуэнт-Нуар.

В городе находится Высшая школа технологий, высшая школа технологий, Высшая школа торговли и управления (бизнес), Институт UCAC-ICAM (инженерия) и Центр образования, образования и обучения в машиностроении. (Автомобилестроение). [10] У Высшего технологического института Центральной Африки есть кампус в городе. Также в городе есть несколько других высших учебных заведений. [11]

Транспорт [ править ]

Общественный транспорт в Пойнт-Нуар

Пуэнт-Нуар является домом для международного аэропорта Агостиньо-Нето, который по состоянию на май 2015 года имел прямые рейсы в Абиджан , Аддис-Абебу , Браззавиль , Касабланку , Котону , Дуалу , Киншасу-Н'Джили , Либревиль , Ломе , Малабо , Париж-Шарль-де-Голль. , Порт-Жантиль и Йоханнесбург – О.Р. Тамбо и был вторым по загруженности аэропортом в стране. Pointe-Noire также конечная остановка в Конго-Океан железной дороги , на железнодорожном вокзалебудучи примечательным зданием. По состоянию на 2014 год по железной дороге курсировал поезд La Gazelle через день в Браззавиль и промежуточные пункты назначения. [12]

Благодаря быстрому росту, город теперь включает в себя -Галстук Галстук железнодорожного вокзала и железнодорожного вокзала Ngondji , следующие железнодорожные станции после конца Pointe Noire. [ необходима цитата ]

Пуэнт-Нуар имеет сеть маршрутных такси, которые курсируют по всему городу.

22 июня 2010 года поезд, отправлявшийся из Пуэнт-Нуар, сошел с рельсов, в результате чего погибли по меньшей мере 50 пассажиров. [13] Железная дорога была построена французами между 1921 и 1934 годами во время французского колониального правления в Конго. Тысячи людей погибли при строительстве железной дороги. [13]

Места поклонения [ править ]

Среди мест отправления культа это преимущественно христианские церкви и храмы: Римско-католическая епархия Пуэнт-Нуар ( католическая церковь ), Евангелическая церковь Конго ( Всемирное сообщество реформатских церквей ) и Ассамблеи Бога . [14]

Рейтинги [ править ]

В исследовании качества жизни, проведенном Mercer (консалтинговая фирма) в 215 городах, Пуэнт-Нуар занял 209 место в 2009 году. В 2008 году он получил 210 место.

Спорт [ править ]

Муниципальный стадион (Пуэнт-Нуар)

Футбольные команды включают в себя Спортивную ассоциацию Cheminots и Jeunesse Sportive les Bougainvillées .

Города-побратимы - города-побратимы [ править ]

Пуэнт-Нуар является побратимом :

  • Далянь , Китай [15]
  • Новый Орлеан , США [16]
  • Сучжоу , Китай [17]

Известные люди [ править ]

  • Делвин Н'Динга , футболист
  • Гислен Сатуд , писательница-феминистка

См. Также [ править ]

  • Железнодорожные вокзалы в Конго

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Оценка в World Gazetteer" . Архивировано из оригинала на 5 января 2013 года.
  2. ^ «Субнациональный ИЧР - База данных по регионам - Глобальная лаборатория данных» . hdi.globaldatalab.org . Проверено 13 сентября 2018 года .
  3. ^ Жан Делло (1988). "Toponymie sur la ville de Pointe Noire" (PDF) . Institut Français de Recherche Scientifique Pour Le Développement en Coopération (на французском языке). п. 11 . Проверено 15 декабря 2020 года .
  4. ^ Сесиль Manciaux (2012). "Пуэнт-Нуар: это все, что я хотел сказать Нджи-Нджи" . JeuneAfrique (на французском) . Проверено 12 января 2021 года .
  5. ^ Администратор. "Население департаментов" . Архивировано из оригинального 14 ноября 2018 года . Проверено 24 мая +2016 .
  6. ^ "Normales et records pour la période 2000-2016 à Pointe-Noire" . Инфоклимат . Проверено 13 января 2014 года .
  7. Санс, Лайонел (5 декабря 2017 г.). "Début des années 50 - Un petit Historique de Pointe-Noire" . DMCARC (на французском) . Проверено 21 декабря 2017 года .
  8. ^ Джон Франк Кларк, Сэмюэл Декало, Исторический словарь Республики Конго , Scarecrow Press, США, 2012, стр. 365
  9. ^ Тати, Габриэль (2004). «Совместное использование общественного пространства в Пуэнт-Нуар, Конго-Браззавиль: рыбаки-иммигранты и многонациональная нефтяная компания». В Хансене, Карен Транберг (ред.). Переосмысление неформальности: перспективы из городской Африки . Институт Северной Африки, 2004. стр. 235. ISBN 91-7106-518-0.
  10. ^ Новости Bolloré Africa Logistics, Школы-партнеры в Конго, Браззавиль: Конго Терминал обязуется использовать программы обучения сэндвич-курсам., Конго, Браззавиль. 7 августа 2014 г., http://www.bollore-africa-logistics.com/en/media/news/partenariats-entreprise-ecoles-congo-brazzaville.html
  11. ^ Tikdem Technologies. «Высшее образование, университеты, институты, кампусы в Пуэнт-Нуар, Пуэнт-Нуар» . PagesClaires.com . Проверено 24 мая +2016 .
  12. ^ Расписание на 2014 год, Lonely Planet, https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/africa/congo/la-gazelle-train-brazzaville-to-pointe-noire
  13. ^ a b «Множество погибших в результате крушения поезда в Конго» . Проверено 24 мая +2016 .
  14. ^ Дж. Гордон Мелтон, Мартин Бауман, Религии мира: Всеобъемлющая энциклопедия убеждений и практик , ABC-CLIO, США, 2010, стр. 773
  15. ^ "大连 市 友好城市 及 友好 合作 关系 城市 一览" . dl.gov.cn (на китайском языке). Далянь . Проверено 4 ноября 2020 года .
  16. ^ «Новый Орлеан становится городом-побратимом с тезкой» . kplctv.com . KPLC News. 8 января 2018 . Проверено 4 ноября 2020 года .
  17. ^ "苏州 友好城市 一览表" . suzhouhui.com (на китайском языке). Сучжоу Хуэй. 6 марта 2020 . Проверено 4 ноября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Декало С., Томпсон В. и Адлофф Р. 1984. Исторический словарь Конго, стр. 244–245. США: The Scarecrow Press, Inc.

Координаты : 04 ° 48 ′s 11 ° 51′E.  / 4.800 ° ю.ш. 11.850 ° в. / -4,800; 11,850