| Pont de Sully | |
|---|---|
 Южная часть Пон-де-Сюлли с востока на фоне собора Нотр-Дам. | |
| Координаты | 48 ° 51′00 ″ с.ш., 2 ° 21′33 ″ в.д. / 48,85 ° с. Ш. 2,3592 ° в. |
| Кресты | Сена |
| Locale | Париж , Франция |
| Следующий апстрим | Мост Аустерлиц |
| Следующий ниже по течению | Pont de la Tournelle Pont Marie |
| Место расположения | |
 | |
Пон - де Сюлли (или Pont Сюлли , французское произношение: [pɔ də Syli] ) является мост через Сену в Париже, Франция .
На самом деле два отдельных моста, ведущих по бульвару Анри IV, встречаются на восточной оконечности острова Сен-Луи в 4-м округе Парижа . Северная часть связывает остров с остальной частью 4-го округа на правом берегу , а южная часть связывает остров с бульваром Сен-Жермен в 5-м округе Парижа на левом берегу . Ближайшая станция метро - Sully - Morland , находится на правом берегу.
История [ править ]
Нынешний мост заменил два пешеходных подвесных моста , которые были утеряны. Одна, Passerelle Damiette [1], связала остров с Правым берегом, а другая, Passerelle de Constantine, связала остров с Левым берегом. Строительство пешеходных мостов было санкционировано законом от 18 июня 1836 г. в пользу г-на де Бомона, проектора, который возместил свои расходы в размере 380 000 франков за счет сбора платы за проезд. [2] Они были построены инженером Сюрвиллем [3] и открыты в январе 1838 года. Passerelle Damiette был разрушен во время революции 1848 года , а Passerelle de Constantine рухнул в 1872 году из-за коррозии кабелей. [4] [5]
Нынешний мост был построен в 1876 году в рамках реконструкции Парижа Османом ; он открылся 25 августа 1877 года. Он назван в честь Максимилиана де Бетуна , герцога Салли (1560–1641) и министра Генриха IV . Он был разработан инженерами Полем Водре и Гюставом Бросселином. Они установили его под углом около 45 градусов к берегу реки, что означает, что он дает великолепный вид на набережную острова Сен-Луи и Нотр-Дам . Южная часть состоит из трех чугунных арок, а северная часть, над более узким рукавом реки, состоит из центральной 42-метровой чугунной арки и двух 15-метровых арок из кирпичной кладки..
Северная часть с запада
.jpg){kind=link}
См. Также [ править ]
- Список переходов реки Сены
Заметки [ править ]
- ↑ В память взятия Дамиетты Наполеоном.
- ^ Феликс и Луи Лазар, Исторический словарь улиц и памятников Парижа (переиздано, 2003 г.), sv "Damiette (Passerelle de)" и "Constantine (Passerelle de)".
- ↑ Возможно, Эжен Сюрвиль (1790-1866), инженер des Ponts et Chaussées , восстановитель канала de l'Ourq и зять Бальзака .
- ^ Тайна пропавших без вести подвесных мостов Парижа, http://parisianfields.wordpress.com/2012/11/25/the-mystery-of-the-missing-suspension-bridges-of-paris/
- ^ Константин Пешеходный мост, http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0032321
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Пон-де-Салли . |
- Сайт мэрии Парижа
- Мост Салли (I) в Structurae - мост на левом берегу
- Мост Салли (II) в Structurae - мост на правом берегу
- Вид с воздуха на Google Maps
Координаты : 48 ° 51′00 ″ с.ш., 2 ° 21′32 ″ в.д. / 48,85000 ° с. Ш. 2,35889 ° в. / 48,85000; 2,35889
