Порируа

Координаты : 41 ° 08 ′s 174 ° 51′E. / 41,133 ° ю. Ш. 174,850 ° в. / -41,133; 174,850

Порируа
Численность населения:	59 600 (городские) 61 000 (территориальные) (июнь 2020 г.) [1]
Городской район
Степень:	Север к заливу Пукеруа; Запад к проливу Кука, залив Титахи; На восток - Пауатахануи; SW в Kenepuru
Территориальная власть
Имя:	Город Порируа
Мэр :	Анита Бейкер
Заместитель мэра:	Иззи Форд
Степень:	Север к ближайшему Пэкакарики; NE до Transmission Gully; Запад к Тасманово морю, залив Титахи; E в Джаджфорд; Юг в региональный парк Бельмонт; SW в Kenepuru
Площадь земельного участка:	182,39 км² (70,42 кв. Мили)
Интернет сайт:	PoriruaCity.govt.nz
Смотрите также:	Верхний Хатт , Нижний Хатт , Веллингтон , Побережье Капити
Областной совет
Имя:	Большой Веллингтон
Интернет сайт:	GW.govt.nz

Вид с воздуха на центр города Порируа и станцию ​​Порируа (вверху справа)

Porirua , город в Веллингтоне на Северном острове в Новой Зеландии , является одним из четырех городов, входящих в состав столичной области Wellington ; таким образом, он считается частью Веллингтона в целом. Он почти полностью окружает гавань Порируа в южной части побережья Капити . По состоянию на июнь 2020 года в Порируа проживало 59 600 человек ^[1] .

История [ править ]

Название «Порируа» происходит от маори : оно может представлять собой вариант пари-руа («два прилива»), отсылки к двум рукавам гавани Порируа. В 19 веке это название обозначало регистрационный район, который простирался от Кайваравары (или Кайвары) на северо-западном берегу бухты Веллингтона к северу до гавани Порируа и вокруг нее. Дорога поднимается по склону от Kaiwharawhara в сторону Ngaio и Khandallah до сих пор носит название «Старый Porirua - роуд».

В 19 веке выросло небольшое европейское поселение, отчасти из-за необходимости переправы через гавань. В то время уже существовало небольшое поселение маори .

В 1880-х и 1890-х годах на холме к юго-западу от деревни Порируа был основан приют для безумцев Порируа. После принятия Закона 1911 года о психически больных психиатрическая лечебница стала психиатрической больницей Порируа.

В конце 1940-х годов государственное планирование предусматривало, что Порируа станет городом-спутником Веллингтона с государственным жилищным фондом . Это потребовало улучшения железнодорожного и автомобильного сообщения с Веллингтоном, а развитие железных и автомобильных дорог во многом способствовало росту района Порируа, сокращая время в пути, давая возможность жить в районе Порируа и работать в Веллингтоне, а также совершая однодневные поездки из От Веллингтона до пляжей Паремата и Плиммертона относительно легко.

С 1940-х годов городское население Порируа выросло до 57 000 человек, причем государственное жилье больше не составляет большинства. Основные территориальные дополнения к городу произошли в 1973 и 1988 годах в рамках сокращения и возможной отмены округа Хатт .

Развиваются значительные промышленные районы, как правило, к западу от центра города. В течение 1960-х годов в Элсдоне открылись Kodak , ^[2] UEB Industries и многие малые предприятия. В течение следующего десятилетия Ashley Wallpapers развила бывшую собственность UEB, и после благоприятных переговоров с правительством Todd Motors (позже Mitsubishi) переехала из Петоне в Порируа. ^[3]

7 июня 1976 года первый в Новой Зеландии ресторан McDonald's открылся в Порируа, на углу Cobham Court и Hagley Street. Оригинальный ресторан закрылся 24 апреля 2009 года, а магазин переехал на Кенепуру Драйв. ^{[4] [5]}

Железная дорога [ править ]

Развитие железной дороги через Порируа, часть линии Капити , внесло значительный вклад в развитие Порируа как города-спутника Веллингтона. Wellington и Manawatu железнодорожная компания открыла железнодорожную линию через Johnsonville из Веллингтона в Porirua в 1885. Железная дорога достигла Longburn ( к югу от Palmerston North) в 1886 году , чтобы соединиться с линиями правительства в Таранаки и Napier. С приобретением компании правительством в 1908 году линия на Порируа и на север до Лонгберна стала частью Главной магистрали Северного острова.Железнодорожный. Железная дорога обеспечивала регулярные пассажирские перевозки между Веллингтоном и Порируа и связала Порируа с другими центрами Северного острова. Маневровая служба из Веллингтона доставляла товарные вагоны на подъездные пути в Порируа, Паремата, Плиммертон и Пукеруа Бэй и доставляла лес для строительства домов в этом районе.

Железная дорога отклонение Tawa Плоского обеспечение двойной дорожка железной дороги с двойной линией автоматической сигнализацией , насколько Tawa открыт для пассажирских перевозок на 19 июня 1937 года, сокращение времени в пути для пассажирских поездов из Веллингтона в Porirua на 15 минут, 27 минут , а не 43 до 48 минут. ^{[6] [7]}

В течение 1940 года централизованное управление поездом (CTC), которое позволяло напрямую управлять сигналами и движением поездов с помощью управления поездом в Веллингтоне, было постепенно установлено на однолинейных участках пути к северу от Тавы, заменив планшетную работу и сделав ее более эффективной, гибкой и оперативный контроль движения поездов. CTC между Плиммертоном и Пэкакарики подавался с 25 февраля 1940 года, Паремата - Плиммертон - с 30 июня, а Тава - Порируа с 4 декабря 1940 года ^[8].

24 июля 1940 года линия, проходящая через Порируа, от Веллингтона до Пэкакарики, была электрифицирована и достроена двухпутная линия от Плиммертона до Южного узла, к северу от железнодорожной станции Мури. Электрификация позволила внедрить электрические локомотивы класса ED , впервые представленные в 1938 году для использования на этой линии, для перевозки пассажирских и товарных поездов. Электровозы устранили дым в туннелях на линии и позволили ходить поездам большей длины. DM / D электропоезд первым побежал к Porirua 5 сентября 1949 года и заменил большинство локомотивной тяги пассажирских поездов и позволило более частые и более быстрый поезд службы. ^[7] Дублирование линии от Плиммертона до Южного узла позволило более частое движение поездов между Порируа и Пэкакарики.

Дублирование пути от Тава до станции Порируа открылось 15 декабря 1957 года. Это завершило двухлинейную автоматическую сигнализацию от дальнего перекрестка Веллингтона, к югу от Кайваравхары , до Порируа и устранило СТС между Тава и Порируа. Эта работа, а также предоставление дополнительных сигналов между Кайваравара и Тава позволили близко следовать за поездами и более частыми и быстрыми поездами между Веллингтоном и Порируа. В периоды пиковой нагрузки многие составные поезда теперь останавливались в Порируа и возвращались в Веллингтон, чтобы обеспечить более частое сообщение между Веллингтоном и Порируа, чем было на станциях к северу от Порируа.

Расширение двухпутной дороги и автоматическая сигнализация продолжались с открытием участка Порируа - Мана 7 ноября 1960 года. Работы включали рекультивацию гавани для строительства прямого галса от Порируа до Папаковай , к югу от Парематы, устранение крутых поворотов, когда бывшая железная дорога следовала за береговая линия и создание трех лагун на восточной стороне гавани. Центральная лагуна, теперь известная как лагуна Аотеа , сохранилась, но уменьшилась в размерах. От Парематы до Маны путь был перестроен на запад от первоначального пути, а новый двухпутный мост был построен через вход в залив Пауатахануи. Первоначальный однопутный железнодорожный мост, построенный в 1885 году, был демонтирован, оставив место для строительства второго автомобильного моста в 2004 году ^[9]. Железнодорожные станции в Порируа, Паремата и Долли Варден были заменены новыми станциями со станцией Долли Варден, переименованной в Мана.

Двухпутная дорога из Маны в Плиммертон и автоматическая сигнализация были завершены 16 октября 1961 года, завершив двухпутную и автоматическую сигнализацию от Веллингтона до Южного перекрестка и позволив более частое движение поездов к северу от станции Порируа. Кроссоверы в Плиммертоне позволяли некоторым поездам останавливаться в Плиммертоне и возвращаться в Веллингтон в периоды пиковой нагрузки.

К 2016 году внедрение нескольких электропоездов с более быстрым ускорением, класса EM / ET с 1982 года и класса Matangi FP с 2010 года, сократило время в пути для остановки поездов между Веллингтоном и Порируа еще на 6 минут до 21 минуты, несмотря на дополнительные остановки. в Редвуде, Линдене и Кенепуру, каждый из которых добавляет 48 секунд к времени в пути. Для безостановочных поездов время сократилось до 17 минут. Пассажирские перевозки между станциями Веллингтона и Порируа во внепиковые периоды курсируют каждые тридцать минут, причем в пиковые периоды они отправляются чаще, а ночью - реже. ^[10] С 15 июля 2018 года количество услуг в непиковый день было увеличено до одного каждые двадцать минут. ^[11]

Дорога [ править ]

Веллингтон и Порируа соединены государственной автомагистралью 1 (SH1). Улучшение дороги привело к постепенному сокращению времени в пути между Веллингтоном и Порируа и увеличило спрос на жилищное строительство в Порируа. В 1940 году в рамках строительства Centennial Highway было открыто четырехполосное высокоскоростное шоссе в ущелье Нгауранга в обход более медленных маршрутов через Нгаио и Хандаллах. В 1950-х годах через Таву на восточной стороне долины была построена высокоскоростная автомагистраль Джонсонвилл-Порируа . Первый участок от Джонсонвилля до поворота на Тава на Такапу-роуд на южном въезде в Тава открылся 15 декабря 1951 года, в основном по линии старой магистрали Северного острова. ^[12]Это сократило время в пути и значительно улучшило доступ между Веллингтоном и Порируа за счет устранения необходимости использовать узкую извилистую дорогу по дну долины Тава в районе Гленсайд. Второй участок, от Такапу-роуд до Порируа, был открыт примерно в 1956 году и позволил проезжать мимо дороги с более низкой скоростью через Тава. Объездная дорога Джонсонвилля, соединяющая южный конец автомагистрали с вершиной ущелья Нгауранга, открылась примерно в 1958 году, завершив четырехполосное дорожное сообщение между Веллингтоном и Порируа.

3 октября 1936 года был открыт автомобильный мост через вход в залив Пауатахануи, соединяющий Паремату с Долли Варден, известный как Мана с 1960 года, что исключило 22-километровое путешествие вокруг залива Пауатахануи до Плиммертона. Мост стал частью SH1, когда в связи со столетним развитием шоссе было завершено строительство шоссе от залива Пукеруа до Пэкакарики. Второй мост был построен в 2004 году, обеспечивая две полосы движения в каждом направлении. ^[9]

В конце 1960-х годов начались рекультивационные работы к востоку от участка рекультивации железной дороги 1960 года от Порируа до Парематы, что позволило построить четырехполосную скоростную дорогу рядом с железной дорогой. Скоростная автомагистраль открылась в начале 1970-х годов, и в ней было достаточно места для будущей развязки на Уитфорд Браун-авеню. Мелиоративные работы в значительной степени устранили северную и южную лагуны, образовавшиеся в результате рекультивации железных дорог на восточной стороне гавани, и уменьшили размер центральной лагуны, известной как лагуна Аотеа. Перекресток между SH1 и проспектом Мунгавин оставался на Порируа до 1989 года, когда перекресток был заменен развязкой с разделенными на разные уровни перекрестками с государственной автомагистралью 1, проходящей под развязкой.

Демография [ править ]

По данным переписи населения Новой Зеландии 2018 года , в городе Порируа проживало 56559 человек , что на 4842 человека (9,4%) больше, чем в переписи 2013 года , и на 8013 человек (16,5%) с переписи 2006 года . Было 17 838 домашних хозяйств. Было 27 585 мужчин и 28 974 женщин, что дает соотношение полов 0,95 мужчин на женщину. Из общей численности населения 13 443 человека (23,8%) были в возрасте до 15 лет, 11 127 (19,7%) - от 15 до 29 лет, 25 419 (44,9%) - от 30 до 64 лет и 6570 (11,6%) - от 65 лет и старше. Сумма цифр может не совпадать с итогом из-за округления.

Этнические группы составляли 61,9% европейцы / пакека, 22,3% маори, 26,3% выходцы с тихоокеанских островов, 8,7% азиаты и 2,6% другие национальности. Люди могут идентифицировать себя с более чем одной этнической принадлежностью.

Доля людей, родившихся за границей, составила 24,5% по сравнению с 27,1% в стране.

Хотя некоторые люди возражали против предоставления своей религии, 43,8% не исповедовали религии, 43,5% были христианами и 6,2% исповедовали другие религии.

Из тех, кому не менее 15 лет, 9 783 человека (22,7%) имели степень бакалавра или более высокую степень, а 7 170 человек (16,6%) не имели формальной квалификации. Средний доход составлял 34 400 долларов. Статус занятости этих по крайней мере 15 заключался в том, что 22 524 (52,2%) человека были заняты полный рабочий день, 5 703 (13,2%) работали неполный рабочий день и 2 379 (5,5%) были безработными. ^[13]

Местное самоуправление [ править ]

Город находится в ведении городского совета Порируа. Более широкий регион Веллингтона находится в ведении Регионального совета Большого Веллингтона.

Когда Новая Зеландия стала отдельной колонией от Нового Южного Уэльса в 1841 году, Королевская хартия учредила три провинции . Район Порируа стал частью Нью-Мюнстера, который включал часть Северного острова к югу от реки Патеа и весь Южный остров. В 1846 году британский парламент принял первый закон о Конституции Новой Зеландии, в соответствии с которым были реформированы провинции, и район Порируа стал частью Нового Ольстера, который теперь включает весь Северный остров. Провинции были снова реформированы, когда Закон о Конституции Новой Зеландии 1852 г.учредил шесть провинций, включая Порируа в провинцию Веллингтон. В 1876 году правительство провинции было упразднено и заменено на 36 городских советов и 63 окружных совета, а территория Порируа стала Порируа Райдингом округа Хатт , образованного в 1877 году. Графство Хатт охватывало всю территорию к югу от реки Вайкана и к западу от Рейндж Ремутака, лежащий за пределами Веллингтон-Сити. По мере роста населения местных районов ряд районов отделились от округа Хатт . В 1908 году небольшой округ Макара с офисами в Порируа был образован из райдингов Макара и Порируа или юго-западной части округа Хатт. Новый округ Макара включал Порируа, залив Титахи., Тава-Флэт и всю территорию к югу, лежащую к западу от Веллингтон-Сити, и за пределами областей, покрытых Веллингтон-Сити и новых и независимых районов Мирамар, Карори, Онслоу и Джонсонвилл. ^[14]

В 1939 году жители северной долины Тава, ищущие отдельное название для северной части района Тава, встретились и выбрали «Linden», от «Linden Vale», название дома г-на Стюарта Дункана, и название «Linden» было принято в 1940. В 1948 году прогрессивные ассоциации Тава-Флэт и Линден и интересы Порируа, возглавляемые Артуром Карманом и Перси Кларком , сделали представление Комиссии местного правительства с просьбой о создании единого района, охватывающего весь бассейн Порируа. ^{[15] [12]}Комиссия не приняла это предложение, но отреагировала на это, придав плоской-липовой области Тава статус городского округа, и 16 мая 1951 г. был избран первый городской совет плоской тавы. С продолжающейся урбанизацией и ростом населения в долине Тава население достигло 3900 человек в 1953 году, а преобразование городского округа в городской район было одобрено в октябре 1953 года ^[12].

Быстрая урбанизация и рост населения теперь происходили в бассейне Порируа с развитием государственного жилищного строительства в заливе Титахи, Элсдон и к востоку от государственной автомагистрали 1, а в 1961 году стал первым муниципалитетом, имеющим в своем названии слово «Порируа», - городком. Порируа был образован после упразднения графства Макара, при этом западная часть, в основном сельская, стала районом Макара графства Хатт, а быстрорастущая восточная городская часть (включая залив Титахи) стала районом Порируа. Четыре года спустя, по официальным оценкам, население Порируа превысило 20 000 человек, необходимых для того, чтобы его объявили городом.

1 апреля 1973 г. большие территории на северо-востоке (и несколько в других местах) были переданы городу из округа Хатт всенародным голосованием. В то же время к городу был добавлен остров Мана . В 1988 году еще одним дополнением стала поездка Хорокири в округе, который вскоре должен был быть упразднен, с большей частью нового пригорода Уитби и значительными сельскими районами.

Город и его совет остались (с изменениями персонала и границ районов) в 21 веке, несмотря на предложения изменить название на «Мана» и несколько небольших движений для объединения с Веллингтоном.

Состав городского совета Порируа на 2019-2022 годы выглядит следующим образом:

Герб [ править ]

Город имеет свой герб и Blazon является: Vert два Сваи Барри волнистый из десяти Argent и лазури , и для Crest на венке из цветов перед Lymphad надлежащего Sail установлен вымпел летающих Gules Флаги Azure кита собственно. Сторонники: со стороны ловкости рядовой 58-го пехотного полка в униформе начала девятнадцатого века и со зловещей стороны - воин маори.

Перевод герба. Щит - самая важная часть, и ее сначала описывают. «Верт» означает зеленый, так что это основной цвет щита. Затем описываются объекты на щите. «Куча» - это объект V-образной формы, их два. «Барри» означает, что стопки разделены на четное количество строк, в данном случае десять. Линии «волнистые», как море, и попеременно окрашены в серебристый («Серебряный») и синий («Лазурный»). Серебро обычно изображается как белое.

Гребень - это часть над щитом, за исключением шлема. Венок - это скрученная ткань, цвета уже упомянутые, белый и зеленый. «Лимфад» - это парусник, и «собственно» означает, что он изображен в естественных цветах. Парус настроен на плавание, а «Вымпел» - это длинный флаг, развевающийся на мачте и являющийся красным. Меньшие флаги синие («лазурные») и тоже летают. Перед кораблем изображен кит, и снова «правильный» означает, что он изображен в естественных цветах.

Сторонники - это люди по обе стороны от щита. Сторона «правого человека» справа с точки зрения носителя щита, но слева для наблюдателя. Они такие, как описано на гербе, и тоже изображены в своих естественных цветах.

Ни камин, ни девиз обычно не являются частью герба. Однако девиз «Мо Те Катоа Нга махи» можно перевести как «Все, что делается - на благо всех».

Пригород [ править ]

Порируа в основном формируется вокруг рукавов гавани Порируа и береговой линии, обращенной к проливу Кука и северо-восточной части Южного острова . Большинство населенных пунктов Порируа прибрежные: Камборн, залив Карехана, Мана, Онепото, Папаковай, Паремата, Пауатахануи, Плиммертон, залив Пукеруа, Такапувахия, залив Титахи и Уитби имеют прямой доступ к прибрежным паркам и заповедникам. В нескольких пригородах, не имеющих прямого доступа к побережью, в том числе Аотеа, Аскот-Парк и Рануи-Хайтс, есть значительные участки с хорошим видом на гавань. Элсдон, ранее известный как Проссер Блок, ^[16]потерял доступ к гавани в результате мелиоративных работ, особенно в 1960-х годах. Большая часть существующего центра города, к северу от улицы Парумоана и к востоку от улицы Титахи Бэй, была построена на этой свалке. ^[17]

Пригороды включают следующие, сгруппированные по муниципальным районам.

Eastern Ward

Северный район

Western Ward

Покупки и розничная торговля [ править ]

Торговый центр North City - крупнейший закрытый торговый комплекс Порируа. Двухуровневый торговый центр впервые открылся в 1990 году и был отремонтирован в 2004 году. В нем более 90 магазинов, в том числе первый в Веллингтоне универмаг Kmart, открытый в 1992 году. Второй был позже построен в соседнем городе Лоуэр-Хатт, а именно в Петоне, Лоуэр-Хатт. . Этот магазин открылся намного позже, в 2017 году.

Транспорт [ править ]

Государственное шоссе 1 проходит с севера на юг через центр города, соединяя Порируа на юг с Веллингтоном и на север с побережьем Капити и большей частью Северного острова . Порируа является северной конечной точкой автомагистрали Джонсонвилл- Порируа (постепенно открывающейся с 1950 г.), которая является частью Государственного шоссе 1. Государственное шоссе 58 связывает Паремату через Уитби и Пауатахануи с Хейвардсом в долине Хатт на востоке.

Ара Харакеке - это дорога, которая проходит вдоль SH1 и болота Таупо к северу от Плиммертона. Первая секция была открыта в 2002 году. ^[19] Городской совет Порируа получил награду Cycle Friendly Award за этот проект от Сети защитников велосипедного движения в 2003 году.

Северный остров Основные магистральные железнодорожные линии , проходящей через Porirua, в основном рядом с государством шоссе 1, с шестью станциями , включая главный железнодорожный вокзал Porirua внутри города и один на границе города Веллингтон. Железнодорожные станции с юга на север: Кенепуру , Порируа , Паремата , Мана (известная как Долли Варден до 1960 года), Плиммертон , Пукеруа Бэй и Мури (закрыта 30 апреля 2011 года). Пригородные пассажирские поезда Kapiti Line курсируют между Веллингтоном и Вайканаэ(обычно каждые полчаса в течение дня до 15 июля 2018 года и каждые двадцать минут в течение дня после этой даты, чаще в пиковые периоды и реже ночью). Северный Проводник междугородние пассажирский поезд между Оклендом и Веллингтоном проходит через Porirua. Этот поезд был известен как Overlander до 25 июня 2012 года, который останавливался на юге, но не на север.

Ближайшие аэропорты - аэропорт Веллингтона на юге (ближайший) и аэропорт Парапарауму на севере.

Паромы курсировали между Парематой и Пиктоном в течение коротких периодов времени, но оказались не в состоянии конкурировать с услугами Веллингтона, несмотря на меньшее расстояние.

Образование [ править ]

Колледж Royal полиции Новой Зеландии , где все новобранцы полиции страны проходят обучение около 19 недель, находится в Papakowhai .

Прямо по дороге от лагуны Аотеа находится колледж Аотеа , средняя школа, ближайшая к северным пригородам. Другие колледжи включают Mana колледж и епископ Viard Колледж недалеко от центра города и на восток, Porirua колледж . Высшее образование предоставляет Whitireia Polytechnic , главный кампус которого расположен к северу от центра города.

Искусство и культура [ править ]

Местная культура, история и художники представлены в Музее искусств и культуры Патаки, удобно расположенном рядом с публичной библиотекой. ^[20]

Инди - рок - радиостанция andHow.FM вещает локально на 107,5 FM из пригорода Papakowhai .

Спорт и отдых [ править ]

Еще в 1883 году Порируа начал проводить регулярные скачки на южном пляже гавани. Ближе к концу встречи соревнующиеся гонщики также должны будут бороться с приближающимся приливом. Жокей-клуб Порируа был быстро основан г-ном У. Джиллеттом, первым секретарем и местным мясником, Джоном Родом , казначеем. Джошуа Проссер построил конюшни на своем соседнем участке «Блок Проссер» (ныне Элсдон) и стал известным тренером скаковых лошадей Доминиона. ^[21] Пляж сейчас находится под центром города Порируа.

Порируа является домом для мощного Северного Объединенного RFC, действующих региональных чемпионов Веллингтона и меньшего RFC Паремата-Плиммертон. Оба клуба играют в соревнованиях по регби клуба Wellington Rugby Football Union .

Порируа также является домом для трехкратной обладательницы Кубка Чатема футбольной команды Western Suburbs FC . Хорошо известные как доминирующая сила в клубном футболе Новой Зеландии и за то, что они воспитали многих бывших и нынешних All Whites , они были официально признаны Командой года Порируа-Сити 2006 года за победу в финале Кубка Чатема над восточными пригородами Окленда.

В этом районе популярны водные виды спорта, рыбная ловля и другие занятия на лодке. Здесь есть большая пристань для яхт в Mana и Sea Scouts , а также клубы яхтинга, катания на моторных лодках, гребли и водных лыж . Вход в гавань со стороны Плиммертона или Маны пользуется популярностью у опытных виндсерферов и кайтсерферов ^{[22], в} то время как новички находят неглубокие замкнутые воды рукава гавани Пауатахануи благоприятной средой для развития своих навыков. ^[23] Лагуна Аотеа - популярная зона отдыха на юго-восточном берегу залива Порируа.

Порируа принимал чемпионат Океании по гандболу в 2010 году . Австралия выиграла турнир у хозяев Новой Зеландии . Острова Кука заняли третье место.

Известные люди [ править ]

Известные советники Порируа включали:

Среди других выдающихся жителей:

Побратимские отношения [ править ]

Город-побратим [ править ]

Friendly City [ править ]

Город-побратим [ править ]

• Уитби ^{[24] [25]}

Галерея [ править ]

См. Также [ править ]

• Форт Парраматта

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

В Wikivoyage есть путеводитель по Порируа .

Викискладе есть медиафайлы по теме Порируа .

• Официальный сайт городского совета Порируа
• История больницы Порируа
• Профиль сообщества городского округа Порируа из Статистики Новой Зеландии
• "Побережье Порируа около 1921 года (изображение)" . Труды Королевского общества Новой Зеландии. 1921 г.
• "Бассейн гавани Порируа около 1956 г. (изображения)" . Труды Королевского общества Новой Зеландии. 1956 г.