Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Порт Вашингтон Свет исторический маяк в Порт Вашингтон, Висконсин . Замененный светом волнореза порта Вашингтон и преобразованный в обычное жилище, он был восстановлен при содействии Великого Герцогства Люксембург и в настоящее время служит музеем.

История [ править ]

Заявки на создание маяка для гавани были впервые представлены Конгрессу в 1845 году, а в 1848 году на его строительство было выделено 3500 долларов. [4] Этот свет был завершен в 1849 году и состоял из башни и отдельного дома хранителя, построенных из кирпича Кремового города . [5] Башня была несколько выше 35 футов (11 м) в высоту и была оборудована группой из пяти ламп Льюиса с 14-дюймовыми (360 мм) отражателями. Впервые он был зажжен 8 мая 1849 года. [4] [5] В 1856 году была установлена линза Френеля шестого порядка . Этот фонарь находился на высоте 36 футов (11 м) от земли и 109 футов (33 м) над водой. [5]

С 1859 г. маяк был «перестроен». [6] Фактически, была построена более или менее совершенно новая кирпичная структура с повторным использованием некоторых элементов и материалов старого жилища. [5] Проект нового двухэтажного дома с башней на крыше также использовался для освещения Pilot Island Light и других зданий в этом районе. Шестого порядка линзы должен был быть установлен, как полагают, сохранил от предыдущего света; [7] Однако известно, что линза четвертого порядка была установлена ​​в 1870 году. [5] Эта линза на высоте 113 футов (34 м) над водой давала свету дальность действия 16 морских миль; 29 километров (18 миль). [4]

В здании 1859 года жил один хранитель и его семья. Офис находился на первом этаже, а караульная - на втором. Чарльз Льюис-старший был хранителем с 1874 по 1880 год, когда он умер. Его жена ненадолго взяла на себя управление, затем его сын Чарльз Льюис-младший много лет обслуживал огни Порт-Вашингтона. [8]

После дноуглубительных работ и расширения гавани в конце 1800-х годов, маяк волнолома порта Вашингтон был впервые зажжен в 1889 году. [5] Эта башня была необслуживаемой, и ее обслуживали хранители старого огня. К 1903 году стало ясно, что нужен только один свет, и старый свет Порт-Вашингтон был прекращен. [4] [5] Хранитель Чарльз Льюис-младший вышел на пенсию в 1924 году после электрификации прожектора у пирса, но, по-видимому, продолжал жить в старом доме. [1] [4] [5] Однако в 1934 году на волнорезе была установлена ​​новая стальная башня, и для этого фонаря потребовалось ручное обслуживание его туманных рожков.. Старый свет был переделан для размещения нового набора охранников, включая удаление башни и всех ее внутренних опор. [4] [5] Когда свет волнолома был полностью автоматизирован в 1975–76 годах, старый фонарь продолжал использоваться для размещения других сотрудников береговой охраны до 1993 года, когда здание было передано Историческому обществу порта Вашингтон, сначала на арендной основе и затем в 1997 году в полную собственность. [4]

Восстановление [ править ]

Восстановленный маяк

Район Порт-Вашингтон был домом для многих люксембургских иммигрантов, и в 2000 году его посетил министр по делам достопримечательностей и памятников Люксембурга . Совершив поездку по старому фонарю, он от имени Великого Герцогства предложил поставить замену башню и фонарь, чтобы вернуть фонарю его первоначальный вид, как памятник военнослужащим Соединенных Штатов, сражавшимся в крошечной стране во время Мировой войны. II. [1] [4] Историческому обществу удалось собрать необходимые средства для завершения реставрации, и в марте 2002 года новая башня прибыла из Люксембурга и была установлена; Восстановленный свет был освящен 16 июня 2002 года. [1] В 2007 году была установлена новая, новая линза Френеля . [1]В отреставрированном маяке находится музей маячного быта. [4]

Здание было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1999 году. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Андерсон, Крейг. "Маяк Порт-Вашингтон" . Друзья маяка . Проверено 14 января 2011 .
  2. ^ "Историческая информация и фотография световой станции: Висконсин" . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01.
  3. ^ a b c d e f "Национальная информационная система реестра - (# 99001222)" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  4. ^ a b c d e f g h i Пеппер, Терри. "Главный маяк Порт-Вашингтон" . Видеть свет . Проверено 11 февраля 2012 .
  5. ^ a b c d e f g h я Нэнн, Линда. "История маяка в Порт-Вашингтоне" . Историческое общество Порт-Вашингтона. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 6 февраля 2012 .
  6. ^ Источники, использованные здесь, согласны с тем, что вероятной причиной реконструкции была укороченная стройка, характерная для администрации Стивена Плезонтона , но в записях нет причины.
  7. ^ Пеппер и Андерсон говорят, что старые линзы использовались повторно; Нанн заявляет, что в записях не говорится.
  8. ^ Делла Г. Ракер (1996-11-18). "Перечень / номинация NRHP: маяк Порт-Вашингтон" . Служба национальных парков . Проверено 24 февраля 2017 .С 13 фото.

Внешние ссылки [ править ]

  • 1860 г. Музей маяков и маяков - Историческое общество Порт-Вашингтона